Кто не летал советской малой авиацией, сочтёт эту историю полным бредом. Тем она интереснее – с нами уходит эпоха.

Летом в конце 80-х меня с друзьями занесло в студенческий стройотряд. Мы строили плотину для города Арсеньева, производителя знаменитого вертолёта «Чёрная акула» и менее известных ракет, которыми была сбита в своё время уйма израильских самолётов. Несмотря на весь этот хайтек, назвать Арсеньев городом можно было с большой натяжкой – там имелась пара кварталов многоэтажной застройки и пара таксомоторов на вечном приколе у вокзала. Всё остальное была необъятная деревня.

С тем большим изумлением мы заметили на маршрутной карте автобуса остановку под гордым названием «Аэропорт». Местное население сообщило, что с этой остановки действительно летает ежедневный рейс на Владивосток. Билет стоил три рубля. Конечно, это была крупная для нас сумма, равноценная шести бутылкам пива, но автобусом до Владика было немного меньше и полдня езды, а тут – полчаса напрямик через сопки. В общем, мы собрались в выходные полетать за три рубля на хобот.

Когда мы втроём вышли на остановке «Аэропорт», нас несколько смутило отсутствие аэропорта как такового. Вокруг длинными рядами стояли привычные избы, бесконечные лужи и безмятежные подсолнухи, мимо деловито двигались гуси. Одна бабулька показала нам рукой на каменную одноэтажную избу размером чуть больше других. На ней действительно оказалась вывеска «Аэропорт г. Арсеньева». Внутри избушки была касса и скамейка возле печки. Больше там ровно ничего не было. На скамье сидели две здоровенные бабы, одна из которых крепко держала на коленях поросёнка. Вскоре запыхавшись появился последний пассажир – щуплый пропитый мужичонка, купил билет и вышел курить наружу.

Наконец ударом ноги (без шуток) распахнулась другая дверь, в избу бодро вошёл лётчик и скомандовал на выход.
«Васильич, хорош курить, полетели!» - заорала кассирша вышедшему наружу пассажиру. Поросёнок испуганно взвизгнул, и мы пошли.

Честно не помню, был ли там вообще бетон на взлётной полосе, но мы долго брели пешком к самолёту по цветущему лугу, видимо спрямляли дистанцию. Самолёт системы биплан, как в фильмах о гражданской войне, стоял далеко в конце поля. Наверно, это был кукурузник АН-2, который в Китае кстати до сих пор производится по нашей лицензии.
Такой самолётик на бетонку сажать – только портить. Точно помню, что вместо пассажирских кресел в салоне вдоль прохода тянулись две скамейки примерно на шесть поп каждая, на которых мы и уселись лицом друг к другу
– городские против деревенских. Лётчик скептически оценил балансировку и пересадил мужичка к нам студентам. Похоже, обе бабы с поросёнком весили всё-таки больше, чем три худеньких студента с мужичком, но больше лётчик не парился – самолёт решительно покатился на взлёт.

Мы быстро набрали небольшую высоту и полетели ровно – до Владика по прямой было всего полторы сотни километров. Горбатые сопки поползли прямо под нами. И тут мой приятель с ужасом заметил, что задняя дверь в салон осталась незапертой. Ветер прижимал её к борту, но на турбулентных вихрях она иногда отходила и покачивалась.
Кажется, пустяк, но мы-то сидели от этой двери в полутора метрах. Мой приятель вдруг севшим голосом сообщил лётчику проблему.

Дальше произошло то, чему всё равно никто не поверит, кроме жителей города Арсеньева, но именно потому что это было, я и рассказываю всю эту историю. Лётчик покинул своё кресло, оставив самолёт без управления, не спеша двинулся по проходу между нами и поросёнком, широко открыл незапертую дверь и смачно сплюнул наружу, после чего захлопнул дверь и пошёл на своё место. Весь эффект испортил мужичок-пассажир со словами: «Степаныч, хорош городских пугать, сам когда-нибудь вывалишься!»

