Бристоль

История английского автомобиля Bristol (Бристоль) берет свое начало в 1919 г.
Английские автомобили марки Bristol всегда пользовались хорошей репутацией и производились из материалов высшего качества. В самом начале своей истории, компания Bristol Aeroplane Company занималась выпуском авиационных двигателей и воздушных летательных аппаратов.

В годы Второй Мировой войны предприятие Bristol занималось выпуском самолетов, которые производились в большом количестве. Известны такие марки самолетов как Brisfit (Bristol Fighter), Blenheim и Beaufighter. Компания Бристоль поглотила фирму Feddon, которая разрабатывала радиальный двигатель марки Jupiter и после этого стала производить авиационные двигатели марок Pegasus, Mercury и Centaurus.

За время двух мировых войн было выпущено более 15000 летательных аппаратов, которые имели прекрасные технические характеристики.

В конце Второй мировой войны компания столкнулась с недостатком квалифицированных рабочих, и поэтому как альтернативный выход было принято решение о смене направления: авиастроение было заменено на автомобилестроение. После победы над Германией, компании достались технические документальные разработки авто-концерна BMW. В них было указано описание не только уже выпущенных серийных моделей, но и перспективные наработки, среди которых планировались к выпуску спортивные авто – BMW 327, 328. Поэтому было принято решение переоборудовать часть производственных мощностей от самолетостроения к автомобилестроению и начать выпуск автомобилей.

В очень короткое время были сконструированы первые образцы машин, предназначенные для серийного производства. Осенью 1946 г. были проведены тесты 2-х литрового седана марки Bristol Type 400. Первый автомобиль сошел с конвейера в 1949 г. – это модель 401. Конструкция кузова была выполнена из алюминия, с каркасом из стальных трубок, что придавало автомобилю невероятную легкость и изящность. Компания Bristol выпускала 401 модель почти до 1953 г.