541478

Правильный водитель

Сегодня получил письмо от приятеля из подмосковья, где он жалуется на судьбу своей машины. В начале августа его машина была протаранена девушкой, которая застраховала свою автогр. ответственность в компании Росстрах. В ходе попыток получения денег, выяснилось, что у компании Росстрах ограничена лицензия, а сейчас вроде и вовсе отозвана. Точно никто ничего не говорит, только идут слухи, что начальство разбежалось, бросив компанию и работников на произвол судьбы. В офисе РС приятель обнаружил огромадную очередь, все из которой пришли за деньгами, некоторые уже не первый день ходят. Особо пронырливые узнали, что на компанию вообще, якобы, по слухам, заведены дела о признании ее банкротом. Народ запаниковал и стихийно двинулся в Москву. Там их не ждали. В смысле, там их вообще никто не ждал, никого не было. По адресам, а их было не меньше трех, не смогли найти руководство.

В общем, думаю, ситуация ясная, как и в 90ые годы... компания развалилась, клиенты пострадали, а деньги не известно где... И что дальше-то будет? Не дай бог попасть в ДТП с владельцем полиса ОСАГО именно этой СК Росстрах !!! Вряд-ли можно будет получить деньги за разбитое авто с СК. И вот я прикинул, а сколько сотен тысяч таких, уже просто бумажных, полисов ОСАГО ездит сейчас по стране? 500тыс? Больше? И пришла на ум грустная мысль: надо узаконить новую наклейку на машину "Осторожно! Я владелец полиса осаго Росстрах!!!" А ведь ОСАГО ввело государство, упиваясь желанием сделать все, как на западе, чтобы люди были застрахованы от огоромных расходов на лечение и ремонт в случае дтп. И вот как государство, которое, как все помнят, силовым приказом ввело это ОСАГО у нас в стране, планирует компенсировать этим людям материальный ущерб? Явно, тихонечко так будет курить в сторонке, делая вид, что ни при чем.