Представляем подборку фотографий волшебного мира Disneyland от Мэтта Пасанта (Matt Pasant). Он не является профессиональным фотографом, зарабатывающим снимками на жизнь, однако фотография – это его страсть, хобби уже на протяжении 4 лет. Мэтт – самоучка. Он предпочел самостоятельное чтение книг, блогов, прослушивание подкастов и участие в различных онлайн сообществах. Старым добрым методом проб и ошибок он пришел к тому, что умеет сегодня. Тематические парки Disney - рай для фотографа, ведь тут можно бесконечно экспериментировать. Смотрите примеры его работ ниже.

Волшебный мир Disneyland

КАИР, 20 декабря. Сербский турист, который случайно приземлился собственным задом на голову акулы у берегов Шарм-эль-Шейха, стал героем дня в Египте, где за последние недели произошло несколько случаев нападения акул на туристов. Об этом курьезном случае сообщает New York Post со ссылкой на Македонское информационное агентство, передает Newsru.co.il.

Так, американское издание пишет, что гражданин Сербии Драган Стевич сильно напился во время вечеринки в Шарм-эль-Шейхе. Он влез на высокий трамплин и прыгнул в воду, но изящный прыжок ему не удался: серб задом приземлился на голову акулы, убив ее.

Сам турист даже не понял, что произошло. Он доплыл до берега, рассказал своим друзьям о том, что вода оказалась «не очень мягкой» и что он как-то ухитрился ушибить лодыжку. Стевич был госпитализирован с диагнозом: отравление алкоголем и растяжение лодыжки.

В интервью македонскому агентству MINA друг Стевича Милован Убирапа так описал этот случай: Драган решил поплавать после того, как всю ночь друзья выпивали. Подойдя к пляжу, друзья-собутыльники обратили внимание на трамплин, который используют дайверы.

«Драган забрался на трамплин, попросил меня подержать его пиво и тут же разбежался для прыжка. Я не успел среагировать, чтобы его остановить, он просто сделал это... Драган прыгнул с большой высоты и погрузился в море, но сильного всплеска, какого мы ждали, не было», - рассказал он. 

Утром египетская полиция обнаружила на пляже мертвую акулу.

При этом, местные власти поспешили заявить, что убитая акула, по всей видимости, та самая, которая искалечила троих человек и убила еще одного. Власти Шарм-эль-Шейха в качестве награды пообещали удачливому сербу бесплатный отдых.

Отметим, что новость о пьяном сербе, убившем акулу, стала за последние сутки одним из самых цитируемых сообщений. Впрочем, никаких официальных подтверждений того, что Стевич избавил Шарм-эль-Шейх от «акулы-людоеда», не поступало.

Напомним, ранее мировые СМИ обратили внимание на заявление губернатора провинции Южный Синай Мухаммада Абделя Фадиля Шоши о том, что «Мосад» якобы подсылает акул-убийц к египетскому побережью, чтобы нанести удар по египетской туристической отрасли. Однако египетские специалисты по морской биологии категорически отвергли «этот бред». Правда, губернатор Южного Синая счел сказку «Капитана Мустафы» достойной внимания версией.

Международная консалтинговая компания «Mercer Human Resources» каждый год публикует отчет о стоимости проживания в крупнейших городах мира. Рейтинг составляется на основе затрат на 200 видов товаров и услуг в 143 городах 6-ти континентов. Основная цель ежегодного мониторинга — помочь туристам и компаниям, отправляющим сотрудников в зарубежную командировку, оценить уровень затрат на проживание.

Милан – один из самых красивых городов мира, пользующийся большой популярностью у туристов. Несмотря на это, стоимость проживания в этом прекрасном городе не очень высока. Стоимость номера в 4-х звездном отеле в центре Милана на 5 дней составляет 130 – 150 евро на человека, съем частного жилья обойдется немногим дешевле. Поход в недорогой ресторан обойдется в 12-15 евро, а поход в театр – от 20 евро.

Цюрих считается крупнейшим городом и экономическим центром Швейцарии. Основной достопримечательностью города является храм Гроссмюнстер с двумя башнями, построенный в ХII веке. Помимо этого, Цюрих знаменит своими музеями и театрами. Однако, проживание в этом городе не самое дорогое, несмотря на достаточно высокое качество жизни.

