Как известно, двигатель является самым сложным агрегатом автомобиля. Этот механизм собран из сотен мелких и крупных деталей и поломка даже самого, казалось бы незначительного элемента может обездвижить машину. Поэтому, если вы заметили изменения в работе мотора (появились посторонние звуки, пропала динамика, вырос расход топлива и т.п.) – не затягивайте с ремонтом двигателя.СТО в каталоге https://100.ks.ua/sto/kapital-nyy-remont-dvigatelya/region:hersonskaya-oblast/city:novaya-kahovka ...

Читать дальше...

http://fishki.net/1915587-pamjatka-naezdniku.html

Как увеличивают мощность современных двигателей 20.07.2008: Дышите глубже;Повысить отдачу мотора можно не только традиционными методами, такими как увеличение рабочего объема или повышение степени сжатия. Для современных двигателей эти способы далеко не всегда эффективны. Поэтому многие автопроизводители стараются увеличить мощность моторов с помощью различных систем, улучшающих наполнение цилиндров горючей смесью и очистку их от выхлопных газов. Меняем фазы С увеличением...

Читать дальше...

NASA и частные компании всеми силами хотят отправить человечество на Марс. Команда Университета Вашингтона, финансируемая космическим агентством, в свою очередь намеревается для этого разработать термоядерный двигатель, который сможет доставить человека на Красную планету за 30 дней и сделать возможными и другие космические путешествия. «Используя существующее ракетное топливо практически невозможно для человечества исследовать что-то за пределами Земли», — говорит ведущий исследователь Джон...

Читать дальше...

«Изменяемая степень сжатия» – технология, которая обеспечит будущее бензиновому двигателю еще лет на 30–50, а по характеристикам позволит ему значительно опередить дизельные моторы. Когда же появятся эти агрегаты и чем они лучше уже существующих? [Присоединенная картинка] Впервые мотор с изменяемой степенью сжатия засветился на Женевском автосалоне в 2000 году (см. «АЦ» № 14'2000). Тогда его представила компания Saab. Самый высокотехнологичный на то время...

Читать дальше...