Автомобильные выхлопные системы

сварка, ремонт, подбор, изготовление

Сварка глушителей ведётся только на самом автомобиле с отключеной (-) клеммой АБ т.к. :

-отсутствует разгерметизация снимаемых элиментов

-не нарушается положение глушителя, резонатора и т. д.(позже нет стука об днище)

-экономится время

Ремонт выхлопных систем недопустим с применением зубил и кувалд.

Нарушение плоскости соединения труб влечёт за собой просекание газов.

Подбор глушителя, резонатора и катализатора для каждой модели авто производится

индивидуально, зависимо от года выпуска, типа кузова, объёма двигателя и т. д.

Установка "универсальных" глушителей может "задавить" двигатель и увеличить шум его работы.

Изготовление из прочных материалов с применением шумопоглощающих элементов.

Диагностика профессиональная-бесплатно (067)968-35-19

Черкассы, ул. Петровского,66\1 (между ул.П.Коммуны и Р.Люксембург)

Популярні приколи