Формально разрешалось находиться в каюте до 08:00, однако Ирена-Хейли начала стучать по двери каюты ручкой от швабры уже в 05:00. Ну, чтобы я не расслаблялся
-------
Сериал: ИРЕНА-ХЕЙЛИ. 5 серия: ПРОЩАЛЬНЫЙ СЮРПРИЗ.
В это утро я выпил последнюю десятую таблетку Максилака.
Одним из побочных эффектов этого препарата - формирование больших длинных какашек в большом количестве.
Поэтому я выкакал одну длинную какашку внутри душевой кабины, вторую какашку - по центру ванной возле раковины, а третью какашку я поместил в мусорное ведро, из которого Ирена-Хейли не хотела выкидывать мой мусор, и там этой какашкой хорошенько всё размазал
Так бывает, когда бросаешь вызов Lonesome Roadу
Жалею, что в тот вечер, в Бахрейне, не натравил Виталика на эту Ирену-Хейли. Надо было ему сказать, что та что-то сказала плохое про русских Ну, чтобы он её скинул за борт
Но, как говорят в Удмуртии: ,,Хорошая мысля - приходит опосля,,
-------
Чтобы позлить Ирену-Хейли, я вышел из каюты ровно в 08:00 и покатил на завтрак шведский стол.
Группы высадки отсутствовали, а на корабле можно было находиться до 13:00. Но мне так долго быть на корабле было не выгодно, так как я устроил перформанс в каюте и меня могли найти и отпиздить , во-вторых, у меня были свои планы в Дубае на этот день
Непонятная ситуация была с инвойсом.
По громкоговорителю днём ранее говорили, что если у вас больше нуля евро на круизной карте, то получите излишки в автомате, если меньше - тоже к автомату или к стойке регистрации.
Но ничего не было сказано, если на счету ровно 0. Поэтому пришлось выстаивать очередь на рецепшене и брать бумажный инвойс, который, как потом выяснилось, никто даже не проверил.
С корабля я выходил опять через грубияна Романа, а после покатил в здание Порта Рашид.
Часть багажа я брал с собой, часть сдал. И зря я это сделал.
К моменту выхода с корабля все чемоданы были уже в порту и не составило особого труда их найти, однако у одного из чемоданов грузчики от зависти вырвали два колеса и ручку. Причём полностью.
Я пошёл разбираться. Но сотрудники порта вначале забыли английский язык, затем прикинулись шлангами, а их главный биг-баши спрятался в подсобке.
Я наложил на них зловещее проклятие ультрацитового змея и вышел на трассу искать такси.
Такси найти оказалось не просто. Цены заламывали астрономические. Один таксист выставил таксу в 250 евро. Был сразу послан на большой межгалактический
Ходил там по дороге как проститутка 40 минут, пока один из таксистов не согласился подвезти к станции-метро Аль Губейба за 80 арабских дирхам. Ну, всё лучше, чем 250 евро
Таксист-индиец был вежлив. Сам всё погрузил. Сам разгрузил.
На моё счастье, все станции метро в Дубае оборудованы лифтами. Если бы не они, я бы не дотащил повреждённый 30-килограммовый чемодан без колёс и ручки.
С 4 единицами багажа в переполненном метро и с двумя пересадками в Бурджумане и Джабал Али, я поехал в сторону Ибн Баттуты.
Но, это ерунда: я выжил с тремя единицами багажа в переполненном газовом автобусе в Горно-Алтайске; так что по сравнению с этим, это просто детские игры
Мой отель Премьер Инн находился прямо на автовокзале в здании ТЦ Ибн Баттута с выходом на площадь перед метро. Между автобусами затащился в этот отель. Рецепшен оказался на 3 этаже.
У них там большой холл. Отдельно стойка для чек-инна, и отдельно стойка для чек-аута.
Подхожу к филиппинке. Даю паспорт. Она говорит, что не видит в компьютере мою уже давно оплаченную бронь. Пришлось вызывать начальника, который там 20 минут что-то клацал и в итоге нашёл. Я уж подумал, что придётся жить на улице три дня.
При этом мне сказали подождать в холле 2 часа, так как номер не готов ещё. Пришлось ждать на мягком кресле. Я бы мог оставить чемоданы и пойти гулять, но у них тут оставление чемоданов платное.
Сижу я. Смотрю на проходящих мимо туристов. Оглядываюсь по сторонам. Вижу, как сотрудники отеля портреты вождей вытирают, шарики вешают, веселятся.
Хммм...Думаю, до Нового года ещё далеко. Зашёл в интернет. Смотрю, а там у них 30 ноября - День мучеников, а 1 и 2 декабря - 53 день независимости ОАЭ. Вот это я попал на праздники - подумал я
Через 2 часа номер был готов. Дали карточку. По ней, и только по ней, активировался лифт. Без неё на свой этаж подняться было нельзя.
Вот так выглядел мой номер с видом на город...
При заселении дали ещё вот такую бумажку на русском языке...
Экспозиция на 1 этаже отеля...
Время было уже далеко за полдень и очень хотелось есть.
Я посмотрел по карте, что LuLu, где я обычно закупался, в ТЦ Ибн Баттута нет. Ближайший LuLu - на станции-метро Энерджи, что одна станция от того места, где я был.
Ох, зря я туда поехал
Доехал я. Вышел. А там песчаные вихри, перекати-поле и стройка до горизонта
Этих горе-картографов срочно в мою радужную опочевальню для профилактических мероприятий
Опозорившись с LuLu, я начал более детально изучать карту.
Выяснил, что в ТЦ Ибн Баттута есть Карефоур - это сеть супермаркетов, где ассортимент даже лучше, чем в LuLu.
