сварка, ремонт, подбор, изготовление
Сварка глушителей ведётся только на самом автомобиле с отключеной (-) клеммой АБ т.к. :
-отсутствует разгерметизация снимаемых элиментов-не нарушается положение глушителя, резонатора и т. д.(позже нет стука об днище)-экономится времяРемонт выхлопных систем недопустим с применением зубил и кувалд.Нарушение плоскости соединения труб влечёт за собой просекание газов. Подбор глушителя, резонатора и катализатора для каждой модели авто производится ...
Читати далі...