Саммиты и самолеты

Периодически сильные мира сего собираются в разных странах на всякие саммиты, конференции  и обсуждают проблему  "Глобальное изменение климата"  и  "влияние на экологию промышленной деятельности человека".  И обсуждают на этих саммитах - как бороться с этими проблемами.

Вот только  как  правители добираются на эти совещания?  Конечно на самолете!   А   знаете  ли  вы,  что:

В среднем один реактивный самолёт,  потребляя в течение 1 часа 15 тонн топлива и 625 тонн воздуха,  выпускает в окружающую среду  46, 8 тонн диоксида углерода,  18 тонн паров воды, 635 кг оксида углерода, 635 кг оксидов азота, 15 кг оксидов серы,  2, 2  кг твёрдых частиц. Средняя длительность пребывания этих  веществ в атмосфере составляет примерно 2 года.

При полёте в нижних слоях стратосферы двигатели сверхзвуковых самолётов выделяют оксиды азота, что ведёт к окислению  озона. (Атмосферный озон играет важную роль для всего живого на планете. Образуя озоновый слой в стратосфере он защищает растения и животных от
жёсткого ультрафиолетового излучения.)

На малых и средних высотах (до 5000- 6000 м)  загрязнение атмосферы  окислами азота и углерода удерживается несколько дней, а затем  вымывается влагой в виде кислотных дождей.  По своей токсичности,  современный реактивный лайнер эквивалентен 5- 8 тысячам легковых автомобилей и расходует столько кислорода на сжигание топлива,  сколько необходимо его для дыхания более  двумстам тысячам человек.

На восстановление содержания такого количества кислорода в атмосфере необходимо несколько тысяч гектаров соснового леса.

А они  летают,  заседают и обсуждают,  как  с этими загрязнениями бороться!