хочу сюда!
 

Татьяна

53 года, телец, познакомится с парнем в возрасте 50-53 лет

Заметки с меткой «суднобудування»

Смарт Мэритайм Груп построит судно типа «Волго-Дон макс»

Херсонская верфь Смарт Мэритайм Груп приступила к постройке очередного судна серии «Волго-Дон макс» (семейство судов типа «Челси») на базе судна-донора.

В качестве основы для сухогрузного теплохода будет использован корпус «Волго-Дона» проекта 1565. Дедвейт судна после конверсии увеличится с 4000 до 6000 т.

Многоцелевое сухогрузное судно типа «Челси» предназначено для морских и смешанных (река-море) перевозок генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных, а также некоторых опасных грузов.

Сумма контракта составляет более $1 млн. Срок выполнения - 1 год.

СМГ имеет большой опыт подобных работ. С 2005 по 2009 гг. специалисты Херсонской верфи построили серию из 11 судов «Челси», успешно эксплуатирующихся до настоящего времени.

У Норвегії побудують безпілотний електричний контейнеровоз


Норвезьке конструкторське бюро Kongsberg і виробник добрив Yara вибрали суднобудівну верф, на якій буде побудований автономний безпілотний контейнеровоз з нульовим рівнем викидів. Це буде норвезький Vard, що входить до групи Fincantieri.

«Перший в світі автономний електричний контейнеровоз ще на один крок наблизився до матеріалізації, – наголошується в офіційній заяві Kongsberg. – YARA підписала контракт з VARD на будівництво судна вартістю 250 млн норвезьких крон (близько 30 млн доларів). До 2022 року судно повністю перейде на автономне управління».

KONGSBERG і YARA оголосили спільну розробку автономного повністю електричного фідерного контейнеровоза в травні минулого року. Щорічно для транспортування продукції з заводу Yara в місті Порсгрунн в порти Бревік і Ларвік потрібно близько 40 тис. кругорейсів вантажівок (траків) на рік. Нове автономне судно замінить автотранспорт, що зменшить рівень шуму і поліпшить безпеку місцевих доріг.

Контейнеровоз отримає назву «Yara Birkeland». Здача його в експлуатацію очікується в першому кварталі 2020 року. Проект отримав державну підтримку в розмірі 133,6 млн норвезьких крон (17 млн доларів).

Джерело: сайт Дмитра Чалого

Довідка

Фідерні контейнеровози – судна місткістю до 400 контейнерів. Їх особливістю є висока частота заходу в порти, в тому числі і невеликі, де часто відсутнє спеціалізоване перевантажувальне обладнання. Саме тому саморозвантажні фідерні контейнеровози оснащені палубними кранами і кормовою аппарелью. При завантаженні контейнеровоза контейнери по аппарелі доставляються автозавантажувачами на верхню палубу, а за допомогою суднового пересувного крана завантажуються в коміркові трюми.