В жизни любого автомобиля наступает момент ремонта. Для владельца автомобиля, это время превращается в своеобразный квест, в котором он должен найти хорошие, качественные запчасти по хорошей не самой дорогой цене. Как правило, автомобилисты обращаются в уже проверенные магазины автозапчастей, в котором не раз делали покупки. И бывает так, что приехав в магазин автозапчастей мы сталкиваемся с отсутствием товара. Потратив время и бензин на поездку к магазину — мы уезжаем не с чем.

В последнее время все популярнее становится заказ автозапчастей через интернет. У этого способа покупки несомненно огромное будущее. В первую очередь продажа автозапчастей в интернете развивается с огромной скоростью, во вторых — экономит время и деньги. Чем же выгодна покупка запчастей в интернет магазине?

Ассортимент
В интернет магазине запчастей ассортимент продукции всегда больше. Это связанно с тем, что хозяину магазина автозапчастей не надо держать огромный склад для хранения деталей. Также не надо замораживать средства — следовательно покупать в интернете запчасти — немного дешевле.

Наличие
Вам не надо ехать в магазин, тратить свое время и деньги для того чтоб узнать наличие товара. Вам даже не надо звонить для этого. В интернет магазине автозапчастей всегда пишут есть ли деталь в наличии. В магазине запчастей «АвтоТема» вы можете заполнить форму и вам перезвонит менеджер магазина и сообщит наличие и цену детали, а также если она отсутствует на складе — когда её можно будет забрать. Это существенно экономит ваши ресурсы при поиске и покупках автозапчастей.

Быстрый поиск и фильтры
Как правило в интернет магазине огромный выбор запчастей, поэтому вы можете использовать фильтры и формы поиска по магазину. Выбрав нужную вам автозапчасть вы увидите все возможные варианты производителей, сможете прочитать о каждом из них и сделать свой выбор в пользу понравившегося вам.

Цены
Это одно из главных преимуществ интернет магазинов автозапчастей. Ведь цены могут быть ниже чем в обычных на 15-25%. Как говорилось выше, это связано с тем, что продавец не замораживает свои деньги, а напрямую отправляет вам запчасть со склада, и не оплачивает большие торговые площадки. Но это же и может быть главным минусом в случае брака детали. Поэтому у магазина автозапчастей «АвтоТема» в городе Днепропетровске есть две торговые площадки в которые вы можете обратиться по любому вопросу.

Качество
Интернет магазины автозапчастей зачастую предлагают как и оригинальные дорогие запчасти так и запчасти — аналоги. Иногда попадаются и такие магазины которые продают грубые подделки. Продают их довольно дешево чтоб покупали. И если у такого магазина нет представительства — то доказать или обменять поддельную автозапчасть будет довольно проблематично!

Магазин автозапчастей «АвтоТема» в городе Днепропетровск объединил в себе самые лучше качества интернет магазина и торговой площадки. У нас есть выставочные залы в которые вы можете всегда приехать и потрогать запчасти для вашего автомобиля на ощупь, получить профессиональную консультацию от менеджеров магазина, застраховать свой автомобиль, а также вы можете на странице нашего сайта http://www.avtotema.dp.ua заполнить заявку на покупку автозапчастей, сэкономить свое время и деньги на поиск!

Наши адреса и контакты:
г. Днепропетровск
ул. Рабочая 170
ул. Байкальская 37

Контактные телефоны:
+38 050 575 68 48
+38 096 166 66 13
+38 093 301 06 04

E-mail: [email protected]
http://www.avtotema.dp.ua/

Как давно уже известно, мужчины — это большие дети и первые 40 лет самые трудные в жизни мальчика. Как и любой ребенок, мужчина очень огорчается когда ломается его любимая игрушка и начинает искать способы или отремонтировать её или купить новую, тем самым заполнить пустоту от потери/поломки старой. У взрослого мальчика одна из любимых игрушек если так можно выразиться — автомобиль! И когда наш железный конь внезапно ломается — мы очень огорчаемся и хотим как можно быстрее его отремонтировать. Конечно же этим не могут не пользоваться мошенники, тем более в наше время, когда для того чтоб обмануть даже не нужно смотреть человеку в глаза, а достаточно просто зайти в интернет.

