"Oх уж эта Принцесса!" – думала Свинья, - "Ни чем на нее не угодишь.
Стоит ей принести розовые лепестки в сахаре, как она уже хочет шоколадку.
Не успеешь дать ей шоколадку – ей уже нужна селедка в майонезе.
Только уговоришь селедку нырнуть в майонез - Принцессе уже подавай эльфов для интеллектуальных бесед.
Прилетят эльфы – она начинает канючить – "Полетели к черной дыре!"
Ну зачем, зачем ей эта черная дыра – там же все равно ничего не видно, да еще и затянуть внутрь может!"

Cвинья перестала ворчать и достала две красиво обернутые коробочки.
В одной лежали розовые лепестки в сахаре, в другой – отличный поджаренный на арахисовом масле рисовый комбикорм.

Принцесса сидела задумчиво глядя вдаль.

Свинья преподнесла подарки и смотрела внимательно на реакцию прекрасной Принцессы.

Принцесса с интересом открыла коробочки.

- Ах, спасибо! – сказала Принцесса .
Свинья прямо расцвела, не хуже розы.

- А теперь не могла бы ты пойти прочь? Сейчас прибудут изящные эльфы

Cвинья не обижалась. Разве можно обижаться на прекрасную Принцессу?!

Она достала селедку из майонеза, отпустила ее в воду. И стала задумчиво есть шоколадку, размышляя о цикличности времени внутри черных дыр и обмене его (времени) с пространством своими местами.

"автор А.Р.

Приввет  товарищи

Большое
Логово
Отчая....
Голов
И

Я

Ты - ангел, что меня бережет
От царствующей в мире тьмы.
Ты - тот, кто мне сладко лжет,
Скрываясь от взора судьбы
Ты - тысяча ярких глаз,
Что блещут сиянием звезд.
Ты - пара беззвучных фраз.
Ты - шаткий веревочный мост.
Ты - тот, кто спустился с небес,
Похитив бриллианты богов.
И кто же ты? - Ангел, бес?
Иль призрак, сгоревших стихов?
Ты - говор, шелест ветров,
Волкам поющий в ночи.
Ты - ложь всех правдивых слов.
Ты - истина приторной лжи.
Ты - мощь неизведанных сил.
Ты - код временных сетей.
Ты - тот, кто любовь привил
Мне к прелестям будних дней.
Ты - воздух бескрайних высот,
Янтарный отблеск морей.
Родной! И навеки тот,
Кто стал воплощеньем идей.
Ты - близок и так далек.
Ты - сладок, как горечь слез.
Ты - страсти моей уголек.
Ты - смысл всех моих грез.
Ты - тот, кому не понять
Всех этих кричащих строк.
И мне суждено распять
Свой мир, как тяжелый рок.
И пусть же осколки лжи
Твой разум потом вразумят.
И струны влюбленной души
В огне порока сгорят.
Припав к остывшим губам,
Ты исчезнешь, как призрак грез.
Ты ушел, оставив лишь шрам.
Недостоин ты мертвых слез.

Я вижу больше в темноте,
Я слышу глубже в тишине.
И вижу я в твоих глазах
Всё то, что не могла сказать.

Под маской хамства и нытья,
Под тем, что лучше умолчать
Я вижу тень в твоих глазах,
Я вижу то, что не видать.

Но я могу лишь только раз
Сказать тебе, о чём молчу.
А остальное просто сказ,
Что вижу я всё наяву

Ты посмотри в мои глаза
И ты увидишь в них себя.
И ты увидишь чистоту,
Но будет поздно, я уйду.

Но коль захочешь возвратить,
Ты лишь взгляни на небеса,
Спроси у Бога, где найти?
Он скажет: «В сердце у тебя»

Мало  того что понедельник, так еще и очередной виток простуды! Надоело уже кашлять, сморкаться и кушать леденцы от горла. И самое главное то, что никаких очевидных причин: никакого мороженого, вроде нигде не перемерзла, и даже заразить некому..... Самой от себя противно! В связи с этим испорчено воскресенье - отменила себе поездку на природу   Правда посмотрела пару фильмов - но разве это достойная замена?!!!

Он мог бы легко взять на борт Эмпайр Стейт Билдинг и Эйфелеву башню. Но его груз — нефть на сумму $195 миллионов. Он пережил нескольких хозяев и носит уже четвёртое имя. Его подбивали ракетами и резали пополам. И всё же — более 20 лет он остаётся самым большим судном на планете.

История этого судна началась в Японии в 1976 году (некоторые источники почему-то указывают 1975 год) на верфях компании Sumitomo Heavy Industries.

Тогда наш герой родился под скромным серийным номером "1016" и был передан некоему греческому судовладельцу, который и дал танкеру первое настоящее имя "Seawise Giant".

