Перспективная ракета-носитель «Ангара». Источник: Военное обозрение

Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу в ходе рабочей поездки на космодром Плесецк ознакомился в среду с ходом подготовки объектов космического ракетного комплекса к работе с ракетой-носителем тяжелого класса «Ангара-А5», а также проверил готовность объектов социальной инфраструктуры северного космодрома, сообщает Интерфакс-АВН.

Как доложил министру командующий Войсками воздушно-космической обороны генерал-лейтенант Александр Головко, «подготовка к первому пуску идет по графику, он запланирован на конец декабря».

Командующий отметил, что в конце июля этого года составные части ракеты-носителя были доставлены двумя железнодорожными составами на космодром, где в настоящее время специалисты Войск воздушно-космической обороны совместно с представителями промышленности приступили к комплексным испытаниям носителя.

Комплекс «Ангара» включает ракеты четырех типов: от легкого класса с грузоподъемностью 1,7 - 3,7 тонны до тяжелого с грузоподъемностью до 28,5 тонны. В основу этих носителей положен универсальный ракетный модуль с двигателем РД-191, работающий на экологически чистых видах топлива керосине и жидком кислороде.

9 июля с космодрома Плесецк (Архангельская область) был осуществлен запуск легкой версии новой российской ракеты-носителя «Ангара-1.2ПП» (первый пуск).

Космический ракетный комплекс «Ангара» будет способен выводить практически весь спектр перспективных полезных нагрузок в интересах Минобороны РФ во всем требуемом диапазоне высот и наклонений орбит, в том числе и на геостационарную, обеспечивая гарантированную независимость отечественного военного космоса.

В ракетах-носителях «Ангара» не будут применяться агрессивные и токсичные виды ракетных топлив, что позволит существенно повысить показатели экологической безопасности комплекса как в прилегающем к космодрому регионе, так и в районах падения отделяющихся частей ракет-носителей.

Военно-промышленный курьер

Что было бы, если бы весь лед на Земле, а это больше 20 миллионов кубических километров, растаял?
National Geographic создал ряд интерактивных карт, которые демонстрируют, какие катастрофические последствия произошли бы на нашей планете. Растаявший лед, который попал бы в океаны и моря, привел бы к повышению уровня моря на 65 метров. Это поглотило бы города и страны, изменив общий вид континентов и линий побережья, стерев с лица земли целые популяции.

Температура на Земле
Ученые считают, что потребуется около 5000 лет, чтобы температура повысилась достаточно, чтобы растопить весь лед на Земле. Однако начало уже положено. За последний век, температура на Земле увеличилась примерно на 0,5 градусов по Цельсию, и это привело к повышению уровня моря на 17 см.
Если мы будем продолжать сжигать запасы угля, нефти и газа, добавляя пять триллионов угля в атмосферу, средняя температура на нашей планете достигнет 26,6 градусов по Цельсию вместо сегодняшних 14,4 градусов по Цельсию.

Таяние льда на Земле



В Европе такие города, как Лондон и Венеция окажутся под водой. Также затопит Нидерланды и большую часть Дании. Средиземное море расширится и увеличит размеры Черного и Каспийского морей.



В Азии, Китай и Бангладеш будут затоплены, а больше 760 миллионов людей окажутся под водой. Среди разрушенных городов будут: Карачи, Багдад, Дубай, Калькутта, Бангкок, Хошимин, Сингапур, Гонконг, Шанхай, Токио и Пекин. Побережье Индии тоже существенно уменьшится.



В Северной Америке все атлантическое побережье в США исчезнет, вместе с Флоридой и побережьем Мексиканского залива. В Калифорнии, холмы Сан-Франсиско превратятся в острова, а Калифорнийская долина станет огромным заливом.



В Южной Америке Амазонская низменность и бассейн реки Парагвай станут проливами Атлантического океана, стерев с лица земли Буэнос-Айрес, прибрежный Уругвай и часть Парагвая.



По сравнению с другими континентами Африка потеряет меньше суши из-за повышения уровня моря. Однако повышение температуры, приведет к тому, что большая ее часть станет необитаемой. В Египте, Александрия и Каир будут затоплены Средиземным морем.



В Австралии появится континентальное море, но она потеряет большую часть узкой прибрежной полосы, где живет 4 из 5-ти австралийцев.

В Антарктиде то, что когда-то было материковым льдом, уже не будет ни льдом, ни материком. Это произойдет потому, что подо льдом находится материковый рельеф, который ниже уровня моря.
Как выглядит Антарктида безо льда? Потепление океанов уже ведет к таянию ледяного покрова Западной Антарктиды, а с 1992 года, покров лишается около 65 миллионов тонн льда каждый год.

Долго думал куда поместить - в раздел юмор или сюда:

Четверым молодым людям, арестованным по делу о покраске звезды на «сталинской» высотке в цвета украинского флага, предъявили обвинение в «осквернении» здания, сообщил в Twitter адвокат Сергей Бадамшин.

Он опубликовал фотографию постановления о привлечении одного из молодых людей, Алексея Широкожухова, в качестве обвиняемого. В документе сказано, что тот «совершил вандализм, то есть осквернение здания, совершенное группой лиц, по мотивам политической, идеологической ненависти».

Также в постановлении сказано, что Широкожухов «совершил хулиганство, то есть грубое нарушение общественного порядка, совершенное по мотивам политической, идеологической ненависти, организованной группой».

Таким образом, молодым людям предъявлены обвинения по части 2 статьи 214 УК РФ (вандализм) и части 2 статьи 213 УК РФ (хулиганство).

