Сайлентблоки. Проблема вибору. М 412.

На М 412 є три види сайлентблоків.

1) вулканизовані, в них верхня обойма з трьох частин. такі ствити самому дома без спеціального обладнання -- геморой. самі ви їх не поставити. адже вони більші на 2-3 міліметри від дірки в яку мають бути запресовані.

2) теж вулканизовані, але верхня обойма суцільна. ставляться вони кувалдою практично без гемору. однак вони занадто довгі. потому гайка ненакручується із всіма чотирма шайбами і гровером. доводиться обпилювати зайве.

3) сайленти пресовані вакуумом. вони чорні. такі ж як і нижні.

які з них кращі незнаю. в кодних з них свої переваги. замінивши їх памятайте. верхній сайлентболк затягується тільки тоді, коли авто стоїть на всіх чотирьох колесах на землі.

незабаром викладу фотки заміни сайлентблоків.