Начальная статья
Предыдущий пост
Итак что же мимо ехало?))
Большинство машин в Каире старье.
Иногда очень очень старое старье))
У нас классика и раритет а в Каире обычная тачанка.
Новые машины тоже выглядят как старые. Арабы особо с авто не церемонятся, они у них обычно подертые помятые...могут вот и в таком виде ездить, без габаритов. ГАИ я так понял не то что не контролирует техническое состоянии авто а ГАИ как службы по моему вообще нет)))
Хотя встречаются и нормальные машинки. Но покупать новую машину тут стремно.
Рядом то ведь ослы бегают...спужается животное, ломанется телегой по дорогой блестящей двери нового авто и требуй потом с осоловладельца...он ведь даже авто се позволить не может, осла в качестве оплаты ремонта возмешь?))
Да и не разгонишься на ней...в третьем ряду вот тракторець может 20 км\ч фигачить.
Вообщем Авео предел мечтаний для Каира)) Да-да Авео тоже массовая машина Египта.
Кстати популярное у нас авто Шевроле Лачетти в Египте тоже есть...и зовется оно Шевроле Оптра.
Ну и конечно в Египте как и в любой другой стране третьего мира)) Дэу Ланос тоже одна из самых массовых машин, которые работают и в такси.
Такси кстати может подобрать вас и со второго ряда и с третьего. Подъезжать к тротуару? Здесь таким не страдают. Как едет в ряду так и станет, подбегайте))
Тук-туков тоже полно в Каире. Но посмотрите на его вид, грязный без габаритов, на Цейлоне ни одного в таком ужасном виде не видел.Обратите внимание чешет против движение, эт вообщем то нормально, так и автобусы делают не то что тук-туки.
Кто-то припарковал авто под маркой "Осло" у дома. Авто "Осло" чешется о мусорный бак.
И еще один тракторец среди дороги. Интересно что написано на кабине.
А это каирская маршрутка.
Маршрутки принято тюнинговать. В стиле "Ваз-шестерка в селе". 90% маршруток в каире тюнингованы внешне.
Как и положено маршрутки едут с открытыми дверями. Кстати обратите внимание на рядом катящий пикапчик. Не хило нагрузили. Это еще нормально.
Ну с открытыми дверями ездят все кому не лень.
И городской общественный транспорт тоже.
Моются маршрутки во втором ряду. А че стеснятсо, объедут не трамваи.
Еще один персональный осел))
И еще один тракторец...снова в третьем ряду.
Развито в Каире и мото. Этот дядя пошел на мото напрямик через дорогу и бордюрную полосу, надо было в двор на противоположной стороне улицы, а разворот ехать искать и возвращаться в лом. .
Кстати посмотрите какая акустическая система на мото, рядом с коленом. Просто прикручено пару квадратных ящиков-колонок на дугах безопасности,аккумулятор дополнительный прикручен на багажнике. Гремит музон прилично. Нет что то есть в арабах от русских.
А этот везет пассажира и газовый балон прикрученный на заднем багажнике. А не ипанет если что? А куй его знает. И на лобовом стекле мото привязан кулечек с морковкой. Восток дело тонкое.
Вообще перевозки в Египте отдельный разговор. Бедный пикап на этом фото...везет полный кузов людей, даже на крыше сидят, а еще прицеп тракторный.
А тут картина шикарная. 4 коровы на одном пикапе. Посмотрите как стоят. Наши ставят вдоль, и то больше двух не поставят, да и то скорее грузовиком повезут, чем в жигульку-москвичек пикап затрамбуют, А тут четыре впихнули, интересно как?)). Я так подозреваю что коровы стоять на торможениях-разгонах не могут, корпус кузова держит. А вообще шикарный груз как для столицы)))
А тут трубы едут. Кабина не смялась и ладно))
Жигулька бамперы повез.
Есть и грузовики,.
В основном тоже старье.
Грузят грузовики тоже не слабо,и как оно не сыпется сверху?)) Ведь летают же, резко поворачивают.
А это мусоровоз. Микрогрузовичек. Впервые такое вижу.
В Каире на дорогах были обнаружены ямы. Тоже самое и на Цейлоне, везде дороги класс, а в столице ямы.
У меня такое подозрение что трактора стесняются ездить в первом ряду))
Это одна из популярнейших машин Египта. Старое "Рено".
А это старое "Пежо" еще одно из популярнейших машин. Этих двух моделей больше всего на дорогах.
Вот такой получилась у меня экскурсия в парфюмерный магазин, пока все нюхают ароматы я знакомлюсь с транспортом.))) Но вот все "вонючки" скупились, мы загружаемся в автобус и едем дальше.
Продолжение
Предыдущий пост
Итак что же мимо ехало?))
Большинство машин в Каире старье.
Иногда очень очень старое старье))
У нас классика и раритет а в Каире обычная тачанка.
