28.11.2024.

Рассвет в Персидском заливе...

---

Каждое утро на рассвет на верхние палубы стекались китайцы.

Днём они ходили отдельно: женщины сами по себе, у мужчин своя компания.

Но утром на коммунистическую зарядку сбегались все вместе. У них там был дед-заводила, который давал команды и показывал как правильно разминать разные части тела. А ещё дедуля выкрикивал китайские стимулирующие кричалки.

Как говорили в Удмуртии в 00-х г.г.: ,,Раз, два - хуй на, три, четыре - жопу шире!!!,,

Н-да, Lonesome Road много чего в жизни нахватался 

---

А ещё там был один певун из чернорабочих, который каждое утро собирал влагу с верхних палуб.

Если через динамики начинали играть что-то, неважно что, он сразу же начинал имитировать. Причём громко. Чтобы все смогли оценить его недооценённые качества. И осматривался: видит ли кто-то, как он поёт.

Но по правде, пел он херово

---

... солнечные пятна получились замечательно и даже телескоп Coronado не понадобился

---

Некоторые китайцы приходили встречать рассвет.

Они садились на шезлонги в позе лотоса: медитировали или кланялись в буддистском приветствии.

Не знал, что подобные практики разрешены в КНР

---

Остров Сир-Бани-Яс уже на горизонте...

После причаливания я вышел со второй партией желающих.

Мимо меня проскользнул Виталик, который сразу отправился в пляжную пивнушку всё включено.

Туристы же из Яхт Клуба поехали по причалу в колёсных трамвайчиках.

Ну а мне, как обитателю самой дешёвой каюты на корабле, пришлось идти на пешком

В принципе, я был совсем не против, ведь в пешей прогулке можно заметить то, что ускользает при быстрой езде.

Ветер был порывистый. Дул с суши в сторону залива. Даже кепка слетела. Сделал по-туже завязку.

Ну и шортики ещё одел, чтобы по воде гулять. Воды-то целебные!!!

А ещё пакетик был для ракушек и кусков соли.

Формально соль и ракушки выносить с острова нельзя, но за соблюдением этого правила никто не смотрит.

Эти круизные фотографы там были самыми липучими. Предлагали фотосессию от 100 евро.

Словно я сам себя при желании не смогу сфотографировать.

А ещё у них была такая не здоровая тема, связанная с глазами. У них была навязчивая услуга: они фотографировали глаза туристов. Затем увеличивали их в 100 раз и делали картину с усилением цветов.

Маньяки какие-то

Кстати, при выходе с причала поляну зачистили. Больше никаких наглых русскоязычных торговцев из Алма-Аты.

Всех торговцев убрали под цивильный навес, однако цены так и остались конские. Мне предложили магнитик Сир-Бани-Яс по цене 40 евро за штуку и сразу были посланы на марокканский банан

А общем, все на этом острове хотят нагреть тебя на бабки.

Страждущих за кучу бабок повезли по острову показывать экзотических животных...

... правда всех, кого привозили затем обратно, были разочарованы: они почти никого и не увидели, ни слонов, ни жирафов, ни страусов.

Это как в фильме: Парк Юрского Периода. Животные вроде есть, но где они - никто не знает

Ну а меня интересовала в тот момент лишь целебная лагуна, куда на излечение приезжали арабские шейхи в Средневековье.

Соли, растворённые в водах лагуны, проникают через поры кожи и оказывают регенерирующее и исцеляющее воздействие на весь организм.

Воздух в этих местах тоже целебный.

Хотел было прокатиться по лагуне на катамаране в виде белых лебедей.

Знаете какие расценки?! 75 евро за каждые 40 минут

Они видимо думают, что те, кто сходят с кораблей, оставляют за собой шлейф из евро-банкнот

Ненасытные арабские крохоборы

Фламинго...

Те самые куски целебной соли...

Двое туристов, мужчина и женщина, взяли эти плавающие доски за 100 евро и хотели до противоположного берега прокатиться.

Первые 5 минут всё шло удачно.

Но внезапно подул сильный порывистый ветер. Их вначале сдуло в воду, а потом намертво прибило к берегу.

100 евро на ветер.

Виды близ пирса в полдень...

---

В обед я пошёл лопать на корабль, так как на берегу кормёжка была организована плохо, а воду предлагали по цене 20 евро за 0,5 литров. Ваще наглёшь!!!

Затем я наведался в каюту. Сходил пи-пи. А после пошёл изучать то, что ускользнуло в первый выход.

---

Второй выход на остров Сир-Бани-Яс...

Вид на MSC Euribia с круглого причала...

Вид на MSC Euribia с пляжа...

Во время второго выхода стало более пасмурно и ветрено.

Казалось, что вот-вот пойдёт дождь. Однако дождя так и не было, а ветер был сухой и жаркий.

Виды на MSC Euribia к северу от пирса...

Стела при въезде в закрытую ( платную ) часть острова...

Когда вечером гулял по воде целебной лагуны, то прямо под ногами пробежал здоровенный краб с мощными клешнями.

Такая клешня при желании может запросто откусить палец или половое щупальце.

Краб был приплюснут с двух сторон и видимо испугался вибраций от моих шагов.

Я боюсь разную экзотичную живность, насекомых и всякое такое. Так что когда я увидал рядом ползущего краба, то пулей вылетел из воды. Когда убегал, поцарапал большой палец на левой ноге об камень. До крови.

К счастью, у меня в путешествиях всегда с собой медицинский пластырь. На случай подобных инцидентов.

Хммм, кто-то опять круизную карту потерял...

Пришло время возвращаться на корабль...

Отчаливание...

-------

Сериал Ирена-Хейли. 4 серия: ПЛЯЖНОЕ ПОЛОТЕНЦЕ.

Только при выходе на стоянке в Сир-Бани-Ясе и только там, разрешалось брать на берег пляжное полотенце.

Не важно для чего: вытираться, лежать на нём и делать с ним что-то ещё.

По возвращении его должны были изъять из номера и заменить на чистое.

Я пришёл. Оставил его, где было сказано. Ирена-Хейли забрала его. И... второе полотенце не принесла.

А там такие правила: в 20:00 после Сир-Бани-Яса по всем каютам проходит палубный инспектор с универсальным электронным ключом. Он заходит в каюты. И смотрит наличие пляжного полотенца. Если его нет, то назначается штраф в 200 евро, который зачисляется на круизную карту.

Время было уже далеко за 18:00, а полотенца так и не было. Пошёл к соседнему клининг-менеджеру, спрашиваю: не знает ли он, где Ирена-Хейла. Филиппинец сказал, что Ирена-Хейли опять СЛИП

Пошёл на рецепшен разбираться. Те позвонили куда-то и сказали, что всё будет ОК.

В 19:50 стук в дверь каюты. Стоит заспанная Ирена-Хейли и сильно помятая. И молча со злостью суёт мне пляжное полотенце в руки. И уходит

-------

После 20:00 сходил в театр Дельфы...

Освещение в зале было очень странное. Оно явно травмировало глаза.

Вначале набилось людей полный зал, однако по мере продвижения действия, пассажиры стали расходиться. К концу осталось только половина зала.

Тухляк был тот ещё.

Вытянуло действие два выступления: африканские парнишки с тазиками и две украинки с африканкой зажгли немного. От остальных же выступлений зрителей потянуло в сон.

Будучи в театре Дельфы я почувствовал жёсткую качку.

Между Сир-Бани-Ясом и следующей станцией ( Дубай ) было довольно приличное расстояние и чтобы его осилить, корабль разогнался по-максимуму.

Это вызвало качку. Пришлось пить Драмину.

Кстати, когда выходил из театра между рядами, наткнулся на неадекватную психическую португалку в возрасте.

Все, кто проходил мимо, получали от неё порцию словесных оскорблений и удары по разным частям тела.

Мне досталось три удара по спине, однако её удары были очень слабыми из-за её физической немощности.

Престарелый муж старушки говорил той на английском, чтобы она замолчала и перестала нападать на людей. Но бабуля была в полном неадеквате.

Нынче время такое: психов хватает везде

-------

-------

27.11.2024.

По аналогии с весенним круизом, я догадывался, что корабль прибудет в Абу-Даби намного раньше, чем запланировано.

И не ошибся. Поставил будильник на 04:30 по времени ОАЭ. И уже в 5 часов утра был на верхних палубах.

Причаливание MSC Euribia в порту Абу-Даби...

Рассвет в Абу-Даби...

Даже для тех, для кого Абу-Даби не был конечной остановкой, требовалось пройти паспортный контроль.

Причём это требование исходило не от конфедеративных властей ОАЭ, а от местного законодательства эмирата.

Пройти паспортный контроль необходимо было до 13:00. В противном случае грозят арестом и тюрьмой.

О паспортном контроле.

При пересечении границ ОАЭ морским транспортом - электронный паспортный контроль отсутствует. Поэтому необходимо было подходить к живым паспортистам.

Как я рассказывал, на многие работы в ОАЭ на должности берут мигрантов: индийцев, филиппинцев, непальцев и так далее. Однако на такие должности как миграционный офицер иностранцев брать запрещено. И там могут работать только арабы.

Фишка в том, что арабы ОАЭ очень богаты и им в принципе не нужно работать, но есть должности, которые они вынуждены занимать по распоряжению эмира, а работать они в принципе не хотят.

Они ленивы. И ненавидят рядовых иностранцев. Они всё делают медленно. И выражением лица и поведением показывают, что хотят быть где-то ещё, но только не здесь.

И мне как раз попался такой миграционный офицер. Он даже не завёл паспорт в чемоданчик. А просто лениво открыл мой паспорт и поставил штамп куда попало. У мужчины передо мной он вообще случайно уронил паспорт на пол. Но поднимать не стал и попросил туриста самого поднять свой паспорт.

После этого всех прогнали вначале по зигзагообразной очереди к сотрудникам MSC, которые наклеили наклейки в виде штурвала на круизные карты, а потом ещё таможенный контроль.

И только после этого оказываешься в порту. По идее можно было сразу же вернуться на корабль через повторный таможенный контроль. Но, я решил осмотреться.

В принципе изменений почти нет с прошлого раза. Лишь брошюрки и журналы исчезли.

Не у всех пассажиров лайнера круиз длился как у меня. И не у всех Дубай был конечной и начальной остановкой.

Кто-то брал скажем Доха - Доха или круг внутри ОАЭ. Поэтому в Абу-Даби была как окончательная высадка для ряда туристов, так и посадка, а кто-то, как я, плыл дальше.

В Абу-Даби село много китайцев и москвичей.

В порту Абу-Даби днём...

Трансферный автобус в аэропорт Абу-Даби...

