Самый длинный мост в мире соединил Гонконг, Чжухай и Макао (Китай).
Наконец-то
дождались, Китай застыл в преддверии официального открытия самого
длинного морского моста в мире. Это поистине гигантское сооружение
протяженностью 55 км позволило соединить три важнейших города страны –
Гонконг, Чжухай и Макао. На торжественную церемонию открытия столь
масштабного проекта ожидают и главу государства Си Цзиньпина, который
инициировал создание этой грандиозной и значимой транспортной артерии.
Но это далеко не первое столь амбициозное творение великой страны,
повергшее весь мир в шок и восхищение одновременно.
Семь из десяти самых-самых... мостов на земле создали в Китае.
Так уже сложилось, что когда речь заходит о самых-самых масштабных и поразительных супердостижениях в
любой отрасли, будь то наука, техника, искусство или высокие
технологии, Поднебесная всегда стремится занять свое почетное первое
место. Мостостроение не стало исключением. Ведь все самые длинные, самые
высокие, самые-самые… создали китайские инженеры и строители, чтобы не
только облегчить себе жизнь, но и поражать весь мир рекордами.
Эти мосты восхищают своей масштабностью и неординарностью.
В этом обзоре мы собрали наиболее знаменитые их творения, которые удивляют своим величием и неординарностью.
1. Самый длинный морской мост в мире соединяет Гонконг, Чжухай и Макао
Строительство моста началось в 2009 году.
Свершилось!
Наконец-то состоится церемония официального открытия самой невероятной
на сегодняшний день,морской инженерной конструкции, которая соединяет
три мегаполиса на берегу Южно-Китайского моря.
Мост переходит в самый длинный в мире подводный тоннель.
Фантастической красоты въезд в тоннель.
Этот грандиозный проект включает в себя самый длинный
в мире подводный тоннель, три искусственно созданных острова и сам
мост, простирающийся над морской гладью. Общая протяженность всего
сооружения составляет 55 км!
Как утверждают сами конструкторы, столь
масштабное сооружение способно выдерживать даже мощное землетрясение
магнитудой до 8 баллов, а срок эксплуатации может составить 120 лет. Ну,
конечно же, он будет выполнять главное свое предназначение –
существенно сокращать время в пути между Гонконгом и Чжухаем с трех
часов до 30 минут.
23 октября 2018 года состоится торжественная церемония открытия моста.
2. Даньян-Куньшаньский виадук – самый длинный железнодорожный мост в мире
Даньян-Куньшаньский виадук – самый длинный железнодорожный мост.
Даньян-Куньшаньский виадук проходит над озерами и реками.
Даньян-Куньшаньский
виадук (это мостовое сооружение, который проходит над впадиной или
большим ущельем) находится в Восточном Китае между городами Нанкин и
Шанхай и является частью высокоскоростной Пекин-Шанхайской железной
дороги.
Даньян-Куньшаньский виадук проходит над ущельями и впадинами.
Даньян-Куньшаньский виадук соединил города Шанхай и Нанкин
Это
масштабное сооружение занесено в книгу рекордов Гиннесса благодаря
рекордной протяженности – 164,8 километров. Строители провели
колоссальную работу, создавая мост как на суше, преодолевая все виды
сложного рельефа, так и над водой – возвышаясь над каналами, реками и
озерами.
Над грандиозным проектом работало более 10 тысяч
человек, и столь масштабное творение было возведено всего лишь за четыре
года (2008-2011 гг.).
3. Бэйпаньцзян – самый высокий подвесной вантовый мост в мире
Мост Бэйпаньцзян – на данный момент самый высокий подвесной мост в мире.
Схема моста Бэйпаньцзян.
Мост Бэйпаньцзян имеет очень сложную конструкцию.
Для
того, чтобы соединить между собой провинции Юньнань и Гуйчжоу, был
создан один из самых невероятных мостов в мире. Из-за сложных рельефных
условий местности мостостроителям пришлось поднять мост на высоту 570
метров, а протяженность его составляет 1341 м.
4. Over-Water highway – первый в мире мост, который построен по руслу реки
Автомагистраль посреди реки.
Over-Water highway – первый в мире мост, построенный по руслу реки.
В
китайской провинции Хубэй была запущена в эксплуатацию весьма необычная
автомагистраль. Ее главной особенностью стало совсем нестандартное
расположение – магистраль соорудили прямо по руслу реки. А причина столь
неординарного решения совсем банальна – местные жители и
природоохранные организации были против строительства скоростной дороги и
нарушения ландшафта их местности (нужно было сносить часть горы и
делать тоннель в ней). Таким образом был найден компромисс.
Самое первое в Китае и мире «экологическое шоссе».
Китайские
инженеры спроектировали оригинальный 4-километровый виадук, который
существенно облегчил жизнь автомобилистам. Теперь это место стало
туристической достопримечательностью всей провинции.
5. Чжанцзяцзе – самый длинный и высокий стеклянный мост в мире
Чжанцзяцзе – самый высокий и длинный стеклянный мост в мире.
На
юге Китая создали самый длинный стеклянный мост в мире под названием
«Прогулка в небесах», который является самым фантастическим творением
человеческого гения.
Стеклянная смотровая площадка находится на высоте 360 метров над глубоким ущельем.
Его
сверхсложная конструкция длиной в 200 метров имеет большую смотровую
площадку, которая находится на высоте 360 метров над пропастью, не
доходя 30 метров до края утеса.
Фантастическая конструкция стеклянного моста.
Основу
моста составляют стальные тросы, а поверхность сделана из
высокопрочного трехслойного стекла, сквозь которое прекрасно видна
ужасающая пропасть каньона. Несмотря на внешнюю хрупкость сооружения,
мост может выдерживать нагрузку до 800 кг на квадратный метр.
«Прогулка в небесах» вызывает невероятный восторг, а порой и ужас у посетителей.
Хотя
недавно прошла информация, что верхний слой стекла треснул только от
того, что один из туристов уронил металлическую кружку. Посетителям,
находящимся в тот момент на мосту, ничего не угрожало, но переполох был
грандиозным.