Обзор LADA Kalina Sport 1.6
- 02.09.10, 11:04
В конце апреля 2010 года я стал обладателем автомобиля LADA Kalina Sport 1.6. Автомобиль был куплен у официального дилера АВТОВАЗ, его стоимость по прайсу на тот момент составляла 367'000р. Дизайн машины понравился, удобные кресла, климатическая установка, задние дисковые тормоза. Достоинств у машины не мало. Машину я купил вполне осознанно, сертификата полученного за счёт утилизации у меня не было. Всё-таки за такую цену я рассчитывал получить хоть какое-то качество.
Читайте и смотрите дальше
0
Коментарі
анонім
12.09.10, 11:08
качество...это другую искать надо тачку..
TIгор
22.09.10, 11:16
за такую цену мона было купить поло у фолькса, с приличной комплектацией и катацца делая всех тазиков и иже прочее
Нишаня
32.09.10, 11:19Відповідь на 1 від анонім
Абсолютно поддерживаю. калины были более мение удовлетворительного (не скажу нормального) качества лишь 2.5 года назад, да и то лищь экспортный вариант.
О Sporte кроме интерьера хорошее сказать трудновато.
анонім
42.09.10, 11:23Відповідь на 3 від Нишаня
есть одно самое большое преимущество....это касается всех уродов-отечественного машиностроение.....в наличии есть запчасти, и мастеров умных не надо..
ПИВОМАН
52.09.10, 11:27
вот у них непонятный изык
"скотина" от слова "скот"
"дубина" от слова "дуб"
"калина" от слова...............
Нишаня
62.09.10, 11:28Відповідь на 4 від анонім
на счет деталей согласна, а на счет мастеров нет.
там и с закрытыми глазами движок можно перебрать.
В фольксвагене проще разобраться чем с калиной. исключение составляет запорожец
Нишаня
72.09.10, 11:29
Впрочем, если машина нравиться хозяину, то будет у них полное взаимопонимание
анонім
82.09.10, 11:30Відповідь на 6 від Нишаня
не скажи...у фольца есть заморочки, особенно по движкам)) и есть нюансы при развале..
Хармс
92.09.10, 11:32
Тьфу .. тьфу.. тьфу.. три раза..
два года.. полет нормальный.. не считая радиатора.. пришлось поменять.. 
может у меня экспортный вариант?.. 
Max_TAG
102.09.10, 11:33
ггг)) машина должна строитсо вокруг мотора... двигло самое главное в авто ведь главная ее функция это ПЕРЕДВИЖЕНИЕ... в нашем менталитете укрепилась мысля шо авто строитсо вокруг магнитолы, дорого пластика салона, качественной оббивки сидений и венчать это все должен красивый шильдик.
Так шо паддерживаю афтара, есси есть 100к гривен то лучще купить нормальное двигло пусть и росийское чем фиатики хундайчики фордики с моторчиками 1,2-1,4 л годных для мото но не для машин...а качество...хм...эт да... но перебрав росавто получаешь агрегат РЕАЛЬНО ЕЗДЯЩИЙ и недорогой в обслуживании, кроме того не чешешь репу в где нить в глухой украинской степи под Кордопельками в задумке че оно не едет, ибо знаешь все болячки и кое шо умеешь делать руками.