Ну что же: никто не может встать между Lonesome Roadом и курицей-гриль
В ТЦ Ибн Баттута полно магазинов с кучей товаров на любой вкус.
Тут закупаются не только туристы, но и филиппинцы, индийцы и бангладешцы, которые работают в ОАЭ в качестве слуг и обслуживающего персонала.
Тут и одежда, и товары для Нового года, и техника. Да чего тут только нет. Цены минимум в 3 раза ниже, чем в России. Особенно на одежду.
Прогулялся по нескольким магазинам. Приценился. Заприметил магазины, в которые запланировал зайти на следующий день. Например, магазин джинсов MAX. А то мои джинсы уже до дыр истёрлись от многочисленных путешествий.
В ТЦ Ибн Баттута самые раздражающие - это торговцы духами.
От них вонь стоит почти по всем коридорам. И навязчиво суют прямо в нос эти мерзкие палочки.
Один мудила даже умудрился мне на рубашку брызнуть. А у меня аллергия на эти духи. Опухают глаза. Всё начинает чесаться. Чуть не убил этого араба, видят боги
Потом пришлось рубашку менять и мыться в душе. Два раза
В супермаркете я взял: курицу-гриль, хлеб и всякое по-мелочи.
А по возвращении в номер устроил пир. Кстати, ТЦ Ибн Баттута сообщается с отелем навесным крытым переходом.
Программа дня была выполнена успешно.
---
Итак, подведём итоги: я удачно сошёл с корабля, нашёл таксиста, доехал на метро с повреждённым чемоданом, смог заселиться в отель и даже нашёл себе питательную пищу.
После таких физических упражнений решил устроить себе отдых.
Посмотрел горячее видео. Увидел новые серии 9-1-1: Lone Star. Ознакомился с местным телевидением.
---
Кстати, 01.11.2024. я посмотрел в России Ужасающий 3. Отличный фильм, так сказать, для семейного просмотра
Там и расчленёнка, и новая демонесса, ну и продолжение истории. Эта дурищща, главная героиня, в итоге всё просрала: брата-гея ободрали до костей, ангельский меч с той противной пищащей девчонкой упали в Ад через отверстие в полу, а клоун-маньяк по кличке Арт сбежал.
Эту пищащую девчонку надо было прибить ещё в начале фильма. Она меня раздражала всё время
Уже жду 4 часть. Говорят, что выйдет в 2026 году на волне успеха с третьей частью
Благодаря Драмине, мне удалось не блевануть, не обосраться и не потерять сознание от морской болезни.
И даже удалось относительно хорошо поспать, если не считать кратких пробуждений от того, что за стенкой в каюте кого-то сильно рвало.
Как говорится: ,,Умные люди запасаются заранее,,
Умылся. Переоделся. И бегом смотреть причаливание в Порте Рашид.
---
Видел на палубе очередную силиконовую жертву научно-технического прогресса.
Москвичку.
Одела значит спортивный прикид. Включила телефон на трансляцию и медленно побежала.
Говорит: ЗДРАВСТВУЙТЕ, МОИ ПЕРСИКИ!!! СЕЙЧАС Я БЕГУ НА ФОНЕ НЕБОСКРЁБОВ ДУБАЯ!!!! СЕГОДНЯ МНЕ НУЖНО ПРОБЕЖАТЬ 5 КМ, ПОСЛЕ ЧЕГО Я СНОВА ВЫЙДУ С ВАМИ НА СВЯЗЬ. ЛЮБЛЮ. ОБНИМАЮ.
После чего трансляция прекращается. Бегунья накидывает толстовку. И идёт жрать на шведский стол
---
В Порте Рашид я вышел по трём причинам:
1) осмотреть пути будущего отступления;
2) набрать брошюрки;
3) купить воду.
Знаете, задумка с круизными кораблями - дело хорошее.
Вроде и украшен снаружи отлично и вроде как по бумагам всё не плохо.
Но не учитывается человеческий фактор: пассажиры, экипаж корабля, сотрудники порта - среди которых царит фальш и двуличие.
Причём это не зависит от страны, политического режима или национальности.
Это какие-то универсальные интернациональные черты, характерные для всего современного человечества.
Возможно это утверждение звучит слишком пессимистично, но это так.
Вероятно именно поэтому ИИ хочет уничтожить землян и инопланетяне не хотят устанавливать первый контакт.
Как бы там ни было, у людей есть одна черта - они все одинаково способны как на плохие, так и на хорошие поступки.
Хммм... Конфуций, ёпта
Купить воду оказалось не просто.
У живых продавцов порта её не было, а купить можно было только через автомат.
Но я не знал, что автомат с приветом. Деньги зажевал за 3 бутылки, а выдал только 2 бутылки.
Я даже попинал его немного, но не помогло. Ни денег, ни третьей бутылки.
,,Чтоб тебя закоротило, козявка бензиновая,, - подумал я
Брошюрки из Порта Рашид...
Высадка с корабля была намечена у меня на следующий день. И все багажные бирки должны были разнести ещё 28.11.2024.
Всем разнесли, а эта коза Хейли мне не разнесла. И опять спряталась.
Пришлось спускаться на стойку регистрации и объяснять проблему на пальцах португалоязычной сотруднице.
К счастью, она всё поняла. Позвонила куда-то. И когда я пришёл в каюту, багажные бирки уже лежали на моей кровати.
Днём я ходил лопать на шведский стол. Любовался видами за бортом. И собирал чемоданы; а дело это не простое, учитывая сколько предметов я приватизировал.
Вечер.
Закат...
-------
Рассказ: КАК Я БРОНИРОВАЛ СВОЙ БУДУЩИЙ КРУИЗ.
