Крым. Первые впечатления

Каждый кто посмотрит на карту,

может оценить объем катастрофы.

Похоже на то, что водитель Крыма

по дороге на юг уснул за рулем.

Лобовое столкновение...

Какие шрамы, мама!!!

Вот и угораздило меня по случаю попасть в широко разрекламированное место географии.

Вот и окинул взглядом хохла просторы полуострова. Говорят что первые впечатления самые верные. К ним не примешивается элемент вовлеченности и шкурной заинтересованности.

Поделиться, что ли? Делюсь:

а) погода.

Вопреки ожиданиям в Крыму оказалось лето и курортный сезон. Солнце, воздух, вода и все прочее находится на положенных местах, радует глаз и провоцирует бесшабашность, лихость и дурной восторг. Хочется прыгать и петь, но с оглядкой на пристальные укоризненные взгляды, а также на комплектность и возраст, прыгать и петь не хочется. Приходится наступать на горло своей песне, душить мальчишку в себе и притворяться скорбным и отрешенным пожилым и степенным.

б) дороги.

Со времени моего последнего визита улучшились значительно. За каждым километром чувствуется уход и хозяйственная рука ремонтников. А на подъезде к Симферополю - так и рука строителя чувствуется. Такого откровенного безобразия как под Сальковым на материковой части встретить немыслимо. Несмотря на то, что колесо я все-таки потерял как швед под Полтавкой, претензии к дорожникам высказать не могу. Сам виноват - отправился в путь с грыжей. А она не предполагает больших скоростей с приличной нагрузкой.

в) снова дороги.

Никогда бы не подумал что на ЮБК можно встрять в пробку. В настоящую часовую пробку почти без движения на подъезде к Ялте. Хорошо хоть большая часть 8-километрового участка приходилась на спуск. Получалось заглушить мотор и потихоньку спускаться на тормозах.

г) бензин.

Повезло заправиться радикально дешевым 92-м в Симферополе. Подвох чуял еще перед заправкой с характерным названием Гост. Спросил заправщика про качество. Тот выпятил грудь и с гордостью сообщил, что никакого подвоха нет и в помине. Просто фирма с декабря взяла ~~повышенные~~ пониженные ценовые обязательства и взяла под крыло, если так можно выразиться, своих дорогих клиентов. Но подвох все-таки вышел! Топливо оказалось такой дрянью, что на перевал довелось взбираться на второй передаче. Довелось взбираться и оглядываться по сторонам в поисках шиномонтажки. Мы же не забыли что задний скат выстрелил еще под Полтавкой. Но об этом чуть ниже.

д) сервис.

Наши обычаи, когда на каждом километре распахивают двери и ворота кустарные, но хлебосольные автосервисы, здесь искоренили напрочь. Нет, новое колесо найти не проблема, но выгадать на б/ушке не получится. Весь резиновый хлам немедленно и очень задорого подлежит утилизации. Иначе шиномонтажщиков постигают штарфы, более или менее достоверные. Ути по легенде обходятся от 50 до 100 рублей за колесо + транспортные расходы на вывоз к месту утилизации.

Отдельной строкой - про придорожные харчевни и лотошный бизнес. Их нет почти! То есть пафосные кабаки с галогенной рекламой еще пытаются кого-то накормить. А вот прикупить сушеного бычка, стакан креветок, беляш или ялтинский лук - дудки! На открытых проветриваемых участках трека пустыня необыкновенная. И непривычная для хохлятского глаза.

Пляжные лотошники - явление редкое и крайне ненавязчивое. Не слышно развязного "Свежие Горячие Креветки!", "Медовая пахлава!!", "Горячая кукуруза!" и восклицательных знаков в зазываниях. Коммивояжеры ходят тихо, торгуют скромно, пахнут вкусно.

е) цены.

Совершенно отвязное явление. Впечатление такое, что при передаче товара кто-то тупо умножил все на 3, а при приемке ничтоже сумняшеся еще разочек повторил процедуру по курсу. Получилось весело, с красивыми многочисленными ноликами в хвостовой части ценников. Как иначе объяснить "Пиво-70, Квас-50, Вино-100"?

Хотя с бензином все обстоит с точностью до наоборот: А92 для везунчиков обойдется 36рублей, а для невезучих - 38,20. После этого клиенты Теста и ТНК будут плеваться и плакать, а посетители Атан, Формула и Тес с фиолетовыми слониками тут же забудут своих благодетелей.

ё) люди.