Новые машины тоже выглядят как старые. Арабы особо с авто не церемонятся, они у них обычно подертые помятые...могут вот и в таком виде ездить, без габаритов. ГАИ я так понял не то что не контролирует техническое состоянии авто а ГАИ как службы по моему вообще нет)))
Хотя встречаются и нормальные машинки. Но покупать новую машину тут стремно.
Рядом то ведь ослы бегают...спужается животное, ломанется телегой по дорогой блестящей двери нового авто и требуй потом с осоловладельца...он ведь даже авто се позволить не может, осла в качестве оплаты ремонта возмешь?))
Да и не разгонишься на ней...в третьем ряду вот тракторець может 20 км\ч фигачить.
Вообщем Авео предел мечтаний для Каира)) Да-да Авео тоже массовая машина Египта.
Кстати популярное у нас авто Шевроле Лачетти в Египте тоже есть...и зовется оно Шевроле Оптра.
Ну и конечно в Египте как и в любой другой стране третьего мира)) Дэу Ланос тоже одна из самых массовых машин, которые работают и в такси.
Такси кстати может подобрать вас и со второго ряда и с третьего. Подъезжать к тротуару? Здесь таким не страдают. Как едет в ряду так и станет, подбегайте))
Тук-туков тоже полно в Каире. Но посмотрите на его вид, грязный без габаритов, на Цейлоне ни одного в таком ужасном виде не видел.Обратите внимание чешет против движение, эт вообщем то нормально, так и автобусы делают не то что тук-туки.
Кто-то припарковал авто под маркой "Осло" у дома. Авто "Осло" чешется о мусорный бак.
И еще один тракторец среди дороги. Интересно что написано на кабине.
А это каирская маршрутка.
Маршрутки принято тюнинговать. В стиле "Ваз-шестерка в селе". 90% маршруток в каире тюнингованы внешне.
Как и положено маршрутки едут с открытыми дверями. Кстати обратите внимание на рядом катящий пикапчик. Не хило нагрузили. Это еще нормально.
Ну с открытыми дверями ездят все кому не лень.
И городской общественный транспорт тоже.
Моются маршрутки во втором ряду. А че стеснятсо, объедут не трамваи.
Еще один персональный осел))
И еще один тракторец...снова в третьем ряду.
Развито в Каире и мото. Этот дядя пошел на мото напрямик через дорогу и бордюрную полосу, надо было в двор на противоположной стороне улицы, а разворот ехать искать и возвращаться в лом. .
Кстати посмотрите какая акустическая система на мото, рядом с коленом. Просто прикручено пару квадратных ящиков-колонок на дугах безопасности,аккумулятор дополнительный прикручен на багажнике. Гремит музон прилично. Нет что то есть в арабах от русских.
А этот везет пассажира и газовый балон прикрученный на заднем багажнике. А не ипанет если что? А куй его знает. И на лобовом стекле мото привязан кулечек с морковкой. Восток дело тонкое.
Вообще перевозки в Египте отдельный разговор. Бедный пикап на этом фото...везет полный кузов людей, даже на крыше сидят, а еще прицеп тракторный.
А тут картина шикарная. 4 коровы на одном пикапе. Посмотрите как стоят. Наши ставят вдоль, и то больше двух не поставят, да и то скорее грузовиком повезут, чем в жигульку-москвичек пикап затрамбуют, А тут четыре впихнули, интересно как?)). Я так подозреваю что коровы стоять на торможениях-разгонах не могут, корпус кузова держит. А вообще шикарный груз как для столицы)))
А тут трубы едут. Кабина не смялась и ладно))
Жигулька бамперы повез.
Есть и грузовики,.
В основном тоже старье.
Грузят грузовики тоже не слабо,и как оно не сыпется сверху?)) Ведь летают же, резко поворачивают.
А это мусоровоз. Микрогрузовичек. Впервые такое вижу.
В Каире на дорогах были обнаружены ямы. Тоже самое и на Цейлоне, везде дороги класс, а в столице ямы.
У меня такое подозрение что трактора стесняются ездить в первом ряду))
Это одна из популярнейших машин Египта. Старое "Рено".
А это старое "Пежо" еще одно из популярнейших машин. Этих двух моделей больше всего на дорогах.
Вот такой получилась у меня экскурсия в парфюмерный магазин, пока все нюхают ароматы я знакомлюсь с транспортом.))) Но вот все "вонючки" скупились, мы загружаемся в автобус и едем дальше.
Продолжение
4
Сегодня иду на работу и наблюдаю такую картину: стоит четырнадцатая, аварийка, капот открыт, все дела. И стоит блондинка, лет 25, не больше, заливает масло. Ну, думаю, капец, что-то куда-то сдвинулось, куда мир катится, уже блондинки в машинах разбираются!!!