Как я рассказывал весной, если бронируешь круиз на корабле, то получаешь разные фишки: 250 евро бортовой кредит + удвоенное количество круизных баллов.
Но, ситуация такая, что из-за агрессии России против Украины, Россия - единственная страна в мире, от гражданина которой MSC не может принять оплату за круиз, полностью или частично.
Однако, через круизного консультанта можно забронировать круиз с форой по оплате максимально 8 суток с момента бронирования и только уже в России через аккредитованных лиц.
Так как я ещё планировал остаться в ОАЭ по завершению круиза, мне необходимо было забронировать круиз в последний день.
Корабль MSC Euribia был больше всех предыдущих кораблей и пассажиров было больше, поэтому на этом судне разместили аж 3 круизных консультанта в виде женщин и посадили их на 6 палубу.
Просто подойти к круизному консультанту и забронировать было нельзя. Там в лучших советских традициях лежала тетрадка, в которую нужно было записаться на определённое число и к определённому консультанту.
Круизные консультанты были представлены: сухой стервозной немкой, африканской сестрой-близнецом Ирены-Хейли с длинными белыми африканскими косами, страдающей социальной болезнью под названием чёрный расизм, и... той, кого я тут не ожидал увидеть.
Весной я бронировал круиз на MSC Euribia через болгарскую сотрудницу Марину.
И знаете что?! Третьим круизным консультантом оказалась именно она. Я её узнал. И она меня узнала. Слово за слово и ещё 27.11.2024. она помогла мне записаться к ней на 20:30 на 29.11.2024.
Подошёл я по-раньше на полчаса. Постоял там немного. Посмотрел как чёрная расистка дела ведёт.
По ошибке к расистке записалось аж двое: испанка и москвичка. Испанку обслужила быстро. Заставила москвичку ждать. А когда испанка ушла, москвичка со спокойной душой присела за столик. И тут арфиканка на русском языке заявляет, что не будет обслуживать москвичку. Москвичка говорит: Как же так?! Африканка: А вот так!!!
Москвичка говорит: Так я же пришла и стояла тут 30 минут!!!
Чёрная расистка говорит, я цитирую: ,,ТЫ ПРИШЛА!!! - Я УШЛА!!!,,. После чего встала и невозмутимо пошла ужинать в ресторане шведский стол
Москвичка от злости пошла красными пятнами. И начала вопить.
Тут болгарка подошла. Стала успокаивать москвичку. Рекомендовала той подойти через час.
Болгарка Марина села за тот же столик, где сидела африканка, но при этом стала все вещи на столике переставлять так, как ей хочется.
Она заметила, что я это заметил и говорит, цитирую: НЕ ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЕ. У МЕНЯ ОБСЕССИВНО-КОМПУЛЬСИВНОЕ РАССТРОЙСТВО.
Я подумал: Беседа с Мариной будет весёлой
Марина изменилась с прошлого раза. Похоже у неё был микроинсульт, что нашло отражение на её лице. При этом она не растеряла доброту, весёлый нрав и ясность сознания, по большей части
Она сильно охренела, когда узнала, что москвички переделали её весеннюю бронь и вместо неё вписали себя, чтобы получить денежный бонус. Марина сказала, что устроит им жёсткий распиздос
В ходе бронирования выяснилось, что в следующий раз я получу только 150 евро бортового кредита, так как промо-акция закончилась. Однако у меня сохраняется привилегия получить удвоенное количество баллов.
В процессе Марина рассказала про свои греческие приключение и про то, как ей нравится Греция.
С её слов, сотрудникам MSC среднего звена разрешают раз в год брать отпуск на одной из стоянок. Ей как-то удалось выбить отпуск длиной 3 месяца и с подругой снять жильё на острове Корфу, от которого она в восторге. Она рассказала, как облазила там с подругой все руины, побывала в городе Кассиопея и ещё на паромах разъезжала по соседним островам.
-------
В 22:00 я выставил чемоданы за дверь каюты. И лёг байки. Так как день предстоял тот ещё
Все чемоданы были собраны и я был полностью готов к 10:00 по местному времени.
Сдав ключи от номера, я покатил на станцию-метро Al Rigga.
Мне предстояло доехать с 4 единицами багажа с одной пересадкой на станции-метро Union до станции-метро Аль Губейба.
Тот ещё квест был. Но я узнал, что на каждой станции дубайского метро есть лифты. Правда их ещё нужно найти и выстоять очередь, расталкивая индийских мамаш с кучей детей в колясках.
Но я - это я. Никакие препятствия не могут встать между мной и моей целью.
Так что примерно через час я был уже на Аль Губейбе.
В прошлый раз, когда я тут искал такси, то не нашёл ни одного. А по приложению не было ни одной свободной машины.
На этот раз удача была на моей стороне, так как не успел я ещё выйти из-под земли, как таксист-африканец французского происхождения уже сам подкатил ко мне, даже сам вышел из машины и сам открыл багажник, что является нонсенсом для, например, кубанских таксистов.
Но, прежде чем запрыгивать, нужно было договориться о цене. Мы сторговались до 50 дирхамов ОАЭ.
Таксист вначале не совсем понял куда он едет и кого везёт, и лишь в конце разочаровался, так как увидит MSC Euribia на причале, решил, что вёз денежного клиента и что мог взять с меня больше.
Не успел я расплатиться с таксистом, как багажник сзади открывает ушлый погрузчик багажа и начинает мои чемоданы складывать на свою тележку. И говорит: 50 долларов США.
Ага. Щазз
Я говорю ему: А ну-ка КОЧ!!! Все чемоданы с его тележки снял и покатил сам. Ишь ты. Пускай ищет москвичей. У них денег много.