Самые распространенные обманы при покупке автозапчастей начинаются с того, что мы хотим немного сэкономить деньги. И не наша в этом вина, но когда финансы не позволяют купить новую резину — мы ищем немного БУ, немного торгуемся и иногда даже и удается получить действительно хорошую вещь по сходной цене, но бывают и не приятные ситуации. Так например совсем недавно, мой друг покупал резину на олх (ну все конечно же знают этот сайт), залез туда, начал искать и о чудо — получил желаемое: 4 хороших колеса 15 радиуса с отличным протектором — 1200 гривен! Созвонился с человеком, поговорил, сторговал еще 100 гривен на доставочку, оплатил и в ожидании новенькой обувки для своего верного друга стал ждать. Каково же было его разочарование когда он пришел получать свою резину: протектор отсутствовал напрочь (чего не было видно на фото из за удачного ракурса и круто начерненной поверхности), а в одном колее внутри его красовались дыры. При попытке позвонить продавцу он сразу понял — обман был спланирован, номер отключен!

Но можно сказать в этой истории, что он и сам дурак: ведь есть наложенный платеж и стоило им воспользоваться! Но вот с другим товарищем произошла другая ситуация где не помог такой способ доставки. Он покупал на разборке двигатель для автомобиля chevrolet epica. нашел его также в интернете, позвонил, поговорил. Его убеждали что двигатель снят с нерастаможенного автомобиля и он полностью рабочий. Двигатель приехал, но проверить его работоспособность на Новой Почте не получится никак. Деньги были отправлены жулику, а двигателю был сделан капитальный ремонт. Номер как и в первом случае — отключен.

Будьте внимательны и не попадайтесь мошенникам! А если вам нужно заказать новые запчасти для вашего автомобиля пользуйтесь проверенными продавцами или магазинами, например как «АвтоТема» в городе Днепропетровск. У нас вы можете быстро заказать любые интересующие вас автозапчасти на любые марки автомобиля, быстро забрать их самовывозом из магазинов в Днепре или оформить доставку запчастей в любой город Украины не боясь быть обманутыми! Ведь «АвтоТема» работает на рынке автозапчастей с 1993 года!

Источник: http://www.avtotema.dp.ua/?p=77#more-77

Пришедший из авиации мотор поставил рекорд скорости – 659 км/ч

Мотор HEMI («ХЭМИ») – это двигатель внутреннего сгорания с полусферическими камерами сгорания. Название этого силового агрегата происходит от английского «hemispherical» — «полусферический».

Назначение

Изначально эта технология применялась компанией Chrysler, и сам производитель позиционировал ее как ориентированную на автоспорт: чаще всего двигатели HEMI V8 можно встретить на мощных спорткарах. Эти моторы считаются спортивными из-за особенностей своей конструкции. Так, расположение клапанов под углом, а не в одной плоскости, позволяют увеличить размер самих клапанов, благодаря чему улучшается вентиляция камеры сгорания и выходная мощность существенно повышается. Помимо этого увеличивается всасывающая способность мотора: из-за особой конструкции каналы топливно-воздушной смеси менее изогнуты, из-за чего сопротивление потока смеси уменьшается.

Конструкция мотора HEMI

От обычного мотора V8 силовой агрегат HEMI отличается в первую очередь своей конструкцией: верхний свод камеры сгорания цилиндра выполнен в виде полусферического купола, на котором расположены свеча зажигания и два клапана. При этом нижняя поверхность камеры сгорания образуется поршнем с плоской поверхностью. Это принципиальное отличие от других моторов, в которых камера сгорания имеет цилиндрическую форму, с плоской поверхностью верхнего свода и поршня.

