Triumph представил версию ХС мотоцикла Tiger Explorer.

Британский производитель мотоциклов компания Triumph представил новую версию байка Tiger Explorer - под названием ХС. 

По заявлению производителя, новая модификация популярного мотоцикла получилась более оффроадно-ориентированной. 

В основном призванный конкурировать с BMW серии GS Adventure, TriumphTiger Explorer ХС может похвастаться спицевыми колесами, защитой ручек, защитой днища, и противотуманными фарами. 

А в остальном машина сохраняет характеристики существующего трехцилиндрового байка (в том числе и движок объемом 1215сс). 

Это означает, что мощность мотора мотоцикла будет составлять 135 л.с., он будет иметь системы traction control и ABS, карданную передачу. 

Версия XC, как говорят в Triumph, поступит в продажу в марте будущего года. Цены на нее пока не объявлены.

Все мы слышали о тонкой настройке гоночных супербайков, кроссовых или эндуро аппаратов. Многочисленные регулировки встречаются и на более простых с технической и целевой точки зрения мотоциклах. Но многие ли из нас действительно хотя бы поджимают или отпускают пружины амортизаторов? Harley-Davidson, как настоящая «корпорация добра», заботится о своих клиентах и предлагает теперь и в России программу индивидуальной настройки мотоцикла Harley-Davidson — Fit Shop.

Специалисты компании в реальном времени оптимально настроят мотоцикл в соответствии с индивидуальными особенностями телосложения, посадки и стиля вождения его обладателя, ведь порой даже минимальная индивидуальная подгонка устраняет большую долю неуверенности и дискомфорта водителя за рулем мотоцикла. Стенды Fit Shop вскоре будут доступны в каждом официальном дилерском центре Harley-Davidson.

Программа Fit Shop позволяет оптимизировать посадку ездока, устранив неприятные ощущения в области поясницы и спины, регулировать высоту мотоцикла, а также выбрать оптимальную форму и расположение руля, что облегчит доступ к органам управления. Таким образом, «нанокастомайзинг» мотоцикла сделает его не только индивидуальнее и красивее, но и удобнее!

На стендах Fit Shop для каждой модели Harley-Davidson (в т.ч. для подержанных аппаратов) доступны около 20 различных видов запасных частей, влияющих на комфорт водителя. Основные компоненты, такие, как подвески, седла, рули, подножки, дополнены более мелкими деталями наподобие зеркал заднего вида, спинок сиденья, накладок на органы управления.

Известный аукционный дом Christie’s выставил на торги коллекцию произведений знаменитого американского художника, фотографа, дизайнера и вообще культовой персоны поп-арта Энди Уорхола. Среди представленных работ — не менее знаменитая, чем автор, шелкография с изображением великого голливудского актера Марлона Брандо в образе героя фильма «Дикарь».

Главный герой снятого в 1953 году фильма Ласло Бенедека «Дикарь» в исполнении Марлона Брандо оказал сильнейшее влияние на зарождающееся байкерское движение в США, став символом и образцом для подражания для «аутло» 60-70-х годов. Сам фильм был снят по мотивам событий в городе Холлистер в 1947 году, когда несколько банд байкеров учинили беспорядки во время проведения ежегодного мото-ралли, после чего из среды байкеров выделилось движение «1%».

Марлон Брандо был идолом кино и целого поколения американцев. После смерти он занял четвертое место в списке «100 величайших звёзд кино за 100 лет», составленном Американским институтом киноискусства, а также вошёл в список ста наиболее влиятельных людей 20-го века по версии журнала Time.

Шелкография «Марлон» может быть продана за бешеную сумму в районе 20 миллионов долларов! На это позволяет надеяться успех других работ Уорхола, проданных ранее: например, другой портрет Брандо «Двойной Марлон» в 2008 году ушел с молотка за 32,5

Вчера, 6 сентября, Harley-Davidson презентовал официальный календарь празднования 110-й годовщины марки, которая приходится на 2013 год. Празднование должно объединить миллионы фанатов HD по всей планете и начнётся уже в сентябре этого года.

«Празднование 110-й годовщины будет самым масштабным в нашей истории, фанаты марки будут отмечать эту дату на каждом континенте на протяжении целого года, — сказал Марк-Ханс Рихер (Mark-Hans Richer), директор по маркетингу компании. — Это больше, чем просто годовщина, — это чествование свободы, которая объединяет нас всех, и мы приглашаем каждого, по всему миру, присоединяться к нам».

Два главных мероприятия пройдут в Милуоки, месте рождения легендарных мотоциклов, и в Риме, столице Италии. Программа итальянского мероприятия в июне 2013 года будет состоять из вечеринки в порту Остия, двух концертов на стадионе Олимпико, и благословления, которое даст мотоциклистам на площади Св. Петра в Ватикане папа Бенедикт XVI. В Милуоки программа будет включать в себя в том числе масштабный парад через центр города и три концерта с участием хэдлайнеров.

Поклонники марки также могут присоединиться к празднованию во всемирной сети, где они смогут поделиться друг с другом видеороликами и фотографиями, а также писать на Facebook и Twitter. Ну и конечно — на странице 
(http://110.harley-davidson.com/en_US/events), посвящённой юбилею. Там же чуть позднее появится вся точная информация о программе празднования.

Британский дизайнер Глин Керр (Glynn Kerr) разработал дизайн для дорожной версии электромотоцикла от Lightning Motors — самого быстрого электробайка на сегодняшний день.

Мотоцикл от Lightning участвовал в гонке для мотоциклов экологически чистыми двигателями на острове Мэн (TTXGP), а в прошедшую пятницу выиграл гонку в Ле-Мане. Теперь будет выпускаться дорожная версия с такими же характеристиками. Напомним, что рекорд скорости для этого мотоцикла, зафиксированный в прошлом году на соленой поверхности озера Бонневиль, составляет 354 км/ч. Производителем обещана дальность пробега на одной зарядке более 160 км, а при езде на небольших скоростях — все 240 км.
Дизайн мотоцикла выглядит тоже вполне достойно, правда, пока его можно увидеть только на бумаге. Но даже несмотря на это, Lightning Motors уже нашли первого покупателя.

Kawasaki ZX-6R 2013 года будет оснащаться трекшн-контролем и фирменной системой АBS. 

Мы уже писали о новой «каве» среднего калибра. А сегодня пришли подробности о начинке нового аппарата.
Помимо увеличенного на 37 см3 рабочего объема, благодаря которому отдача двигателя увеличилась во всем диапазоне оборотов, новая «ниндзя» будет оснащаться вилкой Showa SFF-BP (Separate Function Fork — Big Piston), в которой одно перо отвечает за сжатие, а другое за отбой. Кроме того, в вилке применена технология «большой поршень», популярная среди всех производителей спортбайков в последнее время. Kawasaki утверждает, что вилка прекрасно адаптирована как для спортивной езды по треку, так и для обычной городской эксплуатации.
Также «Ниндзя» теперь оснащается сцеплением с обратной пробуксовкой, трехрежимной системой ограничения мощности двигателя KTRC и восьмипозиционным трекшн-контролем. Разумеется, современный спорт-байк уже невозможно представить без системы ABS. ZX-6R уже в базе оснащен фирменной системой KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Braking System).
По утрверждению производителя, основной упор в настройках мотоцикла был сделан на эксплуатацию на извилистых дорогах, однако с тем же успехом мотоцикл будет прекрасно вести себя и на треке, и в городе.