Сегодня первый раз в этом году выехал от дома дальше чем за хлебом в магазин. Хотя погода на сегодня была обещана дождливой, солнце, заглянувшее в окно, сказало, что синоптики, как обычно, предсказали погоду правильно, но в другом месте земного шара.Катался на свое производство, 13 км туда и обратно, через лес.Лесная грунтовка уже давно высохла, хотя когда мы две недели назад гуляли, видели еще лоскуты земли под снегом. В лесу вырубили нехилую поляну елок, изьездили машинами большой кусок...

Читати далі...

24-25 марта в Харькове состоится международная конференция, посвященная транспортной системе, где будет обсуждаться и вопрос велосипедного движения. Судя по всему некоторые мои соображения на этот счёт там прозвучат. ...Как ни странно основное препядствие использование велосипеда в городе вовсе не велодорожки(их отсутствие), по правилам дорожного движения велосипед равноправный участник движения. Самым главным моментом, мешающим пользоваться велосипедом, является невозможность...

Читати далі...

Сегодня впервые катался на веле при минусовой температуре. За бортом минус четыре, погода отличная, решил узнать как это - зимой да на двух колесах. Одежда - обычная вело только утепленная. Перчатки вязанные, закрывающие все пальцы. Джинсы без утеплителя да зимние кроссовки. Проехал всего 6 км, обьехал вокруг речки около леса.  Впечатления: - тряска больше: земля промерзла и те кусочки грунта что летом под колесами расползались, сейчас не поддаются - устойчивость меньше: ясное...

Читати далі...

Сегодня ездил на ТО в магазин где купил велосипед. Ездил из дому, из пригорода. Первый, млять, и последний раз ездил по трассе за городом и в городе. Нахрен. Во первых, дороги. Ехать по трассе, вписываясь в расстояние между полосой, обозначающей конец полосы (сплошная справа потока машин) и краем асфальта, который проложен правее сантиметров на десять - сорок (а правильно, зачем больше?), а рядом проносятся машинки, машины и машинищи - сомнительное удовольствие. Во...

Читати далі...