Новый креатив относительно того, что происходит в стране.

От  себя скажу, что лучшие креативы участников сообщества будут транслировать в СМИ, через все каналы, которые я имею.

На чем ездят президенты? На роскошных лимузинах?

Не совсем. 90% годового «пробега» Владимира Путина приходится на авиатранспорт. Однако не стоит умалять значение автомобилей в жизни президента. Помимо ежедневных поездок по Москве, где главу государства обслуживают три основных автомобиля (причем два из них – мини-вэны), его лимузин путешествует по миру и доставляет хозяина на все деловые встречи. А иногда автомобиль становится «убежищем» для встреч: лимузинные переговоры предполагают максимальную скрытость от посторонних глаз и ушей. Как и хозяин, большую часть перемещений автомобиль совершает по воздуху, иногда путешествует в железнодорожном вагоне, то есть живет в президентском комфорте. Даже мойщики обязаны иметь высокую квалификацию и быть надежными людьми.



Нередко роль лимузина сводится к представительским функциям, как это было под Чебаркулем. Все шесть президентов добрались от аэропорта к полигону на вертолетах, и лишь последние несколько километров одолели на лимузинах. Таких церемоний требует этикет встреч столь высокого уровня, ведь куда торжественней появиться перед публикой из двери лимузина, чем пытаться поймать прическу, раздуваемую потоками вертолетного ротора.



Владимир Путин приехал в составе кортежа из четырех Mercedes-Benz – два E-класса, два S-класса. Машины этой же марки использовали президенты других стран. В качестве машин сопровождения выступали Mercedes-Benz G-класс, и это был самый большой product placement немецкой фирмы на Урале.

Но если Ху Цзиньтао, лидер КНР, на родине предпочитает ездить на Audi A8, то Владимир Путин использует Mercedes-Benz регулярно. Пользуясь случаем, мы разузнали о президентской машине побольше.

Мир больших цифр

По оценкам, автомобиль президента РФ стоит около 40 миллионов рублей ($1,5 миллиона). Внешне он похож на Mercedes-Benz S-класса предыдущего поколения, но цена красноречиво свидетельствует о его необычности. Ведь даже «властелин прайс-листа» новый S63 AMG c 612-сильным мотором в длиннобазной версии стоит лишь девять миллионов рублей.



Комфорт и скоростные качества являются первостепенными для любого VIP-автомобиля, однако машину, которая не уступит президентскому лимузину по этим параметрам, можно купить за сущие копейки – миллиона за четыре. Откуда берутся оставшиеся 90% стоимости?

Владимир Путин использует Mercedes-Benz S-Guard Pullman, однако Mercedes как таковой является лишь поставщиком основных компонентов. Дорогостоящие работы, включая финальную сборку, осуществляются небольшими подразделениями немецкого концерна.

Сначала в кузов серийного S-класса вваривается вставка, превращающая его в стретч (Pullman). В отличие от свадебных лимузинов автомобиль Путина – маломерка: база увеличена на метр, а общая длина лишь немногим более шести метров. Для примера, по Челябинску ездят лимузины длиной 11 метров, но, разумеется, для президентского кортежа такие «крокодилы» не подходят – слишком неповоротливые.

Мрачные факты

Но не удлинение виновато в стоимости автомобиля. Обеспечение безопасности – вот главная статья расходов. Использование президентом автомобиля является ежедневной необходимостью, но именно автомобиль наиболее уязвим для атаки террористов.



История знает немало печальных примеров. Одним из первых громких покушений в автомобиле было «сараевское убийство» эрцгерцога Франца Фердинанда, положившее начало Первой мировой войне. Автомобиль непривычной нам марки Grf & Stift хранится в венском музее, и над правым задним крылом видно отверстие от пули, убившей жену эрцгерцога Софию. Сам Франц Фердинанд носил бронежилет и был поражен в голову.

В 1963 году в Lincoln Continental был застрелен президент США Джон Кеннеди. 13 мая 1981 года турецкий экстримист совершил попытку покушения на Папу Римского Иоанна Павла Второго, который приветствовал публику из Mercedes-Benz G-класса на площади Святого Петра. С тех пор папамобиль накрылся пуленепробиваемым стеклянным коконом.

