хочу сюди!
 

Ірина

48 років, телець, познайомиться з хлопцем у віці 48-56 років

Замітки з міткою «методика обучения»

Не уж то я сижу душой на стуле, иль это стул сидит в душе моей?

Когда я получала еще первое высшее образование, на моем жизненном пути встретился замечательный педагог - Феликс Маратович Штейнбук. Он отлично играл на гитаре, заставил нас полюбить стихи Маяковского (честно, терпеть до этого Маяковского не могла!), а главное - читал он нам спецкурс "Выразительное чтение". И я бы никогда не достигла того, чего я достигла в своей профессии, если бы не этот курс!

СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ, ФЕЛИКС МАРАТОВИЧ!!!!!!!!!

Этот педагог четко сказал нам в свое время: "Вы никогда ничего не прочитаете выразительно, если не прочувтвуете произведения до конца. А лучше всего вы прочувствуете СОБСТВЕННЫЕ произведения!" А чтобы научить нас кратко и четко выражать вои мысли, нам давались немыслимые задания - написать сочинение объемом не более, чем 5 предложений и названием, скажем "Крошки смеха на полу" или "Не уж то я сижу душой на стуле, иль это стул сидит в душе моей?"

Поскольку тема экзаменов была для меня тога очень близка, у меня получилось примерно следующее.

Захожу в кабинет и дрожащими пальцами тяну со стола белый прямоугольник экзаменационного билета. Пытаюсь прочесть расплывающийся перед глазами текст, а душа моя в это время соскальзывает все ниже и ниже... Вот она - ясно чувствую это - проскочила диафрагму, область копчика, не задержалась в коленках и остановилась где-то с ножках стула. И, наверное, там и осталась. Все плыло перед глазами, когда я бездумно пялилась спустя полчаса в зачетку, пытаясь постигнуть смысл трех букв "О", "Т" и "Л"...

Советская школа подготовки водителей в наши дни.



Автоинструктор Валентин Крылов ломает все стереотипы о курсах водительского мастерства. Учеников он проводит через тест на IQ, затем тренирует их с помощью игральных карт, противогаза, прищепок и прочих необычных средств. Зато в итоге они могут водить даже связанными.


Кто этот человек?
За плечами инструктора Валентина Крылова более 40 лет стажа работы и тысячи подготовленных водителей. Автор уникальной практической методики, лауреат премии «Безопасность – дело каждого-2014» рассказывает о том, чего не хватает современным автошколам, о психологии вождения, езде в «пьяном» виде, палочной дисциплине, «побеге из плена» и многом другом.


С чего все началось
- Высшее образование я получил в Челябинском высшем автомобильном училище, а службу после него проходил в Германии. Я был там командиром взвода подвоза горюче-смазочных материалов. Помимо всего прочего меня приглашали на разбор различных ДТП. Дороги там хорошие, наших людей там тянуло разогнаться, превысить скорость, полихачить. На грузовиках. Часто это кончалось печально, ведь законы физики не объегоришь. Я там насмотрелся на искалеченные тела в груде железа... Ни есть, ни спать потом не мог. Думал: как же так? Что, ну что надо сделать, чтобы до людей дошло? Пытался я разговаривать с нашими солдатиками, но куда там… Хорошие ребята, но дурачки необстрелянные… Молодость, боевой задор, какая такая культура вождения? Ничего не попишешь, от разговоров пользы никакой, надо что-то делать. Пошел к начальству, говорю: «Нужна автоподготовка, без нее никуда». Убедил.
[ Читать дальше ]