в Крыму

И если в Крыму ещё худо-бедно справляются, строго ограничивая продажи горючего "в одни руки", то в Севастополе практически катастрофа.

Глава региона Михаил Развожаев заявил в конце рабочей недели, что стоять в гигантских очередях на заправки бессмысленно: все QR-коды для покупки бензина будут деактивированы и на АЗС станут обслуживать только скорые, машины коммунальщиков и силовиков.

Причина очевидна. Кратно нарастив выпуск дронов, Киев смог де-факто взять под огневой контроль трассу "Новороссия". То есть пресловутый "сухопутный коридор в Крым", наличие которого некоторые адепты "мира любой ценой" называют главной целью СВО. Теперь ездить по этой дороге – всё равно что играть в русскую рулетку. На каждую фуру, бензовоз или гражданскую машину идёт охота.Враг сделал ставку на "мидлстрайки" – американские дроны Hornet средней дальности. Они способны бить более чем на 100 километров и кошмарят наш тыл.

Крым – символ "Русской весны" – находится практически в блокаде. Если им удастся (а к этому всё идёт) повредить Крымский мост, то она станет тотальной.

Добавим к этому тревожные заявления, что ВСУ могут попытаться высадиться на полуострове.

Дмитрий Песков сказал, что дефицит бензина в Крыму и Севастополе можно сравнить с периодически возникающим "гречневым ажиотажем".

У России есть ресурсы для реагирования на возникающие угрозы, но затягивание решения проблем создаёт дополнительные риски. При этом предел чувствительности украинской стороны к потерям, судя по всему, ещё не достигнут, а западные государства вообще практически не несут потерь в рамках этого противостояния, Это была премьера нового дрона-"камикадзе" средней дальности "Бегемот". Его разработали (не без помощи западных коллег) компании Culver Aerospace и GLEFA. Противником заявляется, что этот БПЛА способен поражать цели на расстоянии до 300 км, несёт боевую часть массой 75 кг и летит с крейсерской скоростью 170-180 км/ч. Связь обеспечивается через американские спутники Starlink, что даёт "Бегемоту" иммунитет к системам РЭБ и обеспечивает возможность прямого управления дроном при помощи оператора.

И здесь возникает два вопроса. Первый: почему на пятый год войны мост не прикрыт? Мы даже не говорим о МОГах, но хотя бы стальными сетями.

Это дешёвый, но эффективный способ защиты моста, на восстановление которого уходит время, силы и куда больше денег, чем стоят эти сетки. По словам военного эксперта Влада Шурыгина, фотографии сквозных дыр в мосту следует подшить к материалам уголовного дела против чиновников, наплевавших на безопасность стратегической переправы.

Ведь какое отношение имеет тот же SpaceX к правительству США? Только формальное – платит налоги, имеет госконтракты с Пентагоном, в геополитику якобы не вмешивается. Тот же Маск может публично не одобрять официальную позицию Белого дома. Просто у фирмы есть свои клиенты, в том числе на Украине, а то, что те убивают русских, так это как бы и не они…

Шурыгин