Предыдущий пост


Впервые двигаясь в авто, в Алуште, я повернул не на Ялту а на Судак.

Дорога тут конечно не ялтинская.

Она не широкая и часто без ограждений.

Естественно и "ровность" у нее не та.

Но главная ее особенность в том, что это сплошной серпантин.

Тот самый настоящий крымский серпантин, котором большинство слышало но никогда не видело.

Он оказывается здесь. От Алушты до Феодосии.

Шестьдесят километров от Алушты до Судака маршрутка идет больше 3 часов.

Дорого действительно кошмарная.

Почти все 60 км непрерывно вниз-вверх, вправо-влево.

И пейзажи за окном, непривычные как для Алупки-Ялты. Вместо деревьев кустарник.

Если у вас слабый вестибулярный аппарат лучше сюда не ехать. Укачивает и на переднем сиденье.

Дороги же практически пустые. По такой жопе ехать не спешат, основной транспорт идет не по серпантину вдоль моря, а с другой стороны гор.

Какая все таки мощная страна была СССР. Мне тут ехать стремно, тяжко, жарко. А каково это было все строить, дорогу, линии электропередач... долбать скалы, сколько сил и ресурсов.

Дальше предлагаю просто смотреть. Ибо кто не видел крымского серпантина, не видел Крым.









От Алушты до Судака встречается несколько сел.

Серпантин-серпантин  и раз немного ровного места, деревня вдоль моря, и снова серпантин.



Вверху эта же дорога. Иногда таких дорог, лесенкой, друг над другом 4 а то и 5.



Еще деревня. Естественно все населенные пункты забиты курортниками. Цены киевские. Хотя здесь как раз и можно оправдать высокую цену на что либо. Доставить сюда что либо совсем невеселое занятие. 











Наша дорога вдали.







Здесь улавливающие тупики уже такие.













Впереди показалась церковь.

Мы приближаемся к конечной точке своего крымского маршрута - селу Рыбачьему. Более чем тысячекилометровый пробег Киев - Рыбачье окончен.

Продолжение