Вышел из City Box я где-то в 8 часов. По-раньше, так как мне предстоял дальний заплыв в другой, южный, конец города.

Вначале я вывернул на улицу Карла Йохана, где дошёл до фонтанов, а оттуда повернул на невзрачную улочку Торденскиолдс...

... на ней можно почувствовать себя путешественником во времени, так как там стоят вот такие здания, похожие на те, что строили в Нью-Йорке в первой половине 20 века...

... пройдя до конца улочки, причалы уже замелькали вдалеке...

... напротив причалов - Ратуша...

Принцип работы причалов тут такой же, как и на Мальте. От каждого отдельного причала отбывает какой-то определённый корабль.

Вообще до музея Кон-Тики можно было добраться и на автобусе №30. Но до автобуса ещё нужно ехать на дорогом трамвае, а на самом автобусе ещё минимум час. Да и билет на автобус в 2 раза дороже, чем на корабле. Так что мой выбор - это определённо корабль.

А вот и мой причал замелькал вдалеке. Надпись: BYGDOY...

Bygdoy - это скалистый полуостров на юге Осло. Он славится своими знаменитыми музеями на весь мир, в частности музеем арктических экспедиций и музеем Кон-Тики. 

Билетик на корабль можно купить либо на самом корабле, либо в кассовой будке рядом. Будку можно узнать по огромному скоплению туристов близ неё.

В кассе билетик дешевле на несколько десятков крон.

Корабль был полностью укомплектован пассажирами и как раз было одно местечко для меня.

Действует кораблик по тому же принципу, что и речные трамваи в Венеции.

Поскольку мне досталось местечко в толпе, то пришлось делать фотки через головы других пассажиров 

Всего было 2 остановки. И когда толпа кореянок вышла на первой из них, я оказался придвинут ближе к окну и смог снять вот это видео, где я плыву по водам Осло-Фьорда...

Воды Осло-Фьорда сообщаются с заливом Скагеррак. А Скагеррак, в свою очередь, сообщается с Северным морем. Так что технически Осло-Фьорд - это часть Северного моря 

А вот и причал Bygdoy...

Изначально я планировал посетить все три музея, которые там находятся: Музей Фрама, Музей арктических экспедиций и Музей Кон-Тики.

Но из-за того, что я оказался в весьма затруднительном финансовом положении из-за проблем с банковской карточкой и из-за высокой стоимости билетов, я смог посетить только один музей.

Но какой именно? Меня буквально разрывало между желанием посетить каждый из них, особенно музей Арктики. Но в итоге я выбрал Музей Кон-Тики. И не пожалел об этом.

Музей Кон-Тики...

... музей лишь с виду кажется маленьким; дело в том, что большая часть его экспозиций находится под поверхностью земли...

Сразу после входа меня встретила пухлая добрая тётя, который продала билетик и рассказала на английском языке что там да как устроено в музее. Подле касс находится импровизированный магазин, где продают различные сувениры кон-тиксской тематики, кораблики викингов и вот такие водонепроницаемые шапки...

... и комиксы...

Что за музей Кон-Тики, спросите вы? Ну, Лонесоме Роад сейчас вам расскажет 

Музей посвящён легендарному норвежскому путешественнику Туру Хейердалу. Он прожил 87 лет и совершил невероятные путешествия по тропикам и экваториальным широтам, плавал на туземных самодельных лодках, жил в племени каннибалов, бороздил просторы Тихого океана. Из своих поездок он напривозил кучу различных артефактов, которые и выставлены в музее, подобном Кон-Тики.

Тур Хейердал был не просто путешественником. Он был натуралистом, исследователем и искателем приключений. Он не искал лёгких путей. 

Так в 1947 году Тур вместе с пятью свои друзьями построил в Перу лодку по чертежам древних перуанцев ( инков ); лодку из бальзового дерева; фактически плот паэ-паэ. Судно назвали Кон-Тики.

Тур хотел доказать, что инки, задолго до европейцев, могли на столь примитивных судах пересекать огромные океанические пространства. 

Он, со своими друзьями, используя Течение Гумбольдта достиг вначале острова Пука-Пука, а затем добрался до архипелага Туамоту. В итоге на этой примитивном судёнышке он преодолел расстояние в 6980 км и доказал свою теорию.

Корабль Кон-Тики выставлен аккурат в этом музее  ...

Что название такое Кон-Тики? Корабль был назван в честь полинезийского полулегендарного путешественника, который в доисторические времена совершил переход по Тихому океану со своими соплеменниками на плотах паэ-паэ из Южной Америки в Рароиа. Фактически проделал тот же путь, что и Тур.

