Автомобільні журнали

Хотів провести дегустацію, але погода внесла свої корективи. Надворі настільки похмуро, а світловий день такий короткий, що знімати огляд продуктів проблематично. Крім того, через прохолоду та підвищену вологу, захворів. А в такому стані адекватно оцінювати смак не вийде. Тому це означає, що цього разу буде вельми несподівана тема — автомобільні журнали. Але, сподіваюсь, вам все одно буде цікаво. Ну а дегустації, нажаль, доведеться відкласти.

Ідея зробити такий пост прийшла спонтанно. Річ у тому, що нещодавно шукав інформацію про вітчизняну локалізацію одного автомобіля, тому витягнув підбірку автомобільної преси. На щастя, знайшов те, що шукав (хоч думав, що потрібний журнал був втрачений). А на додачу вирішив дослідити й інші журнали.

1. Автомобільної преси купляв чимало. В доінтернетну епоху це було ледве не єдине джерело інформації. Та й періодики було багато. Плюс — були підбірки радянського "За рулём". Тож є що оглядати. У цьому фотозвіті покажу журнали "За рулём", "Сигнал", "MotorNews", "Тест-драйв", "Автоцентр", "Auto Bild" і "Автомир". В тому числі, запропоную вашій увазі цікаві сторінки автомобільної історії та маловідомі факти, які були надруковані в автомобільних журналах. Правда, може і вартувало би показувати секрети. Однак просвітництво — корисна штука. Особливо тоді, коли вітчизняний автопром є малодослідженою тематикою.

А ще це перший фотозвіт, опублікований з ноутбука.

2. Журнал "За рулём" виписував батько. Нажаль, зберіглася неповна підбірка. Та й частина журналів потріпана.

3. Одна з основним тем — правила дорожнього руху.

4. Також читачів ознайомлювали з будовою радянських автомобілів і навіть пропонували проекти будівництва гаражів.

5. Звісно, розказували про новинки автопрому. Наприклад, в 1980-му розповідали про ВАЗ-2105. Це легендарна стаття.

6. Рубрика "У світі моторів" знайомила з "буржуазним" автопромом. При цьому в журналі показували знакові моделі.

7. Не оминули увагою появу позашляхового трициклу.

8. Були різні інформаційні підбірки. Наприклад, тут зображені автомобілі Другої світової війни.

9. Але найбільше подобалась історична серія Шугурова з малюнками Захарова. Шкода, що з 1990-х від них відмовились.

10. "Сигнал" — український автомобільний журнал. Для порівняння випуск з 1993 і 2002 року. Між ними — прірва.

11. Цей журнал — клондайк інформації по вітчизняному автомобілебудуванню! Наприклад, ось стаття про новинки від ЛАЗу.

12. Замітка про спільне підприємство "КрАЗ-Івеко" зі складання Iveco TurboDaily. У нас по місту навіть одна така локалізована маршрутка їздила.

13. Стаття про новий тролейбус К-12 — також ексклюзив.

14. Звичайно, була й історична рубрика.

15. А це вже "Сигнал" за 2002 рік. Цей номер цікавий заміткою про примірку мотора від ЗАЗ Sens мікролітражкою Daewoo Matiz. Про це навіть знавці Daewoo не в курсі.

16. Новини — основна рубрика всіх журналів з 2000х. Тут, наприклад, представили новинку — Porsche Cayenne. А зараз вже третє покоління випускають, якщо не помиляюсь.

17. Реклама Ланоса безцінна!

18. "MotorNews" — потужний український журнал. Купляв його в 1996-му і на початку 2000-х. Це щомісячне видання, яке за крутизною порівнював з "За рулём".

19. Нажаль, багато журналів з 2000-х були помальовані братом. Не знаю, звідки у нього взялись такі схильності. Мабуть не було на чому малювати.

20. Репортажі з автомобільних виставок з незвичними прототипами.

21. Журнал "MotorNews" розширював кругозір статтями про маловідомі автомобільні марки.

22. Автомобільні виставки на росії також потрапляли на сторінки журналів.

23. А ще в журналі була рубрика коротких нотатків про невідомі автомобільні фірми.

24. Особливий шик — новини про складання зарубіжних автомобілів на вітчизняних заводах. Оскільки це з доінтернетної епохи, про таке можна лише прочитати в журналах.

25. Мотоцикли теж не оминали уваги. І з цієї статті можна дізнатись багато цікавого. Наприклад про те, що Peugeot — це не тільки автомобілі, а й скутери.

26. Основна тема журналів з 2000-х — ціни на автомобілі.

27. Є один номер журналу "Тест-драйв".

28. Декілька сторінок присвятили вітанням з річним ювілеєм журналу.

29. Мабуть на честь ювілею чимало сторінок про короткий перелік всіх тестів.

30. Детальний огляд прототипів.

31. "Автоцентр" представлений лише двома випусками — 2003 і 2008 року. Причому, номер за 2003й запам'ятався тим, що купили його для полегшення прожиття втрати кота Пушок.

32. Новина про початок випуску автобуса Богдан-А092. Цікаво ж?! Тепер це вже історія.

33. Цікава реклама з 2003-го. Тоді ще люксова "Славута" була новинкою.

34. Можна було навіть "пересмкнути". Дивіться, який канкан!

35. І тут теж помальовано:(

36. "Славуту" можна було купити за 17 тисяч гривень. Ех, зараз би такі ціни!

37. З журналів можна дізнатись багато цікавого. Наприклад, про кермо болідів Формула-1.

38. Виставки автомобілів з дівчатами.

39. Знову ціни. "Славута" в 2008-му вже коштувала майже 29 тис. грн. Ніколи б не подумав, що вивчати ціни може бути цікаво.

40. Сканворди були у багатьох журналах.

41. Батьки купляли один випуск "Auto Bild". Це українська версія зарубіжного видання.

42. Порівняльні тест-драйви. Дуже багато порівняльних тестів.

43. Порівняння сучасних машин зі старими.

44. Стаття про ювілей Volkswagen Passat.

45. Не автомобілями єдиними жили автомобільні журнали. Наприклад, в 2003-му розповідали про сігвей. Зараз таким транспортом, звичайно, нікого не здивуєш.