2 метра

В России есть интересная традиция, связанная с военной техникой: если что-то создавать, то делать это исключительно «самым-самым». Самые манёвренные истребители, самые дальнобойные крылатые ракеты, самая большая подводная лодка, самый ходовой автомат, самый мощный танк. На днях ко всему этому многообразию уникальных технологий добавился ледокол, который на сегодняшний день является самым мощным в мире неатомным судном – ледокол «Виктор Черномырдин». 

Создать демотиватор

На днях на «Балтийском заводе», который входит в состав группы Объединенной судостроительной корпорации, спустили на воду дизель-электрический ледокол проекта 22600 «Виктор Черномырдин». Данное судно предназначено для специальных задач: особо сложной самостоятельной прокладки путей для проводки судов, а также для вспомогательных работ в составе больших караванов исследовательских и грузовых. 

Создать демотиватор

Отдельно стоит отметить, что проект был реализован в кротчайшие сроки. Заказ поступил в 2012 году – тогда же начались подготовительные работы. Несмотря на перерыв в строительстве для модернизации основной системы электродвижения, ледокол был спущен точно в срок. Теперь судно будет ждать своего первого полноценного рейса, который намечен на 2018 год. До этого момента ледокол «Виктор Черномырдин» будут оснащать дополнительным оборудованием, обкатывать на слабых льдах, и набирать экспедиционную команду. 

Технические характеристики ледокола «Виктор Черномырдин»:

Длина ледокола «Виктор Черномырдин» составляет 142,4 метра, ширина – 29 метров, водоизмещение – 22 258 тонн, скорость – примерно 17 узлов, автономность – 60 суток, ледопроходимость – 2 метра, экипаж – 38 человек. Мощность ледокола составляет 25 МВт. Винто-рулевая система, включающая две винто-рулевых колонки Azipod мощностью 7,5 МВт каждая и валопровод мощностью 10 МВт, сможет поворачиваться на 360°.