Этот очень красивый город называют столицей мира, потому что именно здесь расположена штаб-квартира ООН. Женева находится на юго-западном берегу Женевского озера, в устье реки Роны. Для туристов здесь есть огромное количество музеев, парков, красивых фонтанов и памятников архитектуры. Этот многонациональный город является одним из самых красивых и самых дорогих для проживания городов Европы.

Столица Дании Копенгаген является и одним из самых крупных городов Скандинавии. Он обладает богатой историей и известен своими культурными достопримечательностями. Среди них храмы, средневековые замки и музеи. Все это каждый год привлекает большое количество туристов, для которых проживание в этом городе будет не самым дешевым.

Самый крупный город Китая и один из самых крупных в Азии. Проживание здесь обойдется иностранцам дороже, чем в большинстве городов США. Номер в отеле в центре города стоит от 120 долларов в сутки, а обзорная экскурсия по городу от $180.

Столица Южной Кореи является самым дорогим для проживания иностранцев городом Азии. Чашечка кофе в среднем обойдется в 2 доллара, а поездка на автобусе по городу – в 1 доллар.

В связи с постоянным укреплением курса норвежской кроны к другим валютам мира и увеличением стоимости недвижимости в Осло, проживание в этом городе для иностранца обойдется недешево. По сравнению с прошлым годом, Осло поднялся в рейтинге самых дорогих для проживания иностранцев городов на 6 позиций.

В отличие от столицы Норвегии, Лондон сместился в рейтинге вниз, по сравнению с прошлым годом. По большей части это можно объяснить ослаблением курса Английской валюты к евро и, прежде всего, к доллару.

В прошлом году столица Японии занимала первое место в списке самых дорогих для проживания иностранцев городов мира. Съем жилья в центре города обойдется в среднем 170 долларов в сутки, а узнать международные новости из газеты – $1,4.

В столице России по-прежнему самые высокие цены на недвижимость – за квартиру высокого уровня в центре города просят более 150 долларов в сутки. Стоимость чашки кофе составляет в среднем 10 долларов, а газета с последними международными новостями – $6,99.

P.S.: На основные изменения в рейтинге повлиял финансовый кризис в США, затронувший весь мир. Из-за ослабления доллара по отношению ко многим мировым валютам вниз по рейтингу опустились все американские города, причем настолько, что жить иностранцам в Лос-Анджелесе стало дешевле, чем в столице Нигерии Лагосе.

все больше  склоняюсь к мысли что уже не очень то и хочется быть автовладельцем( автолюбителем..водителем) постоянно ускоряющийся темп автомобильной жизни ( увеличение машин, ужесточение всякого рода правил, дороговизна всего...топлива. налоги и сборы) стал бы пешеходом...но во первых работа...работаю водителем..( можно поменять не из тех людей что только то это и умею...просто нравится..вообще по образованию бухгалтер, но не мое)  во вторых ведь на другую работу( если поменять) невозможно добираться на общественном транспорте ( искренне удивляюсь , как люди умудряются ездить на общественном транспорте и еще что то успевать и почти не опаздывать)...в третьих  авто кроме удобства дает и свободу..не только к перемещению из точки А в точку Б, но и освобождает от очереди на остановке, почти исключает общение с неадекватами среди пешеходов( неадекват за рулем конечно что то , а пешеход неадекват это что то с чем то) с сотрудниками дпс ( как ни пародоксально) все таки лучше общаться чем с ппс никами( кто попадал тот поймет, остальным не пожелаю)...опять же дача, рыбалка..все же на машине проще!  ....вот так и получается...я то уже и хотел бы стать пешеходом нормальным, чтоб никуда не торопиться...радоваться небольшим прелестям  жизни( опять же пивка после работы..без риска остаться без прав...)...но не получается...потому что ( выпив пива пешеходом...есть риск просидеть всю ночь в "обезьяннике" и еще по почкам получить...может действительно пора валить из "рашки"...тем более что несмотря на то что урожденный в ссср(рсфср..не союзные республики)..все чаще трудно доказатьчто не " верблюд"...что россия для русских..( а если хорошо поскрести..то кого еще найдешь под шкурой то......живу на кубани..край казачий..с 18 века..а до...абреки...хазары ...греки ...скифы..меоты..)....а , пешеходом действительно быть нынче дорого...мои московские друзья  могут позволить себе такой авто который мне не по карману..но...почему то ездят на электричке и метро!

