
Директор Росгвардии генерал армии Виктор Золотов рассказал, что его внук учится в Англии на средства своего отца. И выразил уверенность, что через три года, окончив учёбу, он вернётся в Россию и будет хорошим экономистом.
«Мой внук действительно учится в Англии. А его учебу оплачивает отец. Внук учится на отлично, я им горжусь.
Ранее News.ru писал, что глава Росгвардии Виктор Золотов прокомментировал конфликт с руководителем Фонда борьбы с коррупцией Алексеем Навальным. Генерал заявил, что его обещание сделать из оппозиционера «хорошую сочную отбивную» неверно воспринялось как угроза убийством. Он также категорически отверг обвинения Навального в причастности к убийству Бориса Немцова, назвав их «маразмом». По словам Золотова, он узнал о смерти политика из новостей.
v\:* {behavior:url(#default#VML);} o\:* {behavior:url(#default#VML);} w\:* {behavior:url(#default#VML);} .shape {behavior:url(#default#VML);} Normal 0 false false false false RU X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:10.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri","sans-serif"; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-fareast-language:EN-US;}
Анна К.
Белая Церковь


Литва переговорит с Евросоюзом по поводу финансирования так называемой Специальной схемы транзита. Благодаря ей россияне ездят в Калининградскую область и обратно без получения шенгенской визы. Об этом сообщил сайт «Утро.ру» со ссылкой на издание Delfi.
Сейчас россияне, которые едут в Калининградскую область на поезде, могут не оформлять шенгенскую визу.
Для этого на 2014–2020 года Брюссель выделил Литве 157 миллионов евро. Однако бюджет на 2021–2027 годы сократился до 139 миллионов евро. В связи с этим Вильнюс намерен в ближайшее время провести специальные переговоры с Евросоюзом.
Вопрос с финансированием путешествий россиян Литва решила перед вступлением в ЕС в 2004 году. Но в 2019-м Евросоюз сократит выдачу средств странам Прибалтики. В частности, Литва может не досчитаться до 24% субсидирования.
Алена Макаренко

14:38 В понедельник индекс Dow Jones упал на 2,91%, индекс S&P500 снизился на 2,71%. Индекс NASDAQ остался на уровне закрытия предыдущей сессии. вслед за американскими биржами во вторник рухнула нефть. На пике падение превышало 13%, а стоимость барреля нефти Brent уходила к $46.
14:30 Добрый день, дорогие читатели.
Отдел «Бизнес»

Как известно, с большой властью приходит большая ответственность. Представь себе, каково приходится, например, папе римскому! Первосвященник не просто возглавляет католическую церковь, но служит наместником Бога на земле.
Разумеется, люди — это всего лишь люди, и за столетия среди пап были как истинные праведники, так и обычные политики.
Институт папства существует уже очень давно и оброс огромным количеством интересных обычаев и занятных казусов. О них и пойдет речь в нашей сегодняшней статье.Папы и самолеты
Первым папой, ступившим на борт самолета был Павел VI. Ну а больше всего «налетал» Иоанн Павел II.
На железных крыльях престарелый понтифик посетил две трети обитаемого мира. Впрочем, есть все основания полагать, что рекорд будет побит нынешним папой Франциском.

Папы и фотография
Первым папой, рискнувшим сфотографироваться, был Пий Х в 1850 году. Однако еще долгое время церковь относилась к фотографии с неодобрением, предпочитая снимкам написанные маслом картины.

Папский трон
Мало кто знает, что вплоть до 1978 года папа Римский передвигался по Ватикану с помощью особого трона, закрепленном на постаменте с двумя брусьями. Наместника Бога на земле носило 20 человек! Окончательно от кресла, имевшего мудреное название sedia gestatoria, отказался только Иоанн Павел II, заменив его «папамобилем».

Голубь и божья воля
О сложных церемониях избрания папы знают все. Но так было далеко не всегда.
Когда-то папу Антера, занимавшего сей пост в середине третьего века нашей эры, избрали потому, что в нужный момент на голову священнослужителя села голубка. Этот жест посчитали проявлением божьей воли и сделали Антера первосвященником.

