Термин "трансперсональный" используется в трансперсональной психологии. Трансперсональные картины создаются во время расширения сознания. По сути, любой процесс, совершаемый во время расширения сознания, трансперсонален. У меня в основном преобладает сюрреализм. Много эмоционально насыщенных образов. Знатоки психологии говорят, что рисунки трансперсональные. Вот и получился «трансперсональный сюрреализм». И в последствии оставляю за собой право так называть данное направление. Во время создания очередного наброска или в самом разгаре процесса воплощения, сознание расширяется за пределы привычного "Я", и невозможно предугадать что получится, какого цвета, что за форма у изображаемого "нечто".

На мой взгляд, чувствование - является одним из достоверных проявлений того, что время было потрачено не в пустую, что результат есть, раз зритель присутствует и испытывает самые разнообразные ощущения, впечатления от картины. Намереваюсь вызвать у большего количества людей внимание к данному виду живописи; не к привычным "натюрмортам", "пейзажам", а именно к "трансперсональным" картинам. Каждый раз, смотря на изображение, ваше подсознание будет преподносить самые разнообразные ответы или вопросы. Трансперсональная живопись для каждого человека индивидуальна. Выводы из всего каждый сделает свои. Моя задача заключается только в том, чтобы делать своё дело.

Живопись отличный путь к самому себе, к своим потаённым глубинам подсознания. Если ты скажешь, что не умеешь рисовать и поэтому не рисуешь - вздор! Каждый человек способен на тот или иной поступок. Многое зависит от постановки своих целей - что тебе необходимо, чего ты хочешь в этой жизни? Поэтому, рисуйте на здоровье, занимайтесь тем, чем занимаетесь, просто живите и получайте от этого процесса удовольствие, восторг, массу интересных переживаний, впадений в различные состояния сознания - будьте счастливы тем, что вы есть! Выражаю благодарность всем, кто заинтересован моим творчеством.

Jekaterina Moskalyova

 

Автомобильный холодильник - это роскошь или средство? Примерно такими вопросами каждый раз в начале лета пестрят форумы автопутешественников.

Коммерсант.

С одной стороны, автохолодильник в дальней дороге - это очень удобно. Просто съехал с шоссе в красивом месте, разложил на багажнике скатерть-самобранку, достал запотевшую бутылку ну хотя бы минералки, отрезал масла на хлебный ломоть, положил сверху холодный кусочек рыбки... И пусть весь мир обзавидуется.

С другой стороны, можно же обойтись и без этого, ведь холодильник стоит денег, занимает место в багажнике, потребляет энергию. Так что все зависит от личных предпочтений и требований. К тому же существует несколько различных типов этих устройств, что облегчает выбор. Особенно когда точно знаешь, какое тебе нужно.

Некоторые автомобили штатно оснащаются встроенными холодильниками, включенными в систему кондиционирования. В качестве холодной емкости работает ящик-подлокотник между сиденьями или бардачок. Правда, объем такого холодильника рассчитан разве что на пару бутылок лимонада и бутерброд, но он уже есть и ничего для своей работы больше не требует.

Коммерсант.

Мобильные холодильники требуют как минимум свободного места и электропитания, зато различаются объемами, конфигурацией и возможностями. Конструктивно они делятся на компрессорные и термоэлектрические. Первые по принципу работы не отличаются от домашних и могут даже замораживать продукты. Вторые построены на основе элементов Пельтье.

Эти элементы представляют собой сэндвич из двух соединенных особым образом полупроводниковых пластин, одна сторона которого при подаче тока нагревается, а другая охлаждается. Холодная сторона смотрит внутрь отделения для продуктов, горячая - на улицу. Если поменять полярность, устройство превратится в нагреватель. Тоже удобно. К тому же в конструкции нет никаких жидкостей и газов, отсутствуют сложные механические детали. Правда, КПД такого холодильника ниже, чем у компрессорного, поэтому он охлаждает медленнее и, как правило, не более, чем на 20 по сравнению с окружающей температурой. Зато он компактен. По отношению полезного объема к весу и наружным габаритам такие холодильники лучшие.

