Не может такого быть, потому что не может быть никогда!

Мы производим  и продаем лазерные стенды развал-схождения ВЕКТОР  уже более 20ти лет. Из них более 18 лет производим  и продаём стенды Вектор-СКВО-1  и Вектор-СКВО-1м.

До момента  появления логистических компаний "Автолюкс", "САТ", "Ночной экспресс"  и особенно "Новая Почта"  покупатели  либо сами  к нам приезжали за стендами, либо  мы  им отвозили своим транспортом,  либо передавали рейсовыми междугородними автобусами. Понятное дело,  что   при личных  контактах никакой пересортицы быть не могло. Но также  никогда  не было пересортицы  или  недостачи  и  при отсылке стендов  рейсовыми  автобусами! Никогда!!

Потом,  когда примерно  с  2007 года все массово перешли  на работу  с "Новой Почтой",  "Интаймом", "Автолюксом"  и  пр., у нас тоже практически никогда не было недостачи. Может, один раз забыли  положить "фиксатор руля",  но ЦЕЛЫЙ!  Потом   его  обнаружили - и дослали.  Один  раз в спешке забыли положить упакованные  отдельно шкалы схождения (сейчас  при отсылке их  не  снимаем  с прибора). Недостача  была  обнаружена сразу  же  при получении,  и  в тот же  день  мы  исправили ошибку.

Несколько  раз покупатели не обнаруживали  в ящике  инструкции  по эксплуатации... Сейчас этот  документ  висит  на  сайте  в открытом  доступе  и каждый покупатель\пользователь его может  свободно  скачать.

Но  такого  случая,  чтобы  мы отправили прибор покупателю  без какой-то  важной детали или  деталей  умышленно - такого НИКОГДА не было  и быть  не могло.

Или  чтобы  мы  отправили  пол  прибора,  а  вместо  другой половины  положили  кирпичи - такого тоже  никогда  не было!
Тем более,  что  у  недоверчивых людей  всегда  есть  вариант: после  получения прибора  тут же  его осмотреть  в помещении "Новой Почты"  и  в  случае  недостачи  чего-либо отказаться от получения груза.

У нас  есть  несколько дилеров  и  крупных клиентов, с которыми  мы  работаем  по  предоплате. Мы ценим их доверие и вместе экономим некоторую небольшую  сумму (на мороженое  детям)  на отправлении  денег "форпостом"  через "Новую Почту".

Но  вот  один покупатель, который приобрёл стенд  в апреле  2018 г.,  в августе (!!!) того же года заявил, что  некоторые детали  от задних шкал  отсутствуют, так  как он всё обыскал,  а их  как  не было, так  и нет.

Мы категорически заявляем,  что  такого случиться  с нашей стороны  просто  не могло!

Несмотря  на это,  мы ему  выслали БЕСПЛАТНО  недостающие  детали. Но это  в  первый  и  в  последний  раз!

Теперь объясню,  почему  такого быть  не может никогда.

Когда стенд собран, отъюстирован  и готов   к отправке, он  выкладывается  в собранном  виде  на отдельном  столе.

После  этого  упаковщик (а зачастую  это  лично я,  совмещая  при этом  и функцию ОТК)  осматривает  внешний  вид различных  частей  стенда, очищает  от  пыли,  грязи и т.п.,  подготавливает  тару.

Далее некоторые составляющие  стенда  перед упаковкой разбираются  на  составные  части - для удобства транспортировки, экономии  места (ведь за  каждый  лишний  кубический   сантиметр перевозчик снимает с вас плату!),  чтоб  ничего   при транспортировке  не повредилось  или  не повредило,  чтобы  не "торохтело"  и не "звенело",  и  т.п.

Мы  разбираем на  составные части следующие составляющие:
- фиксатор руля;
- фиксатор тормоза;
- юстировочную линейку;
- задние  шкалы;

С опорных кронштейнов  снимаем верхние  треугольники (причём  они  маркируются  кружочками  и  рисками,  при сборке  нужно  соблюдать маркировку).

Поскольку задние шкалы, наверное,  разбираются  на самое большое  количество запчастей,  то  ниже приведём соответствующие  фотографии.

1.Задние  шкалы  в  собранном (слева)  и  в полуразобранном (справа)  виде.


2. Задние шкалы  в разобранном  виде, подготовленные  для пакования.


3 Запакованные задние шкалы, подготовленные для отправки..



Если  бы - вдруг!-  какая-то  упаковочная  единица  не попала  в  ящик  и осталась  на упаковочном  столе, это  было  бы  обнаружено  максимум  на следующий  рабочий  день.