Кого могут избрать папой
В теории шанс стать папой Римским есть у каждого мужчины-католика. На практике же первосвященника избирают исключительно из числа кардиналов. Последний раз это негласное правило нарушалось в 1378 году!

Может ли папа отречься?
Папы очень редко пользуются правом отречения от престола. До Бенедикта XVI, который ушел на покой в 2013 году, последним отрекшимся от святого престола папой был Григорий XII. Произошло это 4 июля 1415 года!

Выборы папы
Выборы нового папы могут продолжаться от нескольких дней до нескольких лет. Коллегия кардиналов созывается на конклав и проводит длительное заседание, во время которого священнослужителям запрещено покидать Ватикан.
Чтобы кандидата признали папой римским, за него должно проголосовать две трети собравшихся.

Черный дым, белый дым…
Пока конклав продолжается, кардиналам разрешается контактировать с внешним миром исключительно с помощью дымохода Сикстинской капеллы.
Если очередной тур голосования вышел неудачным, они сжигают бюллетени с помощью химических веществ, образующих на выходе черный дым. Успешное голосование отмечается появлением белого дыма над Сикстинской капеллой!

Странный суд
Оказывается, даже покойного папу римского могут отдать под суд. В 897 году папа Стефан VI обвинил своего предшественника Формоза в занятии поста первосвященника мошенническим путем.
Когда вина Формоза была окончательно установлена, его останки вытащили из могилы и перезахоронили на кладбище для чужаков.

Дресс-код для встречи с папой
Для встречи с папой римским существует особый дресс-код. Мужчины должны представать перед понтификом в строгом черном костюме. Женщинам необходимо надеть кружевное черное платье с длинными рукавами, высоким воротом и черной же вуалью.

Исключение из правил
Лишь некоторым представительницам прекрасного пола дозволено носить белое при встрече с папой римским. Для этого женщина должна быть правящим монархом-католиком или женой монарха.
На данный момент в мире насчитывается семь таких женщин: королева Испании, королева Бельгии, великая герцогиня Люксембурга, княгиня Монако, принцесса Неаполитанская, а также жены бывших монархов Бельгии и Испании.

Тайные ходы Ватикана
Все знают, что в Ватикане полным-полно тайных ходов. Самый известный из них, который уже с трудом можно назвать тайным, именуется Пассетто.
Этот укрепленный коридор соединяет Ватикан с римским замком Святого Ангела. Сооружен он был в 1277 году. А в 1527 году папа Климент VII благодаря ему спасся от армий императора Карла V!

«Папамобили»
Многолюдные собрания понтифик обычно посещает, стоя в «папамобиле». У святого престола есть несколько таких автомобилей, применяемых в зависимости от ситуации.
Некоторые из них укреплены пуленепробиваемым стеклом, другие просто служат в роли передвижной платформы для выступлений.

Прощание с Иоанном Павлом II
Похороны Иоанна Павла II были самым крупным собранием официальных лиц в мире. Там присутствовало четверо королей, пять королев, 70 с лишним президентов и премьер-министров, а также десятки различных религиозных лидеров. Всего в тот день в Риме собралось более 4 миллионов человек.

