Профіль

GTJ

GTJ

Україна, Дніпро

Рейтинг в розділі:

Важливі замітки

Останні статті

GTJ

GTJ

Металолом

  • 18.06.11, 19:52

ANDROID Maleaunt

Друг моего знакомого еще в советские времена ходил на научно-исследовательском судне "Дмитрий Менделеев". Однажды у них произошла следующая история.
Боцман, который служил на этом судне уже очень давно, имел собственную коронную подколку над молодыми матросами. При переходе экватора он подходил к тому кто находился в плавании первый раз и серьезной физиономией говорил следующее:
- Наш корабль скоро будет переходить экватор. Так как при переходе экватора меняется состав воды, то нам необходим облегченный якорь. Поэтому одну лапу надо удалить.
С этими словами он давал в руки молодому пилку по металлу и подводил его к якорю. Молодой начинал мучиться с лапой (попробуйте представить себе якорь океанского судна и сколько времени надо, чтобы его перепилить), а остальная команда укатывалась со смеху. Молодой матрос быстро понимал, что его "обули" и покатывался вместе со всеми.
Но однажды боцман нарвался... После того как на эту удочку попался очередной молодой матрос, команда свободная от вахты сидела в кают-компании и прикалывалась над чуваком. Спустя примерно двадцать минут приходит матрос и докладывает, что "ваше приказание выполнено - лапы нет". В кают-компании наступила мертвая тишина.
- Что??? Ножовкой...?
- Ну, с пилкой я до утра бы провозился. Я сходил в трюм за автогеном. И автогеном ее...
Боцман пулей выскочил на палубу - и точно, якорь сиротливо лежал с одной лапой. Боцман получил хороший пистон от капитана и больше так не шутил.

GTJ

GTJ

Турция

  • 18.06.11, 19:45

Валентина Стадник

Всегда думала что Турция - отдых для ленивого лежания на пляже. Но оказалась что на этом перекрестке цивилизаций есть что посмотреть. Особенно радует бережное отношение к памятникам истории. Правда за семь дней все не увидишь. В общем "Галопом по Турции".

Старая Анталья

GTJ

GTJ

Польская граница

  • 18.06.11, 19:38

Елена

Протестующие белорусы перекрыли КПП на границе с Польшей

Жители Гродненской области перекрыли дорогу возле пограничного пункта Брузги (на границе с Польшей), сообщает"Хартия'97" со ссылкой на "Нашу Нiву". Таким образом они решили выразить протест против ограничений на вывоз потребительских товаров и топлива, введенных недавно властями.

По информации источника, акция протеста началась вечером в 12 июня, в ней приняли участие около ста человек.

Как передает РСН, ночью дорога была заблокирована. Возобновилось ли движение утром 13 июня, не уточняется.

Правила, вызвавшие недовольство людей, были введены белорусскими властями с 12 июня. В частности, по информацииБЕЛТА, были установлены ограничения на вывоз продуктов питания: сахара, муки, сыров (не более двух килограммов), животного масла (не более килограмма), табачных изделий (не более двух пачек), мясных и молочных консервов (не более пяти банок). При превышении нормы взимается плата в размере двукратной средней цены указанных товаров.

Кроме того, на вывоз некоторых товаров физическими лицами вообще наложен запрет (как утверждается, он носит временный характер). В частности, запрещено вывозить холодильники производства ЗАО "Атлант", синтетические моющие средства производства ОАО "Бархим" и любые макаронные изделия.

Ранее, по информации РИА Новости, были установлены жесткие ограничения на вывоз топлива из Белоруссии. Согласно установленным нормам, для физических лиц беспошлинный вывоз топлива ограничен объемом полного бака автомобиля, пересекающего границу, и дополнительными 10 литрами.

Дорогу на пункте Брузги перекрыли люди, зарабатывающие за счет приграничной торговли. Многих, как отмечает "Хартия'97", после введения запрета на границе "заворачивали назад". Помимо прочего в Польшу не пускали тех, кто недавно уже ездил туда. В этой ситуации люди решили полностью перекрыть дорогу, рассчитывая добиться уступок от властей. По неподтвержденной информации, некоторые из участников акции протеста задержаны.

GTJ

GTJ

Зоокадры 2

  • 18.06.11, 19:31

Таша Лис

 

 


GTJ

GTJ

Правильный гараж

  • 18.06.11, 19:24

 

Михаил

Добрый вам всем день , с праздником кто отмечает ( я так нет)

волею судьбы поменял я в очередной раз место работы

Водителем уже вроде как не числюсь . но служебный авто выдают.

Немного забегая вперед , скажу , что работал я водителем на разных предприятиях, но, фирмы эти как правило имели коммерческую напрвленность. то есть не были изначально рассчитаны на работу в режиме советских автоколонн.