Есть и еще одна разновидность мобильного холодильника - газовый. По сути это такой же компрессорный аппарат, только оснащенный специальной горелкой и питаемый от обычного бытового баллона с пропан-бутаном. Его можно использовать и как стационарныей в местах, где есть проблемы с электричеством. А так как газовые холодильники делают обычно "многотопливными", то есть работающими как от газа, так и от электричества, они лучше всего подходят для кочевого перемещения, когда долгие стоянки чередуются с переездами.

Коммерсант.

И все-таки насколько автомобильные холодильники эффективны? Для наглядности мы взяли три различных модели - компрессорную и две термоэлектрические (простую и посложнее). Выбирая агрегаты, мы руководствовались их популярностью на рынке - как по маркам, так и по объему. Из термоэлектрических моделей мы остановились на простейшем и оттого считающемся супернадежным Ezetil Е21 (разница температур - до 22), а также максимально производительном Waeco TropiCool 21FL (разница температур - до 30). Компрессорную технологию демонстрировал Waeco CoolFreeze CDF18. При меньшем на три литра объеме холодильной камеры, чем у термоэлектрических моделей, этот агрегат оказался самым большим и тяжелым. А заодно и самым дорогим. Причем по весу и цене разница получилась более чем значительной.

В каждый из холодильников мы загрузили по пятилитровой бутыли воды и термометру, подключили к бортовой сети, завели мотор и поехали. При окружающей температуре +25 С быстрее всего охлаждал воду, естественно, компрессорный агрегат. За пару часов в нем температура дошла до +10, тогда как в термоэлектрических моделях к этому моменту было по +17. Еще спустя четыре часа в них стало +12, тогда как компрессорный приблизился к нулю.

Вечером, с падением окружающей температуры, охлаждение у термоэлектрических моделей пошло быстрее, причем на температурах от +10 и ниже стала видна разница: Waeco охлаждал немного быстрее. После двенадцати часов работы температура опустилась лишь до +5 и +3 соответственно. Градусник на улице при этом показывал +17 С. А компрессорная модель к тому времени уже давно вышла на режим заморозки.

Коммерсант.

В общем, что и требовалось доказать. Впрочем, нужны ли вам в пути кубики для льда? А вообще единого оптимального для всех варианта нет и быть не может. Поэтому-то и разнообразных холодильников производится много. Надо брать в расчет и климатическую зону, и оторванность от цивилизации в поездках, и основную цель использования.

В любом случае важно лишь, чтобы бортовая сеть выдерживала дополнительную нагрузку, создаваемую этим электробытовым аппаратом, а расположение вещей в багажнике не мешало свободной циркуляции воздуха и отводу лишнего тепла от термоэлементов.

MSN

Отпуск, солнце, море, отличное настроение и вкусная еда - в таких идеальных условиях даже самые опытные путешественники расслабляются и теряют бдительность. Уличные закуски, экзотические фрукты, новые напитки - все это может оказаться потенциально опасным для туристов. Журнал Time опубликовал список из 10 продуктов питания, которые, по мнению экспертов, могут существенно навредить здоровью и испортить весь отдых.

Getty Images. Первое место в рейцтинге занимают хот-доги, благодаря отчету американской академии педиатрии, в котором сообщается, что 17% удушений, вызванных едой, приходятся на долю этого безобидного блюда. В отчете говорится, что все производители хот-догов должны маркировать это любимое детьми блюдо специальными знаками. Также академия рекомендовала изменить форму продукта, чтобы сократить число удушений.

Getty Images. Опасный продукт: рыба фугу. Внутренности фугу содержат тетродотоксин - яд, чье действие в 1200 раз превышает действие цианистого калия. Одной рыбы достаточно для того, чтобы убить 30 человек. Из-за высокого риска повара, прежде чем начать готовить фугу, должны пройти трехгодичное обучение. Поэтому рыба и стоит так дорого - около $200 за порцию.