Как видишь, институт папства — весьма сложная конструкция. Боюсь, по-другому управлять огромной католической церковью попросту не представляется возможным!Bored Panda
Недавний инцидент в Керченском проливе, когда российские пограничники были вынуждены задержать украинские суда, может стать прологом к аналогичным конфликтам в других частях Мирового океана и особенно в Арктике. Об этом пишет немецкое издание Heise.
По мнению автора статьи, Россия усиливает контроль в своих территориальных водах как по экономическим, так и по военным причинам. И поэтому впредь Москва, защищая свои интересы, будет реагировать все более агрессивно. Всерьез бороться за Арктику Россию могут заставить с использованием вооруженных сил.
Так, на прошлой неделе министр обороны РФ Шойгу отметил, что воссозданный недавно 2-ой флот позволит американцам расширить свое присутствие в регионе. Очевидно в ответ российские противолодочные самолеты уже начали выполнять регулярные полеты над Арктикой.
В свою очередь, командующий 2-м флотом вице-адмирал ВМС США Эндрю Льюис пообещал обеспечить свободу мореплавания в спорных районах Мирового океана. Глава НАТО Йенс Столтенберг во время арктических учений альянса также пообещал расширять там свое присутствие.
Американская стратегия проведения военных операций для обеспечения свободы морского судоходства (freedom of navigation operations), будет все больше ориентирована на акватории, на которые претендует Россия, а также на Южно-Китайское море, делает вывод издание.
И это не пустые слова. В сентябре был запущен пробный шар: вспомогательное судно ВМС Франции «Рона» выйдя из норвежского порта Тромсё за две недели прошло вдоль российского арктического побережья, вышло через Берингов пролив и зашло в гавань американской военно-морской базы Датч-Харбор на Алеутских островах. А ведь Франция — член НАТО.
Заявление капитана судна Филиппа Гена не оставляли сомнений, что это была разведка с дальним прицелом: «Цель данного похода состояла в том, чтобы расширить наши знания об этом регионе, стратегический интерес к которому возрастает. Арктическая зона занимает площадь почти в 40 раз больше, чем территория Франции, и имеет большие запасы минералов и углеводородов».
По некоторым данным, французское судно даже сопровождал наш ледокол. Это позволило российской прессе вспомнить исторический факт: поход в 1940 году через Севморпуть (СМП) немецкого крейсера «Комета», совершенный с согласия Москвы. Позже, уже во время войны, собранные немцами разведданные были использованы против советского флота.
Очевидно, не желая повторять исторические ошибки, Россия решила радикально ужесточить правила использования Севморпути. Начиная с 2019 года, иностранные военные корабли, вспомогательные суда и суда обеспечения должны будут запрашивать на это разрешение. Им придется уведомлять о цели и маршруте плавания также, как и в Керченском проливе.
Сил защитить перспективный транспортный коридор у России хватит. Безопасность в Арктике будут обеспечивать семь пунктов береговой охраны, на острове Врангеля появится новая погранзастава. Для решения этих задач образованы пограничные управления ФСБ России по западному и восточному арктическим районам в Мурманске и Петропавловске-Камчатском.
«СП»: — Американцы грозят «обеспечить свободу судоходства» и в российском секторе Арктики, где Москва недавно установила разрешительный порядок прохода, как и через Керченский пролив. Китай же заинтересован в том, чтобы пользоваться Севморпутем. Как думаете, подсобит нам отбиться во льдах от янки?
- Пока достоверно можно говорить только о перевозке сжиженного газа, добываемого на Ямале. Часть поставок предназначена для стран Азиатско-Тихоокеанского бассейна.
Перевозка же произведенных в Китае товаров — это дело будущего. Важно понять каков будет порядок использования Китаем Севморпути. Будет ли страна строить для этого свой ледокольный флот или станет возить обычными судами, используя российскую ледокольную проводку?
Но в любом случае, Китай не претендует на самостоятельную эксплуатацию Севморпути. Тем не менее, в опубликованной в этом году «Белой книге» Китай назвал себя «околоарктическим государством». А эта книга отражает официальную позицию руководства КНР.
Севмор

Глава города Клинцы Брянской области Олег Шкуратов оплатил поездку детей чиновников в Турцию. Он перевел на счет благотворительного фонда имени Андрея Карлова 450 тыс. рублей, сообщает ТАСС.
Скандал вокруг этой ситуации разгорелся после публикаций в СМИ. Они сообщили, что 50 детей из Клинцов были отправлены в Турцию по линии благотворительного фонда имени Карлова.
Ранее председатель межрегионального общественного движения «Национальный родительский Комитет», член Общественного совета при Уполномоченном при Президенте РФ по правам ребенка Ирина Волынец в эфире НСН назвала ситуацию вопиющей, противоречащей всем этическим и моральным нормам.