В 1995 году нападению подвергся премьер-министр Испании Хосе-Мария Аснар – бомбу заложили в автомобиль, но политик «опоздал» на взрыв и отделался ранением. Из новостных сводок вы помните нападение на грузинского лидера Эдуарда Шеварднадзе в 1998 году. Mercedes-Benz S-Guard попал под шквальный огонь из автоматов и гранатометов «Муха», но броня спасла Шеварднадзе жизнь.

Молчаливый охранник

Так что бронирование – вовсе не прихоть. Автомобиль президента России подготовлен по совершенно секретной программе в специальном подразделении Mercedes-Benz в Зиндельфингене, откуда выходят «броневики» с индексом Guard. Данные о клиентах и их автомобилях засекречены без срока давности – фирма хранит в тайне любые подробности с тридцатых годов прошлого века. Более того, в случае уничтожения автомобиля, Guard старается не оставлять улик, передавая поврежденные автомобили для исследования в свои лаборатории с последующим уничтожением.



Впрочем, кое-что о технологии известно. Для бронирования S-класса используется восьмимиллиметровая многослойная сталь, листы которой интегрируются в кузов автомобиля. Пассажирский отсек превращается в подобие монокока из высокопрочной стали, выдерживающий выстрелы из оружия класса B7, например, из немецкой винтовки Heckler und Koch с использованием бронебойной пули. 55-миллиметровые стекла лимузина обеспечивают класс защиты B6, то есть остановят свинцовую пулю из такой же винтовки.

Эти данные более или менее справедливы для «гражданских» версий, которые покупают бизнесмены и политики средней руки – стоимость нового S-Guard составляет 20 миллионов рублей ($800 тысяч). Автомобиль президента России бронирован по специальной программе, которая включала дополнительный цикл испытаний, в частности, обстрелы более мощными видами оружия. По оценкам специалистов, машина президента бронирована с использованием металлокерамических пластин, которые отличаются высочайшей термопрочностью и способны остановить бронебойно-зажигательную пулю.



При попадании в обычную броню такая пуля способна струей раскаленных газов «вымыть» металл из места контакта, однако керамика ей не по зубам. Вероятно, и стекла лимузина толще стандартных 45-55 миллиметров, ведь такое стекло способно остановить пули с относительно невысокой кучностью стрельбы.

Помимо защиты от стрелкового оружия, лимузины бронируются снизу и сверху против мин и гранат, а также защищаются на случай химической атаки: салоны герметичны, а в случае длительного пребывания в опасной зоне начнет работать автономная система воздухоснабжения.

Полная масса президентского автомобиля превышает четыре тонны, поэтому ходовая часть и двигатель подвергаются серьезной модернизации: например, подвеска практически полностью оригинальная. Мощность двигателя засекречена, однако у нового S-Guard она составляет 517 л.с., и вряд ли у президентского стретча, пусть и прошлого поколения, она меньше.

Но нет брони, которая могла бы сопротивляться вечно, и крайне важно, чтобы автомобиль сохранил мобильность после атаки и увез пассажиров из зоны обстрела.



Шины Michelin PAX стоят порядка 350 тысяч рублей за комплект, но позволяют перемещаться на большой скорости даже в случае сквозного прострела, для чего внутри шины на обод колеса наварено резиновое кольцо. Бак автомобиля нечувствителен к прострелу и обладает способностью к самогерметизации. Защищается не только пассажирский отсек, но и основные агрегаты (например, радиатор), повреждение которых может привести к остановке автомобиля.

Однако если по автомобилю начали стрелять, значит, служба охраны уже провалила задание. Броня является последним форпостом обороны, и в первую очередь важно не подпустить нападающих к линии атаки. Президенты «бродящих» республик нередко доходят до крайностей: одно время при движении кортежа президента Узбекистана Ислама Каримова автоматчики стояли каждый 20 метров, движение перекрывалось за квартал, а прохожим запрещалось даже смотреть на кортеж.