Getty Images. Опасный продукт: фрукт аки. Фрукт аки, растущий на Ямайке, является там национальным продуктом и продается повсеместно. Тем не менее неправильное потребление аки может привести к рвоте, последующим коме и смерти. Дело в том, что незрелые плоды аки содержат яд гипоглицин А. Поэтому все, кто торгует этими фруктами, должны следить за тем, чтобы плоды были ярко-красными и раскрывшимися - зрелый аки лопается, как инжир. Есть можно только желтую мякоть, окружающую черные токсичные семена.

Getty Images. Опасный продукт: арахис. Арахис является чрезвычайно сильным аллергеном. Из всех пищевых аллергий эта чаще всего приводит к летальному исходу, причем количество аллергиков постоянно увеличивается, поэтому злоупотреблять этим лакомством не стоит.

Getty Images. Опасный продукт: овощи. В 2009 году в число опасной пищи, провоцирующей серьезные отравления попали такие овощи как шпинат, латук, капуста и руккола. Чаще всего отравление вызывает патоген нировирус она же "болезнь грязных рук". Также отравление овощами провоцируют бактерия E. coli и сальмонелла. Они обычно попадают в растения во время их созревания при контакте с экскрементами домашних животных, слюной диких животных или с грязной водой.

Getty Images. Опасный продукт: ревень. В Европе и Штатах ревень очень часто используется в качестве начинки для пирогов, и при этом он потенциально очень опасен. Виноваты в этом листья растения, содержащие огромное количество токсинов. Так что перед употреблением десерта с ревенем убедитесь, что в него попали только стебли этого растения.

Getty Images. Опасный продукт: тунец. Тунец является одной из самых потребляемых рыб в мире, однако мало кто знает, что он может спровоцировать отравление ртутью. Особую опасность представляет сырой тунец. Из-за неправильного хранения в некоторых японских ресторанах, в рыбе вырабатывается множество токсинов.

Getty Images. Опасный продукт: тапиока. Тапиока - крахмалистая крупа, получаемая из корней маниоки. Высококалорийная и легко усваиваемая пища, широко употребляемая в виде десертов. При неправильном приготовлении тапиока начинает выделять цианид, который является смертельным ядом.

Getty Images. Опасный продукт: кофе. Кофе опасен тем, что провоцирует учащенное сердцебиение, повышение давления и проблемы со сном, что в климате тропически стран может серьезно подорвать здоровье.

Getty Images. Опасный продукт: грибы. Ядовитые грибы способы вызвать серьезное пищевое отравление, в особо тяжелых случаях - кому и смерть.

MSN

Возможно, уже в ближайшем будущем классические "пальчиковые" батарейки станут ненужными.

Исследователи из японской фирмы Brother Industries  занимающейся производством электроники и высокотехнологичной продукции, объявили о создании аккумулятора, питающегося энергией от вибраций.

Аккумулятор Vibration Energy Cell можно будет зарядить несколькими взмахами руки; его создатели уверяют, что в перспективе подобный источник электрического тока может заменить обычные батарейки типов АА и ААА.

Принцип действия механизма аналогичен принципу работы обычного динамо, с той лишь разницей, что энергия накапливается за счет вибраций, а не трения. На презентации устройства в Токио сотрудники компании продемонстрировали, как его можно использовать в небольших электронных приборах, таких как пульт от телевизора или карманный фонарь.

"Наше изобретение генерирует энергию за счет катушки с проводом, вращающейся в магнитном поле, и конденсатора, накапливающего электроэнергию. Все это встроено в батарейку", - сообщил Би-би-си один из представителей Brother Industries.

"Из-за низкой мощности этого типа зарядных устройств перечень его применений ограничивается низкоэнергетическими приспособлениями вроде пультов управления и светодиодных ламп, которые не нуждаются в постоянном энергопитании", - добавил он.