Стоит отметить, что двигатели HEMI имеют ряд особенностей, которые можно причислить к недостаткам. Среди них – более сложная конструкция головки цилиндра из-за сложного механизма привода клапанов, и некоторые сложности в достижении больших степеней сжатия из-за увеличившееся высоты камеры сгорания. А также то, что силовые агрегаты более требовательны к топливу и стоимость их производства значительно выше. К тому же они почти на четверть тяжелее, чем другие моторы, более токсичны и прожорливы. Но есть и преимущества, помимо перечисленных выше – движки HEMI работаю тише, а уровень вибрации заметно ниже. Хотя стоит отметить, что двигатели HEMI из-за своих недостатком так и не получили массового распространения.

История

Стоит отметить, что изначально компания Chrysler использовала силовой агрегат HEMI для военных истребителей P-47 Thunderbolt: те моторы имели 16 цилиндров, V-образную компоновку и мощность в 2,5 тысячи лошадиных сил. Позже, в начале 50-х годов, 8-цилиндровые двигатели с полусферическими камерами появились на спортивных автомобилях марки Chrysler, а затем и на Plymouth. Автомобили с HEMI одержали множество побед, в том числе и в гонках Daytona 500, INDY 500 и NASCAR. В последней, кстати, подобные моторы даже пришлось запретить в 1965 году.

HEMI активно применялись в драг-гонках: двигатель был несколько модифицирован, например, использовался алюминиевый двухплоскостной четырехкамерный заборно-кессонный впускной коллектор. vk.com/cars.best Позже этот коллектор изготавливали из магния, а для того, чтобы снизить массу мотора, головки цилиндров стали изготавливать из алюминия. Интересный факт: на все силовые агрегаты HEMI действовала гарантия 1 год, тога как на обычные двигатели – 5 лет. Более того, если автомобиль принимал участие в драг-заездах («подвергался экстремальным нагрузкам»), то гарантия аннулировалась.

Но движки HEMI также устанавливались и на обычные городские автомобили – такая «дорожная» версия мотора называлась «Street HEMI». головки цилиндров Street HEMI были выполнены из чугуна, а сам мотор обладал более низкой степенью сжатия по сравнению с гоночными вариантами. Установка HEMI являлась довольно дорогой по тем временам опцией – ее цена составляла тысячу долларов. Зато такой мотор мог работать как с механической коробкой передач, так и с автоматом.

За все время своего существования двигатель HEMI модифицировался и изменялся. Так, в конце 60-х силовой агрегат оборудовали распредвалом с несколько увеличенным ходом, и за счет некоторой модификации удалось снизить расход масла.

Двигатели HEMI устанавливали на такие автомобили, как Dodge Charger, Dodge Super Bee, Plymouth GTX, Plymouth Barracuda, Plymouth Roadrunner, а также на относительно современные Chrysler 300c HEMI V8, Jeep Grand Cherokee 5.7, Grand Cherokee SRT8 6,4 и Dodge Challenger.

Интересные факты из «биографии» HEMI:

Первые двигатели с полусферическими головками цилиндров появились более 100 лет назад.

Стоимость двигателя HEMI в середине XX века составляла треть от стоимости автомобиля.

В 1991 году автомобиль с HEMI установил абсолютный рекорд скорости в классе Supercharged, разогнавшись до 659км/ч.

В магазине автозапчастей «АвтоТема» вы можете купить качественные запчасти  для вашего автомобиля и получить профессиональную консультацию.

Источник: http://www.avtotema.dp.ua/?p=124

Наши адреса и контакты:
г. Днепропетровск
ул. Рабочая 170
ул. Байкальская 37

Контактные телефоны:
+38 050 575 68 48
+38 096 166 66 13
+38 093 301 06 04

E-mail: [email protected]
http://www.avtotema.dp.ua/

В любой машине тормозные колодки это неотъемлемая часть тормозной системы, от них будет зависеть, насколько автомобиль быстро сможет остановиться, и выдержать дистанцию тормозного пути.