В дни ШОСа столь радикальных мер не предпринималось, но все мы помним тщательную подготовку подъездных путей от челябинских аэропортов до чебаркульского полигона. На встречах такого уровня очень важны «запасные выходы», поэтому город держали в состоянии боевой готовности.

S-Guard – не единственный автомобиль президента: также есть микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter и Volkswagen Caravelle – машины неприметные и более удобные для работы и совещаний. На этом фоне служебный мини-вэн KIA Carnival челябинского предпринимателя Семена Мительмана вовсе не выглядит нонсенсом.

А как решают автомобильный вопрос лидеры других стран?

Ярмарка патриотизма

Для президентов стран с развитым автопромом правилом хорошего тона считается использование отечественной продукции. Педантизм некоторых достоин восхищения – во время правления Жака Ширака Renault еще не производила модель Vel Satis, худо бедно подходящую для постройки лимузина, и президент Франции передвигался на Renault Safrane. По ценовой категории он не попал бы даже в нашу рубрику VIP-autochel: цена базовой версии не превышала 50 тысяч евро. Конечно, машина Ширака стоила дороже, но 300 тысяч долларов – один их самых скромных результатов для президентского автомобиля. Нынешний президент также относительно скромный – использует Citroen C6.



Больше всего повезло немецким лидерам, которые могут использовать «мерсы» и «бэхи» на законных основаниях. Тем удивительнее, что Герхард Шредер предпочитал Volkswagen Phaeton. Возможно, дело в личной привязанности: Шредер был членом наблюдательного совета Volkswagen, когда компания решила строить Phaeton – одну из самых неудачных моделей VW последних лет, и в некотором смысле считал ее своей. Нынешний канцлер Германии Ангела Меркель старается не обидеть никого: к VW Phaeton, BMW 7 серии и Mercedes S-класса недавно добавился Audi A8 с мотором W12. Перед важной встречей госпоже Меркель приходится думать о выборе не только наряда, но и автомобиля.

А у кого из европейских лидеров самый экспрессивный автомобиль? Конечно, у итальянского. Еще Сильвио Берлускони предпочитал ездить на элегантном Maserati Quattroporte с восьмицилиндровым мотором, как у Ferrari F430, и коробкой передач с подрулевыми переключателями (Duo Select), а теперь марку «пиарит» Романо Проди.

Цивилизованный мир относится к китайским машинам настороженно, но Ху Цзиньтао одно время ездил на экзотическом китайском лимузине Red Flag, хотя основное производство автомобиля было прекращено в 1983 году. Ходили разговоры о возрождении марки и создании конкурента Rolls-Roys. Получится или нет, покажет время, а пока лидер КНР «вынужден» использовать Audi A8.



Джордж Буш укрывается за броней Cadillac DeVille (DTS) и чаще других возит автомобиль по всему свету. Угроза покушения высока, и служба безопасности президента не доверяет чужим автомобилям.

В названии «Кадиллак ДеВилль» есть доля лукавства. Когда у инженеров спросили о родстве лимузина с серийным автомобилем, они признались, что из стоковых компонентов позаимствовали лишь эмблемы. Хотя внешне автомобиль похож на легковушку, в его основе – шасси джиэмовского пикапа. Оно очень кстати, поскольку снаряженный вес автомобиля составляет 4,5 тонны. Любопытно, что, расхваливая автомобиль президенту, джиэмовские инженеры напирали на шикарный интерьер, развлекательную систему с CD-проигрывателем на 10 дисков и сиденья с функцией массажа. Президенты других стран больше озабочены качеством связи и удобством ведения переговоров. В этом смысле быть президентом США приятнее всего.

Автомобиль Буша с пятидюймовой броней и специально разработанным двигателем стоит порядка двух миллионов долларов, однако высокая цена – не гарантия надежности. Так, в июле этого года президентский лимо позорно заглох по пути к американскому посольству в Риме, и это уже не первый случай. Кстати, машина президента США может претендовать на звание самого неказистого президентского автомобиля: броня «торчит» слишком явно.