Скорее транспорт здесь играет важную. но все же вспомогательную функцию, фирма продает. и доставляет товар своим транспортом.

Это я к тому что не имею опыта работы в "настоящих" монстрообразных автопредприятиях, так что не судить слишком строго за рассказ

Теперь к теме

Ранее работая в других ( до последнего места) фирмах, как правило поражался размеру беспорядков . царящих в гаражах этих фирм

Конечно велись путевые ( с более или менее вменяемыми данными). Иногда у некоторых даже был предрейсовый осмотр и т д

Но главную скрипку везде играла логистика...не важно что с машинами, главное развоз. ходки и т д.

Отваливаются тормоза...ничего..хоть одно колесо тормозить способно? да ! в путь. потом сделаем.

Ко всему привыкаешь, тем более что в мутной воде таких "гаражей" в принципе жить можно.Топливо , если и не рекой , но на пару бутербродов в день и пачку сигарет ( не примы) хватает, а где и зарплаты не надо, дишь бы кран не перекрыли

Конечно из за расхлябанности имеют место вопиющие случаи, вплоть до гибели сотрудников, но чаще убитые в хлам машины , убытки от порчи товара и техники.

Всех ужасов и прелестей рассказывать не стану( а то тайну еще выдам)

Но что удивило

В новой фирме гараж построен по подобию , надо полагать . советского образца, с дисциплиной ( чего стоит приход к 8 , строго, а то медик приходящий уйдет и все, путевки не видать, а далее выговор со штрафом)

Т О , все типа по срокам( правда руками самих водителей..может и не удивительно..НО главная обязанность водил..товар знать и развозить, грузить и выгружать. отчеты сдавать...и еще гайки крутить!!) слесарки нет..а парк немалый и все иномарки в основном

в кабинете плакаты, инструктажи

мол о том что надо строго блюсти режим работы , не утомляться ( это на доставке то...делая по 3 ходки за день , по 40-50 магазинам)

при этом возвратясь в гараж...мойка машины каждый день( вернее вечер)...приехал водитель убитый жарой пробками, мечтающий до дома доползти (чтобы не утомленным на следующий день) а ему щетку в зубы и мой !( чистая не чистая, или дождь хуя..ит) Правда что есть то есть, мойка доступна, шланг вода все имеется!но одно дело если в нормальном режиме..откатал до часов 16-17 и остаток дня занимайся машиной, ремонтом, мойкой.

кстати в большинстве гаражей при советах , дисциплина была разумной. Да все старались делать по регламенту в установленные сроки, отдых кстати тоже!

Помню сосед работая на хлебозаводе, вставал и уходил на работу очень рано, но и рабочий день заканчивался у него редко когда в 2-3 часа дня, чаще в 12 он уже дома бывал

в общем произошло на мой взгляд эдакое сращивание коммунистического настроя с буржуазными интересами

Работу свою полностью делай и доп нагрузку тащи , бесплатно естественно!

И при всем при этом контроле и слежении, люди к выполнению обязанностей относятся не более ответственно чем в тех " раздолбайских конторах", больше от человека зависит, если он ответственный, то везде, а если раздолбай то тоже везде.Правда в последней фирме таких нет, контроль службы безопасности дает свои плоды.Но и хорошие спецы , видно, тоже иногда уходят. из за рутины, заорганизованности.Лучше всех здесь процветают жополизы и скрытые похуисты!

Я , как бы не водитель. технический специалист, но из за служебной машины с руководством гаража дело тоже получается имею

но если следовать всем инструкциям , то времени на основную работу может и не хватить!

Вот не понятно.Вместо того чтобы расставить приоритеты в главной работе( продажа...и получение прибыли) хозяином даны установки каждой службе ( гараж, отдел логистики, склад , техподдержка) и теперь чтобы не получить пиздюлину , все тянут одеяло на себя.

А работа , если и не стоит, то явно могла бы делаться быстрее и лучше!

поделитесь кто похожим может поделиться!

GTJ

GTJ

План работы

  • 18.06.11, 19:17

Мария Калашникова

GTJ

GTJ

Дачные истории

  • 18.06.11, 19:09

Варвара Пономарева

Знакомые улетали в отпуск и оставили ключи от дачи. Ну, там шашлыка если захочется на природе, али грядки прополоть с овощами разными полезными. Да мало ли, для чего еще могут понадобиться ключи от чужой дачи?

В этот раз ключи понадобились именно для «прополоть». Поскольку все посеянно-посажено и необходимо периодически лелеять насаждения посредством выдирания незапланированных вредных травинок и окапывания кустиков.

Уезжая, они предупредили, дескать там скотина живет одна, иногда в гости приходит, вы уж его не обижайте. Покормите если чо. И на этой загадочной ноте отбыли на далекие Гавайи.
Я поначалу удивился столь странным отношениям с соседом. Если он скотина, то на кой мы должны его кормить? Хотя зная добрый нрав друзей, вполне мог допустить что они подкармливали кого то там. Времена, знаете ли такие. Может он и скотина, а человек хороший?

