Керосин

Мне кажется, многие как-то поверхностно и не очень значимо отнеслись к тому, что произошло во время приезда Главы Минобороны РФ Сергея Шойгу на завод "Уралтрансмаш" в Екатеринбурге. Он устроил настоящий разгоняй за срыв оборонзаказа, что показали телеканалы:

Шойгу прямо в цехе спросил у главного конструктора, что случилось:

- Доложите.

- В 2011 году изменили ТТЗ (тактико-техническое задание)…

- Слушайте, вы кончайте дурака валять, ребята. Мы этим занялись плотно в 2022 году. У нас должны эти машины работать по полной программе в 2023 году. А у вас так спокойненько. Так сказать, хорошо...

Между тем, то, что подразумевал Шойгу - это не какая-то неприятность. Это - беда! Причем всей страны! Это очень серьезно! Проблема государственного масштаба! Если даже не вредительство.

Вот все мы ждем серьезного наступления на фронте. А без новых гаубиц "Коалиция", которые были давно обещаны, этого наступления не будет! Без гуабицы, которая превзойдет западные аналоги по дальности поражения, наступление невозможно! Иначе полягут все! Только после того, как в контрбатарейной борьбе наша артиллерия сможет подавить артиллерию противника, возможно продвижение вперед.

Теперь вот руководство "Уралтрансмаша" пообещало поставить 6 машин "Коалиции" в феврале.

Шойгу после того разноса в цеху уже на совещании говорил более сдержанно, но все равно заявил: 

- Я бы хотел в течение недели услышать конкретные предложения, как мы будем выходить на показатели, которые установлены поручением Президента. Выполнять это надо, потому что все эти поручения связаны с совершенно конкретной работой на поле боя. 

Плюс на это накладывается то, что касается боеприпасов – у нас там несколько боеприпасов. Нужна своевременная поставка. Востребованность этого оружия крайне высока. Думаю, сегодня обсудим и примем решение подготовить долгосрочный контракт.

После случившего военкор Александр Коц написал:

"Как я и предполагал, все сообщения о том, что "Коалиция СВ" уже находится в войсках - это выдача желаемого за действительное. Первые шесть машин только поступят в войска в феврале. Самоходная артустановка, бьющая на 70 км - это то, чего не хватает фронту для обеспечения в том числе контрбатарейной борьбы. Противник пользуется преимуществом по дальности западных артиллерийских систем. В том числе и в ходе ударов по Донецку".

А вот эту фразу произнес месяца три назад известный и авторитетный во Франции военно-политический аналитик Ксавье Моро, никогда ранее в симпатиях к России замеченный не был:

"Мы ожидаем, что Россия захочет быть полностью готовой к наступлению. Но для этого она ждет CAУ "Коалиция". Потому что в контрбатарейной борьбе оружие НАТО лучше".

То есть, есть планы командования. Возможно того самого наступления - об этом мы не знаем. А из-за "спокойненькой" работы руководителей завода "Уралтрансмаш" оно откладывается. А вдруг наступление эффективно, по нашим планам, именно сейчас - по снегу, а не в марте и апреле, когда начнется грязь? Кто за это теперь ответит?

Кроме того, затягивание военных планов - это в любом случае затягивание войны. В "Уралтрансмаше", наверное представляют, чем обходится каждый лишний военный день. Сколько погибает каждый день военных и получают ранения.

А с финансовой точки зрения, что это влечет для страны? Только оплата военнослужащим за один день составляет 6 миллиардов рублей. Если на позициях сейчас находится, как нам было заявлено, 600 тысяч человек, а по контракту они получают в рйоне 300 тысяч рублей в месяц (10 тысяч в день) - то это 6 миллардов в день! Если сюда добавить еще оружие, снаряды, технику, амуницую, бензин/солярку/керосин, питание и пр. - это десятки миллиардов в день. А задержка на месяц - это сотни миллиардов.

И по интонации Шойгу я понял, что даже в этих шести машинах "Коалиции" в феврале он не уверен.

Надо сказать, что "Уралтрансмаш" был основан еще в 1817 году и поначалау существовал как золотопромывательная фабрика, а уже производство паровых машин и котлов началось здесь спустя тридцать лет.

В годы Великой отечественной войны здесь выпускали легкие танки Т-60.

В нынешнее время завод выпускает гаубицы «Мста-С», которые были разработаны на заводе еще в 1989 году. Гаубицы "Мста-С" пришли на смену устаревшей "Акации". И вот теперь это эпопея с "Коалицией"...

А теперь вот вам еще несколько фактов, чтобы вы поняли, как на фронте нужна, да просто жизненно необходима "Коалиция".