Примерно четверть всех пассажиров лайнера вообще не интересовалась тем, что происходит за бортом; причём не интересовалась на всём протяжении круиза.

Они не выходили на стоянках, им было всё равно на отплытие и приплытие, они не смотрели восходы и закаты, они не делали фотографий или видео. А всё, что они делали: это загорали на шезлонгах, обменивались вирусами в джакузи и беспрерывно хлестали алкоголь в баре всё включено.

Пограничный штампик...

В порту Абу-Даби вечером...

Закат...

На ужине одна мокрощёлка одела белое мини. И каблуки 25 см. И пошла набирать траву в отдел для вегетарианцев.

А там по столовке бегал гиперактивный мальчик-португалец в возрасте около 4 лет.

Он делал так: ртом создавал из слюны большой пузырь. А затем пузырил всё подряд: стены, стёкла, ножки от столов. И тут... он увидел белую задницу мокрощёлки

На скорости мальчик подбежал к её заднице и запузырил её, оставив большое мокрое пятно из слюней 

Ох, как же эта мокрощёлка орала!!! 

На бортовой кредит прикупил ещё кое что...

Те самые лотерейные билеты...

Отплытие...

26.11.2024.

---

КАТАР.

В этот день MSC Euribia плыл по территориальным водам Катара и Бахрейна.

Рассвет я пропустил, так как отсыпался после предыдущих очень насыщенных дней. Теперь же темпы снизились и можно было перевести дух.

Корабль больше не качало. Воды Персидского залива успокоились.

Катарские лодки доу далеко заплывают от берега порой...

Примерно половина пассажиров лайнера фанатела от водных процедур: открытые бассейны, джакузи и водные аттракционы.

Самый жуткий, на мой взгляд, это мелкие джакузи, куда набивалось по 20-30 человек за раз. Они там плескались вместе с трихомонадными, кандиломными, псориазными, фурункулёзными телами, которые явно не получали эпидсправки перед тем, как туда залезть. Я уже молчу о том, что кто-то из них наверняка ещё туда и писять умудрялся.

Некоторые скажут: вода же обрабатывается хлором. Но... хлор трихомонады не убивает, это точно

Я уже молчу про водных червей и различные кожно-венерические заболевания, которые легко подхватить в таких ограниченных водоёмах.

Главным событием дня было шоу на 6 и 7 палубах под названием: члены экипажа приветствуют пассажиров круизного лайнера.

Перед этим раздавали шампанское всем желающим. И там была та грузинка, которую я красиво опозорил перед коллегами за враньё.

Но там такая торба: с неё как с гуся вода

После приветствия многие магазины устроили распродажу на корабле. Всё по 10 евро.

Правда акция не распространялась на ювелирные украшения, духи, часы и алкоголь.

Продавали всякий ерунду, вроде дырявых колготок и непотребных лифчиков.

А в одном из магазинов устроили розыгрыш. Всем раздали лотерейные билеты. А корешки от билетов накидали в пластмассовый куб. Вытянули всего 2 раза.

Первый раз выиграл отец московского семейства. Второй раз - дочура этого отца семейства.

Как два члена одной семьи в розыгрыше, где вытягивают из тысячи корешков всего два, могли выиграть?!

Наверняка подстава обычная.

-------

Технические характеристики MSC Euribia.

Водоизмещение: 177 100 тонн

Длина: 331 метр

Количество палуб: 19

Максимальная скорость: 22,3

Пассажировместимость: 6344

Количество кают: 2419

-------

... кажется из похожей бутылочки выпила элексир бессмертия героиня в фильме: Смерть ей к лицу

---

ОАЭ.

Эмират Абу-Даби.

После обеда пошёл в казино; Виталик меня подстегнул...

... пытался сбросить монетки, чтобы выиграть те свёрнутые рулончики; рулончик только один выпал, а там 3 евро...

... фишка в том, что потратить их можно было только в слот-машинах; как говорится: Казино всегда в выигрыше ...

Ах да. Видел там сотрудника казино за столом в блэк джек. Так вот. У него был фингал под глазом.

Видимо ему-то и дал Виталик вечером ранее

В общей сложности проиграл 35 евро. Но зато провёл там 3 часа. И испытал чувство азарта

Как говорят в России: Эти сучки любят азартных!!! 

Но, в отличие от Виталика, я знаю, когда нужно остановиться 

---

На ужине увидел этого двухметрового Виталика. Он меня не узнал, конечно же.

Был он с какой-то силиконовой шалавой, которая была на 40 лет младше его.

Вначале я подумал, что это его дочь, но учитывая как он лапал её за задницу, то...хммм, хотя сейчас времена такие, что может быть всё, что угодно

---

Закат...

Вычитал в приложении MSC for My, что в 20:30 на корабле будет ЛГБТ-вечеринка для одиноких путешественников на 7 палубе.

Вообще я не тусовщик, но думаю, дай схожу, хоть посмотрю и посмеюсь. Так и вышло.

Пришли 10 лесби из категории 45+, причём одна из них была сотрудницей-украинкой с рецепшена, и 90-летний беззубый дедуля-португалец с красивым радужным шарфиком

Пришлось ретироваться.

После заката прошвырнулся по магазинам. Послушал того гитариста с 5 палубы. Вроде как он с Канады. И подготовился к прохождению паспортного контроля на следующее утро 

-------

-------

25.11.2024.

Рассвет в территориальных водах Бахрейна...

---

Бахрейн стал моей 58-ой посещённой страной

---

Бахрейнские берега уже на горизонте...

Бахрейн полностью расположен на островах, точнее на двух архипелагах: архипелаг Бахрейн и архипелаг Хавар.

Хавар практически не имеет постоянного населения и является предметом территориальных споров с Катаром, в то время как архипелаг Бахрейн примерно на 50% сильно урбанизирован ( северная часть ), почти все его крупные острова соединены мостами.

Когда-то Бахрейн, как и остальные арабские государства в регионе, был эмиратом, а правитель именовался эмиром.

Однако из-за сильного культурного и политического влияния соседней Саудовской Аравии, эмир стал королём, а эмират превратился в королевство.

MSC Euribia причаливает к острову Мухаррак...

---

Перед выходом с корабля, сходил покушать, а потом пошёл на 5 палубу разбираться: где мой бортовой кредит.

Там стояли очередные тупицы, которые ничего не могли пояснить. И тут разговор услышала русскоязычная сотрудница со стойки Экскурсионного Бюро.

Она сама подошла ко мне. Мы отошли. И я рассказал свою проблему, про ту грузинку, и про тех обманщиц.

Русскоязычная мне говорит, я цитирую: ,,ЭТИ ДЕВОЧКИ У НАС КОНТРАКТНИЦЫ-ОДНОНЕВКИ И ТУПЫЕ КАК ПРОБКИ,,

А затем добавила: ,,МЕНЯ ЗОВУТ НАТАЛЬЯ. Я ИЗ КИЕВА. СЕЙЧАС Я ВСЁ СДЕЛАЮ,,. После этого она меня буквально взяла за руку и потащила к португалоязычной сотруднице рецепшена

Они там стали щебетать что-то на португальском языке. Португалка что-то там на клавиатуре поклацала и всё. Наталья мне говорит: Не беспокойтесь. Бортовой кредит будет активирован в течении 3 часов.

Я говорю: Ну, всё равно я сейчас еду в Манаму. Так что...

Она: Ну, вот когда приедете, то кредит уже будет активирован.

Я подумал: Девушка вроде из Киева. Вроде говорила уверенно так. Посмотрим

---

Король Бахрейна прислал музыкантов, чтобы те встретили меня по-королевски...

... барабаны и волынки - мне понравилось

Вот так надо встречать Lonesome Roadа ( !!! )

А то совсем распустились, понимаешь

 

После музыкального приветствия ко мне подошли мужчина и женщина в национальных костюмах, которые вручили стаканчик с очень мутной коричневой жидкостью и какой-то пережаренный трёхугольный пельмень.

Я побоялся такое брать в рот, поэтому оставил чуть позже в здании морпорта.

Паспортного контроля не было. Однако ручную кладь просветили.

После этого всех погнали на трансферные автобусы. И когда я уже был внутри автобуса, в салон зашёл какой-то бородатый мужик и начал со всех туристов требовать отдать им отрывные корешки билетов. Тут же влетел ещё один, сотрудник порта, наорал на бородача и велел немедленно вернуть туристам все корешки.

Еду на автобусе в Манаму...

Проезжаю по мосту Шейха Салмана...

Бахрейн один из первых принял ислам. Ещё при жизни Пророка Мухаммеда. То есть в начале 7 века.

Однако местная форма ислама быстро приобрела радикальный характер. Именно тут зародилось фанатичное движение мусульман-карматов, которых также именовали красноглазые.

Манама. На автобусе по улицам Манамы...

Мусульмане-карматы трактовали ислам иначе, чем их единоверцы. Карматы считали, что они могут грабить, убивать, насиловать кого угодно, включая своих собратьев по вере.

Вначале карматы зачистили бахрейнские архипелаги от иноверцев, а затем построили флот, став очень грозными пиратами, разрушающими и захватывающими всё, до чего можно дотянуться.

Пика своего могущества карматы достигли в 9-10 веке. Их боялись все соседние страны. Арабские халифы были запуганы и были вынуждены платить дань.

В 930 г. карматы настолько самовозвеличились, что напали на Мекку, выкрали оттуда Чёрный Куб и увезли его в Бахрейн.

( прим.автора: современные мусульмане, совершающие хадж в Мекку, поклоняются гигантскому чёрному кубу, который, по преданиям, был перенесён на Землю из Рая. На самом деле Чёрный Куб раньше был политеистическим храмом древних арабов. Но с приходом ислама все статуи божеств были уничтожены, а храм превращён в куб )

После похищения Чёрного Куба, арабские халифы начали заключать новые военные союзы, чтобы обуздать пиратов.

Вскоре мощь арабских халифов возросла. Вначале они перестали платить дань карматам, а после и сами пошли на них войной.

В 1058 г. объединённые войска арабских халифов выбили карматов из Бахрейна и вернули Чёрный Куб.

Карматов били по всему Персидскому заливу и побережьям. В итоге карматы утратили все свои территории, кроме одного города: Эль-Хуфуф ( в настоящее время он расположен на территории Саудовской Аравии ).

Туда же карматские пираты свезли и уцелевшие сокровища.

Об этом узнали древние туркмены, которые организовали свой собственный военный поход.

В 1067 г. Эль-Хуфуф был осаждён древними туркменами, на помощь которым подоспели арабские халифы. Карматские пираты сопротивлялись аж 7 лет (!!!).

