а Sukhoi Superjet 100

Специалисты восстановили картину произошедшего на борту пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), который загорелся после приземления в столичном аэропорту Шереметьево 5 мая. Об этом в среду, 15 мая, сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на источники.

По данным издания, трагедия началась с того, что в лайнер ударила молния, которая отключила электрогенераторы и автоматику на SSJ-100, в том числе автопилот.

Несмотря на это, по словам специалистов, такая ситуация вовсе не требовала немедленной посадки и подачи сигнала бедствия: самолет может находиться в воздухе достаточное время, чтобы пилоты могли спокойно приземлиться на ближайшем аэродроме, а при необходимости зайти на второй круг.

Несмотря на это, пилоты приняли решение возвращаться в аэропорт вылета. Посадить лайнер удалось только со второй попытки, выдержав необходимую скорость. Однако самолет перелетел расчетную точку приземления и, долетев до середины взлетно-посадочной полосы, все еще не коснулся колесами земли, из-за чего экипаж начал «прижимать» SSJ-100 вниз.

В итоге, согласно данным расследования, перед самым приземлением пилоты резко увеличили режим работы двигателей и опустили нос. Из-за столкновения передняя стойка шасси сжалась и подбросила лайнер вверх, после чего произошла серия отскоков от ВПП. Задние стойки шасси продавили топливные баки машины, из которых вытек керосин и спровоцировал пожар.

Лайнер Sukhoi Superjet 100 вылетел из Москвы в Мурманск вечером 5 мая. Через 28 минут после взлета он вернулся в Шереметьево из-за технических неполадок. По предварительным данным, в него попала молния, после чего была потеряна радиосвязь.

Самолет совершил жесткую посадку. От удара о землю он загорелся. На борту находились 73 пассажира и пять членов экипажа. Погиб 41 человек. Возбуждено уголовное дело.

14 мая было опубликовано полное видео аварийной посадки SSJ-100 в Шереметьево.