Высокий потенциал

На данный момент есть два прототипа устройства, размером с обычную "пальчиковую" батарейку, которые создают напряжение в 3,2 вольта или ниже, но этого вполне достаточно для питания стандартного дистанционного пульта.

Как утверждает Карл Телфорд, ведущий аналитик фирмы Strategic Business Insights, несмотря на сравнительно низкое номинальное напряжение, это изобретение имеет высокий потенциал. "Они маленькие, компактные и совместимы с уже существующими источниками энергии. Brother утверждает, что их батарейки способны создавать достаточно высокое напряжение при весьма низких частотах - порядка 4-8 герц - и это впечатляющий результат", - замечает Телфорд.

Ожидается, что подобные альтернативные элементы питания могут сменить классические щелочные батарейки, которые опасны для окружающей среды и непригодны для вторичного использования.

Brother заверяет, что после нескольких встряхиваний заряда в аккумуляторе хватит на 10-30 нажатий на пульте. "Неважно, как долго их трясут, все зависит от количества встрясок и глубины движения. Количество заряда варьируется в зависимости от широты размаха и скорости, с которой их трясут", - объясняет представитель компании.

Энергетические сапоги

В последнее время элементы питания, основанные на кинетической энергии, начали привлекать внимание различных технологических компаний. К примеру, американская фирма TenXsys Inc. занимается разработкой технологии Kinetic Energy Scavenging, то есть так называемого "энергетического мусорщика", собирающего и накапливающего энергию, растраченную на движения.

Еще один аналогичный проект - "энергетические сапоги" от европейского оператора мобильной связи Orange, созданные в сотрудничестве с экспертами по возобновляемой энергии из фирмы GotWind.

Особенность этого механизма заключается в том, что он позволяет собирать тепло, вырабатываемое трением ног о подошву, и превращать его в электрический ток. Таким образом, 12 часов ходьбы в резиновых сапогах Orange пополняют заряд телефонной батарейки на один час.

Но если оператор связи обнародовал свое изобретение еще в июне - на музыкальном фестивале под английским городком Гластонбери, то Brother Industries пока не готова выпускать свой продукт в продажу.

"Сейчас наши аккумуляторы находятся на испытательной стадии, и у нас пока нет готового коммерческого плана. Однако мы планируем вести наблюдение за развитием ситуации на рынке, и будем строить маркетинговую стратегию в соответствии с ней" - обещает японская фирма.

BBC

pavel-kosenko : Скайп на айфоне в фоне
Простая и понятная инструкция по работе с новым Skype на iPhone 3GS и iPhone 4.

Коммерсант. В субботу премьер России Владимир Путин поразил специального корреспондента "Ъ" Андрея Колесникова выездом на трайке на байк-шоу и тем шоу, которое он устроил поздним вечером в Форосе, отвечая на вопросы журналистов про подвиг разведчиков. Спецкор "Ъ" отмечает: Владимир Путин находится сейчас в очень хорошей форме, что не может не настораживать.

Коммерсант. Утром байкеры должны были собраться перед центральной сценой своего лежбища возле озера Гасфорт, среди натуральных декораций недостроенного в 1990-х годах горно-обогатительного комбината. Не все пришли в назначенный час куда надо: накануне они пережили ночное байк-шоу и бай-байк даже не прилегли. Кто-то попытался привести себя в состояние вертикали, с апофеозом которой им предстояло встретиться лицом к лицу через час, при помощи пива, да и остался там, где пытался, в уверенной горизонтали, на весь, видимо, этот вскипевший солнцем день.