Но в итоге питьевая вода и продовольствие закончились. И город пал в 1074 году. Оставшиеся карматы были перебиты. А те из них, кто малыми группами уцелел на других территориях, были ассимилированы местными популяциями в течение одного поколения.

---

Трансферный автобус высадил всех близ Баб-аль-Бахрейн - крупнейшем базаре Бахрейна.

Здание было построено в середине 20 века и рынок изначально располагался только внутри него, но затем разросся на все соседние улицы.

Население Бахрейна составляет около 1,5 млн. человек. При этом лишь 50% от этого числа являются арабами.

Мигранты представлены индийцами, пакистанцами и непальцами.

Так как бахрейнские арабы не такие богатые как их арабские сородичи в ОАЭ и Катаре, то им приходится зачастую самим стоять на рынке и торговать своими товарами.

При этом сам рынок Баб - это скопление аферистов всех мастей. Обманывают в два счёта и оправдывают своё древнее пиратское происхождение.

Главным товаром этого рынка являются пакистанские платки, которых ты именуют словом КАШМИР.

Из-за того, что Бахрейн рядом со множеством стран с разной валютой, то тут берут что угодно: евро, доллары США, арабские дирхамы, катарские риалы, ну и бахрейнские банкноты тоже принимаются.

Но проблема заключается в том, что продавцы обманывают покупателей по-чёрному. Например, мне хотели продать статуэтку с бахрейнским небоскрёбом за 250 евро при её изначальной стоимости от силы 10 евро.

Одна пара москвичей ( муж и жена 50+ ), с которыми я случайно пересёкся, тоже влипли. Они приехали с первым автобусом и уже успели попасть: им продали два пакистанских платка за 15 долларов каждый при их цене 1 бахрейнский динар максимум.

Но, у москвичей денег много. Не убудет.

Лично я купил два платка. Лишь у четвёртого торговца. По цене 1,2 динара. И то потому, что это был неопытный непальский мальчик-подросток, которого оставили присматривать за товаром, пока взрослые не подойдут.

Ещё один развод: к тебе внезапно подходят и начинают на голову мотать арабский платок. Затем выставляют счёт в зависимости от уровня наглости. Мне хотели продать арабский платок за 50 долларов США.

В это турне по ошибке я взял только 2 карты памяти, хотя обычно на такой срок беру три. И мне срочно нужно было раздобыть ещё одну.

И надоумило меня зайти в один из магазинов техники. Мне там начали впаривать всё, что у них не продаётся: от вентиляторов до подставок для телефона.

А карту памяти хотели мне всучить аж за 75 долларов США ( !!! ).

Все туристы тут - это кошельки с деньгами для местных торговцев.

Товары хорошие. Спору нет. Но чтобы идти сюда, нужно уметь делать следующие вещи:

1) Уметь торговаться;

2) Хорошо шарить в курсах валют;

3) Иметь достаточный запас бахрейнских динаров ( на них покупать выгоднее всего ).

И не путайте дирхамы с динарами. Иначе торговцы сразу прицепляются и обмануть вас не составит для них особого труда.

Помимо платков, сумел купить ещё сувенирные магнитики, кепку и брелок.

Мечеть Ятим...

Улица Губернаторская...

Хотя Саудовская Аравия совсем близко, в Бахрейне довольно либеральные взгляды по отношению к женщинам.

Обязательное требование ношения паранджи или запрета на оголение локтей, коленей - отсутствуют.

Если женщина европейка и является сторонницей иной религии - то тут это смотрят очень толерантно. Религиозной полиции не существует.

Что касается алкоголя, то он свободно продаётся в супермаркетах.

Ещё одна достопримечательность центра Манамы - Бахрейнский Всемирный Торговый Центр...

... парный небоскрёб был построен в 2008 году; максимальная высота - 240 метров...

Не везде в Бахрейне дурят туристов. Есть и много честных мест.

Например, я набрёл на магазин Talal, где работают милые доброжелательные индийские парнишки.

Продают всё: от Липтона до карт памяти.

Кстати, карты памяти всего за 3 бахрейнских динара.

Ещё купил там санкционное мыло Дав, которого уже много лет нет в России.

В Бахрейне гораздо больше интересного, чем я смог увидеть. Например, город Риффа с крепостями или плавучий остров на юге острова Бахрейн.

К сожалению, я был ограничен во времени и мой обратный билет на автобус был в 13:00 ( фиксированное время ). Если бы я не успел на него, обратно пришлось бы ехать на такси за бешеные деньги.

Еду на автобусе из Манамы на остров Мухаррак...

При въезде на территорию морского порта в автобус заглянул бахрейнский пограничник в виде чернокожего африканского парня лет 25.

Он был подозрительно вежлив и попросил всех туристов показать свои круизные карты.

Одна москвичка сунула свою круизную карту в сумочку, а эту сумочку ещё в одну сумочку, и всё это в пакет с покупками. Из-за неё автобус задержался аж на 10 минут, пока та искала карту.

Подъезжаю к MSC Euribia...

Ещё одна композиция: Я люблю Бахрейн - при входе в морпорт с причала...

Внутри морпорта оказался огромный дьюти фри, через который принудительно прогоняют всех круизных пассажиров, чтобы те что-нибудь обязательно купили.

Стоит отметить, что там было куда глаз положить. Особенно много там различных сувениров. Правда фотографировать нельзя.

Ещё там вежливые продавцы, которые наменяли мне новенькие бахрейнские динары: как банкноты, так и монеты. Для коллекции.

Прикупил там кое-что. Дали фирменный пакетик. Очень мило с их стороны.

По возвращении на борт узнал, что бортовой кредит наконец-таки мне активировали. 250 евро.

Деньги нельзя снять со счёта. Но можно потратить в корабельных магазинах. Я потратил в течение периода круиза на сувениры. В основном. И погасил долг за трансферы.

Ещё с меня сняли 1 евро. На помощь голодающим детям Африки.

Кто бы мне перечислил. Жителю Кубани

-------

Сериал: ИРЕНА-ХЕЙЛИ. 3 серия: МЕСТЬ - ЭТО ПО-НАШЕМУ!!!

После того, как Ирена-Хейли отказалась выбрасывать мой мусор из каюты, я решил прибегнуть к самому действенному средству: петрозаводский метод 

Из дома я взял рулон мусорных пакетов, чтобы заворачивать грязное бельё, обувь или покупки. Но, как выяснилось на этом корабле, пакеты пригодились для применения по прямому назначению.

Я брал пакет. Собирал мусор. И возлагал к их роялю со стразами сваровски на 5 палубе возле рецепшена.

Тихое и элегантное решение. Пакетик убирался в течение пары минут

До конца круиза я взял с корабля в качестве компенсации морального вреда: 10 полотенец, 7 синих салфеток, 13 больших блюд, 9 средних тарелок, 11 маленьких тарелок, 3 гигиенических рулона с пакетиками, слил в бутылки из-под воды всё жидкое мыло во всех общих туалетах на всех палубах, 2 пачки по 30 конвертов, 7 ручек, 10 блокнотов, 4 красивые вазочки для мороженого, 10 рулонов туалетной бумаги.

Не стоило бросать вызов Lonesome Roadу

Кстати, с 2024 года MSC запретило пассажирам отказываться от круизного сбора, а его сумма в принудительном порядке включена в стоимость круиза.

Так что даже если ты недоволен персоналом, деньги уже взяты вперёд. Поэтому персонал и распустился.

-------

Ухх тыы!!! Пришло время рассматривать артефакты!!!

Фирменный пакетик из бахрейнского магазина Talal...

Бахрейнский Липтон...

Бахрейнская водичка...

Карта памяти из Talal...

Бахрейнский брелок с верблюдом и птичкой...

Бахрейнская сувенирная ручка...

Бахрейнская кепка...

Бахрейнские сувенирные магнитики...

В обед по столовке ходила африканка с перекаченными силиконом сиськами и предлагала стейк за 65 евро.

Хммм...На кой мне стейк за бешеные бабки, если на шведском столе куча разного мяса: от курицы до свинины?!

На нижеследующем видео можно лицезреть, как пассажиры с корабля в арабских одеждах фотографируются в морском порту.

На что только не готовы пойти сотрудники порта, чтобы немного подзаработать

... того парня с длинными волосами я вначале принял за мускулистую мужеподобную тёлочку

Пакетик из бахрейнского дьюти фри...

Новенькие бахрейнские банкноты и монеты, которые я наменял в морском порту...

Брошюрки из морского порта Бахрейна...

Чек из манамского магазина Talal...

Морской порт Бахрейна в предзакатных лучах...

Закат...

-------

РАССКАЗ: КАК ПЬЯНОЕ РУССКОЕ БЫДЛО НЕ ДАЛО МНЕ СНЯТЬ ОТПРАВЛЕНИЕ ИЗ БАХРЕЙНА.

Прибытие и отправление корабля - одно из важнейших событий в круизе.

Так что отправление из Бахрейна не стало исключением. Я зарядил фотоаппарат и бегом на верхние палубы.

Нашёл я место в хвосте. Стою. Никого не трогаю.

И подкатывает оно. Пьяный в жопу москвич. Стиль: престарелый, но хорошо накаченный, лысый Вин Дизель.

Орёт мне: ЭЙ, ТЫ РУССКИЙ?!?!?! Я ВИЖУ, ТЫ РУССКИЙ, ДА?!?!?! ПО РУССКИ ПОНИМАЕШЬ, А?!?!?!

Я: Ага.

Оно: КАК ЗОВУТ?!?!

Я: Саша.

Оно: А Я ВИТАЛИК!!!

Я: -

Оно: ЗНАЕШЬ ПОЧЕМУ Я ПЬЯНЫЙ?!?!

Я: Не-а.

Оно: Я СЕЙЧАС В КАЗИНО ПРОИГРАЛ 35000 ЕВРО!!!! ПРИКИНЬ?!?!

Я: Ничего себе!!!

Оно: ДА ТЫ НЕ ПАРЬСЯ!!!! 35000 ЕВРО ДЛЯ МЕНЯ НЕ ДЕНЬГИ!!!! ТАК - ПРОСТО ВЫСМОРКАТЬСЯ!!!! НО ТАК НАГЛО МЕНЯ ОБЧИСТИТЬ!!!!! ВИДЕЛ КАК ТОТ УЗКОГЛАЗЫЙ С КОЛОДОЙ МУХЛЕВАЛ!!!!

Я думаю про себя: Ну нихрена себе люди живут. 35000 евро для него не деньги. Если бы у меня было 35000 евро при моём бюджете путешествий - мне бы хватило на 10 лет, если не больше. А для кого-то это просто мимолётный пшик.