Вообще я чемоданы не хотел сдавать, учитывая мой предыдущий опыт, но тут думаю корабль новый и времена другие. Но я не знал, что организация стала ещё хуже, чем раньше.
Сдал только два больших чемодана. А с остальной поклажей пошёл на регистрацию, которая теперь превратилась в фарс.
Значит сидят индийцы с интеллектом в зародышевой стадии. Паспорта больше не забирают. Их задача только сфотографировать для круизной карты и наклеить на круизный билет наклейку с штрих-кодом.
Но, даже с этим они не справились: сфотали криво ( меня потом на корабле перефотывали ), а круизный билет выдали на гражданку Великобритании Трейси Голдберг
И заметил я это уже непосредственно перед выходом на причал. Пришлось разворачиваться. Сзади бегут филиппинки. Кричат: Но, сэр!!! Но, сэр!!! Шип хир!!!
Я от всех отмахнулся и пошёл против течения, расталкивая всех. Подхожу к этому индийцу и говорю: Я что похож на Трейси Голдберг?!
Он сонным видом начал копошиться в стопке бумаг. Что-то листать. Рядом стояла украинка-сотрудница MSC с силиконовыми губами, которая делала вид, что она аргентинка
Она не хотела помогать индийцу, видя мой российский паспорт, но через 5 минут копошения даже ей уже надоело и она сама молча нашла нужную мне бумажку и вручила также молча прямо мне в руки.
Ни извинений, ничего. Взяв, что дали, потопал на корабль.
А там, на входе в корабль, новое столпотворение. Семерым москвичам также выдали круизные билеты на других лиц и охрана выясняла что к чему не менее 30 минут.
MSC славится искусственным созданием очередей везде, где только можно. И MSC Euribia не стал исключением.
Пройдя через охрану, где мне просветили штрих-код на круизном билете, пошёл к лифтам. А там новшество. 6 лифтов и нет кнопки вызова. Только электронный телевизор.
Вначале не мог понять, как эта штука работает. Оказывается так: на экране нажимаешь нужный тебе этаж и лифт сам назначает тебе нужное отверстие в стене: А, B, С, D, E, F.
Потом по длинным коридорам нашёл нужную мне каюту. Круизная карта висела на ручке двери каюты. Однако номер был не убран, о чём гласила табличка на крае двери.
Там такая система: за определённым количеством кают назначается один клининг-менеджер. И моя клининг-менеджер, как мне сказал филиппинский сотрудник на ломаном русском, сейчас КРЕПКО СЛИП аж до 3 часов дня, поэтому никакого КЛИНИГ сейчас не будет. Я сказал, что может мне сходить на Рецепшен, чтобы ускорить процесс, на что уборщик начал размахивать руками и говорить типа НОУ НОУ, всё будет ГУД.
Мне нужно было ещё сделать в номере СЭПАРЕД БЭД, о чём я сказал филиппинцу. Хотя в каюте я был один, разделение кроватей необходимо из-за вентиляции.
Кандёр в каютах не отключаемый, его лишь можно уменьшить по мощности. И дует прямо в центр кровати, если она посредине. А если кровать у стены, то можно открыть широкую дверь шкафа и оградиться от основного охлаждающего потока.
Филиппинец сказал, что всё передаст. Ага. Как же.
Ну, Гуд так Гуд. Оставил оставшуюся поклажу в номере, захлопнув двери каюты, чтобы ничего не спиздили. И пошёл искать где там нямки.
А они оказались на 15 палубе. И народ уже там начал скапливаться. Кто-то приходил на еду прямо с чемоданами.
Вид на Порт Рашид с 17 палубы...
---
MSC Euribia страдала теми же болезнями, что и другие корабли компании, а именно:
1) Очереди, очереди, очереди;
2) Весь персонал, особенно стойка регистрации, работают по принципу НА ОТВАЛИ;
3) Очень грязная посуда в столовой.
---
На этот раз я был подготовлен и взял достаточное количество осетинского спирта, ваток для обработки ложек и вилок на корабле.
Кроме этого, я взял потом наиболее блестящие ложки/вилки, отмыл их в каюте и брал с собой на еду. Так что проблема решаема.
---
Так как вода на борту - это опреснённая морская с последующим слабительным эффектом для кишечника, воду я покупал на берегу. Для первого же дня я взял с собой три двухлитровые бутылки зелёного Липтона из Краснодара.
---
Была ещё одна проблема, которая выяснялась в подробностях уже в процессе круиза, а именно: полная некомпетентность персонала корабля по всем вопросам.
---
Во время трапезы заметил в окне следующую картину: один из пассажиров спрыгнул с верхней палубы в море и решил поплавать в Порте Рашид, понырять
Вот что бывает, когда переберёшь Бренди в баре онли-клюзив
Полчаса спустя плавуна вылавливала береговая охрана на катерах.
Раньше за такое немедленно аннулировали круизную карту и ссаживали с корабля, но, как я выяснил в процессе круиза, политика компании MSC в отношении своих сотрудников и пассажиров резко поменялась.
Моя каюта на 9 палубе...
... запомните это имя; по неё будет целый сериал
---
До золотого уровня Вояджер Клуб мне не хватило всего 100 баллов. Так что на MSC Euribia у меня всё ещё был уровень Silver.
Кстати, теперь у них изменения в градации уровней. В начале 2024 года они ликвидировали уровень Блек из-за политкорректности. И превратили его в уровень Диамонд.
Теперь же Диамонд был разделён на две части: просто Диамонд и Голубой Диамонд.
Остальные уровни остались такими же: Welcome, Classic, Silver, Gold.
