хочу сюди!
 

Татьяна

57 років, телець, познайомиться з хлопцем у віці 55-58 років

Замітки з міткою «танкисты»

Требуются гвозди нужного размера...

 Данный рецепт предлагается готовить только при наличии диплома о высшем образовании, иначе не получится )))))

        Берем картофелины с кулак (лучше молодые), немного масла, раздавленного чеснока и соли, а также такое же количество 12-сантиметровых (если нет, то 10-см) гвоздей.
        Гвозди продезинфицировать (прокипятить), картофель (без дефектов и заметных повреждений кожицы) помыть и обсушить.
        Проткнуть насквозь каждую картофелину вдоль смазанным маслом гвоздем (осторожно, важно, чтобы гвоздь прошел аккуратно), потом в отверстие положить чеснок с солью, и снова проткнуть по тому же каналу по всей длине гвоздем, таким образом, распределив чеснок по всей длине.
        Готовую картофелину смазать маслом и уложить на противень в разогретую горячую духовку (температура как для обычного запекания картофеля).

Из-за гвоздя картошка пропекается быстро и равномерно.

Танкисты - люди с инженерным мышлением :-)

Оригинал прилагается: http://4vkusa.ru/гарниры-и-соусы/15834/картошка-по-танкистски

 

История танкового шлема.

Одним из самых узнаваемых элементов военного обмундирования танкиста является танковый шлем, постепенно превратившийся в шлемофон. Подобные головные уборы всегда выполняют одни и те же функции: защита танкиста от травм и обеспечение связи, однако исторически танковые шлемы имели довольно сильные конструктивные и визуальные различия. Более того, прообразами первых танковых шлемов в разных странах послужили совершенно разные головные уборы.

Первые танки появились на полях сражений лишь в ходе Первой мировой войны. Стоит отметить, что эти железные монстры не отличились особой технологичностью, а уж о комфорте работы членов их экипажей не приходится даже говорить. Служба первых танкистов была, мягко говоря, некомфортной. Теснота, выхлопные газы, жар от работы двигателя, запах горючего, сильная тряска при движении — вот лишь небольшой перечень того с чем приходилось столкнуться первым танкистам.

В случае попадания в танк снаряда экипаж запросто мог лишиться зрения из-за мелких осколков и раскаленных брызг металла. А обычную бытовую травму, ударившись головой при неловком движении, можно было получить и в стоящем на месте танке. Так как грозные боевые машины появились на поле боя в разгар войны, специальной униформы для танкистов просто не существовало. Первоначально их снабжали тем, что было под рукой. В Англии для танкистов специально модернизировали уже имеющийся пехотный шлем Mk.I, который из-за своей формы известен в простонародье как «тазик».

Данный шлем изготавливался из сплава стали и марганца, по этой причине первые английские шлемы практически не магнитились, при этом они имели всего один размер. Толщина используемой стали составляла 0,9 мм, масса шлема Mk.I — 950 граммов. В данный шлем устанавливался подшлемник, который был выполнен из вощенной ткани, под которым крепилась веревочная сетка, предназначенная для регулирования размера подшлемника. Сам подшлемник крепился при помощи одной клепки, которая была расположена в центральной части купола шлема. К куполу с внутренней стороны была прикреплена антисептическая хлопковая подкладка, которая предназначалась для впитывания пота.

Шлем Mk.I Cruise 2
[ Читать дальше ]