Я, конечно, всё понимаю. И стремление всех дамочек, в том числе и моей любимой, стать ещё лучше, чем они есть на самом деле. Но вот их маниакальное стремление сделать лучше всех окружающих мне, наверное, недоступно... Началось все, как обычно, после новогодних праздников. Моя благоверная попыталась начать новую жизнь с началом года. Но как бы не так.

Тазики с оливье и бабушкин наполеон помогли ей бесславно проиграть борьбу с любовью к жареной картошке и пончикам с повидлом и прочим вкусностям. Поэтому борьба была временно отложена. И вот теперь Катя решила, что те лишние два сантиметра на талии, которые были у неё, сколько я её знаю, мешают ей в этом году просто до невозможности.

День первый

Моя милая надела на себя джинсы, которые носила в девятом классе. Едва застегнула, и надула губы. На моё робкое замечание, что Катюша помещалась в эти джинсы исключительно в положении «лёжа» последние пять лет, я получил затрещину. И за что?! Совершенно непонятно.

День второй

Мне кажется, Катя начинает сходить с ума. Да ладно, пусть худеет, но зачем же над всеми остальными издеваться? Моя прелесть скормила всё вкусное, что было в холодильнике, нашему коту. Мурзик ошалел, раздулся, и лапами едва доставал до земли.

На ужин вся семья ела что-то, что могло бы быть несолёным рисом. Говорю «могло бы», потому что без микроскопа содержимое тарелки было практически невидно. Зараза-тёща активно поддержала Катю.

День третий

На работу не шёл, а бежал. Ждал обеденного перерыва, как манны небесной. Коллеги смотрели с жалостью. Кто-то пошутил: «Тебя что, жена не кормит?!». Шутники хреновы. Вечером тесть пытался потребовать у женщин нормальный ужин.

Ага. Катька поставила перед папочкой тарелку с морковным рагу. Ну и ребёнка они вырастили. Над родным отцом так издевается!

День четвёртый

Кот Мурзик просился на волю. Подозреваю, что не к кошкам. Бедняга давно забыл о коварной щедрости хозяйки, и теперь, как полноправный член семьи, тоже питается диетическими продуктами. Просится на улицу. Там водится настоящее, а не соевое мясо.

День пятый

А тёща всё-таки человек. Исхитрилась пронести в дом мимо бдительной Кати кулёк с конфетами. Надо запомнить, что она такие любит, и как-нибудь ей купить (боже! Я? Тёще? Конфеты? Вот довели...) После того, как эта Катькина битва с сантиметрами закончится. «Катенька, ну зачем ты с ними воюешь?» — ласково шепчу я вечером ей на ушко. «Сантиметры такие маленькие, а ты большая...»

Едва успел договорить. Ничего-ничего. Будем считать удар по уху лёгким массажем.

День шестой

Всё, надоело. Пытался объяснить любимой жене, что мужчина должен хорошо кушать, иначе у него ни на что не будет сил. Не помогло. Но было и весёлое.

Наблюдал, как мой тесть, ой, простите, папа, мужчина выдающейся комплекции, после трудового дня съел салат из сельдерея, и так правдоподобно сказал: «Я сыт!» Да в нём актёр пропадает.

День седьмой

Ура, пятница! После работы — пиво, пиво, пиво, с картошечкой, с сосисками, и никаких варёных овощей! С небес на грешную землю... «Милый, ты вернёшься домой пораньше, сегодня ведь стиранью машинку привезут...» Нет, ну какова сте...жена моя любимая. Её техническому образованию любой позавидует, а она притворяется, что не может справиться со стиральной машиной. Это что, в женских журналах советуют притворяться глупой и беспомощной? В тех же, где советуют худеть вместе со всей семьёй?