В общем нам, что полить-прополоть, что полить-прополить-скотину покормить, один фиг. Надо, значит покормим. Может он там типа сторожа?

В первый же вечер пришел скотина. После звонка на далекие Гавайи с уточнениями и описанием объекта, мы удостоверились, что скотина, тот самый. Точнее правильно сказать – Скотина. Потому, что «Скотина», это было его имя.

Скотина пришел ровно в восемь, оглядел участок и присев в углу засвистел печальную песню. Песню обманутого и разочарованного в этой жизни существа. Именно после этого мы позвонили и уточнили что оно такое.

Скотиной оказался бурундук, который регулярно приходил к ним на участок и унылым посвистыванием требовал пожрать.

На вопрос, а кто же маленького бурундука назвал таким громким и мужественным именем, знакомые смущенно переглядывались и лепетали что то, типа, он сам так представился.
Как бы то ни было, а Скотина каждый день приходил к ним и пытался высвестить еду. Прям как бродячий музыкант, поющий за пропитание.

Я до этого, конечно видел бурундуков в лесу, и мультики с их участим тоже. Но вот так, когда из леса выходит бурундук по имени Скотина, приходит к тебе и поет лично для тебя, тут я даже и историй таких не слышал. Может, как в том анекдоте, он получил указание, что «В виду того, что белочек на всех не хватает, теперь твоя очередь идти к людям»?
В первый вечер мы от щедрот своих навалили ему около крыльца гору семечек. Скотина, увидя кучу, резко подавился нотами и стал судорожно укладывать в рот семена подсолнечника, стараясь соблюдать минимальный коэффициент разрыхления во рту.

Как показал опыт, для него не существовало понятие «большая куча семечек» Любую кучу он телепортировал куда то в течение, максимум десяти минут. За очередной порцией он возвращался со впалыми, как у узника книги «Эффективная диета», щеками, но через минуту судорожной работы лапок, щеки его приобретали форму, которой позавидовала бы и Саманта Фокс.

Скотина не боялся ничего и никого. Боялся он только одной вещи, кто семечки когда-нибудь закончатся и тогда пропадет смысл жизни. И поэтому Скотина не позволял им долго залеживаться у крыльца.

… Что бы телефоны не мешали, мы их складывали кучкой на столе стоявшем на улице. Всегда рядом и слышно, если кто позвонит.

… Как обычно, вечером, проявляя чудеса пунктуальности, около крыльца появился Скотина. Брезгливо пошкрябов лапкой деревянный настил перед крыльцом он зачем то понюхал свой палец и сосредоточенно глядя в даль уселся на задницу. Настроение у него в этот вечер было сугубо лирическим и пробежав глазами невидимые ноты, Скотина взял самую верхнюю и жалобно засвистел свою «Песнь голода».

В это время зазвонил телефон лежащий на улице. Я в это время сидел в доме, смотрел телек и позывные Скотины не слышал. Зато услышал телефон.

В это время супруга, которая слышала и Скотину и телефон, решила, что бурундук существо приоритетное, а на звонок и я могу ответить. С этими, в общем то справедливыми мыслями она высыпала горку семечек перед Скотиной. Наглый менестрель тут же заткнулся и захапал первый транш из кучи. Но в рот положить не успел. Только он открыл свое бездонное забрало как на крыльце показался я и не тратя времени на перебирания ногами по ступенькам, прямо с крыльца сиганул вниз. Подо мной еще плавно проплывали все пять ступенек, как я почувствовал, что воздух как то стал гуще и предчувствие чего то необычного охватило меня со страшной силой.

Скотину тоже охватило предчувствие необычного. Но только спустя пару секунд. За это время моя туша с грохотом приземлилась на доску, где на другом ее конце мохнатое дарование готовилось вкушать заслуженные лавры.

Эффект качелей был поразительным. Скотина, все так же с открытым ртом и с полными, как бабка на базаре, лапами семечек, напрочь игнорируя силу притяжения, стремительно взмыл ввысь строго вертикально и с грустным свистом скрылся в низкой облачности.

Я еще как то мельком отметил, странное дело, бурундуки что то разлетались нынче, к дождю должно быть.

… Земля торжественно встречала своего сына секунд через несколько. Где он был все это время и что видел, никто так и не узнал. Но судя по расширенным глазам и распушенному и без того не маленькому хвосту видел он много и страшное. Приземлившись на мягкую землю он как диверсант десантированный в тыл врага, беззвучным комком меха сквозанул под крыльцо и исчез.

А перед крыльцом осталась лежать непочатая кучка семечек, как бы символизируя, сколь недолговечно бывает искусство.