Оно: ТЫ ЗНАЕШЬ??!?! Я ЖЕ ОБЫЧНЫЙ ПАЦАН ИЗ 90-ХХ, ОТЖИМАЛ ЛАРЬКИ РАНЬШЕ!!!!! МЕНЯ ВСЕ БОЯЛИСЬ И УВАЖАЛИ НА РАЙОНЕ. ВСЯ МОСКВА ЗНАЛА!!!!!

Я: -

Оно: А ЭТИ ЧЕРНОЖОПИКИ МЕНЯ НЕ УВАЖАЮТ. Я ДВОИХ В ЛИФТЕ СЕЙЧАС УЛОЖИЛ!!!!!!!

Я: И Вас не поймали?!

Оно: А КТО МЕНЯ ПОЙМАЕТ?!?! Я ЖЕ АФГАНЕЦ!!!!!! ПЕРЕДО МНОЙ ТУТ ВСЕ РАЗБЕГАЮТСЯ!!!!!! Я ЭТИХ ЧЕРНОМАЗЫХ УВИДЕЛ И СХОДУ ВЫРУБИЛ С ДВУХ УДАРОВ!!!!!

Я: Вы уверены? Смотрю на кулаках даже следов не осталось.

Оно: Я ЖЕ РУССКИЙ!!! Я АФГАНЕЦ!!!!!! Я БЬЮ ТАК, ЧТО СЛЕДОВ НЕ ОСТАЁТСЯ!!!!!

Я: ( пытаюсь начать видеосъёмку отплытия )

Оно: ЧЁ ТЫ ТАМ СНИМАЕШЬ!?!?!?! БАХРЕЙН - ЭТО ГОВНО!!!!! ВОТ МОСКВА - ВСЯ БЛЕСТИТ И СИЯЕТ, А ЭТО - МУСОР!!!!

Я: Может подкините тогда мне пару тысяч евро - я тоже в казино схожу.

Оно: ИЗВИНИ, БРАТАН, ДЕНЬГИ ТОЛЬКО НА КАРТЕ. ВСЮ НАЛИЧКУ СПУСТИЛ.

Я ( думаю ): Ну всё понятно, пиздабол

Оно: ХОЧЕШЬ Я СЕЙЧАС ТУТ НА ПАЛУБЕ ЛЮБОГО ВЫРУБЛЮ?!?!

Я: Зачем?

Оно: Я ЖЕ РУССКИЙ!!!!!! МОГУ ДЕЛАТЬ, ЧТО ЗАХОЧУ, БЛЯ!!!! ДАВАЙ ВЫБИРАЙ, КОГО ВЫРУБИТЬ!!!!

Я: Зачем их вырубать?! Они же приехали отдыхать, веселиться.

Оно: А КАКОГО ХУЯ ОНИ ВСЕ ЛЫБЯТСЯ, ЕСЛИ Я ГРУСТНЫЙ, ЁБАНЫЙВРОТ?!?!

( прим.автора: знаете, я был польщён и оскорблён одновременно. С одной стороны я отправился в дальние края, чтобы отдохнуть от всего этого русского быдла, но с другой стороны в кои то веки появился мужик, который ради меня был бы готов уложить любого - как по мне, то это очень романтично )

И тут дедуля-турист встрял: Извините, Вы не могли бы не материться, я тут снимаю видео.

Ох, зря он встрял

Виталик мгновенно забыл про меня и переключился на дедулю.

Оно: СЛЫШЬ?!?!?! ТЫ ЧЁ ТАМ СНИМАЕШЬ?!?!? ТАМ ГОВНО ОДНО!!!!!! СЛЫШЬ?!?!?! Я ТЕБЕ ГОВОРЮ?!?!?!

Дедуля: Что хочу - то и снимаю.

Оно: ТЕБЕ СКОЛЬКО ЛЕТ?!?!?!

Дедуля: Мне 60.

Оно: А МНЕ 62 (!!!). СЛЫШЬ!?!!?! СМОТРЮ У ТЕБЯ ВСЕ ЗУБЫ ЗОЛОТЫЕ!!!!!

Дедуля: И что?

Оно: А Я НА 2 ГОДА СТАРШЕ ТЕБЯ И У МЕНЯ ВСЕ ЗУБЫ СВОИ!!!!!

Дедуля: И что?!?!

Оно: А ХОЧЕШЬ СЕЙЧАС У ТЕБЯ НИ ОДНОГО ЗУБА НЕ БУДЕТ?!?!?!

 

Воспользовавшись случаем, я такой боком-боком стал отходить... в сторону столовки шведский стол 

Не знаю, чем там всё закончилось, но уверен, что Виталик одержал победу

-------

После ужина пошёл по магазинам протранжиривать свой бортовой кредит.

Кепочки...

Портативный набор для пыток...

24.11.2024.

Ещё вечером ранее корабль начало раскачивать.

И у меня стали появляться признаки морской болезни.

Чтобы не опозориться также, как это у меня было в Адриатическом море в Италии, я выпил специальный препарат от укачивания. Он избавил меня от тошноты и большей части других последствий. Однако, у препарата были побочные эффекты.

Принцип действия препарата от укачивания - вызов атропинового отравления. Результат: зрачки фиксируются в одном положении на сутки, зрение становится мутным и появляются лёгкие головокружения. В целом, всё лучше, чем рвота и унитазные приключения.

---

В прошлой заметке забыл рассказать о чемоданах.

Их принесли вечером после 18:00, но исцарапанными и с вырванными бирками фирм.

Металлические бирки пропали не случайно: грузчики в Порту Рашид отрывают их специально, полагая, что это приносит удачу. Они коллекционируют их и обмениваются с другими грузчиками. Как в 90-х г.г. обменивались дети фантиками от конфет и жвачек.

---

Часовой пояс: 0 часов ( краснодарское время ).

Рассвет в территориальных водах Катара...

MSC Euribia подплывает к берегам Катара...

Остров Банановый...

Доха на горизонте...

Причаливание в морском порту Дохи...

---

После завтрака наведался на стойку регистрации, чтобы узнать - где же мой бортовой кредит.

Там стояла очередная пустышка. То ли Снежана, то ли Оксана какая-то. Говорю мол: Почему не пришёл бортовой кредит?!

А она, знаете, ну сказала бы правду: Я дура. Я ничего не понимаю. Обратитесь к другой сотруднице.

И претензий бы не было. Но ведь она начала мне нагло и бессовестно врать. Она сказала, что кредит зачислят после 6 вечера. Что предыдущая ,,девочка,, просто выдала неверную информацию.

Как потом выяснилось, и эта девочка тоже нагло напиздела мне

---

Выход с корабля был на 4 палубе.

Хотя в этот раз туристам паспорта оставили на руках, никакого паспортного контроля или таможни - не было.

Порт в Дохе находится на отшибе и чтобы попасть в центр, необходимо было купить шатлл-басс, который вёз аккурат до Сук Вагифа ( рынок и метро ).

Еду на трансферном автобусе от MSC Euribia в сторону рынка Сук Вагиф...

Когда днём ранее загружал приложение MSC for My, то вместе с ним мне на устройство подгрузился вирус. Ещё один ,,приятный,, подарочек от компании MSC.

Вирус действовал так: каждые 30 секунд запускал рекламу на весь экран; рекламу, которую невозможно было отключить. Например, включаешь на запись видео и через 30 секунд реклама, запись отключается. Включает карты Гугл. Всплывает реклама. И телефон виснет.

Нет приличных матершинных слов, чтобы описать то, что я почувствовал, когда узнал, что мой телефон был заражён по вине MSC. Полдня не мог им пользоваться. К счастью у меня была резервная техника для фото- и видео- съёмки.

... не совсем привычно видеть Сук Вагиф таким пустым; в ночное время тут яблоку негде упасть.

Когда автобус прибыл, казахи и китайцы ломанулись в Сук Вагиф в поисках жизни, а у меня была своя индивидуальная программа

Я бегом в метро. У меня было намечено посещение минимум трёх крупных локаций

Но для начала предстояло купить билетик в метро. Weekley Pass временно не продают, но мне он был и не нужен. А нужен был Day Pass - суточный безлимитный билет.

Помогла мне его купить очень доброжелательная филиппинка. Она же показала мне где разменять крупную банкноту, так как автомат по продаже билетов принимает только банкноты мелкого номинала.

---

РСМ Katara.

Katara - это что-то вроде так называемой культурной деревни, где проводятся культурные и массовые мероприятия.

Большую часть времени район пустует, но во время праздников и приезда иностранных делегаций, район оживает.

В дни посещения там проводилась реконструкция в центральной части, а также подготовка к предстоящему международному фестивалю.

В зоне тотальной реконструкции оказался минарет, покрытый чистым золотом.

К сожалению пройти к нему из-за стройки или сфотографировать издалека не получилось.

Мечеть Катара...

Главная достопримечательность этого сектора Дохи - Pigeon Towers...

... стоит отметить, что этот архитектурный стиль характерен скорее для таких стран как Мали, чем для современного Катара, что придаёт башням особый культурный шарм...

... Pigeon - означает голубиные, то есть Голубиные Башни; в древности их строили для сбора помёта голубей; помёт использовался в сельском хозяйстве в качестве удобрения...

Военные скульптуры на площади района Катара...

У района Катара имеется собственная широкая набережная и даже пляж, правда закрытый и платный, а также частный амфитеатр, как минимум один фонтан и здания в древнеримском стиле.

... подобное видел в Джакарте

Тыква-мутант...

... это здание используется на бизнес-центр для переговоров между богатыми арабами с не менее богатыми иностранцами; также там проводятся правительственные и дипломатические встречи.

От станции-метро Katara я доехал до станции-метро Legtaifiya, где сделал подземную пересадку на трамвай до города Лусаил.

Теперь там новшества. Теперь подземный трамвай Лусаила имеет аж три новые ветки, включая ветку Pink, о строительстве которой говорили долгое время.

Теперь осталось лишь построить ветку до Жемчужного Острова.

---

РСТ ( район станции трамвая ) Downtown Lusail.

Бульвар Лусаил...

Лусаилские Башни представлены четырьмя небоскрёбами. Помещения используются под частные квартиры и бизнес-офисы.

Небоскрёбы разного размера: от 215 до 301 метра. Благодаря своей высоте, их видно даже с набережной Fairmont.

 

Подле Лусаилских Башен...

... эти зонтики-грибы нужны для того, чтобы создавать тень; ну, чтобы туристы не умерли случайно от 50-градусной жары.

Северная часть Лусаилской Набережной...

Композиция: Я люблю Катар...

Как и обычно, моя счастливая цифра 13 сопровождала меня всюду в этом путешествии...