Главные параметры тормозных колодок

Наверное, самым главным параметром, на который в первую очередь обращают внимание при отборе колодок, это рабочая температура. Все зависит от материала, с которого сделаны колодки, соответственно и температура будет разная. Оптимальная рабочая температура от +300 до 350 градусов Цельсия для обычных автомобилей. Что касается дорогих иномарок или спортивных автомобилей, то на них лучше ставить колодки у которых рабочая температура от +800 до 900 градусов Цельсия, но такие типы начнут выполнять свои функции только после прогрева до температуры +100200 градусов Цельсия. Это значит, что устанавливать такие колодки при езде по городской дороге просто бессмысленно, равносильно, что выбросить деньги в урну. Также немаловажным критерием является коэффициент трения. Если тормозные колодки не прогрелись до рабочей температуры, то коэффициент трения будет хуже, колодки быстрей будут стираться. У стандартных колодок, такой коэффициент составляет 0,30,5. Чем больше цифра тем лучше будет торможение.

Виды тормозных колодок

Рабочая температура будет зависеть от многих факторов в первую очередь это материал, с которого сделаны сами колодки. Выделяют четыре основные типы колодок по разновидности материала, который используется для их изготовления.

Полуметаллические

В их состав входит от 30 до 65 % металла, обычно это порошок с железа, графит или медь, смешанный с неорганическими компонентами, также добавляется специальный модификатор трения для лучшей связи всех компонентов. Плюсом таких тормозных колодок является хорошая теплоотдача, с минусов быстро изнашиваются, плохо выполняют свои функции при низкой температуре и шумные во время торможения. Стоимость зависит от производителя, в среднем от 15 до 25 долларов.

Органические

В состав этих колодок входят волокна, сделаны с материалов как кевлар, стекло, углеродные компоненты, смола высокой температуры и резина. Этот вид колодок более мягкий к деталям. Выдают меньше шума, но минусом является плохое торможение при попадании влаги и быстрое изнашивание, также они создают много пыли, из-за чего начинают забиваться вентилируемые диски. Средняя цена от 10 до 20 долларов.

Низкометаллические или полностью металлические

Их стоимость выше, чем остальных, но и качество намного лучше. В состав входят те же компоненты, что и в органические, но с добавлением стали или меди, для улучшенного торможения и теплообмена. Они эффективны, но приводят к ускоренному износу тормозных дисков. С ростом качества, растет и цена, в среднем где-то от 40 до 50 долларов.

Керамические тормозные колодки

Последний тип колодок и самый эффективный, но также и самый дорогой. Качество торможения лучше остальных, стойкие к высоким температурам и не теряют своих свойств, при попадании влаги. В их состав входят керамические волокна, разные цветные металлы, для связывания и иногда небольшой процент метала. Керамические более щадящие к тормозным дискам, меньше греются и выделяют мало пыли в сравнении с классическими колодками. По цене самые дорогие, в зависимости от бренда и марки автомобиля, цена может очень сильно меняться, в среднем стартует от 100 долларов и выше.

Как подобрать тормозные колодки
Выбор тормозных колодок по типу всегда не прост, на один и тот же автомобиль может подходить несколько типов колодок. В первую очередь, нужно определить для каких целей и в каких условиях будут эксплуатироваться они в повседневных задачах. Также определить какие усилия будут нагружаться на тормоза, ведь от этого будет зависеть ваша безопасность.

Выбрав колодки, не поленитесь посмотреть на их внешний вид. У качественных товаров должна быть хорошая упаковка, без повреждений. На маркировке должен быть знать ECE R90, R-90 и 90R, это первый знак, что колодки сертифицированы в Европе. На колодках не должно быть трещин, металлическое основание не должно быть прогнутым, а материал не должен отслаиваться. Не должно быть инородных тел на структуре накладки. Покупать на рынке или в магазине это уж вам решать, так как иногда и в магазине можно купить подделку, а на рынке очень хороший и качественный продукт. В первую очередь низкая цена рекомендованного бренда первый показатель того, что при изготовлении были использованы дешевые материалы. Также при покупке обратите внимание на название бренда, дефект в надписи или в другом регистре буквы, это первый признак того, что в руках у Вас подделка.