Тур Хейердал был не только путешественником, а ещё писателем, режиссёром документальных фильмов, экологом, пацифистом и общественным деятелем. Поэтому в течение своей долгой жизни он насобирал кучу наград и написал множество книг - всё это выставлено в остеклённых витринах музея.

... также в витринах выставлены личные вещи Тура и его компаньонов; а также книги, которые написаны о путешествиях норвежского путешественника...

Во втором зале выставлены экспонаты из второй крупной экспедиции Тура на остров Пасхи в 1950-х г.г.. Там он изучал знаменитые статуи моаи, пытался воссоздать их, доказать теорию, что ранее остров населяли племена из Южной Америки. 

... в музее было очень темно, а со вспышкой фотографировать запрещено, так что некоторые фотографии получились темноватыми...

... артефакты, которые Хейердал привёз с острова Пасхи...

Топаю дальше...

Знаменитая гавайская танцовщица из Гонолулу...

Может тоже в старости открою музей, где выставлю все свои артефакты  Но если там ещё в экспозицию выставить и все брошюрки, что я привёз из разных стран, придётся арендовать не один ангар, чтобы всё это поместилось там 

Плавно переместился в водный сектор. Там находятся макеты тигровых акул и других рыб, которых Хейердал с друзьями изучал по пути на разные тихоокеанские острова.

А это кинотеатр, где крутят документальные фильмы Хейердала на английском и норвежском языках...

Примерно 1/3 подземного этажа стилизована под полинезийские пещеры, в которых Тур прожил какое-то время в период своих первых экспедиций...

За пещерами в клетках находятся многочисленные археологические образцы из экспедиций Тура Хейердала и различные археологические приспособления, которыми пользовалась его команда + фотографии того времени...

В конце коридора с клетками воссоздан кабинет Хейердала с ним самим...

В 1969 г. Тур с коллегами построил из эфиопского папируса с привлечением чадских специалистов корабль Ра. Его целью было доказать, что древнеегипетские мореплаватели могли спокойно достигать берегов Мексики и торговать с туземцами.

Однако корабль Ра был построен с многочисленными конструкторскими ошибками, свернулся пополам и затонул.

Тогда неугомонный Хейердал построил второй аналогичный корабль в 1970 г. Лодка смогла достичь острова Барбадос; тем самым Хейердал смог доказать свою теорию. Он также утверждал, что схожесть древнеегипетской и центральноамериканской культур - не случайно; он считал, что центральноамериканские индейцы активно торговали с египтянами; было так называемое взаимопроникновение культур. Кроме того, по утверждению Тура, тот обнаружил свидетельства пребывания древних египтян в Южной Америке.

Экипаж на Ра II набирали многонациональный и в него ,,случайно,, затесался московский еврей Сенкевич, он был типа ,,бортовой врач,,. Ага, знаем мы таких врачей 

Попробуй во времена СССР покинь пределы тоталитарного государства без связей в верхушке КПСС?! Хрен покинешь, ага, ну разве что в Израиль в один конец. А тут значит вот так запросто выехал и поплыл в составе международной команды. 

Ясное дело: подмахнул ритмично по ходу 

Нализал или насосал - кто знает 

Игра: найди Сенкевича  ...

Ра II...

А это сектор Тигриса. Ещё одна экспедиция Хейердала на корабле Тигрис ( 1977 - 1978 г.г. ). Цель экспедиции: доказать, что между Индией и Месопотамией существовали культурно-торговые связи.

Тигрис не сохранился. Он был сожжён до тла 3 апреля 1978 года в Джибути. 

-------

Я не смог побывать в Музее Фрама, но никак не могу не рассказать о ещё одном великом норвежце - Фритьофе Нансене.

Это был величайший человек своего времени. Полярный исследователь, океанолог, политик, натуралист, благотворитель. Один из создателей Лиги Наций. Умелый дипломат. Его дела, его достижения, его научные работы надолго останутся жемчужиной истории Норвегии и мира.

А его смелость и отвага - пример для подражания.

-------

За Музеем Фрама есть небольшой приполярный парк с видами на Осло-Фьорд. В нём расположена скульптурная композиция в честь ещё одного известного полярника и путешественника - Руаля Амундсена и его спутников, который исследовал не только северный, но южный полюс. 

Льды и снег - были его страстью. Единственный из ранних полярных исследователей, который использовал дирижабли и гидросамолёты для изучения Антарктиды.