... его прибытие было весьма кстати, так как на перроне появилось целое облако мошкары, которая залетала куда не следует; даже репелент не помогал.
Отправление воркутинского поезда с ж/д-станции Печора...
Янью...
Виды между Янью и Косью...
Косью...
В попутчики мне досталась черноволосая женщина, которая не доставляла беспокойства и не мешала мне снимать виды за окном.
В этом и других путешествиях мне иногда прилетал вопрос по типу: С КАКОЙ ЦЕЛЬЮ ВЫ СНИМАЕТЕ?!
Это самый дебильный вопрос, который можно задать путешественнику, исследователю и первопроходцу, как я.
Даже не знаешь как так правильно ответить вопрошающему, чтобы не послать его на хуй
Применительно железнодорожных вокзалов могу так сказать. Когда живёшь в одном и том же месте. Почти всё время. Скажем 10-20-30-70 лет, то может казаться, что все вокзалы одинаковые, что в них нет ничего интересного, и что кроме целей провести разведку с последующей передачей материалов спецслужбам за евро тут быть ничего не может.
Но, если оторвать свою попку от дивана перед телевизором, и поездить немного по миру, в том числе и по железной дороге, то можно заметить, что в разных регионах, и не только России, железнодорожные вокзалы разные: из разного материала, разной конфигурации и каждый со своей собственной уникальной историей, на фоне разных пейзажей и погодных условий. Вот как это объяснить злокачественному шпиономану?
А что касается евро в конвертах, то мне их никто не платит. Хотя, не мешало бы
Медали никто не вручает. Гражданство другой страны и домик в Болгарии не предлагает
Мой доход в месяц на лето 2026 года составляет всего 450 евро. И знаете? Мне хватает. Правда приходится питаться 1 раз в сутки в поездах и где-то ужиматься, но хватает
У всех свои пристрастия: кто-то ходит на одну и ту же работу каждый день и живёт в одном и том же месте, где родился, до смерти, кто-то записывается добровольцем и идёт убивать людей, кто-то трахает собак, а кто-то выбирает путь вольного путешественника, где никто не говорит что и как делать, где ты ты сам выбираешь свой путь, меняешь локации, изучаешь новое и познаёшь этот уникальный мир, который тебя окружает.
И я делаю это не потому, что мне кто-то это сказал, а потому что мне самому это нравится.
Собственно, вся моя жизнь - это одно сплошное путешествие
Хммм... Что-то я расфилофствовался
Река Косью...
Виды к востоку от Косью...
Река Кожым...
Железнодорожная станция Кожым...
Чёрный...
Угольный...
Инта...
Мой путь пролегал к северному полярному кругу и далеко за его пределы.
Чем дальше на север я ехал, тем быстрее менялась природа за окном.
В Печоре, если вы могли заметить, много деревьев. Причём как хвойных, так и цветковых. Местами попадались заливные луга. Однако, чем дальше я ехал на север, тем реже становились леса. Деревья были всё ниже. Близ Инты вновь был как бы огромный лесной остров. А после началось чередование тундры с лесными островами.
Леса между Интой и Ошпёром...
По ж/д-мосту через реку Уса...
---
ПЕРЕСЕЧЕНИЕ СЕВЕРНОГО ПОЛЯРНОГО КРУГА.
---
Леса между рекой Уса и станцией Сивая Маска...
Сивая Маска...
Виды между станцией Сивая Маска и станцией Сейда...
... не хватает только пасущихся мамонтов для антуража ...
... петляющие реки на горизонте - это река Уса и река Воркута...
По ж/д-мосту через реку Воркута...
Виды между Сейдой и Воркутой...
Чистота стёкол в поезде конечно оставляла желать лучшего, но на безрыбье и рак рыба
В Воркуте поезд не докатил до вокзала 500 метров, а может и больше, и все по перрону пошли с чемоданами на привокзальную площадь.
Я попал на дни аномальной жары. Такого тут не было уже многие годы.
Днём температура воздуха держалась от +36С до +38С. Согласно сообщениям синоптиков, в конце июля 2026 года на север Республики Коми задуло воздух из северных степей Казахстана.
Специально для Воркуты брал с собой пуховик из Каляева. Но по итогу он мне так и не понадобился, так как в Заполярье стояла кубанская жара.
Ещё такой момент. Хотя Воркута гораздо севернее северного полярного круга, всё же по широте она южнее Мурманска. Так что рекорд крайней северной точки Евразии не побит. Пока что
Прямо при подходе к остановке, параллельно мне медленно ехал нужный мне автобус, который шёл до центра Воркуты.
Для тех, кто не в курсе, ж/д-вокзал Воркута и ядро города Воркута - это две отдельные локации. До которых пилить и пилить
Внутри автобуса всё решают манерные кондукторши. Мне попалась в сарафане с цветочками аля 40-е г.г. 20 века. Именно она решала в какую часть автобуса с чемоданом мне запиливать. Кроме этого, содрала ещё деньги за сам чемодан.
Манера вождения автобусов в Воркуте своеобразная: водитель везёт людей как дрова. Ты подпрыгиваешь на каждой яме и на каждом повороте.
К финалу поездки меня зажали в конце салона двумя солдатами, двумя узбечками, коляской с ребёнком и четырьмя цыганскими баулами
Но, у меня был опыт газовых автобусов Горно-Алтайска, поэтому все полетели в разные стороны, когда я пошёл с чемоданом-айсбергом на выход
Ну да, ничто не может встать между Лонесоме Роадом и его целью
С тремя единицами багажа я покатил в свою гостиницу, которая назвалась Воркута. Бывший Интурист.
Я фактически обошёл здание по периметру, не понимая, где там вход, так как никакой таблички входа нет. Нужное отверстие подсказала сотрудница местной администрации.
Оказалось, чтобы выжить, отель сдал два нижних этажа под многочисленные магазины и рестораны. И чтобы войти в саму гостиницу, нужно пройти через часть из них.
Стойка регистрации расположена в неприметном помещении, где всё время сидел 18-летний мальчик-гей.
Он очень быстро всё оформил и показал, где находятся лифты.
Лифты, кстати, тоже весьма своеобразные. Заходя в них, не знаешь: то ли сейчас он застрянет, судя по звукам, то-ли оторвётся трос и ты полетишь до самого низа
Номер оказался намного лучше, чем я предполагал после Печоры и Котласа.
Там было тепло. Не было насекомых. И, внимание (!!!), там даже была ГОРЯЧАЯ ВОДА в душе (?!).
Мобильный интернет работал и в отеле, и в городе - без проблем. Из окна были хорошие виды на ВоркутаУголь и другие сооружения.
Коментарі