Как и в Дохе, в Лусаиле каждая станция метро/трамвая оснащена туалетом и лифтами.

---

Трамваи в северной части Лусаила закольцованы и идут только в одну сторону. Поэтому, чтобы добраться до южной части города, необходимо сесть на кольцо.

Лишь на станции Rawdat Lusail удалось разобраться с проблемой вируса на телефоне. Я загружал антивирусные программы, но они не справились. Пришлось вручную искать программу-паразит. И совершенно случайно удалось не только найти её, но и удалить. Спасибо MSC за этот увлекательный квест.

Звуки лусаилского трамвая...

---

Город Лусаил: РСТ Яхт Клуб.

Будучи в Лусаиле, не смог обойти стороной район, где расположен знаменитый небоскрёб Fairmont; местечко, куда хочется возвращаться снова и снова.

Иду по южной набережной Лусаила...

Лусаилские Башни хорошо просматриваются близ небоскрёба Fairmont...

Занятно, но Лусаилские Башни создают оптическую иллюзию вблизи: кажется, что они все одинаковой высоты. Однако вдали разница в высоте башен явно видна.

Видел сценку, как туда близ Fairmont привезли казахов с круизного корабля. За экскурсию в Лусаил там драли по 170 евро с носа + 20 евро за фото на фоне небоскрёба, так как фотал профессиональный фотограф непосредственно с лайнера.

Я доехал до Лусаила всего за 6 катарских риалов.

Подле небоскрёба Fairmont...

Если ядерной войны не будет, то надо будет ещё раз посетить это местечко где-то в 2030 году.

Трамвайная станция Marina Central...

---

Хотя времени было не так уж и много, но я всё же смог посетить всё, что запланировал на этот день.

На рынке Сук Вагиф прикупил себе воду на корабль. И так. Кое-что по-мелочи.

Но на самом рынке не рекомендую ничего покупать, так как если вы турист и ещё белый турист, то для вас прайс будет минимум в 4 раза больше, чем для местных.

При посадке в автобус собралась очередь 200 человек и как потом выяснилось, стояли люди не в тот автобус.

А когда пришёл тот, все ломанулись в лучших узбекских традициях.

Внутри у водителя из холодильника можно было попросить ледяную водичку. Бесплатно. Но об этом в автобусе знал только я. Казашка напротив позавидовала.

Доха. Международный морской порт...

---

При посадке на корабль была пара украинских охранников: Роман и Станислав.

Станислав был вроде вежливые и корректный. А вот его напарник Роман полностью отмороженный. Похоже он где-то сидел раньше. В тюряге. Даже вид соответствующий.

Проходила казашка. Старушка. Около 70 лет. Сунула в сканер рюкзачок. А он с обратной стороны не выходит, так как маленький и лёгкий. И его эти резиновые полоски держат.

Ну, и она сама рукой полезла рюкзачок достать. Украинец Роман развернулся и со всей дури ударил старушку по руке и по-русски сказал: НЕЛЬЗЯ!!!

Я понимаю, что идёт война и можно ненавидеть русских, и даже есть за что, но чем тебе не угодила 70-летняя казахская бабушка?

-------

Сериал: ИРЕНА-ХЕЙЛИ. 2 серия: ТУАЛЕТНЫЙ УТЁНОК.

Иду я в свой номер после трапезы и с конца коридора Ирена-Хейли как заорёт!!!

И типа: Ком хир!!! У вас типа БИГ ПРОБЛЕМ!!!

Перебираю в голове. Ну, может, думаю, зарядник оставил в розетке или что загорелось, или может что-то там рассыпалось.

Хейли открывает мою каюту и заходит первой. А затем проходит в туалет и садиться на него.

Знаете, если бы я знал, что сейчас произойдёт, то заранее поставил бы три скрытые видеокамеры со всех сторон. Это заслуживало Оскара

Садится значит она и начинает издавать звуки пердежа: ПРЖЖЖЖ!!!! ПРЖЖЖЖЖ!!!! ПФФФФФ!!! Потом отрывает бумажку, засовывает свою руку под униформу горничной и вытирает свою письку. Вынимает бумажку. Кидает внутрь унитаза. Потом спускает. И говорит: ПШШШШШШШШ!!!!

Затем опять имитирует звуки калоиспускания. Затем берёт бумажку. Вытирает задницу. Затем бросает бумажку в унитаз. И опять спускает. И на французском что-то щебечет.

Браво!!!!

Да тебе в актрисы надо было идти, Хейли!!! Такой кадр пропадает!!! - подумал я

Этой сценкой она мне пыталась показать, что бумажки мне нельзя бросать в мусорное ведро, а нужно бросать внутрь унитаза и спускать.

Я ей показываю на стене знак, что за бросание бумажек внутрь унитаза штраф 2000 евро. Она мне говорит: ОК!!! ОК!!! И рукой машет. Типа: ничего страшного, можно бросать

Затем повела меня к ведру и стала показывать и рассказывать, что туда нельзя бросать большие пластмассовые бутылки от воды и вообще лучше их на борт не проносить.

Это ещё не всё. После этого она взяла гигиенический пакетик из стены и демонстративно взяла бумажки из ведра и брезгливо понесла их в коридорный мешок. После чего ушла.

Знаете, у меня конечно была самая дешёвая каюта на лайнере, но... не до такой же степени, ребята

Но нельзя просто так поиметь Lonesome Roadа и остаться безнаказанным Необходимо было обдумать коварный план мести

После этого инцидента я стал лучше понимать Меланию Трамп 

Конец 2 серии.

-------

После 18:00 случилось то, что я и ожидал. Бортовой кредит опять не был начислен. Решил оставить решение этого вопроса на завтра.

---

Перед отправлением MSC Euribia...

Отправление...

Некто Элис Сун обранила возле моей каюты свою круизную карту...

После отплытия ходил в Экскурсионное Бюро покупать трансфер в Бахрейне.

И именно на мне сломался аппарат, который эти трансферные билеты распечатывает. Пришлось ждать полчаса, пока немецкоязычный латинос исправит аппарат

В театре Дельфы. Музыкальный номер с украинскими артистами...

... девицы на сцене - украинки и 4 парня из подтанцовки в масках - тоже украинцы.

Ну всё. Пора принимать вечерние колёса и байки

23.11.2024.

Все чемоданы были собраны и я был полностью готов к 10:00 по местному времени.

Сдав ключи от номера, я покатил на станцию-метро Al Rigga.

Мне предстояло доехать с 4 единицами багажа с одной пересадкой на станции-метро Union до станции-метро Аль Губейба.

Тот ещё квест был. Но я узнал, что на каждой станции дубайского метро есть лифты. Правда их ещё нужно найти и выстоять очередь, расталкивая индийских мамаш с кучей детей в колясках.

Но я - это я. Никакие препятствия не могут встать между мной и моей целью.

Так что примерно через час я был уже на Аль Губейбе.

В прошлый раз, когда я тут искал такси, то не нашёл ни одного. А по приложению не было ни одной свободной машины.

На этот раз удача была на моей стороне, так как не успел я ещё выйти из-под земли, как таксист-африканец французского происхождения уже сам подкатил ко мне, даже сам вышел из машины и сам открыл багажник, что является нонсенсом для, например, кубанских таксистов.

Но, прежде чем запрыгивать, нужно было договориться о цене. Мы сторговались до 50 дирхамов ОАЭ.

Таксист вначале не совсем понял куда он едет и кого везёт, и лишь в конце разочаровался, так как увидит MSC Euribia на причале, решил, что вёз денежного клиента и что мог взять с меня больше.

Не успел я расплатиться с таксистом, как багажник сзади открывает ушлый погрузчик багажа и начинает мои чемоданы складывать на свою тележку. И говорит: 50 долларов США.

Ага. Щазз

Я говорю ему: А ну-ка КОЧ!!! Все чемоданы с его тележки снял и покатил сам. Ишь ты. Пускай ищет москвичей. У них денег много.

Вообще я чемоданы не хотел сдавать, учитывая мой предыдущий опыт, но тут думаю корабль новый и времена другие. Но я не знал, что организация стала ещё хуже, чем раньше.

Сдал только два больших чемодана. А с остальной поклажей пошёл на регистрацию, которая теперь превратилась в фарс.

Значит сидят индийцы с интеллектом в зародышевой стадии. Паспорта больше не забирают. Их задача только сфотографировать для круизной карты и наклеить на круизный билет наклейку с штрих-кодом.

Но, даже с этим они не справились: сфотали криво ( меня потом на корабле перефотывали ), а круизный билет выдали на гражданку Великобритании Трейси Голдберг

И заметил я это уже непосредственно перед выходом на причал. Пришлось разворачиваться. Сзади бегут филиппинки. Кричат: Но, сэр!!! Но, сэр!!! Шип хир!!!

Я от всех отмахнулся и пошёл против течения, расталкивая всех. Подхожу к этому индийцу и говорю: Я что похож на Трейси Голдберг?!

Он сонным видом начал копошиться в стопке бумаг. Что-то листать. Рядом стояла украинка-сотрудница MSC с силиконовыми губами, которая делала вид, что она аргентинка

Она не хотела помогать индийцу, видя мой российский паспорт, но через 5 минут копошения даже ей уже надоело и она сама молча нашла нужную мне бумажку и вручила также молча прямо мне в руки.

Ни извинений, ничего. Взяв, что дали, потопал на корабль. 

А там, на входе в корабль, новое столпотворение. Семерым москвичам также выдали круизные билеты на других лиц и охрана выясняла что к чему не менее 30 минут. 

MSC славится искусственным созданием очередей везде, где только можно. И MSC Euribia не стал исключением. 

Пройдя через охрану, где мне просветили штрих-код на круизном билете, пошёл к лифтам. А там новшество. 6 лифтов и нет кнопки  вызова. Только электронный телевизор.

Вначале не мог понять, как эта штука работает. Оказывается так: на экране нажимаешь нужный тебе этаж и лифт сам назначает тебе нужное отверстие в стене: А, B, С, D, E, F.

Потом по длинным коридорам нашёл нужную мне каюту. Круизная карта висела на ручке двери каюты. Однако номер был не убран, о чём гласила табличка на крае двери.

Там такая система: за определённым количеством кают назначается один клининг-менеджер. И моя клининг-менеджер, как мне сказал филиппинский сотрудник на ломаном русском, сейчас КРЕПКО СЛИП аж до 3 часов дня, поэтому никакого КЛИНИГ сейчас не будет. Я сказал, что может мне сходить на Рецепшен, чтобы ускорить процесс, на что уборщик начал размахивать руками и говорить типа НОУ НОУ, всё будет ГУД.

