М-261
- 04.06.17, 16:04
Советскую дизельную подводную лодку М-261 спустили на воду в мае 1955 года. В 1956 году она вошла в состав Черноморского флота. Лодки А-615 пользовались недоброй славой у подводников: из-за повышенной пожароопасности их называли «зажигалками». В 1960-х годах повысилась значимость бесшумности подводного хода, и устаревшие лодки стали списывать. В 1965 году М-261 вывели из боевого состава ВМФ СССР и поставили на прикол в Балаклаве.
В мае 1980 года субмарину решили утилизировать, но передумали и в
итоге передали в распоряжение Краснодарского крайкома КПСС, который и
постановил переоборудовать лодку в музей. В апреле 1981 года она подошла
к Темрюку, а оттуда ее отбуксировали по реке Кубань в Краснодар. В 1982
году субмарину передали музею «Оружие Победы» — и на лодку стали
пускать экскурсии. А уже летом того же года после одной из экскурсий и
произошло ЧП.
Группа отставных моряков-подводников с размахом
отмечала день Военно-морского флота СССР. Разогретые шашлыком, алкоголем
и июльским кубанским солнцем, пятеро молодых мужчин в тельняшках по
окончании экскурсии захотели вспомнить службу и попасть внутрь рубки.
Туда их не пустили — тем более что по расписанию музей должен был
закрываться. Это вызвало серьезное недовольство подвыпивших моряков.
Скрутив экскурсовода и уборщицу, мужчины забрались внутрь рубки и
проникли в машинное отделение.
Несмотря на то что субмарина была выведена из состава флота 17 лет
назад, она находилась в хорошем техническом состоянии, имела исправные
двигатели и некоторое количество топлива в баках. Моряки, проходившие
службу на Черноморском флоте, были хорошо знакомы с техническим
устройством М-261 и после некоторых усилий смогли запустить двигатели.
Планов уплыть за рубеж у шутников не было — да и топлива оставалось
совсем немного, но идея отправиться в Старобжегокай за водкой была
воспринята на ура. Подводная лодка вышла из Затона и со скоростью не
более 3 узлов поплыла к назначенной цели.
О нештатной ситуации на
борту музея органы правопорядка узнали, когда субмарина подходила к
Тургеневскому мосту. Несколько катеров отправились на перехват, и уже
через пять минут советские спецслужбы взяли ситуацию под контроль.
Убедившись, что угон лодки не имеет политической подоплеки, руководство
края решило спустить историю на тормозах. Огласка на весь Советский Союз
в преддверии 65-й годовщины Великого Октября могла привести к отставкам
в Крайисполкоме, КГБ и МВД. Лихие моряки избежали серьезных
последствий, отделавшись десятью сутками за хулиганское поведение и
«аморалку», а об инциденте на Кубани было велено забыть. Но двигатели с
подводной лодки, вернувшейся на свое музейное место, демонтировали уже
через несколько недель.
История с сайта Юга. ру


Коментарі