Сплошные оккупанты.

Местные жители так характерно переплелись с неместными в свей оккупации, что различает их только акцент. По всем остальным вопросам - жизнь удалась! Все ездят включив иллюминацию даже белым днем...

Повсюду непривычно длинные номера телефонов с плюсиками под вывесками "Сдам", "Продам".

ж) достопримечательности.

Ветхий пафос. Так можно охарактеризовать пеструю архитектуру, которая включает в себя и старинные здания прошлого века и прошлогодние постройки с сайдингами и молдингами, соседствующие с упадочными клочками землицы. Совершенно дикое количество недостроев и долгостроев, брошенного и похеринного.

з) связь.

Ее просто нету. Никакой. Хохлятские операторы умыли руки и антенны, высунули языки и показали их клиентам. Вместо связи, блин!..

и) автопарк.

Изобилие тюнинга и цяцькинга на новых пузатых авто наводит на мысль о том, что концентрация народу, у которого "жизнь удалась" во всех смыслах просто монтекарловская. "Дольче вита" шастает повсеместно, жестикулирует, подрезает, обгоняет на серпантине, махает руками и выпяченными частями автомобильных тел. Маасковские гонщики побеждают воронежских техническим нокаутом, за что бывают изловлены, остановлены и оштрафованы на суммы, не помещающиеся на стандартные ценники розничной торговли..

Непривычно много грузовиков и спецтехники, зачем-то бороздящих дороги степной части полуострова.

Номера регистрации трехцветные/двухцветные соотносятся как 2:1.

к) и главное.

Как все эти люди и тачки забрались в такую глушь?! С материка попасть в Крым - задача не для средней школы. Таможня обеспечивает заряд бодрости на полгода вперед. К тому же каждый из двух существующих таможенных переходов обладает просто чудовищно низкой пропускной способностью. Примерно по 20 машин за 4 часа!!..

Но об этом стоит написать отдельно.

Намеревался пройтись по краешку никого не задев по пути повествования. Получилось или нет - судить вам, дорогие втыкатели. Задавайте вопросы, уточняйте, поминайте "незлым тихим словом" бандуриста с гитарой/бубном/мандолиной. Всем постараюсь ответить, всех поставить к барьеру и всем желающим выстрелить в ... печень...гы!

Диз и Вечный бан, берегитесь! Есть план обратный путь проделать через Севас и Тарханкут с небольшими остановками. С Кэт повидались мимоходом не вылазя из маршрутки. Она очаровашка (если это была именно она, с газетой "Правда" за ноябрь 1986 г), в парео и кумачовой косынке, в 4-м размере купальника с пушапом.

Коментарі

Вискарион

120.08.15, 14:02

С дорогами, это они погорячились... Ведь так НАТО к ним приедет быстрее и комфортнее.

Гість: Ordinary

220.08.15, 14:03

RomahaN

320.08.15, 14:05Відповідь на 1 від Вискарион

С дорогами, это они погорячились... Ведь так НАТО к ним приедет быстрее и комфортнее.Мне тоже так показалось. Совершенно зряшное вложение. Лучше б купили себе цацок на грудь и недвигу в Монте Карло.

420.08.15, 14:06Відповідь на 2 від Гість: Ordinary

Прив!

520.08.15, 14:07Відповідь на 4 від RomahaN

В море окунулся уже?

Гість: Мартышка Чита

620.08.15, 14:08

Завидую. А я, стыдно признаться, никогда не была в Крыму

720.08.15, 14:11Відповідь на 5 від Гість: Ordinary

В море окунулся уже?Угу, стораз.
Водичка - во!

820.08.15, 14:12Відповідь на 6 від Гість: Мартышка Чита

Завидую. А я, стыдно признаться, никогда не была в КрымуНе грусти.
Можно любой полуостров представить себе Крымом. Лишь бы критики не лезли с предложениями апгрейда.

920.08.15, 14:12

Заметка достаточно объективна и даже, чего уж совсем не ожидал от автора, напрочь лишена политических подтекстов.
Автору респект.

1020.08.15, 14:14

На БМВ ездил ?- а то спал, пока звонок , открыл -никого , в окно - а там бешка улипётывает с мэном за рулём и дамой на сиденечки и точно в кумачёвой косынке и тканях вокрух телесов аппетитных !?!Это Кэт рысачит.
Она любит острые ощущения и ветер в лицо.

RomahaN

Крым. Первые впечатления

Останні статті

Коментарі