Узел

Заместитель президента Российской академии ракетных и артиллерийских наук доктор военных наук Константин Сивков полагает, что Минск вряд ли решится открыто вмешаться в текущий конфликт.

Теоретически возможность наступать есть у кого угодно, куда угодно и зачем угодно. Однако Белоруссия на протяжении всего периода, включая самый острый момент –осень прошлого года, – не вмешивалась. И почему она сейчас станет это делать, совершенно непонятно,

– усомнился Сивков.

Военный эксперт, специалист по армиям НАТО Александр Артамонов полагает, что поход на Киев всё же возможен. Но в форме частной инициативы Евгения Пригожина и той части ЧВК, которую он вывел в Белоруссию.

Они могут быть использованы для похода на Житомир. При том условии, что за этот поход не будут отвечать ни Путин, ни Лукашенко. Пригожин в этом случае смыл бы кровью ту "нелепу", как говорили на Руси, которую они устроили, – попытку смуты,

– сказал эксперт в разговоре с "Первым русским".

Нападение непосредственно на столицу выглядит задачей тактически непростой.

Если мы посмотрим на карту, то увидим, что вдоль белорусско-украинской границы протянулась огромная зелёная полоса, где практически нет дорог.

Севернее этой полосы по белорусской территории идёт магистральная трасса М10, связывающая Брест и Гомель. Восточным концом она соединяется с трассой А240, идущей на Брянск, западным – уходит в Польшу.

Примерно в 100–150 километрах южнее, уже по территории Украины, идёт трасса Е373, по которой с начала СВО тянется на восток бесконечный поток оружия и военной техники из Польши.

Дороги идут практически параллельно друг другу. А связано это с тем, что граница между двумя республиками была проведена по так называемым Припятским болотам – огромной заболоченной пойме реки Припять, берущей начало у города Пинска.

На восточной оконечности белорусско-украинскую границу подпирают Полесский радиационно-экологический заповедник – с белорусской стороны, и Чернобыльский специальный заказник – с украинской. Специфика этих территорий ясна и понятна любому взрослому человеку.

В меридиональном направлении Припятские болота пересекают несколько дорог: Р31, Р36 и Р37. С белорусской стороны они собираются в узел, замыкаясь на город Мозырь, а с украинской более-менее равномерно соединяются с уже упоминавшейся трассой Е373.

Ещё одно крупное шоссе – Р35 (с украинской стороны границы Р-56) крадётся вдоль русла Днепра и проходит через те самые, заражённые радиацией территории чернобыльских заказников.

 Ричард Даннат