Что касается Владимира Путина, его увлечение отечественными автомобилями носит частный характер. Он известен любовью к первой машине – «Запорожцу», и владеет отреставрированной Волгой ГАЗ-21 1956 года выпуска. В гараже особого назначения в состоянии боевой готовности стоит ЗИЛ-41052. Это один из самых гениальных бронированных лимузинов, кузов которого варился из специальной стали, образуя очень прочную (и очень тяжелую) бронекапсулу.

И все же в большинстве случаев российский лидер предпочитает немецкую технику, и ситуация вряд ли изменится в обозримом будущем. Одно время ходили слухи о разработке нового президентомобиля ЗИЛ-4112, но пока публике показали лишь пластилиновый макет.

Артем КРАСНОВ, специально для VIPautochel.ru

("The Guardian", Великобритания)

Критики Путина заявляют, что он создал новую, более упорядоченную олигархию

Люк Хардинг (Luke Harding), 21 декабря 2007
Газета Guardian узнала о той беспрецедентной борьбе, которая происходит внутри кремлевских стен накануне ухода Владимира Путина с поста президента и сопровождается утверждениями о том, что президент распоряжается тайным состоянием в 40 миллиардов долларов.

Соперничающие между собой кремлевские кланы ведут битву за контроль над активами в момент, когда Путин готовится передать в мае власть своему лично отобранному преемнику Дмитрию Медведеву.

Хорошо осведомленные политические наблюдатели и другие источники говорят, что на кон поставлены миллиарды долларов активов, принадлежащих российским государственным корпорациям. Кроме того, впервые появились слухи о личном богатстве Путина, якобы спрятанном в Швейцарии и Лихтенштейне.

Утверждения о президентском состоянии всплыли на поверхность в прошлом месяце, когда российский политолог Станислав Белковский дал интервью немецкой газете Die Welt. После этого их повторили газеты Washington Post и Moscow Times, а слухи о богатстве поползли по Интернету.

Ссылаясь на источники в президентской администрации, Белковский утверждает, что в результате восьми лет пребывания у власти Путин накопил тайное состояние, превышающее 40 миллиардов долларов. Эта сумма делает его самым богатым человеком в России - и в Европе.

В интервью Guardian Белковский повторил свои заявления о том, что Путин владеет огромными активами в трех российских нефтяных и газовых компаниях, которые спрятаны в 'непрозрачной сети оффшорных фондов'.

Белковский привел следующие детали. Путин, 'по сути дела', владеет 37 процентами нефтедобывающей компании 'Сургутнефтегаз' - третьей в России по объемам добычи. Стоимость этих активов составляет 20 миллиардов долларов. Ему также принадлежит 4,5 процента акций 'Газпрома' и 'по меньшей мере, 75 процентов' таинственной швейцарской нефтяной трейдинговой компании Gunvor, основанной другом президента Геннадием Тимченко.

Отвечая на вопрос об общем размере состояния Путина, Белковский сказал: 'Как минимум 40 миллиардов долларов. Максимума мы не знаем. Подозреваю, что есть и другой бизнес, о котором мне ничего не известно'. Он добавляет: 'Оно может быть больше. Намного больше'.

'Конечно, имя Путина не фигурирует в списках акционеров. Существует непрозрачная цепочка оффшорных компаний и фондов. Заканчивается она в швейцарском городе Цуге и в Лихтенштейне. Ее выгодоприобретателем и владельцем является Владимир Путин'.

Путин никак не прокомментировал заявления Белковского. Guardian представил данные утверждения Кремлю, но главный пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков (так в тексте; Дмитрий Песков - первый заместитель пресс-секретаря президента РФ - прим. перев.) сказал, что Путин отсутствует.

Раньше все разговоры о путинском состоянии были под запретом. Но на фоне внутрикремлевской борьбы между группировкой влиятельного замглавы президентской администрации Игоря Сечина и клана либералов, к которому принадлежит Медведев, произошла утечка.

Группировка Сечина состоит из силовиков - кремлевских чиновников, выходцев из спецслужб и вооруженных сил. Говорят, что в нее входит директор Федеральной службы безопасности (ФСБ) Николай Патрушев, его заместитель Александр Бортников и помощник Путина Виктор Иванов.