---
Почему MSC Euribia?
Несколько причин:
1) Новый корабль. Он был спущен на воду в 2023 году;
2) Возможность посетить новую страну без визы;
3) Возможность вновь побывать в Катаре, где мне очень понравилось;
4) Да и вообще: плыть по воде и видеть фантастические виды вокруг - этот вид путешествия не сравниться ни с чем.
---
MSC Euribia существенно отличается от кораблей компании MSC в плане дизайна и размера.
Например, 5, 6 и 7 палубы были слиты воедино и превращены в подобие города с магазинами.
На потолке проецировались различные изображения в зависимости от времени суток или проводимого события.
Приветственный тортик...
---
Национальный состав на корабле был примерно следующим: 40% - москвичи, 10% - славяне из стран СНГ, 30% - казахи, 10% - китайцы из КНР, 10% - граждане других стран.
---
Заманивают на круиз в Аляску...
... но, мне такое не светит. Когда я мог оформить визу в США в 10-х г.г., то не сделал этого по различным причинам, а теперь - даже если захочу, то это невозможно из-за войны и санкций...
---
А теперь давайте знакомиться с этим блестящим змеиным гнездом по-ближе
Ещё одно нововведение: теперь нет никаких ежедневных круизных программок.
Нужно всем пассажиров в поголовном порядке на свои телефоны загрузить приложение под названием MSC for My, которое работает только от корабельного интернета и там вся необходимая информация по ходу круиза.
Спустился вниз. Испанская регистраторша разговаривать со мной не стала и вызвала русскоязычную грузинскую сотрудницу, которую можно охарактеризовать как: раздражительная угловатая врунишка.
Она трижды пыталась лично загрузить это приложение мне на телефон и у неё это не получалось, как и у меня. Она начала раздражаться и дёргаться. И послала меня аж на 6 палубу в самый дальний тёмный угол, куда выстроили сотни туристов, чтобы сотрудники магазина ФотоЖОП загружали на телефоны эти приложения.
Я простоял в очереди 2 ГРЁБАНЫХ ЧАСА ( !!! ) среди потных тёток и орущих пачкающих всех шоколадными руками диких детей.
И... в финале стоил украинка в очках, тощая, стерва стервой Когда обслуживала немцев и испанцев, очень вежливо разговаривала с ними, нажмите сюда и вот сюда, а вот вам ещё браслетик за 12 евро с логотипом MSC.
А тут увидав мою круизную карту, на которой теперь компания в обязательном порядке пишет национальную принадлежность туриста (!!!), она мне заявляет, показывая рукой: ВОН ТАМ НА СТОЛЕ QR-код, НАВОДИТЕ И СКАЧИВАЙТЕ
Я говорю: Я не для того стоял в очереди 2 часа, чтобы отходить и что-то скачивать. Давайте-ка сами поработайте немного.
Украинка вся пошла красными пятнами и начала вся дёргаться, пытаясь загрузить мне это приложение.
Как и у грузинки, у неё ничего не получилось и она мне сказала, я цитирую: У МЕНЯ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ ЗАГРУЗИТЬ. ВСЕГО ДОБРОГО. ДО СВИДАНИЯ
Дура дурой Столько времени потерял.
Психанул. Отошёл за конец очереди к столикам. Там рядом сидела казашка 60+. Тоже ей не смогли загрузить приложение. И мы с ней, слово за слово, в течение часа смогли всё же загрузить это несчастное приложение друг другу
И тут по громкоговорителю объявили, что начинаются учения. И эта дура в очках говорит очереди: Всё. Все расходимся!!! Я больше никого обслуживать не буду!!!
А там накаченные качки с уже иссякшим терпением от 2-часовой очереди, заорали: ТОГДА ЗАПИШИ НАС ПЕРВЫМИ, КОГДА МЫ ПРИДЁМ С УЧЕНИЙ, НАС ПЕРВЫМИ ОБСЛУЖИШЬ!!!
Украинка: Да. Да. Уже записала
Тётя скрылась в подсобке и больше её никто не видел
---
Учения.
Просто фикция. Трагедия с Титаником и Костой Конкордия ушла в прошлое и все расслабились.
Спасательных жилетов нет. А всё учение представляет из себя следующее: ты подходишь к театру, тебе пропикивают круизную карту, что ты мол был на учениях, а после заходишь в театр и просто проходишь буквой П со всей толпой. И всё. Ты свободен. Даже лифты не блокируют как раньше.
В случае крушения, уверен, экипаж спасётся первым
---
Предстоял ещё один квест. С которым персонал опять не справился.
В прошлый раз круиз я бронировал на борту. И за это мне полагался бортовой кредит в размере 250 евро. 200 евро по акции и 50 евро от болгарки бонус.
Это было у меня впервые и я не знал на тот момент, что чтобы бортовой кредит появился, его нужно активировать.
Подхожу на стойку регистрации. Мне опять эту грузинку суют. Она уже вся раздражена и дёргается.
Я говорю так и так. Она мне сходу. Вы что первый раз что-ли плаваете? Бортовой кредит появится на счету в 6 утра завтра. Идите и не беспокойтесь.
К 18:00 из своей коморки соизволила спуститься великая и ужасная клининг-менеджер с двойным именем Ирена-Хейли.
Она представляла собой булькающую безобразную бесформенную субстанцию в виде очень пухлой африканской женщины в возрасте около 40+, на которую натянули униформу горничной на пару размеров меньше, чем надо - из всех щелей этой униформы свисали безобразные бородавчатые жировые складки.
Булькающие звуки из этого... тела исходили при каждом движении.