Римские додекаэдры — это небольшие, размером от 4 до 11 сантиметров предметы в форме правильного многогранника с 12 гранями. Большинство найденных додекаэдров сделано из бронзы, медного сплава, но встречаются аналогичные предметы из железа или камня. Римские додекаэдры полые внутри, а их грани имеют отверстия в форме кругов, причем круги на одной фигуре могут быть разного размера. Кроме того, поверхность фигур часто украшена небольшими шариками.

Необычные фигуры были обнаружены на территории Европы, в пределах границ Римской империи, за что и получили свое название. Предполагаемый возраст додекаэдров — II-III век нашей эры. На данный момент найдено около 100 таких предметов различной степени сохранности, большинство из которых находилось на территории современной Англии, Нидерландов, Швейцарии, Франции и Германии. О римских додекаэдрах не упоминается в исторических документах, и их изображения не встречаются в хрониках того времени, поэтому их предназначение точно никому неизвестно.

Исследователи высказывают различные предположения относительно того, для чего древние жители Европы создавали додекаэдры. Это могли быть подсвечники, приборы для инженерных работ, части более сложных механизмов, ритуальные предметы и даже приспособления для азартных игр. Но, ни одна из этих гипотез на данный момент не является доказанной.

События нынешних выходных — это круче всего.
В общем, звонит мне отец-основатель нашего ретроклуба и говорит: — прикинь! тут Зил 157 нарисовался! Его на металл хотят сдать! Стоит на даче уже лет 20, а то и больше. Круто — думаю я и собираю спасательную экспедицию.
Часов этак в 10 утра нашему взору предстало это:

Автор: Кирилл Шеметилло
Аппарат за годы стоянки не только сам врос в землю

Но и стал неким подобием окружающих дачных грядок

Однако… все агрегаты в наличии.

И несет на себе следы былых трудовых подвигов

Морда на козелках, а одно колесо скинуто


Собственно, единственный момент истины, который меня беспокоил — это состояние мотора.
Но все вопросы снялись с первого-же оборота вот этой ручки

Мотор крутится мягко, а компрессор весьма обнадеживающе чавкает.
Далее всё происходит мгновенно.
Ставятся новые свечи, на крыло бухается канистра с бензином и от неё прокидывается шланг на бензонасос.
Скомандовав ложись! Анатолич накидывает клемму

Ключ на старт!.. В Ютубе много разных роликов типа завели после 20 лет простоя или типа того… Какая это всё фигна, по сравнению с тем, как фактически првалявшийся 20++ лет на свалке Труман запустился с полоборота.
Всё! Пациент жив! В радиатор вливается вода, накачиваются колеса

Заново прокладывается топливная магистраль от бака к бензонасосу

Удаляется проволочный колхоз, предназначеный, по-видимому для накидывания утеплителя зимой.

Снова запуск. Первая передача и Зил, буксанув задней тележкой, спрыгивает вперед с чурбаков на землю. Потом, было полчаса маневров вперед-назад по выкатыванию с места почти вечной стоянки. ЗиЛ стоял настолько давно, что вокруг него построили целую дачную улицу. И в этом вот стесненном пространстве надо было развернуть грузовик с радиусом поворота в 11 метров, без гидроусилителя и с подзакисшим рулевым. Офигеть!
Короче, к окончанию операции силы меня оставили. Да и в любом случае, гнать это по трассе к новому месту стоянки однозначно предстояло Анатоличу, хотя-бы потому, что у него в правах есть категория С, а у меня нет.
Экипаж к полету готов!

И знаете что? ЗиЛ просто поехал. Без приключений, без закидонов. Просто ехал, прыгая на ставших квадратными за годы стоянки колесах, и повергая в шок окружающих своим боевым видом.
А на новом месте стоянки, вдали от дорог и всего прочего — я тоже немного порезвился.

Какой вывод из всего этого? А простой! В постапокалиптические времена ездить будут не на том, что показывают в кино. Ездить будут вот на таком-вот. Это, похоже, единственная вечная техника :)