Ранее сегодня Таганский суд Москвы отправил их под домашний арест на месяц.

Акция по покраске звезды состоялась накануне, через некоторое время четверых бейсджамперов — Алексея Широкожухова, Евгению Кортакову, Александра Погребова и Анну Лепешкину — задержали. Они отрицают свою вину, заявляя, что прыгнули с парашютом со здания в то же утро, когда часть желтой звезды неизвестные люди окрасили в синий цвет, а сверху водрузили украинский флаг. Прыжок они совершили с высоты на 30-40 метров ниже звезды, а выкрасивших звезду не видели.

Причина, по которой легендарный Титаник столкнулся с айсбергом и затонул, была темой ожесточенных споров, длившихся на протяжении всего прошлого столетия.
Хотя некоторые говорят, что катастрофа стала причиной человеческой ошибки, другие уверены, что виной всему необычная форма крупного айсберга, появившегося в регионе Атлантического океана. 

Однако теперь высказано мнение, что причина крушения заключается, скорее всего, в неблагоприятных погодных условиях, из-за которых айсберг оказался гораздо южнее обычного. 



Научная работа "Угроза айсбергов для Титаника в 1912-м году" была опубликована в журнале Significance. Она описывает, как айсберг, из-за которого затонул Титаник, оказался значительно южнее, чем можно было бы ожидать. И хотя авторы признают, что напряжение экипажа могло быть одним из факторов, приведших к катастрофе, они настаивают, что главной причиной стало появление столь крупного айсберга на пути следования судна. 

В ходе проведенного исследования учеными была проанализирована статистика количества крупных айсбергов, высота надводной части которых превышала пять метров, ежегодно пересекающих 48-й градус северной широты. Как установили специалисты, в 1912-м году эту линию пересекли 1038 айсбергов, что является одним из самых больших показателей за первые два десятилетия ХХ века. 

В добавок к климатическим аномалиям, причиной катастрофы стал и ряд человеческих ошибок, в частности то, что капитан не распорядился снизить скорость, несмотря на льдины, которые встречались на пути судна на протяжении нескольких дней до столкновения", - пишут авторы. Еще одной вероятной причиной крушения они называют низкое качество заклепок, использованных при производстве корпуса корабля. 

В то время как сегодня существует система предупреждения о льдах в северо-западной части Атлантического океана, организованная Международной ледовой разведкой (МПИ), в 1912-м году корабли полагались, в основном, на информацию от других кораблей, находящихся в море. 

В начале апреля 1912 года на северо-западе Атлантического океана было зарегистрировано необычайно большое количество айсбергов, что хотя и не делает его рекордным, но выделяет на фоне остальных. Айсберги, однако, как правило, теряют большую часть своего размера, дрейфуя на юг. Считается, что айсберг, на который наткнулся Титаник, был до 185 метров в высоту и около 125 метров в длину - довольно большой для широт, в которых находился корабль в момент столкновения. 

По мнению авторов, причина этого в высоком давлении, доминировавшем в средних широтах центральной Атлантики в то время. Это привело к тому, что ветра принесли холодный воздух из северо-восточной Канады, способствуя скорейшему продвижению айсбергов на юг и сохранению их размеров. 

В конце статьи авторы заключают, что крушение Титаника произошло из-за совокупности ряда климатических и человеческих факторов.

Представители Казахстана, азербайджанской общины Украины и крымско-татарского народа собирают первый интернациональный добровольческий батальон для участия в АТО.

Один из инициаторов создания батальона, представитель демократической оппозиции Казахстана Айдос Садыков заявил, что основу батальона составят иностранцы. «В основном граждане других стран. Потому что в этих странах затягиваются эти процессы. Все понимают, что это война не только Украины. Это вопрос всех государств, которые сейчас связаны российскими имперскими амбициями», — утверждает он, цитирует его издание «СиД».

В свою очередь, руководитель общественного объединения «Конгресс азербайджанцев Украины» Хагани Гусейнов заявил, что соответствующее обращение уже направлено президенту Украины. «В военкомат мы обращались. Однако это более официальная линия. Но есть Национальная гвардия, есть указ президента о создании партизанского движения. Никто без санкций верховного главнокомандующего никого сюда не пригласит», — резюмировал представитель азербайджанской общины.

Напомним, вчера стало известно, что в боях за Иловайск со стороны украинских силовиков погиб американец, принявший украинское гражданство, Франко. В свою очередь, ополченцы ранее заявляли, что с их стороны воюют и сербы, и итальянцы, и граждане многих других стран.

20 цистерн с нефтепродуктами сошли с рельсов на железнодорожной станции «Городище» в Черкасской области Украины, 11 цистерн загорелись, говорится в сообщении пресс-службы Госслужбы Украины по чрезвычайным ситуациям, передает «Интерфакс».

В связи c инцидентом в Черкасской области объявлен сбор всего гарнизона пожарно-спасательной службы, отмечается в сообщении. На место аварии направлены также пять пожарно-спасательных отделений из Кировоградской области и пожарный поезд с Мироновского участка Одесской железной дороги.

Инцидент произошел в 6.35 (7:35 мск), говорится в сообщении. Сотрудники пожарной службы продолжают бороться с огнем

Подробнее http://rusplt.ru/news/20-tsistern-s-nefteproduktami-soshli-s-relsov-na-ukraine-184787.html?utm_campaign=transit&utm_source=mirtesen&utm_medium=pad