Вечером тёща подстерегла меня у входа в ванную и молча сунула в руку бутерброд с салом. Чуть не прослезился и прошептал «Спасибо, мама». Вот героическая женщина. И где она его прячет?

День восьмой

Всё пропало. Мурзик нашёл на балконе тёщину заначку. Ночью слышал, как он рычал, раздирая сало зубами. Испугался к нему приближаться, что бы отобрать. Лежал без сна и завидовал. Утром мама отправилась к приятельнице с голодным блеском в глазах, а тесть позвал меня в баню. Как и предполагалось, до бани мы не дошли, и осели в ближайшем кафе.

Домой все вернулись сытые и благодушные, где застали злую и голодную Катю в горячем споре с орудием пыток. Напольные весы отчаянно сопротивлялись её натиску, и отказывались сдвинуть стрелку хоть немного влево.

День девятый

Наступил кризис. В гости явилась Катина подружка. С тортиком и бутылкой мартини. И искренне недоумевала по поводу предложенных ей блинчиков из кабачка. Рассказывала Кате о вреде для организма и бюджета парниковых кабачков. Я, оказывается, недооценивал эту милую, чудесную сплетницу и скандалистку Люду. Вот блин. Рано радовался. Она допустила ужаснейший промах — сказала «дорогая, ты похудела».

Это просто кошмар. Я давно заметил, что женщины говорят это друг другу просто так, от случая к случаю, просто чтобы сделать приятное. А нам дальше мучатся. Спасибо, Люда, воодушевила.

День десятый

Кажется, назревает буря. Катя достала из шкафа те самые треклятые джинсы. И — джинсы застегнулись на ней легко. Странно. Я мог бы поклясться, что ни на один сантиметр моя любимая не похудела (вот ведь парадокс — все похудели, а Катя — нет). Мама и папа хитро переглядываются. И тут меня озаряет — да здравствует швейная машинка и тёщины умелые руки! А совершенно счастливая Катя устроилась у меня на руках с тарелкой, на которой лежал огромный кусок торта, и, надеюсь, надолго оставила эту дурацкую затею. Я ведь её люблю, а не эти пресловутые сантиметры.

А «эталонные» джинсы я спрятал подальше. Куда — видел только Мурзик. Но он меня не выдаст.

Стоимость бензина в мире

Этот пост - начало длительного исследования по тематике "Совокупная стоимость владения автомобилем в разных странах".

Итак, первые результаты исследования - это стоимость бензина и дизельного топлива за литр в ТОП-10 стран (по версии Quality of Live Index 2010) плюс несколько стран вне десятки.
В таблице приведены цены за литр бензина тип "Unleaded regular" - это что-то типа привычного нам 92-го, и дизельного топлива самой простой версии, хотя в разных странах очень разные требования к понятию "простая версия".

Пояснения к таблице расположены внизу таблицы.

сведения почти актуальные, датируются октябрь-декабрь 2010 
В некоторых странах не продается топливо ниже 95-го, поэтому цену брал из рассчета дельты между 98-ым и 95-ым и вычитал эту дельту из цены 95-ого.
цены приведены в трёх валютах, чтобы не мучатся с курсами валют, так как валюта в разных странах – разная.
курс конвертации евро-доллар 1:1,3686, а доллар-рубль для округления взял 1:32.
столбец"Затраты в год" - это сумма затрат на бензин при пробеге 20 тысяч км/год, со средним расходом 10 л/100 км (летом кондиционер, зимой разогрев +/- климат контроль).

Как выяснилось, в России бензин самый дешевый среди представленных стран, самый дорогой оказался в Норвегии. Во многом дешевизна бензина в России объясняется тем, что во многих других странах в стоимость бензина «зашит» транспортный налог, который в России является отдельным ежегодным платежом, но это не единственный фактор. Тем не менее, общей картины по совокупной стоимости владения авто это не даёт, а дает лишь один из компонент этой самой стоимости владения. В следующих статьях постараюсь описать и другие статьи расходов на железного коня в других странах, которые в общем и целом помогут дать полное понимание удара по кошельку такого счастья!!!