Стало ясно, почему Ирены-Хейли не было днём. Она была очень сильно простужена. У неё был глубокий бронхиальный кашель, которым она закашляла всю мою каюту изнутри. При этом у неё текли сопли. Она просто ладошкой их собирала по лицу, а затем вытирала об себя.
И этими руками она приступила к СЭПАРЕД БЭД.
И тут нарисовались две китаянки из каюты, подкотрольной Хейли. И сказали, что тоже не могли её найти и им тоже нужно разделение кроватей.
Увидев Хейли, они поняли, что если сейчас упустят её из виду, то разделения кроватей им не видать, поэтому дождавшись, пока Хейли всё у меня сделает, а этого где-то минут 40-50 заняло, они её буквально схватили и повели в свой номер.
При этом Хейли умудрилась оставить у меня свой изрядно переломанный телефон, запачканный соплями. За ним она вернулась через полчаса.
Конец 1 серии
---
Вечеринка на 15 палубе...
... ( прим.автора: это видео заблокировано на территории России и Беларуси, но если вы читаете эту заметку с территории Украины или другой страны, то оно должно быть доступно ).
Отправление из Порта Рашид...
Музыкальная вечеринка в атриуме...
Театр Дельфы.
Ну, что я могу сказать. Театральная группа на этот раз была довольно слабой. Но среди выступлений были и яркие номера.
Директор театра Дельфы - Франческо и его украинская напарница...
Огненные монашки...
---
Решил я тут заглянуть в корабельный магазин сувениров.
Зря я это сделал.
Товары новые и блестящие. Спору нет. Но вот персонал магазина - это какой-то пиздец.
Полное отсутствие культуры торговли и элементарных человеческих качеств.
За кассой стояла почти сестра-близнец Ирены-Хейли ( как я узнал чуть позже, это такой типаж чернокожих женщин: лишний вес, острый язычок и хлюпающие звуки ).
Больше всего мадам ненавидела тех покупателей, что не знали английского языка или говорили на нём плохо. Когда такие покупатели подходили к ней, это её просто выбешивало. А когда покупатели поворачивались к ней спиной, она полушёпотом сыпала на тех проклятия и оскорбления на смеси одного из африканских языков и английского.
При покупке товара продавщица просто отшвыривала купленные позиции в стороны, не давая даже пакета, и сразу же отходила по своим делам. У одного деда она просто уронила на пол купленный холдер для круизной карты, сделав вид, что не заметила. А затем отошла в сторону и специально наступила на упавший товар.
Но и это ещё не всё. Когда некоторые из покупателей поворачивались к продавщице спиной, она время от времени строила гримасы как какая-то мартышка в зоопарке.
Как я понял чуть позже, компания MSC нанимает сотрудников лишь по одному признаку: знание английского языка. А вот культурный, интеллектуальный уровень кандидатов, а также состояние их психического здоровья - явно не проверяется.
---
Классическая программка всё же была на корабле, но только в электронном виде.
Чтобы её скачать, необходимо было активировать приложение MSC for My, найти специальный экран-телевизор на стене и считать QR-код, который генерировался каждый вечер после 20:00.
Ещё с момента посадки обратил внимание, что тут и там на корабле шли ремонтные работы.
Где-то сверлили, где-то молотками работали, где-то меняли доски в перекрытиях или перила, ступени чинили.
И чем дальше я плыл, тем больше ремонтников появлялось. Они могли стучать тогда, когда им захочется. Я назвал их: СТУКАЧИ
Например, конкретно в этот день они начали стучать по обшивке в 4 утра по местному времени.
Я конечно понимаю, что у меня была одна из самых дешёвых кают на корабле, но какие-то рамки приличия всё же стоило бы проявить MSC.
---
Уровень Блэк у MSC теперь называется DIAMOND. Ну, чтобы было политкорректно.
А у золотого и серебряного уровней появились новые бонусы, включая скидку в 10%.
Эти журналы, брошюрки я насобирал в Абу-Даби и Дубае в морских портах.
---
РАССКАЗ О ТОМ, КАК Я 4 ЗНАЧКА СИЛЬВЕР ПОЛУЧИЛ.
Если кто ещё помнит мои морские приключения 2019 года, наверное знают, что у меня тогда возникла проблема с выдачей мне значка той чёрной расисткой Крысиндой.
Вместо серебряного мне потом дали золотой значок, хотя я ещё даже не был сильвером.
И теперь я решил их додолбать и потребовать, чтобы значок мне выдали. Я там обошёл все службы на корабле, что они меня стали издалека узнавать
И что в итоге? Вначале я подошёл на стойку регистрации, чтобы взять инвойс. И мне без слов выдали серебряный значок. Потом в каюту значок принесла помощница Вояджер Клуба. После ещё один значок мне принёс мужчина в морской форме с извинениями, что не выдали в прошлый раз. И затем ещё мой этажный уборщик принёс один значок и сумку
Вывод? Службы на корабли между собой функционируют в плане взаимодействия отстойно. Одно подразделение не знает, что делает другое, а эти значки вообще нигде не учитываются. Может они сами их свистят пачками без всякого контроля
---
---
В этот день была большая посадка пассажиров.
В основном киргизы и нигерийцы.
Особо выделялась семья из Нигерии: мужчина и трое его жён.
Он был в чёрном костюме в чёрной рубашке, золотая цепь, по золотому кольцу почти на каждом пальце, на одном печатка с голубым сапфиром.
Его жёны в чёрном мусульманском прикиде, но с открытой головой. На руках толстые золотые браслеты. В носу золотая серьга, от которой идёт золотая цепь ко второй золотой серьге в ухе. На молодых жёнах были золотые диадемы по типу тех с Золотого Рынка Дубая.