Коммерсант. Кто-то, впрочем, не пришел по уважительной причине: в одной из палаток собирали деньги на операцию байкеру, попавшему накануне в тяжкое ДТП (операцию будет делать, очевидно, Хирург).
На фото: Лидер байкерского клуба "Ночные волки" Александр Залдостанов (Хирург) (слева) и председатель правительства России Владимир Путин (справа) на трехколесном мотоцикле "Харли Дэвидсон" модификации "Леман" прибыли на Международное байк-шоу. Шоу прошло под Севастополем, у озера Гасфорт, и было посвящено Черноморскому флоту России и 65-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне.

Коммерсант. Но большинство были поразительно свежи, благородны и, не побоюсь этого слова, учтивы. Я не был удивлен: байкеры не таковы, как о них многие думают и даже они сами. Они пили фирменный байкерский напиток, черный чай с мятой (употребляют во время поездок), и ждали, что будет. Приезд премьера не пугал их своей неопределенностью ("А что все-таки будет?" -- "Путин приедет, доклад прочитает".). Здесь, на околосевастопольском солнце, к его приезду собралось в итоге не меньше трех сотен байков. Тут было очень много кожи -- черной, дубленой, свиной и человеческой, загорелой - подруги байкеров пришли послушать премьера в чем мать родила, а родила она их не в рубашке, а в мини-бикини, заботливо свернутых, а также сбившихся и забившихся в совершенно неразличимые на теле и в теле полоски.

Коммерсант. -- О, движуха началась! -- воскликнул кто-то вдруг, но смотреть все стали не на дорогу, а в противоположную сторону, наверх, туда, на стену недостроенного здания, по верху которой шла узкая железная балка. По ней на высоте метров сорок полз какой-то парень с рюкзаком за плечами. -- Гляди, -- сказал мне байкер, стоявший рядом, -- у него за спиной парашют. Прыгнет. О, ОМОН побежал. Не успеют!.. Да, ему лучше прыгнуть... А то если они его догонят... Лучше прыгнуть -- не так больно будет...Я машинально посмотрел, куда может прыгнуть парень. Все было занято людьми и машинами. Была только одна более или менее свободная поляна, но и на ней разместилась "Газель", испещренная колкими (прежде всего для Юлии Тимошенко, а не для того пока парня) надписями "Янукович -- наш президент!". -- Хоть один из нас до самого верха дошел, -- промолвил другой байкер, и голос его дрогнул.

Юноша тем временем добрался до края балки, выступавшего над стеной на пару метров, достал из рюкзака флаг Москвы с Юрием Долгоруким и принялся крепить его. Единственный омоновец, почти дотянувшийся до него и готовый сдернуть парня, казалось, ровно на "Газель" (если не промахнется, конечно), остановился в нерешительности. Воевать с Юрием Лужковым севастопольские омоновцы были не готовы. В этот момент к лагерю уже подъезжал кортеж председателя правительства Российской Федерации. Владимир Путин двигался впереди на трайке, трехколесной машине Harley-Davison Lehman, за спиной у него были укреплены российский и украинский флаги, а сам он был в черной рубашке, черных перчатках, черной бейсболке и черных, разумеется, очках. Кто хоть однажды видел это, тот не забудет никогда.

Владимир, Путин, Фото ИТАР-ТАСC. Председателя правительства в человеке во главе колонны выдавали только длинные черные лакированные ботинки. Если бы в этот момент парня сдернули с балки и он проломил крышу "Газели", на это никто не обратил бы вообще никакого внимания -- байкеры были поглощены и потрясены увиденным. За премьером гордым строгим цугом, вздымая суровое облако пыли, двигались байки. "Книга Илая" с колоннами таких же мотоциклистов в горячечном асфальтовом мареве показалась бы на этом фоне жалкой брошюрой о пользе витаминов. Среди них двигался и Хирург, лидер "Ночных волков". Но сейчас не он был их лидером. Их лидером был лидер партии "Единая Россия".