Мне нужно было ещё сделать в номере СЭПАРЕД БЭД, о чём я сказал филиппинцу. Хотя в каюте я был один, разделение кроватей необходимо из-за вентиляции.

Кандёр в каютах не отключаемый, его лишь можно уменьшить по мощности. И дует прямо в центр кровати, если она посредине. А если кровать у стены, то можно открыть широкую дверь шкафа и оградиться от основного охлаждающего потока.

Филиппинец сказал, что всё передаст. Ага. Как же.

Ну, Гуд так Гуд. Оставил оставшуюся поклажу в номере, захлопнув двери каюты, чтобы ничего не спиздили. И пошёл искать где там нямки.

А они оказались на 15 палубе. И народ уже там начал скапливаться. Кто-то приходил на еду прямо с чемоданами.

Вид на Порт Рашид с 17 палубы...

---

MSC Euribia страдала теми же болезнями, что и другие корабли компании, а именно:

1) Очереди, очереди, очереди;

2) Весь персонал, особенно стойка регистрации, работают по принципу НА ОТВАЛИ;

3) Очень грязная посуда в столовой.

---

На этот раз я был подготовлен и взял достаточное количество осетинского спирта, ваток для обработки ложек и вилок на корабле.

Кроме этого, я взял потом наиболее блестящие ложки/вилки, отмыл их в каюте и брал с собой на еду. Так что проблема решаема.

---

Так как вода на борту - это опреснённая морская с последующим слабительным эффектом для кишечника, воду я покупал на берегу. Для первого же дня я взял с собой три двухлитровые бутылки зелёного Липтона из Краснодара.

---

Была ещё одна проблема, которая выяснялась в подробностях уже в процессе круиза, а именно: полная некомпетентность персонала корабля по всем вопросам.

---

Во время трапезы заметил в окне следующую картину: один из пассажиров спрыгнул с верхней палубы в море и решил поплавать в Порте Рашид, понырять

Вот что бывает, когда переберёшь Бренди в баре онли-клюзив

Полчаса спустя плавуна вылавливала береговая охрана на катерах.

Раньше за такое немедленно аннулировали круизную карту и ссаживали с корабля, но, как я выяснил в процессе круиза, политика компании MSC в отношении своих сотрудников и пассажиров резко поменялась.

Моя каюта на 9 палубе...

... запомните это имя; по неё будет целый сериал

---

До золотого уровня Вояджер Клуб мне не хватило всего 100 баллов. Так что на MSC Euribia у меня всё ещё был уровень Silver.

Кстати, теперь у них изменения в градации уровней. В начале 2024 года они ликвидировали уровень Блек из-за политкорректности. И превратили его в уровень Диамонд.

Теперь же Диамонд был разделён на две части: просто Диамонд и Голубой Диамонд.

Остальные уровни остались такими же: Welcome, Classic, Silver, Gold.

---

Почему MSC Euribia?

Несколько причин:

1) Новый корабль. Он был спущен на воду в 2023 году;

2) Возможность посетить новую страну без визы;

3) Возможность вновь побывать в Катаре, где мне очень понравилось;

4) Да и вообще: плыть по воде и видеть фантастические виды вокруг - этот вид путешествия не сравниться ни с чем.

---

MSC Euribia существенно отличается от кораблей компании MSC в плане дизайна и размера.

Например, 5, 6 и 7 палубы были слиты воедино и превращены в подобие города с магазинами.

На потолке проецировались различные изображения в зависимости от времени суток или проводимого события.

Приветственный тортик...

---

Национальный состав на корабле был примерно следующим: 40% - москвичи, 10% - славяне из стран СНГ, 30% - казахи, 10% - китайцы из КНР, 10% - граждане других стран.

---

Заманивают на круиз в Аляску...

... но, мне такое не светит. Когда я мог оформить визу в США в 10-х г.г., то не сделал этого по различным причинам, а теперь - даже если захочу, то это невозможно из-за войны и санкций...

---

А теперь давайте знакомиться с этим блестящим змеиным гнездом по-ближе

Ещё одно нововведение: теперь нет никаких ежедневных круизных программок.

Нужно всем пассажиров в поголовном порядке на свои телефоны загрузить приложение под названием MSC for My, которое работает только от корабельного интернета и там вся необходимая информация по ходу круиза.

Спустился вниз. Испанская регистраторша разговаривать со мной не стала и вызвала русскоязычную грузинскую сотрудницу, которую можно охарактеризовать как: раздражительная угловатая врунишка.

Она трижды пыталась лично загрузить это приложение мне на телефон и у неё это не получалось, как и у меня. Она начала раздражаться и дёргаться. И послала меня аж на 6 палубу в самый дальний тёмный угол, куда выстроили сотни туристов, чтобы сотрудники магазина ФотоЖОП загружали на телефоны эти приложения.

Я простоял в очереди 2 ГРЁБАНЫХ ЧАСА ( !!! ) среди потных тёток и орущих пачкающих всех шоколадными руками диких детей.

И... в финале стоил украинка в очках, тощая, стерва стервой Когда обслуживала немцев и испанцев, очень вежливо разговаривала с ними, нажмите сюда и вот сюда, а вот вам ещё браслетик за 12 евро с логотипом MSC.

А тут увидав мою круизную карту, на которой теперь компания в обязательном порядке пишет национальную принадлежность туриста (!!!), она мне заявляет, показывая рукой: ВОН ТАМ НА СТОЛЕ QR-код, НАВОДИТЕ И СКАЧИВАЙТЕ

Я говорю: Я не для того стоял в очереди 2 часа, чтобы отходить и что-то скачивать. Давайте-ка сами поработайте немного.

Украинка вся пошла красными пятнами и начала вся дёргаться, пытаясь загрузить мне это приложение.

Как и у грузинки, у неё ничего не получилось и она мне сказала, я цитирую: У МЕНЯ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ ЗАГРУЗИТЬ. ВСЕГО ДОБРОГО. ДО СВИДАНИЯ

Дура дурой Столько времени потерял.

Психанул. Отошёл за конец очереди к столикам. Там рядом сидела казашка 60+. Тоже ей не смогли загрузить приложение. И мы с ней, слово за слово, в течение часа смогли всё же загрузить это несчастное приложение друг другу

И тут по громкоговорителю объявили, что начинаются учения. И эта дура в очках говорит очереди: Всё. Все расходимся!!! Я больше никого обслуживать не буду!!!

А там накаченные качки с уже иссякшим терпением от 2-часовой очереди, заорали: ТОГДА ЗАПИШИ НАС ПЕРВЫМИ, КОГДА МЫ ПРИДЁМ С УЧЕНИЙ, НАС ПЕРВЫМИ ОБСЛУЖИШЬ!!!

Украинка: Да. Да. Уже записала

Тётя скрылась в подсобке и больше её никто не видел

---

Учения.

Просто фикция. Трагедия с Титаником и Костой Конкордия ушла в прошлое и все расслабились.

Спасательных жилетов нет. А всё учение представляет из себя следующее: ты подходишь к театру, тебе пропикивают круизную карту, что ты мол был на учениях, а после заходишь в театр и просто проходишь буквой П со всей толпой. И всё. Ты свободен. Даже лифты не блокируют как раньше.

В случае крушения, уверен, экипаж спасётся первым

---

Предстоял ещё один квест. С которым персонал опять не справился.

В прошлый раз круиз я бронировал на борту. И за это мне полагался бортовой кредит в размере 250 евро. 200 евро по акции и 50 евро от болгарки бонус.

Это было у меня впервые и я не знал на тот момент, что чтобы бортовой кредит появился, его нужно активировать.

Подхожу на стойку регистрации. Мне опять эту грузинку суют. Она уже вся раздражена и дёргается.

Я говорю так и так. Она мне сходу. Вы что первый раз что-ли плаваете? Бортовой кредит появится на счету в 6 утра завтра. Идите и не беспокойтесь.

Ага. Как же

---

Атриум...

Спускаюсь по лестнице атриума...

---

Сериал: ИРЕНА-ХЕЙЛИ. 1 серия: ХЛЮПАЮЩАЯ СУБСТАНЦИЯ.

К 18:00 из своей коморки соизволила спуститься великая и ужасная клининг-менеджер с двойным именем Ирена-Хейли.

Она представляла собой булькающую безобразную бесформенную субстанцию в виде очень пухлой африканской женщины в возрасте около 40+, на которую натянули униформу горничной на пару размеров меньше, чем надо - из всех щелей этой униформы свисали безобразные бородавчатые жировые складки.

Булькающие звуки из этого... тела исходили при каждом движении.

Стало ясно, почему Ирены-Хейли не было днём. Она была очень сильно простужена. У неё был глубокий бронхиальный кашель, которым она закашляла всю мою каюту изнутри. При этом у неё текли сопли. Она просто ладошкой их собирала по лицу, а затем вытирала об себя.

И этими руками она приступила к СЭПАРЕД БЭД.

И тут нарисовались две китаянки из каюты, подкотрольной Хейли. И сказали, что тоже не могли её найти и им тоже нужно разделение кроватей.

Увидев Хейли, они поняли, что если сейчас упустят её из виду, то разделения кроватей им не видать, поэтому дождавшись, пока Хейли всё у меня сделает, а этого где-то минут 40-50 заняло, они её буквально схватили и повели в свой номер.

При этом Хейли умудрилась оставить у меня свой изрядно переломанный телефон, запачканный соплями. За ним она вернулась через полчаса.

Конец 1 серии 

---

Вечеринка на 15 палубе...

... ( прим.автора: это видео заблокировано на территории России и Беларуси, но если вы читаете эту заметку с территории Украины или другой страны, то оно должно быть доступно ).

Отправление из Порта Рашид...

Музыкальная вечеринка в атриуме...

Театр Дельфы.

Ну, что я могу сказать. Театральная группа на этот раз была довольно слабой. Но среди выступлений были и яркие номера.

Директор театра Дельфы - Франческо и его украинская напарница...

Огненные монашки...

---

Решил я тут заглянуть в корабельный магазин сувениров.

Зря я это сделал.

Товары новые и блестящие. Спору нет. Но вот персонал магазина - это какой-то пиздец.

Полное отсутствие культуры торговли и элементарных человеческих качеств.

За кассой стояла почти сестра-близнец Ирены-Хейли ( как я узнал чуть позже, это такой типаж чернокожих женщин: лишний вес, острый язычок и хлюпающие звуки ).

Больше всего мадам ненавидела тех покупателей, что не знали английского языка или говорили на нём плохо. Когда такие покупатели подходили к ней, это её просто выбешивало. А когда покупатели поворачивались к ней спиной, она полушёпотом сыпала на тех проклятия и оскорбления на смеси одного из африканских языков и английского.

