хочу сюди!
 

Катюшечка

38 років, лев, познайомиться з хлопцем у віці 29-43 років

GTJ

GTJ

ВПК

  • 02.11.12, 13:47


Ильдар Гатауллин

 Афанасьев С.А.

В начале 90-х годов мне довелось познакомиться с одним из выдающихся руководителей отечественного ВПК, бывшим министром Министерства Общего Машиностроения (МОМ) Афанасьевым Сергеем Александровичем. Не буду рассказывать его биографию и о  его  больших заслугах в развитии отечественной ракетно-косимической отрасли, поскольку это заняло бы слишком много времени. Приведу лишь ссылку на текст, посвящённый памяти этого замечательного человека.

http://www.rudata.ru/wiki/%D0%90%D1%84%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%8C%D0%B5%D0%B2,_%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87

 

В упомянутом выше тексте есть такая фраза: "Афанасьев был одним из немногих, кто осмелился  ослушаться Берию."

Вот об этом эпизоде из жизни Афанасьева я и хочу поведать сегодня читателям форума.

 

В 1952 году на будущем ЮжМаше (завод ещё строился) шло освоение производства первых советских ракет. Дело новое и потому сюда были мобилизованы специалисты из самых разных НИИ, КБ, с заводов оборонных отраслей. Возглавлял эту сборную бригаду лично министр вооружения Д.Ф.Устинов. Афанасьев, будучи сотрудником технического управления министерства, был  назначен начальником самого сложного цеха – цеха двигателей. Работа продвигалась с большими трудностями – осваивали производство первого  отечественного ракетного двигателя конструкции В.П.Глушко. Курировал  все работы по  ракетной технике Берия. Последний почти ежедневно выходил по правительственной связи на  Устинова и отчитывал его за медленные темпы работы. Причём Устинов, находясь за тысячу километров от Москвы, отвечал по телефону, стоя навытяжку.

“И вот однажды, - вспоминает Афанасьев, - Устинов вызывает меня из цеха и приказывает, чтобы я был готов через час вылетать в Москву. Зачем, по какому делу – ничего мне не сказал. Прилетели в Москву, заехали в министерство и сразу в Кремль на совещание к Берии. На повестке дня один вопрос – о неудовлетворительных темпах освоения ракетных  двигателей на нашем заводе.”

Дальше не надолго продолжу повествование вместо Афанасьева.

Берия даёт слово Устинову, но тот  предлагает заслушать начальника (чуть было не написал:  “транспортного цеха” J) технического управления министерства, исполняющего на заводе обязанности начальника цеха двигателей. Ему, мол, как хорошо знающему все проблемы с освоением производства двигателей  и “карты в руки”. На самом же деле Устинов прекрасно отдавал себе отчёт, что вызов на совещание к Берии лично ему не сулил ничего хорошего и видимо, заранее решил спрятаться от гнева последнего за спину своего подчинённого. Надо сказать, что Афанасьев это понял чуть позднее, но в тот момент такое решение своего шефа принял как  вполне логичное. В общем, как продолжил свои воспоминания  Афанасьев: “я стал докладывать, рассказал о трудностях освоения новых материалов, об испытательных стендах, со строительством которых наметились отставания от графика, о ходе освоения деталей, технологии сборки, изготовления оснастки, необходимых мерах и сроках их реализации. Всё это я отлично знал и докладывал по памяти без всяких бумажек...”

- Когда будет работающий двигатель и пойдёт серия? – прерывает докладчика Берия, которого меньше всего интересуют все эти “технарские” проблемы.

Афанасьев: “Я ответил, что по утверждённому плану подготовки производства двигатель будет готов через восемь месяцев. Это вызвало гнев Берии. Он стал кричать и материться:

-  Устинов, где ты взял это г…?

А потом добавил: “Чтобы двигатель был через два месяца!”

Я по молодости (мне тогда было 34 года) ответил, что это невозможно.

-  Что вам необходимо, чтобы двигатель был через два месяца, - спрашивает Берия.

-  Время.

Такой ответ был воспринят Берией, как издёвка:

-  Мы вас уберём, поняли?

Совещание закончилось, все стали выходить и я вышел из кабинета в приёмную. Секретарь Берии сказал, чтобы я остался. Я сел. Все проходили мимо меня, в том числе и Устинов. Последним  выходил заместитель министра Иван Герасимович Зубович, который непосредственно вёл ракетную технику. Он подошёл ко мне и сказал: “Пойдём.”  Но секретарь  запретил мне уходить, сославшись на указание Берии. Иван Герасимович, возбуждённый, вернулся в кабинет. Дверь была немного приоткрыта, и я слышал разговор. Зубович сказал Берии, что Афанасьева нельзя убирать, у него все нити двигательного производства и это приведёт  к задержке  их создания ещё на два года минимум. Берия в ответ кричал: “Я тебя и твоего Афанасьева вместе, обоих посажу”. Но Иван Герасимович держался стойко. Мне не всё было слышно в той взаимной матерщине. Помню только, что Иван Герасимович выбежав из кабинета, схватил меня за руку и  потащил на выход, сказав секретарю, что он договорился с Берией.

В таком состоянии я вместе с Иваном Герасимовичем выбежал из Кремля  через Спасские ворота. Иван Герасимович предупредил меня, чтобы я не вздумал заходить домой (находясь на заводе, я не был дома почти год), а ждал у храма Василия Блаженного машину. На этой машине, никуда не заезжая, я прямым ходом проследовал на юг, на завод.


На заводе был установлен жесточайший режим. Все специалисты жили в бытовках инструментального цеха, без права покидать территорию завода. За мной были закреплены два полковника КГБ. Они работали круглосуточно, сменяя друг друга и записывали каждое моё устное и письменное указание. Ночью спали 3-4 часа. Со мной рядом стояла кровать главного инженера Ленинградского металлургического института Леонида Генриховича Шершеня. Его постоянно мучили сильные головные боли и он спал на полу, стоя на коленях, а голову клал на кровать. Полковник сидел рядом. Вот в таких условиях создавалась наша ракетная техника…

Я часто проходил в Кремле мимо дверей бывшего бериевского кабинета, каждый раз в памяти всплывали подробности пережитого. Но лишь много позже я понял, что был тогда на волоске…

-          


0

Останні статті

Коментарі