хочу сюди!
 

Славушка

98 років, телець, познайомиться з хлопцем у віці 45-55 років

Замітки з міткою «lada»

Представлен доступный автодом на базе внедорожника Lada Нива

Московская тюнинг-компания Lux Form представила доступный автодом на базе внедорожника Lada Нива. Машина имеет все необходимое для путешествий и стоит 1,6 млн. рублей. 

Кемперы и полноценные дома на колесах сейчас популярны, особенно когда северное полушарие переезжает в летние месяцы. Некоторые из этих машин могут быть довольно дорогими, но есть и довольно недорогие решения как это ТС, которое основано на внедорожники Lada Niva. Новинка называется Lada Niva Autodom.

Автомобиль имеет длину 4,76 метра, ширину 1,74 метра и общую высоту 2,77 метра. У него 279,4-сантиметровая колесная база, что делает его очень компактным автодомом, который действительно предлагает все необходимые удобства. Интерьер сконфигурирован с зоной отдыха для двоих, раскладным столом, полностью оборудованной кухней с плитой и холодильником, и да, есть также полностью оборудованная ванная комната с туалетом и душем. Когда пришло время для отдыха, верхняя койка может вместить двоих, а зона отдыха превращается в дополнительное спальное место.

Niva RV вмещает 70 литров пресной воды и 40 литров грязной воды. Печь газовая; в ней есть 5-килограммовый бак, а также имеется доступная система обогрева для круглогодичного использования. Когда внешний источник питания недоступен, на борту есть гелевый аккумулятор 12 В/0 А*ч.

Под капотом все стандартно - 1,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 84 лошадиных силы, соединенный с пятиступенчатой механической коробкой передач. Система полного привода с понижающей передачей означает, что этот автодом обладает неплохими внедорожными возможностями. Цена на маленький дом на колесах начинается с 1,6 миллиона рублей.

Автодом на базе Нивы — самый доступный в мире? Это Lada Niva Autodom http://t7t.ru/2021/07/09/lada/


О Ладе Приора - хтось їх ще купляє?

Проехал уже целых 14928 км! Все недостатки моей машинки как-то незаметно
самоустранились или превратились в достоинства, но обо всем по порядку:

- 7403 км перестала открываться водительская дверь. Захожу в машину
через пассажирскую. Теперь меня точно никто не выкинет из машины на
светофоре, а тещу не жалко.
- 7628 км перестала закрываться пассажирская дверь. Ну и хорошо, пусть
молодежь по ночам греется.
- 7934 км молодежь по ночам греется блюет и гадит...так и угнать могут...
- 8241 км угнали. В милиции, меня пожалели и бросили все силы на поиск
машины и негодяев;
- 8451 км Ура! Приору вернули! Бросили у дома с запиской с
извинениями. Обещали материальную помощь. Испугались! Вот что значит
иметь престижную машину!
- 8663 км Как раз вовремя отвалился рычаг КПП - уношу домой, теперь
точно не угонят!
- 8926 км В багажнике начала скапливаться вода - значит, пришла пора
сеять рассаду для дачи (дачники меня поймут). Насыпал по краям багажника
чернозем, посеял помидоры с огурцами и порядок!
- 10374 км немного раздражает дребезг в дверях, шум в коробке и
буханье стоек. Делал громче Merilin Menson, но эффект не тот. Приладил
на заднее сиденье колонку Radiotechnika S90 еще из старых запасов.
Совсем другое дело!
- 10383 км разбили заднее стекло и стырили колонку. У дилера
приоровских запчастей и стекол нет, вот что значит надежность! Купил
десяточное и затонировал хорошей китайской пленкой.
- 10387 км десяточное не подходит по размеру. Пришлось щели заделать
монтажной пеной, излишки срезал и закрасил все Кузбасс-лаком на
отработке. Получилось, лучше, чем с завода! Остатками промазал, как
следует пороги и 22 см низ по кругу.
- 10388 км опять раздражает дребезг.
- 11401 км Ура! У меня лопнул по шву глушитель. Теперь у машинки
появился благородный спортивный звук! Дребезга совсем не слышно.
- 12408 км обнаружил у машинки один серьезный недостаток(( -
несолидный звук клаксона. Купил камазовский.
- 12412 км камазовский под капот не помещается. Поставил вместо
аккумулятора, батарею перенес в багажник.
- 13437 км Понял, что пришла пора серьезного тюнинга... - купил на рынке
наклейку на лобовуху, футболку и очки все марки FERRARI . Сосед на
Ferrari чуть не сдох от зависти! Показал ему, что у меня в багажнике
свободно помещается аккумулятор, запчасти, инструменты, рассада и
мотоплуг...теперь даже не здоровается))).
- 13441 км приладил на багажник антикрыло 150х37 из кровельной
оцинковки 0,8мм
- 13449 км - пытался закрыть шатный очечник и сломал у очков дужки.
Приделал резинку от старых треников. Теперь очки держатся намного лучше!
- 13478 км - шлицевой отверткой очень легко сковырнул буквы V12 с
соседского Мерседеса (вот оно говенное немецкое качество) и приладил
себе на багажник.
- 13478 км Хозяин Мерседеса дал мне в морду и разбил мои фирмешные
очки. Сволочь завистливая.
- 13502 км смыл ацетоном цифры со спидометра и тахометра и нарисовал
оцифровку 1000х10 и 320 км/ч.
- 13604 км обратил внимание, что водилы смотрят на меня со страхом и
уважением.
- 13735 км рву всех на светофорах
- 13841 км рву всех на трассе
- 14482 км - от нечего делать поучаствовал в рекламной акции
автосервиса: "Угадай, что сломается на твоей Приоре и наш сервис станет
твоим вторым домом! ". Написал КПП.
- 14597 км КПП навернулась! Никогда прежде ничего не выигрывал!
- 14928 км познакомился на авторынке с Василием Казюком. Всю ночь
культурно пробухали в смотровой яме у него в гараже. Ржали и
деградировали над придурками на Анусах и Лоханах. Обменялись футболками
теперь у меня LADA KALINA, а мою "Ferrari" Вася сжег в знак
солидарности. О Ладе Приора