При покупке товара продавщица просто отшвыривала купленные позиции в стороны, не давая даже пакета, и сразу же отходила по своим делам. У одного деда она просто уронила на пол купленный холдер для круизной карты, сделав вид, что не заметила. А затем отошла в сторону и специально наступила на упавший товар.

Но и это ещё не всё. Когда некоторые из покупателей поворачивались к продавщице спиной, она время от времени строила гримасы как какая-то мартышка в зоопарке.

Как я понял чуть позже, компания MSC нанимает сотрудников лишь по одному признаку: знание английского языка. А вот культурный, интеллектуальный уровень кандидатов, а также состояние их психического здоровья - явно не проверяется.

---

Классическая программка всё же была на корабле, но только в электронном виде.

Чтобы её скачать, необходимо было активировать приложение MSC for My, найти специальный экран-телевизор на стене и считать QR-код, который генерировался каждый вечер после 20:00.

22.11.2024.

В этот день я посетил сразу три городские локации.

Целей было три: туристическая, торговая и валютно-обменная.

Мне нужно было успеть всё за один световой день, так как график был очень плотный.

---

Локация № 1: РСМ Al Rigga.

Улица Абу Бекер...

... тут расположена одна из главных достопримечательностей северной части Дубая - Часовая Башня Дейра, возведённая сирийским архитектором Зиком Хомси в 1965 году...

... а возникла идея о её строительстве так: местному правителю богатый друг подарил огромные часы и их некуда было пристроить - так и возникла эта башня.

Со временем часовая башня стала главным символом жилого района Аль Ригга и его неотъемлемой частью.

В 10-х г.г. башня была в не очень хорошем состоянии, но её подлатали в 2023 году.

Пешеходный мост на ул.Аль Мактум...

---

Локация №2: РСМ City Centre Deira.

На севере Дубая находится занимательная сеть магазинов под названием Day to Day, где за относительно небольшие суммы можно прикупить различные товары: от сувениров до одежды.

Day to day - место слёта всех туристов в окрестностях, а также индийских и филиппинских служанок.

Там же, совсем рядом, расположен ТЦ Дейра, со множеством магазинов на любой вкус, а также аптеки и обменные пункты...

... деревья Будды, привезённые сюда специально из Юго-Восточной Азии, чувствуют себя хорошо...

... в супермаркете Carrefour много разной кулинарной экзотики...

Вот так российско-кубанские проститутки зарабатывают себе на жизнь в ОАЭ...

... визитки с ними мне аккуратно положили близ подушки в номере отеля; но они не знали, что я не интересуюсь кубанскими двужопыми крокодилами ...

Новые журналы и брошюрки...

В аптеке ТЦ Дейра прикупил Panadol Night с Димедролом - такого в России нет...

На станции-метро City Centre Deira, прямо в подвале, оказался очень хороший обменник, где я смог найти бахрейнскую и катарскую валюту в нужном мне количестве.

Бахрейнские динары...

1 доллар США - 0,38 бахрейнских динаров.

Катарские риалы...

1 доллар США = 3,65 катарских риала.

Новенький чек из Landmark...

Сумка-холодильник из Carrefour...

Бородатый Дед Мороз и набор магнитиков с Дубаем ( типа таких я покупал в Сеуле ) ...

Кепка Дубай...

Уникальный арабский значок...

... его уникальность в том, что он не на кнопке или иголке, а на мощной магнитной пластине: парадную часть цепляешь, скажем, на рубашке, а пластину позади...

... сила магнита такова, что цепляет значок даже через толстую ткань рюкзака.

---

Локация №3: РСМ Бурдж Халифа.

Небоскрёб с щупальцевидными шипами...

Побывать в Дубае и не посетить окрестности Бурдж Халифа - преступление

Особенно учитывая тот факт, что музыкальные темы фонтанов меняются каждые 3 месяца.

Да и разные футуристические небоскрёбы там растут каждый месяц как грибы, то тут, то там.

Строительство в центральной части Дубая продолжается до сих пор. Даже не терпится посмотреть, что они построят в будущем.

В этом районе очень много москвичей, русских и украинцев.

Многие местные украинцы вблизи других украинцев или выходцев из СНГ начинают очень неумело косить под иностранцев, шифруются. Это выглядит очень смешно.

Те же русские и украинские дети с филиппинскими нянями. Папики с силиконовыми куклами. Бандюганы с пост-советского пространства. В общем, обычный ассортимент.

Чем ближе идёшь к Бурдж Халифе - тем больше русскоязычных становится. В этот раз было ещё много казахов и белорусов.

Виды близ Драмтеатра...

После заката Солнца.

18:00. Первый музыкальный фонтан ...

 

18:30. Второй музыкальный фонтан ...

Дубайские Одуванчики...

Виды в парке Emaar...

Туалет в ТЦ Дубай Молл...

---

 

-------

-------

20.11.2024.

Моё новое увлекательное путешествие началось вечером.

Утром собирал чемоданы. Днём готовил дом и животных к отъезду.

После 19:00 вызвал такси и покатил на ближайшую железнодорожную платформу, чтобы на ростовской электричке доехать до станции Краснодар-1.

Если не считать группы прокуренных алкашей, которые играли в карты и громко матерились близ меня, то до Краснодара-1 я доехал без особых проблем.

Оказавшись на вокзале Краснодар-1, я поднялся на сломанном ( с дырами в полу ) лифте на 2 этаж, где сложил свою поклажу на удобных мягких сидушках.

Однако, сидел я не долго. Так как это место облюбовали несколько бомжей. У одного из них было психическое отклонение: он не говорил и всё время искал какой-то потерянный рюкзак.

Когда он увидел у меня на коленях рюкзак, что стал хватать его, в попытках забрать. А после он пнул мне по ноге. Пришлось дать несколько отрезвляющих пиздюлей и бомж потерял ко мне интерес, став приставать к 60-летней пенсионерке, которая стала кричать.

После этого бомж лёг на широкий подоконник, раскидал грязные кроссовки в сторону, захрапел и через где-то 10 минут по подоконнику полилась моча.

Оставшееся время до поезда пришлось провести на 1 этаже возле табло.

Ехал я в тропические страны с ограничением по весу багажа, поэтому не мог взять с собой куртку из Каляева или ватные штаны. Пришлось импровизировать.

Я одел футболку. На неё удмуртскую кофту. Сверху украинско-американскую кенгурушку. Плюс шапка. Внизу на мне были тёплые носки с раскраской РЖД, спортивки, а поверх штаны из Котона.

Получился тепловой снеговик. В тот вечер в Краснодаре был -1С.

Кроссовки пришлось прятать в чемодан, так как в российских поездах всё пиздят. И одел шлёпки. И ещё вторую пару носков, чтобы не замёрзнуть.

Из-за того, что Иран запретил пролетать над своей территорией в ночное время, в моих планах произошёл полный раздрай.

Пришлось сдавать билеты на Ласточку и на 2 суток раньше выезжать в Адлер.

Мой самолёт вообще перенесли на 2 суток назад ( авиакомпания Азимут ), так что досталось мне лишь последнее верхнее место посреди вагона в плацкарте в поезде дальнего следования. Ну, и на том спасибо.

После тотального прочищения я стал легче и быстренько запрыгнул на своё место.

Вагон был новой модификации с очень низкой третьей полкой, так что не развернуться. Лежал там как в склепе.

---

21.11.2024.

Думал, что хоть посплю перед предстоящими турбо-испытаниями. Но, где уж там.

Подо мной ехала украинская бабуля. К ней претензий нет. Тихая. Спокойная. Вышла в Горячем Ключе.

А вот напротив сверху ехал куриный наркоман, от которого разило Беломорканалом за версту. Но это всё ерунда по сравнению с пассажиром снизу напротив. У него был Синдром Шуршащего Пакетика и он постоянно жрал. Всё подряд. Мандарины. Пахучую колбасу. Курицу. Свиную нарезку. Сыр. Всё это было приправлено обильными специями и соусами. Шуршал он всю ночь. И всю ночь же противно жевал челюстями.

Казнить, нельзя помиловать

И как только вся эта жрачка в него влезла?!

Температура в вагоне была ближе к 0С, особенно когда после Туапсе заработал кандёр на полную катушку.

Поспать удалось где-то 2 часа от силы. Но энергию мне предавал свет радужного сияния, так что я был в седле ещё последующие супернасыщенные сутки.

Проводница в вагоне была ёбнутой, как и большинство пассажиров. Кстати, там ехала группа детей из музыкальной группы Ленинградского района Краснодарского края. Забыл название. В общем типа певцы кубанских песен, при этом более половины детей были армянами

Дети ехали с родителями и сопровождающими, у которых интеллект был в зародышевой стадии.

Поезд прикатил в Адлер, а они как сидели на своих местах, так и сидят. Одна армянка меня спрашивает: А Вы не знаете какая это станция?!

Дед откуда-то сзади крикнул: А поезд до Сухуми идёт?!

Адлер был конечной станцией. Проводница с приветом. Тамбур открыла. В вагоне свет полностью выключила. И ушла в KFC ( Ростикс ) лопать картошку фри.

Только когда я вышел из поезда с чемоданами, люди в вагоне начали одеваться и спрашивать друг друга: А что уже надо выходить или что?!

Сколько ж в мире тупизны!!!

Один плюс: пока эти умственно отсталые соображали что к чему, в лифт успел заскочить единственным.

А там же новшество. В сам вокзал теперь с перрона не пускают, если приехал на поезде дальнего следования. Нужно со всей поклажей прочесать километр-полтора до центрального входа. Всё просветить. И только потом можно заходить.

Но были и плюсы: удалось запечатлеть вокзал в Адлере с, так сказать, парадных позиций.

Оказавшись внутри, я быстренько побежал покупать билет на электричку до Аэропорта Сочи.

А после на лифте поднялся на 2 этаж в зал ожидания.

В то утро на 2 этаже орудовала компания цыганок, так что требовалось двойное внимание за багажом.

В туалете вокзала Адлер я переоделся в летний вариант одежды, но оставил на себе кенгурушку, так как на борту самолёта бывает прохладно из-за кандёров.

Электричка до Аэропорта Сочи была проходящей и стояла в Адлере всего пару минут.

Так что как только стал известен путь, я бегом туда. Чуть с эскалатора не свалился вместе с чемоданами.

Ехать было всего 9 минут, думал, что буду стоять всё это время, но вагон оказался полупустой.

В электричке в аэропорт всем входящим раздавали вот такие брошюрки...

Оказавшись на ж/д-станции Аэропорт Сочи, через улицу, прошёл в сам аэропорт.