К лагерю либералов относится близкий к Путину и к ельцинской семье российский олигарх Роман Абрамович, являющийся владельцем футбольного клуба 'Челси'. Другие ее члены - глава федеральной службы по контролю за наркотиками Виктор Черкесов и миллиардер родом из Узбекистана Алишер Усманов.

Сведущие люди говорят, что борьба эта не имеет никакого отношения к идеологии. Они называют ее войной между конкурентами по бизнесу. По их словам, решение Путина выдвинуть на пост президента Медведева, который не имеет связей со спецслужбами, нанесло мощный удар по сечинскому клану силовиков.

Некоторые аналитики говорят, что Путин хотел уйти в отставку, но был вынужден остаться, чтобы прикрыть Медведева от заговоров силовиков. Другие с этим не соглашаются и утверждают, что Путин хочет остаться у власти. В понедельник президент подтвердил, что в следующем году намерен стать премьер-министром России.

'Силовики очень неприятные люди', - говорит политический комментатор Юлия Латынина. Латынина, ведущая политическое ток-шоу на либеральной радиостанции 'Эхо Москвы', стала одним из первых журналистов, привлекших в прошлом месяце внимание общественности к предполагаемым связям Путина с компанией Gunvor.

Компания находится в живописном швейцарском кантоне Цуг, который известен как убежище для иностранных бизнесменов, сторонящихся публичности. Gunvor не имеет ни вебсайта, ни офиса в Москве. Но в 2007 году компания заявила о прибыли в 8 миллиардов долларов при обороте в 43 миллиарда. По мнению экспертов, это астрономическая цифра. Как и Путин, живущий затворником Тимченко работал в управлении внешней разведки КГБ. Говорят, что он познакомился с российским президентом в конце 80-х в кругах КГБ.

Gunvor, головной офис которой находится в Женеве, от комментариев отказалась.

Критики утверждают, что волна ренационализации при Путине превратила его соратников в мультимиллионеров. Теперь перед кремлевской элитой встала проблема: как сохранить свое богатство, если Путин отойдет от власти. Эксперты говорят, что большая часть денежных средств сосредоточена на Западе. Самая большая трудность состоит в том, как защитить эти средства от будущей администрации, которая может попытаться их отобрать.

'Зачем все эти деньги, если ты не сможешь ездить на Мальдивы или в Париж, чтобы их тратить', - говорит директор российского отделения международного центра антикоррупционных исследований и инициатив Transparency International Елена Панфилова.

Первые признаки межклановой войны, охватившей Кремль, появились в прошлом месяце, когда ФСБ арестовала заместителя руководителя федерального агентства по борьбе с наркотиками Александра Бульбова, принадлежащего к лагерю либералов. Его арест сопровождался достойным сюрреалистического сценария противостоянием между телохранителями генерала и агентами ФСБ, нацелившими друг на друга автоматы.

В начале месяца был арестован еще один 'либерал' - заместитель министра финансов России Сергей Сторчак, которого обвинили в попытке хищения 43,4 миллиона долларов. Он и сейчас находится в тюрьме. Его начальник, министр финансов Алексей Кудрин, также принадлежащий к либеральному клану, заявляет о невиновности Сторчака.

Но либеральная группировка, являющаяся одной из нескольких враждующих фракций, нанесла ответный удар. В этом месяце ранее мало кому известный бизнесмен Олег Шварцман дал интервью газете 'Коммерсант', в котором рассказал, что в тайне управляет финансами группы офицеров ФСБ. Он сообщил, что сумма их активов составляет 1,6 миллиарда фунтов стерлингов.

По словам директора фонда Шварцмана, офицеры были причастны к 'бархатной реприватизации'. Они по сути дела насильственным путем приобретали частные компании по заниженным ценам, а затем преобразовывали их в государственные. Активы перераспределялись через оффшоры.