Интересно, что тогда танкер ещё не был таким большим. Почти. Его грузоподъёмность равнялась 480 тысяч тонн (типичные современные супертанкеры вмещают 280 тысяч тонн).

Плавал он года три, и очень скоро корабль продали новому владельцу, который заказал его увеличение. Японские судостроители разрезали и нарастили судно, на что ушло много времени.

Наконец в 1981 году танкер был вновь готов к работе. Вваренные дополнительные секции корпуса увеличили его дедвейт (вместимость) до 564 тысяч 763 тонн нефти, иначе — до 658 тысячи 362 кубических метра.

Кстати, от моря эту нефть отделяет лишь один стальной борт толщиной в 3,5 сантиметра.

Полное водоизмещение монстра после реконструкции достигло 825 тысяч 614 тонн, что наряду с размерами сделало его самым большим судном, когда-либо плававшим на Земле.

Его длина — 458,45 метра, ширина — 68,86 метра (у иных морских судов длина меньше), осадка под грузом — 24,61 метра.

Не только "Титаник", но и современные круизные гиганты, превосходящие "Титаник" по всем размерам — на фоне этого танкера просто не впечатляют. Турбины мощностью в 50 тысяч лошадиных сил разгоняют танкер с полной нагрузкой до 13 узлов (примерно 24 километра в час).

Интересно, что экипаж судна насчитывает всего 40 человек.

Очевидно, что танкер такого размера предоставляет возможность весьма экономично (в расчёте на одну тонну нефти) доставлять чёрное золото в пункт назначения.

Правда, вот незадача — с полной нагрузкой этот танкер не может проходить через Ла-Манш, Суэцкий и Панамский каналы, равно как швартоваться в большинстве крупных портов мира.

Казалось бы, по своим геометрическим размерам он мог бы проделать этот фокус. Но тут играет большую роль безопасность.

Вдумайтесь: тормозной путь гиганта составляет 10,2 километра, а диаметр разворота превышает 3,7 километра! Так что среди других судов, снующих на этих акваториях, этот супертанкер — что слон в посудной лавке.

Когда же танкер нужно подвести к нефтяному терминалу, его берут на буксир и тянут очень и очень медленно. Легко представить, что может случиться при ошибке в маневрировании судна весом едва не в миллион тонн.

За время своей жизни танкер-сверхгигант поменял несколько хозяев и не раз менял имя — сначала — на Happy Giant, потом на Jahre Viking.

В этом году танкер побывал в сухих доках в Дубаи, получил новое оборудование и превратился в так называемую "плавающую единицу хранения" (Floating Storage and Offloading unit) для нефти. При этом корабль переименовали в Knock Nevis. Принадлежит судно норвежцам, а работает в водах Катара.

Не так уж и легко найти свою любовь
И если есть у вас - не отпускайте
Она не будет приходить к вам вновь и вновь
Она одна! Сумете, распознайте.

Но небо вечно ясным быть не может
Бывает: облака, идут дожди,
И если вдруг печаль сердечко гложит
С решеньем не спеши, ты это пережди.

Не поддавайтесь лишь минутным изменениям
Легко ведь потерять, а где потом найти?
Бывает просто ведь плохое настроение
А вдруг прогоните и счастье на пути.

Не поддавайтесь мимолетным увлеченьям
Соблазнов много будет на пути,
Но берегите то, что есть, плывите по теченью
И в ваших лишь руках любовь свою спасти.

Разбить ее легко, ударить можно словом
И так же сильно вскоре пожалеть
И не известно иль найдете в новом
Все то, что вы легко могли и так иметь.

Любовь свою лелейте, берегите
Ошибок так легко ведь натворить
Не упускайте счастье и держите
Все то, чем долго так могли вы дорожить.

Любите искренне и с чистою душою
И пусть взаимным будет ваше чувство
И не играйте вы на интерес с судьбою
Тогда вам никогда не будет грустно.

Если бы Вы были Ангелом

[ Читать дальше ]

У меня есть одногруппник Сережа. не то чтоб я его недолюбливала, просто он иногда меня немного раздражал)) может он и классный парень, но просто много выпендривается))

иногда он любит опаздывать на пары))
это бывает у всех, но у него все истории начинаются с рассказов "Это все маршрутки эти, блин!..."

каждый раз это история о несчастливых отношениях Сереги и транспорта))
или они в пробки попадают или ломаются))
но самое обидное что
свои ошибки не видит, другим такое же замечает.
что ж.. недостатки есть у каждого..

я далеко не идеальна... но хоть иногда надо прощать окружающим их непунктуальность, если сам не ангел))

P.S.: Максим, как и обещала, по твоей просьбе)) обращайся еще, всегда рада)) Жменка.