Советская школа подготовки водителей в наши дни.
- 08.10.15, 01:28
Автоинструктор Валентин Крылов ломает все стереотипы о курсах водительского мастерства. Учеников он проводит через тест на IQ, затем тренирует их с помощью игральных карт, противогаза, прищепок и прочих необычных средств. Зато в итоге они могут водить даже связанными.
Кто этот человек?
За плечами инструктора Валентина Крылова более 40 лет стажа работы и тысячи подготовленных водителей. Автор уникальной практической методики, лауреат премии «Безопасность – дело каждого-2014» рассказывает о том, чего не хватает современным автошколам, о психологии вождения, езде в «пьяном» виде, палочной дисциплине, «побеге из плена» и многом другом.
С чего все началось
- Высшее образование я получил в Челябинском высшем автомобильном училище, а службу после него проходил в Германии. Я был там командиром взвода подвоза горюче-смазочных материалов. Помимо всего прочего меня приглашали на разбор различных ДТП. Дороги там хорошие, наших людей там тянуло разогнаться, превысить скорость, полихачить. На грузовиках. Часто это кончалось печально, ведь законы физики не объегоришь. Я там насмотрелся на искалеченные тела в груде железа... Ни есть, ни спать потом не мог. Думал: как же так? Что, ну что надо сделать, чтобы до людей дошло? Пытался я разговаривать с нашими солдатиками, но куда там… Хорошие ребята, но дурачки необстрелянные… Молодость, боевой задор, какая такая культура вождения? Ничего не попишешь, от разговоров пользы никакой, надо что-то делать. Пошел к начальству, говорю: «Нужна автоподготовка, без нее никуда». Убедил.
[ Читать дальше ]
Кто этот человек?
За плечами инструктора Валентина Крылова более 40 лет стажа работы и тысячи подготовленных водителей. Автор уникальной практической методики, лауреат премии «Безопасность – дело каждого-2014» рассказывает о том, чего не хватает современным автошколам, о психологии вождения, езде в «пьяном» виде, палочной дисциплине, «побеге из плена» и многом другом.
С чего все началось
- Высшее образование я получил в Челябинском высшем автомобильном училище, а службу после него проходил в Германии. Я был там командиром взвода подвоза горюче-смазочных материалов. Помимо всего прочего меня приглашали на разбор различных ДТП. Дороги там хорошие, наших людей там тянуло разогнаться, превысить скорость, полихачить. На грузовиках. Часто это кончалось печально, ведь законы физики не объегоришь. Я там насмотрелся на искалеченные тела в груде железа... Ни есть, ни спать потом не мог. Думал: как же так? Что, ну что надо сделать, чтобы до людей дошло? Пытался я разговаривать с нашими солдатиками, но куда там… Хорошие ребята, но дурачки необстрелянные… Молодость, боевой задор, какая такая культура вождения? Ничего не попишешь, от разговоров пользы никакой, надо что-то делать. Пошел к начальству, говорю: «Нужна автоподготовка, без нее никуда». Убедил.
[ Читать дальше ]
0
, особенно видя каждый день, что творится на наших дорогах. Но в нашей реальности машина это не роскошь, а необходимость, особенно в делах семейных: закупки, тренировки, ремонты, дети, пикники и пр. 
. С того момента муж начал "давить"
иди сдавай, за руль сесть все равно придется - детей возить в садик/школу, самой ездить по делам, да и два водителя хорошо для дальних поездок. 
переступила порог первого филиала автошколы 
). А оказалось, что очень даже все отлично - приходишь в удобное тебе время, только нужно иметь часа 3 в запасе, собираются 2-4 курсанта, говорят фамилии и номера групп, преподаватель смотрит какие темы они еще не прошли, выписывает оставшиеся и по такому принципу выбирается тема лекции или если нет никого на лекцию, можно пойти закрепить предыдущую на компьютере или сдать зачет по теме. В школе сильнейший преподавательский состав, 
У меня "росли крылья". Благодаря Диминому безграничному спокойствию (реально не разу я не услышала повышенного или резкого тона) и умению объяснить так, что доходило с первого раза - у меня все получилось. Как только Дима чувствовал, что я начинаю сомневаться в успехе, у него находились слова и мои мысли про неудачу улетучивались и урок продолжался дальше с еще большим позитивом
Дима, ты талантливый педагог, ты тонкий психолог ... ты талантливый Инструктор с большой буквы "И"
!!! Дима, спасибо тебе за твое безграничное терпение, профессионализм и поддержку 
Теперь я точно знаю, что могу водить без страха - это на 100% твоя заслуга. До встречи на дорогах