- Он больше не придет – мнение было единодушным. И никто бы не пришел после несанкционированного посещения стратосферы!

Стало почему то грустно. Я присел около кучки семечек. Нет, он точно не придет. Автоматически я выцепил глазом крупную семечку на вершине кучки, захватил ее пальцами и громко хрустнул.

Из под крыльца раздался негодующий свист. Там, растопырив лапы, как борцы сумо перед схваткой, стоял покачиваясь Скотина и смотрел на меня злобными, черными глазками. Хрен тебе, а не мои семечки! - говорили его глаза. И еще многое чего я прочитал в них о себе.
И я до сих пор удивляюсь, откуда бурундуки знают такие слова?!

GTJ

GTJ

Кредит

  • 18.06.11, 19:01

Ульяна

Добрый день! Обращаюсь к юридическим лицам бравшим кредиты на развитие бизнеса.

Кредит мне нужно брать только без залога.

К примеру ВТБ 24 дает кредиты без залога, пусть и под неприличные проценты. Но они дают кредит на меня как на директора и при этом просят показать приличную зарплату за пол года ( с этого года почти 50% идет налогов на зарплату!!!) + должны четко быть уплачены все все налоги)))

Вопрос такой - возможно ли обойти уплату всех налогов (тоесть как то по иному их показать банку)?

- возможно ли обойти показания официальной зарплаты? ( за пол года 15.000р * 6 месяцев =90.000р, налог составляет 45.000рублей - налог!!! - это пока мне не под силу)

Заранее благодарю за помощь!

GTJ

GTJ

Трюки Петровича

  • 18.06.11, 18:53

ANDROID Maleaunt

Показательные выступления парашютистов местного аэроклуба на каком-то крупном авиационном празднике.
Техник команды Петрович, проводив в старенький АН-2 последнюю партию спортсменов в ярких комбинезонах, решил, что можно наконец расслабиться.
Он зашел в ветхий сарайчик 2х2, расположенный на краю летного поля, в котором складировалось всякое ненужное барахло, аккуратно прикрыл дверь, достал из нычки пузырь портвейна и, вытерев руки о свой ярко-желтый как
и у всей команды комбинезон, принялся строгать помидоры.
Последним номером показательной программы спортсменов был трюк под
названием «Спасение в воздухе». Суть заключалась в следующем. Из
самолета выбрасывается чучело в комбинезоне, имитирующее то ли выпавшего по дороге пассажира, то ли парашютиста с неисправным парашютом. Следом прыгает спортсмен, догоняет чучело в воздухе, обнимает, раскрывает свой
парашют и оба приземляются под бурные аплодисменты зрителей.
Зрители, собравшиеся на летном поле, с удовольствием наблюдали за
трюками авиаторов, заедая зрелище шашлыками, запивая прохладительными и прочими напитками. Наконец последний номер. От самолета отделяется человек и летит к земле, следом выпрыгивает другой и несется следом за ним. Толпа замирает. Второй парашютист мастерски настигает первого и хватает его за руку. В это время, то ли порыв ветра, то ли еще какая
причина разрывает спортсменов. Все, времени больше нет. Второй, помахав на прощание рукой товарищу, раскрывает парашют. Народ, не подозревающий о подвохе, цепенеет. Тело первого несется к земли и на огромной скорости врезается в ветхий сарай на окраине аэродрома. Тучи пыли, обломков
шифера и ветхих досок взметнулись на месте сарая. Скорая помощь, включив сирену мчится к месту трагедии, не очень-то расчитывая кому-нибудь уже помочь. Следом бегут люди. Перед большой кучой досок все в нерешительности останавливаются.
Внезапно доски начинают шевелиться и из-под них выползает Петрович в своем ярко-желтом, залитом портвейном и заляпанном помидорами летном
комбинезоне, дико озирается и изрыгая проклятия машет кулаком
удаляющемуся самолету:
- Спасатели фиговы. Не можешь поймать - не смеши людей! Больше я у вас, сволочей, не работаю…
Говорят, что после этих слов, врач со скорой помощи упала в обморок.
Записано почти со слов Петровича.

GTJ

GTJ

Транспортный налог

  • 18.06.11, 18:44

айрат гареев

Правительство РФ не отказывается от идеи отмены транспортного налога и параллельного увеличения акциза на горюче-смазочные материалы (ГСМ), заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на встрече с руководством Союза транспортников России. "Мы первоначально планировали увеличить акциз и убрать транспортный налог, но регионы нас уговорили не поднимать сильно акцизы, но и транспортный налог оставить, поскольку он находится в их компетенции", - отметил глава правительства. "Это не означает, что такая ситуация сохранится навсегда. В будущем мы подумаем: может быть, акцизы приподнять, а транспортный налог совсем убрать", - пояснил В.Путин, добавив, что этот вопрос "находится в проработке".