По словам Панфиловой, носившая 'неупорядоченный характер' коррупция 90-х годов уступила место 'системной и узаконенной коррупции' путинской эпохи. Члены его кабинета лично контролируют самые важные отрасли экономики - нефтяную, газовую и оборонную. Медведев возглавляет совет директоров 'Газпрома', Сечин руководит 'Роснефтью'. Другие министры являются председателями 'Российских железных дорог', 'Аэрофлота', гигантской компании по производству ядерного топлива и трубопроводной корпорации.

Критики Путина заявляют, что он создал новую, более упорядоченную олигархию. 'Самые лакомые куски национального богатства оказались в руках путинского внутреннего круга', - написал в понедельник на страницах Moscow Times бывший независимый депутат парламента Владимир Рыжков.

Белковский, который в прошлом году опубликовал книгу о финансах Путина, и который является директором московского аналитического центра Институт национальной стратегии, заявляет, что уверен в правильности своих оценок путинского состояния. 'Для элиты это не секрет, - говорит он, - но пожалуйста, обратите внимание, что Владимир Владимирович ни разу не подал на меня в суд'.

Белковский добавляет, что Запад неверно понял Путина. Его сбил с толку 'неосоветский' имидж президента. Путин, утверждает Белковский, в конечном итоге 'классический' бизнесмен, верящий в то, что деньги могут решить любую проблему. Его психология была сформирована опытом работы в мэрии Санкт-Петербурга в начале 90-х, когда повсюду царила преступность.

'И он в этом вполне уверен. Та проблема, которую нельзя решить за 1 миллиард долларов, может быть решена за 10 миллиардов долларов. Если нет, то за 20 и так далее', - говорит Белковский.

В своем интервью журналу Time, который назвал Путина 'человеком года', президент страстно опровергал утверждения о том, что люди Кремля коррумпированы.

Отвечая на слова о том, что 'некоторые весьма приближенные к вам люди обогатились за счет коррупции', Путин сказал: 'Значит, вы знаете, кто и как. Напишите нам, в министерство иностранных дел, если вы так уверены. Значит, вы знаете фамилии, значит, вы знаете коррупционные схемы. И я могу заверить и вас, и всех, кто нас будет слышать, видеть, читать нашу сегодняшнюю встречу, что реакция будет быстрой, просто незамедлительной, и она, конечно, будет в рамках действующего в России законодательства'.

http://www.inosmi.ru/translation/238567.html

Помимо интересной детали на известном видео с конфетками (Медведев конфетку у Януковича взял таки), в процессе пятничного общения с друзьями был сделан четкий вывод:

Весь олбанский язык с его Медведом придуман кем надо (обратите внимание на конкурс) для зомбирования масс перед приходом преемника Путина.

Медвед - Медведев, помнится даже как-то интервью его читал, где он и по поводу олбанского высказывался в положительном смысле.

Вот работают ребята! Мериканьски аналитики отдыхают и могут только прогнозировать всякую ерунду по поводу убийства Путина 7 января, а эти делают историю.

Проснулся, покашлял, сижу пью чай, тут стучится  в асю приятель из Грузии (живет в Тбилиси) и пишет: "У нас революция". Я естественно сразу нырнул почитать, что происходит. Да митинг, да народ собрался флагами помахать, но сами оппозиционеры заявляют, что хотят максимум перевыборов парламента и уступок со стороны Саакашвили, и не хотят революции. Пишу об этом приятелю, а он мне в ответ: "Ты менталитета местного не знаешь, у нас важно не что говорят, а как говорят".

Почесал я репу и задумался, с менталитетом я действительно не знаком, но публичные заявления через СМИ лидеров оппозиции что-то да значат?

Провожу параллели с другим знакомым блоггером из Беларуси. Чувак был агентом КГБ, каким-то образом вылез из этой помойной ямы, но политические взгляды достаточно интересные и противоречивые. С одной стороны счетчик "До конца царства Путина осталось столько-то дней", с другой стороны твердая убежденнось в одном из постов, что альтернативы Путину нет.

P.S. Не знаю как Вас но меня политика интересуют все меньше, так как свиньи, толкающиеся у кормушки, никогда не были моим приоритетным интересом.

по мотивам Оставьте Бритни в покое