Владимир, Путин, Фото ИТАР-ТАСС. Я искал глазами байки с Борисом Грызловым, Юрием Лужковым, Сергеем Шойгу, Олегом Морозовым, Андреем Воробьевым, конечно... Это было бы так естественно в сложившейся ситуации... Однако в суматохе, поднявшейся перед сценой, разглядеть что-нибудь было сложно (позже я увидел только байк с губернатором Калининградской области Георгием Боосом, да и то они были порознь: черный байк стоял возле черного губернаторского Mercedes, а сам Георгий Боос в это время сидел в голубом биотуалете). Премьер легко, не споткнувшись, соскочил с байка и пружинящей походкой поднялся на сцену, оформленную в виде застоявшейся в степях Украины подводной лодки.

-- Говорят, что, обращаясь друг к другу, байкеры часто употребляют слово "брат"! -- крикнул он. -- Поэтому позвольте мне сегодня в вашем кругу так по-простому и сказать: спасибо вам сердечное за приглашение, братья!

-- Мужик! -- кричали ему парни вокруг меня. -- Ты мужик!

Владимир Путин похвалил байк прежде всего за то, что он дает его обладателю чувство свободы (вот чего, оказывается, не хватает Михаилу Ходорковскому для полного счастья -- хорошего байка). - Байк, мотоцикл, -- это, конечно, самый демократичный вид транспорта. Правда, есть и такие навороченные машины, железяки, на которой я сегодня прикатил, -- продолжил премьер.  Мотоцикл -- самый смелый, отчаянный, самый быстрый вид транспорта! Да, он дает обладателю, байкеру, сладкое чувство свободы. И поэтому без всякого преувеличения, без всякой натяжки можно точно и смело сказать, что байк -- это символ свободы!

Владимир, Путин, Фото ИТАР-ТАСС. Он неожиданно продолжил словами из песни барда Олега Митяева: "Как хорошо, что все мы здесь сегодня собрались". Может, для него разница между байкерами и Олегом Митяевым была и не принципиальной, но для байкеров мало еще на свете таких принципиальных вещей, как эта.

-- Что? -- нехорошо переспросил стоявший рядом байкер, только что кричавший премьеру, что он мужик.

-- Почему? -- продолжал премьер. -- Потому что вы собрались здесь не по призыву партии или государственных органов!.. -- тут он запнулся на мгновение, вспомнив, очевидно, про "Наших", приносящих время от времени пользу и тем и другим. -- ...Что иногда тоже очень правильно и целесообразно... Вы приехали сюда потому, что вы свободные люди и вам так захотелось -- быть сегодня здесь!  Под конец своей речи премьер обратился к байкерам "с просьбой и с пожеланием": "Берегите себя и всех, кто вас окружает! Давайте скажем "нет" безбашенной гонке, безбашенной езде! Да здравствует Украина! Да здравствует Россия! Хай живе байк!"

 - Мужи-и-ик! -- опять простонали байкеры.

Еще некоторое время премьер давал им автографы, ручек у них не было, да и бумаги тоже. Поэтому одна девушка предложила ему свою руку, но он не стал расписываться, а просто поцеловал ее. Отказался он и от предложенной одним сербом ракии, потому что байкеры за рулем пьют только чай с мятой, и уехал на своем трайке с другими Lehman brothers туда, откуда приехал, -- на севастопольскую кольцевую автодорогу, где и пересел километра через два в другой кортеж, в котором, может, чувствовал себя и не таким свободным, но по крайней мере более защищенным. В этом кортеже он доехал до резиденции президента Украины Виктора Януковича, который к этому времени тоже прилетел в Крым. Господину Путину он отдал госрезиденцию номер один, под Форосом, а сам разместился в соседней, куда и приехал российский премьер. Потом Владимир Путин объяснял, что обещал поздравить украинского президента с 60-летием, и поздравил.

Журналисты, которым было обещано неформальное общение с Владимиром Путиным (то есть досталось в этот день не только Виктору Януковичу), ждали премьера под Форосом. Через пять часов я начал понимать Михаила Горбачева, который оказался здесь то ли в отпуске, то ли в изгнании в 1991 году почти на три дня.