Существует масса вариантов для защиты продукции от подделок. Это и специальные знаки на самой упаковке, угол надписи бренда на колодке, инструкция по установке в комплекте. Некоторые бренды прибегают к использованию уникального кода на самой продукции, которую можно найти и проверить через интернет. Такой код не повторяется на двух совсем одинаковых товарах, даже если они с одной взяты с одной партии.

В среднем замена колодок на СТО составит от 100 до 250 гривен. Не забывайте, что колодки меняются попарно на двух передних или задних колоссах, ни в коем случае не меняйте на одном колесе.
Обкатываем тормозные колодки

Как и любая новая деталь, колодкам нужно притереться к тормозному диску, во время которого может быть не такая эффективная работа, как заявлено производителем. Возможен скрип или посторонние звуки на первых километрах езды. В период такой обкатки не стоит резко тормозить или сильно жать на педаль, приблизительно это первых 200 километров для хорошей притирки. На СТО обычно хозяина предупреждают, но если будете менять в домашних условиях, то должны об этом знать. Рекомендуют при езде по ровной трассе, когда нет никого позади и близко впереди, время от времени нажимать на педаль тормоза, чтоб ровно снять верхние слои тормозных колодок и притереть к тормозному диску.

В магазине автозапчастей «АвтоТема» вы можете купить качественные тормозные колодки  для вашего автомобиля и получить профессиональную консультацию.

Наши адреса и контакты:
г. Днепропетровск
ул. Рабочая 170
ул. Байкальская 37

Контактные телефоны:
+38 050 575 68 48
+38 096 166 66 13
+38 093 301 06 04

E-mail: [email protected]
http://www.avtotema.dp.ua/

http://www.avtotema.dp.ua/?p=117

Наверное одним из самых популярных автомобилей на дорогах Днепропетровска и всей Украины можно по праву назвать марку Daewoo. Повседневная рабочая лошадка на которой ездит большинство торговых представителей, служб такси, водителей новичков. Это и не удивительно, ведь у Daewoo есть не плохой модельный ряд, например от маленьких Matiz которые покупают женщинам новичкам как первый автомобиль, или просто как автомобиль для городской езды, заканчивая большими и комфортными Nubira. Ну и как же не упомянуть Lanos, который за много лет доказал, что является безупречным лидером среди автомобилей среднего ценового сегмента.

Одним из плюсов марки Daewoo является не только первоначальная стоимость покупки автомобиля, а еще и стоимость его обслуживания. В магазине «АвтоТема» вы можете купить абсолютно любые запчасти для всего модельного ряда Daewoo: Matiz, Sens, Lanos, Nexia, Gentra, Nubira. Кстати в магазине автозапчастей «АвтоТема» — самая низкая стоимость запчастей на этот мобильный ряд по всему городу Днепр. Большинство деталей на автомобиль всегда в наличии в магазине, а если какой-то и нет на складе — мы доставим ее в течении 2х-4х часов. Ну и конечно же если вы не знаете где обслужить ваш автомобиль, в «АвтоТеме» всегда посоветуют хорошего мастера, ведь мы работаем с более чем 120 станциями тех обслуживания автомобилей в городе Днепропетровск. Также магазин «АвтоТема» с радостью поможет приобрести полис гражданской ответственности (ОСАГО) и всегда напомнит вам о том что его пора продлить!

В магазине «АвтоТема» вы можете приобрести запчасти для трансмиссии, двигателя, кузовные детали, автостекла и даже газовое оборудование. Особым спросом весной будут пользоваться запчасти для ходовой части автомобиля: шрусы, рулевые тяги, наконечники, амортизаторы, стойки. В магазине «АвтоТема» всегда есть выбор между оригинальными запчастями для автомобиля и их аналогами, которые иногда отличаются от оригинальных лишь ценой!

Запчасти для всего модельного ряда Daewoo и аксессуары вы можете приобрести в магазине «АвтоТема» город Днепропетровск, ул. Рабочая 170 и ул. Байкальская 37.

Источник: http://www.avtotema.dp.ua/?p=89#more-89