А у мужчины ещё в левой брови золотой пирсинг по типу булавки с изображением хищной кошки.
Ёпта, а говорят в Африке плохо живут?! Деньги собирают голодающим
Всем бы так голодать
---
---
---
В этот день я решил остаться в пределах Порта Рашид.
Хотя в программке писали, что температура воздуха не выше +28С, на деле было все +50С.
Кто там составляет прогнозы погоды - нужно все отшлёпать
После завтрака вышел с корабля и прогулялся по Порту Рашид в поисках интересностей, что ускользнули от меня в первый день.
Оказалось, что там разные инсталляции разбросаны, ещё брошюрок новых пособирал, ну а, кроме этого, были торговые ряды с сувенирами, где цены были завышены в 3 раза (!!!) от общедубайских.
Понятно, конечно, что это морской порт, но так наглеть всё же не стоит
Чемоданы киргизов...
... так всё-таки их можно было где-то сдать
В круизном терминале Порта Рашид работают кондиционеры, которые частично сбивают +50С-градусную жару.
Также там есть бесплатный вай-фай для тех, кто не оформил услугу мобильный интернет или не стал оплачивать интернет на корабле за бешеные деньги.
У меня был мобильный интернет TELE2, так что особо не парился
Инсталляция в Порте Рашид...
Металлический конь...
---
Ну, не удалось всё же дистанцироваться от персонала корабля.
Заинтересовал меня вопрос такой. Будет ли трансфер в Эль-Хасабе и куда он везёт.
Украинская сотрудница на стойке регистрации посоветовала мне вообще не выходить в Эль-Хасабе и провести время в ресторане
Хороший персонал MSC нанимает нынче. В общем, как всегда демотивирующий
Я не на корабле приехал сидеть. Ну что же, подумал я, всё экспериментальным путём узнаю
---
---
Вечер.
Порт Рашид. За 2 часа до отплытия.
---
Ужин.
К этому времени киргизы освоились, хорошенько наёбались в баре онли-клюзив и понесло, как говорится, коня по ветру
По 7 киргизов в джакузи с киргизскими шапочками, в труселях и шлёпках по всем палубам.
А прямо на ужин в ресторан забежал 10-летний мальчик без трусов и начал там пиписькой размахивать
Перепутали ребята пляжный отдых в Египте и круизный лайнер. Как я потом выяснил, у них всех были приветственные круизные карты. Такие выдают тем, кто в круизе первый раз.
Самый страшный случай был пузатый киргиз ( пузатые киргизы редкий экземпляр ) в трусах на пару размеров меньше с половиной разреза жопы наружу, но в киргизкой шапочке - пошёл сосиски в ресторане накладывать на тарелку - тут уже не выдержали даже рядовые официанты
---
Театр.
Перед каждым выступлением клоуны-аниматоры устраивали в зале представления для разогрева толпы.
Обычно пассажиры собирались за 30 минут до начала, чтобы занять лучшие места.
Так вот. Там было одно такое действо. Значит группа из 5 клоунов выборочно пристраивалась к какому-нибудь спускающемуся вниз, так, чтобы было незаметно, но все зрители в зале видели. И по ходу движения эти клоуны полностью имитировали движение того, за кем шли.
Иногда было смешно. Например, они пристроили за двумя молодыми парнями. А те сами оказались не промах. Вначале один парень взял своего друга на руки и понёс. Клоунам тоже пришлось один другого взять на руки. И тогда парни начали целоваться Клоуны в ответ тоже начали целоваться друг с другом под громкие аплодисменты.
Получается, что те, над кем хотели приколоться, сами хорошо прикололись
Но, иногда такая шуточка смотрелась отвратительно.
Например, в этот день, как я рассказывал ранее, заселилась группа нигерийцев. И среди них был дедуля 60+, который во время движения очень напоминал походку орангутана.
Один в один.
И клоуны решили это скопировать. Как по мне, то получилось очень по-расистки. Шутка не понравилась другим нигерийцам, а дедуля, над которым пошутили, стал на них громко кричать.
Шутить нужно тоже правильно. Какие-то должны быть морально-нравственные нормы и установки. Нужно чувствовать момент. А без этого получится обычная петросянщина
Украинские танцоры и горячие латиноамерканоиспанские штучки...
MSC Opera стоял в Дубае 2 суток. Так что времени было достаточно, чтобы посетить три запланированные локации.
Проблема заключалась в том, что изначально корабль должен был причалить на том острове-пальме, а причалил в промышленном районе Порта Рашид.
Корпорация MSC, в лучших своих традициях, вновь опозорилась. И не предоставила трансфер ( ни платный, ни бесплатный ) хотя бы до ближайшей станции метро.
Альтернатива была: такси, цена которого зависела от наглости отдельно взятого таксиста, и автобус Сити Тура за 250 (!!!!!) дирхам ОАЭ. Эй, я что деньги на принтере штампую?!
Выйдя из порта, увидел кучу народа. Таксистов тоже было много.
Таксист близ выхода говорит: до ближайшей станции метро 350 дирхам ОАЭ.
Пришлось послать его НА ХОЙ
Ну, я уже учёный. Прошёл километр по порту. Смотрю. Возле контейнеров стоит уже потерявший надежду таксист. Видимо как тот отставший носорог из Джуманджи. Скучает, в общем. И тут я внезапно нарисовался.
Этот таксист был рад любому клиенту и уже на любые расценки. Сторговались за 40 дирхамов ОАЭ. Он привёз меня на станцию-метро Эль Губейба.
Там я пополнил в кассе свою карту NOL. И покатил в свою первую запланированную локацию.
---
ЗОЛОТОЙ РЫНОК.
