хочу сюди!
 

Ксюша

46 років, овен, познайомиться з хлопцем у віці 47-58 років

GTJ

GTJ

Свидетели

  • 20.03.11, 14:17

ЧУКЧА

Для начала,хотелось бы сразу предупредить, чтоб данное определение "свидетель" не путали с определением "понятой", так как это разные определения и функции у них разные, а то некоторые их путают.

 Здесь на сайте уже много говорилось про гаишников, какие они хорошие, ещё больше, о том, какие они плохие.Так же ОЧЕНЬ МНОГО обсуждается тем о хамах на дорогах, придурках, лихачах, беспредельщиках, купивших права и так далее и тому подобное,  если назвать это одним словом, то "нерадивых" водителях.

 А теперь к самой теме.Некоторым из вас возможно уже приходилось выступать в качестве свидетелей. В данном случае речь идёт не о свидетелях ДТП, а о том, когда сотрудники ДПС приглашали вас дать свидетельские показания, в отношении того или иного нарушения ПДД другим водителем. Если вам это делать не приходилось, то возможно когда нибудь придётся. Вот и хотелось бы знать: 1. Как вы к этому относитесь? 2 Дадители свои показания в пользу сотрудников ГИБДД или всё таки предпочтёте отсидеться, отмолчаться и заявить, что вы ни чего не видели и ни чего не знаете? (Хочу отметить, что здесь и далее, речь идёт не о фальсификации свидетельских показаний, а о настоящих, о том, что вы действительно видели). ПОДУМАЙТЕ!!! Ведь если вы дадите показания, то этим самым, прежде всего на их основании будет строиться обвинение, а значит скорее всего водитель получит наказание в виде штрафа или лишения в/у, и прежде всего вы будете причастны (хоть и косвенно) что справедливость восторжествует,возможно со временем,этих "нерадивых" тогда станет меньше. И этим самым вы можете оставить человека без прав, а для многих это значит и без работы и средств к существованию. Это с одной стороны. А с другой стороны, если вы откажетесь давать показания, то хам продолжит хамить, "летун" - летать , купивший права - ездить и продолжать так же создавать реальную опасность для нас, на наших дорогах.

 Раз уж я затронул эту тему, то и начну с себя. Лично я дам показания в их пользу, если действительно окажусь свидетелем чего либо. НО!!! Это касается только тех статей КоАП, за которые идут штрафы.От штрафов ещё ни кто не умирал, нарушил ( а если точнее - попался!) - значит плати.К самому себе у меня такие же требования.Что же касается так называемых "лишенческих статей" (те за которые идёт лишение прав, кроме пьяных водителей - против этих я тоже дам показания,естественно если буду видеть что то), то тут я буду рассматривать каждый случай индивидуально, стоит или нет давать свидетельские показания. Рассказать о всех примерах я здесь не смогу, поэтому приведу только несколько, в которых я откажусь давать показания в пользу сотрудников ГИБДД, но повторюсь, КАЖДЫЙ СЛУЧАЙ БУДУ РАССМАТРИВАТЬ НА МЕСТЕ ИНДИВИДУАЛЬНО. 

 Первый пример. Некоторые из вас уже наверное сталкивались с таким явлением, кода имеется ж.д переезд, какой нибудь второстепенной либо тупиковой ветки железной дороги, который не оборудован автоматическим шлагбаумом,но оборудован светоформ.Так вот я несколько раз встречался с тем, когда этот светофор горит красным светом и звучит звуковой сигнал, но по прошествиии 5-10 минут (это только что я видел,сколько он горел до меня и после меня я не знаю) ни какого поезда нет. Ж.д дорога просматривается, скажем так: "До горизонта" в обе стороны. Так вот простояв там это время, приходилось нарушать ПДД, и проезжать переезд "при красном", а ведь за это идёт лишение прав. И таких водителей было довольно много.Они то вчём виновны? В том что какой то мудак забыл выключить сигнализацию? А ведь вполне  возможно и специально включил, по "прозьбе" сотрудников ДПС, чтоб те поработали... Специально он её забыл или нет, но я откажусь давать показания, ведь в данном случае, речь идёт не только о нарушении ПДД, но и об обязанностях сотрудников ДПС, и они прежде всего обязаны следить за исправностью и режимом работы средств регулироваия ДД.Вот пусть сначала просто постоят и понаблюдают,сколько времени он горит,когда он выключится,был ли поед, и исходя из этого примут соответствующие меры.  

Второй пример.Это так назывемый" выезд на встречку", когда водить наехал или пересёк разделительную полосу одним колесом, по неосторожности, не внимательноси и т.д, но без умысла совершить обгон.  В данном случае, я не поддерживаю это нарушение и считаю, что за него тоже должно быть наказание, но наказание в виде лишения прав - это слишком серьёзное наказание за такое незначительное нарушение. За это можно было бы и штрафом ограничиться, пусть крупным, но штрафом. А сейчас вариантов нет (камеры наружного наблюдения я в расчёт не беру, так как только при них возможен штраф, но при них свидетельские показания не нужны).Тут я тоже скажу, что не видел, как  водитель наезжал на линию. 

А теперь вы???



0

Останні статті

Коментарі