Премьер присоединился к нам, когда уже стемнело. Он рассказал, что день рождения отпраздновали, что переговоры с коллегой Януковичем прошли прекрасно, а "определенные противоречия" носят "семейно-бытовой характер" (иногда, впрочем, такие доводят ведь и до развода).

MSN

Это мой счётчик.Сразу видно кол-во посетителей и из каких стран кто пришёл. Единственное что неудобно, его постоянно нужно держать на 1-ой странице. Поэтому приходиться ставить код по новому. Кстати поставь его себе. Очень просто кликни по нему и зайди внутрь счётчика - верху надпись GET YOURS! Кликаем , дальше выбирай фон , цвет , кол-во флагов и тд. Можешь ничего не выбирать, тогда он будет белым как на образце внизу. САМОЕ ГЛАВНОЕ не забудь ПОСТАВЬ ГАЛОЧКИ В КВАДРАТАХ СПРАВА после надписей "Show Country Codes" и "Show Pageview Count". Ну и последнее - нажимаем желтую клавишу GET YOUR FLAG COUNTER и первая длинная строчка "Code for websites"- копируем жирный код. Всё - это твой счётчик бросай в блог и смотри свою посещаемость.

 

 

 

 

 

История о том как на 41й Москвич чуть было не попал уникальный дизель.

Двигатели на 41й делали долго. Собственно история с цехом двигателей и привела АЗЛК к банкротству, но тогда в конце 80х, советский автопром активно экспериментировал с разными моторами и однажды вышел на небольшого немецкого производителя Elsbett. Двигатель, который придумал главный конструктор и собственник Людвиг Эльсбетт был воистину уникальным: трехцилиндровый дизель с масляным охлаждением (SIC!) имел встроенный в головку ТНВД и не имел прокладки блока цилиндров. При объеме 1,45 л. он весил 140 кг и выдавал 95 л.с. при 4500 об/мин и 1516 кгм крутящего момента при 3000 об/мин. Но самое главное он работал на любом топливе: солярке, отработанном моторном масле, любом растительном масле (в том числе на использованном фритюре), спирте, а при доработке топливной системы и на бензине.

В 90 году Москвич с этим двигателем на Экорали шел вне программы и показал рекордные 2,69 л на 100 км. В городе на испытаниях он показывал расход около 6 л, а за городом около 45 л. Но как он пугал европейских обывателей на испытаниях, когда заправлялся растительным маслом из магазина!

К сожалению с этим двигателем так ничего в СССР и не срослось. Да и сама фирма хоть и существует, но поставляет в основном двигатели для энергетических установок для глухих мест типа бразильских джунглей, где масло можно отжимать из пальм, а солярку надо везти издалека. Ставили их и на машины для зеленых (в основном перед выборами). Полная история про этот двигатель описана тут

dirty.ru

dirty.ru

В 2009 году журналист Michael Yon, находясь на военной базе в Афганистане, был свидетелем нескольких церемониальных служб. База прощалась с солдатами, погибшими во время боевых действий. Особенно ему запомнились двое. Капрал Бенджамин Копп был ранен, эвакуирован в Германию и далее  в США, но 18 июля умер. По завещанию его органы должны были использоваться в качестве донорских. И случилось так, что его сердце пересадили 57летней женщине и оно до сих пор бьется. Второй капрал  британец Джозеф Этчелс  подорвался на мине и его последним желанием было: тело кремировать, а прах с помощью ракеты во время фейерверка развеять над парком, в котором он любил гулять в детстве.

На базу то и дело прилеталиулетали вертолеты, и, когда поднималась туча песка от винтов, вокруг лопастей возникало красивое свечение. Майкл спросил у военных, как это называется? Оказалось, что названия этому еще не придумали. Тогда он назвал свою статью Kopp-Etchells Effect .
 

На  деле ничего научного в этом эффекте нет  песок высекает искры из титановых лопастей вертолета.

dirty.ru