Вышел я на станции-метро Gold Souq. И потопал к местечку, называемому Золотой Рынок.
По надземному переходу я вывернул на улицу Al Khor...
... там много мелких проулков и ответвлений, куда отчаянно заманивают туристов местные торговцы. Тут лучше проявлять бдительность. Ведь тут могут ограбить или просто выебать
В Дубае везде очень много кошек...
А вот и центральный вход в Дубайский Золотой Рынок...
... если вы депутат или сын олигарха, то тут вам понравится. Широкий спектр изделий из золота: золотые слитки, золотые кольца, золотые браслеты, золотые кольчуги, золотые диадемы, золотые короны, золотые монеты, золотые кулоны. Всё из золота и на любой вкус.
Вплотную к Золотому Рынку примыкает ряд со специями...
Станция-метро Al Ras...
---
ДУБАЙ МОЛЛ
После Золотого Рынка спустился на станцию-метро Al Ras и проехал до Бурдж Халифы.
Там я преследовал две цели: 1) я хотел найти водопад внутри Дубай Молла, который пропустил в первый раз; 2) мне нужно было поменять валюту, а там самые выгодные курсы в городе + попробовать обменять намибийские доллары на ходовые банкноты вроде дирхама ОАЭ или оманские риалы.
ТЦ Дубай Молл огромный. Водопад нашёл только после 40 минут тщательных поисков.
С обменом валюты возникла проблема.
Оказалось, что обменники меняют деньги только по паспорту. Однако, можно предоставить и ксерокопию первой страницы. Но, у меня не было ни того, ни другого.
Паспорт забрали на корабле. А про ксерокопию никто не сказал. Туристы, что обменивали деньги, отказались предоставлять мне свой паспорт для обмена.
В одном из обменных пунктов мне сказали, что за поворотом тусуется карлик, который меняет.
Карлика я нашёл, но курсы у него очень невыгодные. И тут я вспомнил. Год назад я отправлял по электронке ксерокопию загранпаспорта в круизную компанию, когда бронировал круиз.
Искал наверное минут 20-30. Но нашёл. Уфф. Смог наменять и дирхамы ОАЭ, и оманские риалы.
А вот намибийские доллары не меняют ни в одном обменнике. Жаль.
Бурдж Халифа как всегда великолепна...
---
ДЕЛЬТА ЦЕНТР.
Когда я выезжал из России, то летел по тарифу без большого багажа.
А стыковочные и финальный перелёт у меня были с большим багажом. Кроме этого, все мои старые чемоданы уже изрядно измотаны временем и нуждались в обновлении.
Так что я запланировал купить новые в Дельта Центре.
Из Дубай Молла доехал до Дельта Центра на метро. А там Дельта Центр на то же самом месте. Совсем не изменился с 2023 года.
Зашёл. Набрал там всего: от австралийских конфет до воды. Ну и два новых больших чемодана купил по акции всего в эквиваленте 15 долларов США за штуку.
А ещё в честь покупки чемоданов меня тут же привлекли к лотерейному розыгрышу, где я выиграл мохнатую висюльку.
---
Все покупки сложил в один из чемоданов и покатил оба в метро. А там куча народу.
Ближе к Бурдж Халифе меня толпа индийцев зажала с этими чемоданами к стене, так и ехал 1,5 часа.
Когда доехал до Аль Губейбы, оказалось, что по близости не было ни одного такси. Загрузил приложение. Пишут: свободных машин нет.
Нет свободных машин в Дубае? Вы серьёзно?!
Ну и что же. Пришлось 3 км (!!!) на жаре +45С идти до круизного корабля через промышленный район с двумя здоровыми чемоданами (!!!). Спасибо MSC за прекрасную организацию трансфера!!!
По пути я чуть не сдох!!!
Но зато многое увидел: красивые цветочки, автомобильные вывески и корабль VIRTUOSA в лучах заходящего Солнца.
На этой скамейке я делал пит-стоп, чтобы выпить воду и съесть арабскую шоколадку Марс с мёдом...
... вообще согласно местным законам пить на улице запрещено, но на тот момент, когда у меня в трусах уже всё хлюпало, мне было уже абсолютно ПОХ
Близ скамейки я заблудился, так как там везде стройка. Но разнорабочий из Бангладеша подсказал мне правильное направление.
В 100 метрах от входа в терминал видел пьяных русскоязычных баб из категории ХРЮША.
Они были в суперкоротких мини, нога на ногу, курили и явно искали приключений на свою ХО-ХО
Оказавшись на корабле, я сразу бегом в душ побежал. Сменил одежду. И сразу лопать на 11 палубу.
---
Оманские риалы, которые удалось наменять в обменнике в ТЦ Дубай Молл...
Такую карточку выдавали всем, кто выходил с корабля в город...
... правда эти карточки никто не проверял ни на входе, ни на выходе.
Монетки ( дирхамы ОАЭ ) ...
В Порте Рашид раздавали казахстанские флаги...
... зачем? А кто его знает этих арабов. Правда, на мне была казахстанская кепка из Алма-Аты. Может они решили, что я из казахстанской туристической группы
---
Вечером на 12 палубе...
Вон под тем мостом с полусферами я шарашился с чемоданами...
Вы наверное замечали на фотографиях, что на верхних палубах часто сыро, лужи кругом и влажно.
Это не моча и никто не разливал вёдра воды.
Просто каждую ночь и утро, а иногда и вечером, на верхних палубах формируется конденсат. Он быстро сливается в лужи. А лужи иногда сливаются в бурные потоки.
Экипаж корабля с помощью швабр и тряпок убирает излишнюю влагу каждое утро.