Народу была куча, но сидеть в зале ожидания не пришлось, так как когда я туда заявился, регистрация началась уже через 10 минут.

Зная про пресловутый овербукинг, я ломанулся в первые ряды, чтобы мне не досталось место у туалета или что ещё хуже, я мог просто не вылететь из-за нехватки мест в самолёте.

Когда рейс перенесли на 2 суток назад из-за иранской проблемы, то слетело моё оплаченное бронирование конкретного места: деньги вернули на карту Мир спустя лишь 2 недели после этого и был риск, что земли Ирана увидеть не удастся.

Но, совершенно случайно, место у иллюминатора выпало мне благодаря божественному проведению Богини Спермулы.

На сдаче багажа сразу же произошла заминка. У кубаноидов сломалась лента сдачи багажа. И они весь багаж стали оформлять как негабарит.

Что это такое: я должен был с чемоданами, как и остальные пассажиры, идти на таможню с багажом, чтобы затем пройти по коридору до тёмного лифта и там внутри дождаться его прихода, самостоятельно закатить туда свои чемоданы и получить бирки. Вот вам и международный аэропорт

Пока стоял в очереди на регистрацию, прицепилась как банный лист мокрощёлка в пошлой одежде. Стала расспрашивать про ОАЭ. Я ей показал карту NOL, чтобы завидовала.

Короче, сказала, что едет одна, так как решила, цитата: ЗАНЯТЬСЯ САМОСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕМ СВОЕГО ВНУТРЕННЕГО САМОСОЗНАНИЯ  Ну-ка держите меня ( !!! )

Родом из Белоглинского района. В короткой юбке-мини. Первый раз летит.

Потом говорит, что её пригласила подруга из Дубаев на 4 дня, подруга же и оплатила билет, якобы.

И тут легенда разрушилась, когда к героине подкатила ещё одна мокрощёлка, уже более помятая и уже 35+, которая рассказала, что её будет встречать иранец, который проживает в ОАЭ.

И две мокрощёлки оказались подружками. Слово за слово стала вырисовываться картина.

Итак, вот что это было: Две кубанские бляди поехали заниматься проституцией в Дубай, где их должен был встретить сутенёр-иранец и отвезти их на точку, так сказать. Всё до банальности просто.

Таможня.

На таможне сидела очередная церберша, которая на меня наорала. Молодая и с дурацкой причёской. И когти 25 см. Видимо у неё не было секса очень... очень давно. И она показывает свои проблемы на публику.

Кстати, она была тощая как доска для сёрфинга. Возможно у неё глисты или ещё что

Ну да, как говорится: Кто знает, где побывал рот этой девахи

Паспортный контроль.

Я заранее подготовился. Подчистил телефон. Ну, там, почитал форумы. Сейчас времена опасные.

Если узнают, что шастаю по гей-сайтам или как-то симпатизирую Украине, то меня может ожидать целый калейдоскоп приключений: от банального избиения в пыточной при аэропорте до запенивания анального канала строительной пеной.

Выбрал кабинку, где сидит женщина средних лет. Думаю, женщина добрее должна быть.

Вопросы были такие:

- Сколько Вам лет?

- Зачем Вы летите в ОАЭ?

- Вы уже были в ОАЭ?

- Скажите дату рождения;

- Назовите город рождения;

- У Вас есть родственники НА Украине?

- Вы женаты?

- У Вас есть дети?

- Вы раньше были заграницей?

- Кто Вы по национальности?

- У Вас есть братья или сёстры?

Почувствовал себя участником какого-то ток-шоу. Ладно хоть про длину члена не спросила.

После этого мадам сощурилась и смотрела так на меня около 15 секунд. Я уже начал смущаться.

Но затем она расслабила выражение лица и поставила мне пограничный штамп.

Уфф, пронесло 

В аэропорту было много выходцев из Средней Азии. В основном кишлачные узбеки. Очень наглые отжиматели уже занятых мест.

Сбор на посадку был в самой жопне. В очень холодном зале. На 1 этаже.

Там же вылетал с задержкой самолёт на Тель-Авив, где слово за слово я разговорился с израильской старушкой, живущей в Хайфе.

Она рассказала, что после начала активной фазы войны, многие авиакомпании отказываются летать в Израиль, и что авиакомпания Азимут одна из немногих, которая всё ещё летает.

Старушка ездила навещать дочь в Ростове-на-Дону.

Вскоре старушка пошла на посадку и пожелала мне удачи в пути. А вскоре и я пошёл на посадку через то же окно выхода, только уже в другой автобус.

Самолёт был маленький. По 2 места с одной стороны и по 3 места с другой.

Мне досталось место у иллюминатора на двойном сиденье, где я ехал один; заполнение салона было примерно 2/3; по итогу осталось много свободных мест.

Виды из иллюминатора перед началом выруливания...

Международный аэропорт Сочи. Выруливание по взлётно-посадочной полосе...

Взлетаю...

---

АБХАЗИЯ.

В небе над Абхазией...

У Азимута на борту как обычно только три блюда: вода с газом, вода без газа и пустой стаканчик для вашей воды из дьюти фри...

Для здоровья малыша: А-ГУ-ША

---

АДЖАРИЯ.

---

ТУРЦИЯ.

В небе над восточной частью Турции...

Позади меня ехала очередная свиноматка со своим выводком. Сама она ушла распивать Мартини с подружкой на свободные места в конце салона, а 5-летнего гиперактивного ребёнка оставила одного. Тот привёл ещё двух таких же и они начали мне со всей дури пинать по сиденью сзади. Отпинали всю нижнюю часть позвоночника.

Три вызова стюардессы вопрос не решили.

Хотелось просто повернуться и надавать хороших пиздюлей как детям, так и их ёбнутым русским мамашам. Однако инструкции Радужной Рейхсканцелярии не позволяли мне это сделать; мне предписано избегать любых конфликтных ситуаций.

Пришлось терпеть эти издевательства. Чего не сделаешь ради будущих удовольствий

---

ИРАН.

В небе над Ираном...

Каменный ковчег...

Следы древних инопланетных геологических разработок...

... ну да, словно гигантским ковшом на гигантском экскаваторе тут проехались в своё время ...

... инопланетные фортификационные сооружения...

Иранское побережье Персидского залива...

Остров Хендураби...

Остров Киш...

На меня проститутские чары не подействовали и одна из этих шмар из Белой Глины, что я встретил в аэропорту Сочи, по пути подсела к молодому парню.

Слово за слово и похоже он был очарован этой подвижной разносчицей трихомонад, которая была замечена мной после пролёта над Ираном возле заднего туалета, где за шторкой она активно разминала бугорок этого парня.

Ох уж эти молодые парни-натуралы. Стоит посредственной мокрощёлке один раз им подмигнуть и они уже на крючке.

---

ОАЭ.

Эмират Дубай. Часовой пояс: +1 час.

В небе над эмиратом Дубай...

Посадка в аэропорту Аль Мактум...

Аэропорт Аль Мактум. Выруливание по взлётно-посадочной полосе...

Пассажиров расфасовали по двум автобусам и довезли до нужной точки.

Паспортный контроль осуществлялся посредством как живых пограничников, так и электронно.

Тех, кто прилетел в ОАЭ впервые, отсылали к живым пограничникам, остальных отправляли к терминалам самообслуживания.

Передо мной стояла женщина. Терминал её не пускал. Тогда работник-филиппинец сказал на русском языке: МАМА!!! ДАВИ СЮДА!!!

Пришла моя очередь. Терминал тоже меня не распознал. Филиппинец начал мне говорить: ШИРИГА!!! ШИРИГА!!! ШИРИГА!!!

Знаете, что такое ШИРИГА?! Оказывается это СДЕЛАЙ ШИРЕ ГЛАЗА

Я сделал ШИРИГА и терминал меня пропустил; вон какие тонкости оказывается

Чемоданы пришлось ждать около 30 минут. Рядом с лентой выдачи багажа какой-то русский ребёнок уже успел сделать жёлтую лужу. Другие русские с самолёта шли, не замечали её и все наступали, пока не разнесли следы русской мочи по всему полу между лентами.

Пока ждал багаж, сходил в обменный пункт в виде стойки с улыбчивой филиппинкой. Катарских и бахрейнских банкнот у неё не было, так что пока я наменял только 100 долларов США на валюту ОАЭ. Ну, так сказать, на мелкие расходы.

Затем прошёл через вялую таможню и на выход. Там как раз приехал ледяной автобус F55, но теперь там новшество: нет багажного отсека. И все проходят в салон с чемоданами через переднюю дверь. Издевательство ещё то.

Водитель посреди автобуса закрепил мои чемоданы на крюки, как и чемоданы других туристов. И на первом же повороте все крюки отлетели и чемоданы начали кататься по салону автобуса. Водитель сделал вид, что ничего не заметил, а туристы, включая меня, 10 минут свои чемоданы ловили и фиксировали. Плюс набилась целая куча народу из африканских и филиппинских служанок, из-за которых ни сидеть, ни стоять, ни держать чемоданы нормально не получалось - ещё и швыряло по автобусу на поворотах.

Так я добрался до станции-метро Expo 2020. Карта NOL у меня была пополнена. Там было где-то 70 дирхамов ОАЭ. Поднялся на лифте. Сел на красную ветку. И покатил. А катил я наверное 1,5 часа. Ладно хоть без пересадок.

По итогу доехал до станции-метро Al Rigga. Улица, где я вышел, оказалась злачной и очень оживлённой, что напомнило мне Ханой.

Прямо рядом с выходом из метро оказался сетевой ресторанчик Landmark, где прямо при тебе на вертеле делают курицы-гриль, картошку-фри и прочие кулинарные прелести.

Остановился. Прикупил вкусняшек. И покатил через скопление проституток и уличных торговцев прямо к своему отелю, который назывался VISION IMPERIAL HOTEL. Совсем близко от метро.

Мою бронь в компьютере нашли сразу. Дали ключик в течение 5 минут. На лифте я доехал до своего этажа и вот он мой номер...

Тараканов в номере не было. Запаха курева тоже.

Приветственная водичка...

С собой у меня был Максилак, Зодак и куча других кишечных колёс, так что переварил такое без всяких проблем.

А главное, что нашёл точку, где продавали курицу без острых специй, которые так любят местные арабы.

Брошюрки...

Российский пограничный штамп КПП Аэропорт Сочи...

-------

-------

06.10.2024.

---

07.10.2024.

---

08.10.2024.

---

09.10.2024.

---

11.10.2024.

Индюшата и лакеданзи. Возраст: 1,5 месяца...

---

12.10.2024.

Истребитель кружит над домом...