Россия. Июнь, 2012 год. Автопутешествие Ижевск - Краснодар

Насмотревшись цикл передач под названием Приключения в трабантах на Тревел Ченнеле, я решил попробовать для себя новый вид путешествия - автопутешествие.

В 20-х числах июня 2012 года я отправился в путь. Мой маршрут пролегал через следующие регионы: Удмуртия, Татарстан, Ульяновская область, Мордовия, Пензенская область, Тамбовская область, Воронежская область, Ростовская область и Краснодарский край.

Итак, рано утром я покинул пределы Удмуртии...

И оказался на территории Татарстана...

Татарская кафешка...

Татарстан славится своими гаишниками, которые любят штрафовать автомобили с номерами других регионов. Порой зачастую используя вымышленные предлоги, типа не пристёгнутый ремнём задний пассажир. Отказ платить взятку татарскому гаишнику может привести к лишению прав, изъятию машины, заключению под стражу и к пыткам, которые тут повсеместно практикуют. Так что моей основной задачей было проехать Татарстан засветло и как можно быстрее.

Автомобильные дороги в Татарстане отличные. Особенно федеральные трассы.

Где-то в Мамадышском районе Татарстана...

По пути к Буинску...

Буинский спиртзавод...

Вскоре я достиг Ульяновской области.

Ульяновская область является колонией казанских татар. Ещё во времена СССР они начали активно обживать её. Теперь численность татар в области составляет более 80% от общего числа жителей. Казанские татары считают Ульяновскую область неотъемлимой частью своей территории и сферы влияния.

На границе Ульяновской области и Республики Мордовия...

Оценка автомобильных дорог по 5-балльной шкале:

1) Удмуртия: 4 -

2) Татарстан: 5 -

3) Ульяновская область: 3 +

Стелла Ульяновской области...

Стелла Республики Мордовия...

Мордовия славится своими многочисленными живописными озёрами. Их тут тысячи. От мелких до крупных. Автомобильные дороги тут отличного качества.

Поздно вечером я добрался до границы между Мордовией и Пензенской области, где остановился в тематической деревянной армянской гостинице...

И около 6 утра следующего дня вновь двинулся в путь. После того, как я пересёк границу между субъектами, автомобильная дорога сразу же закончилась. И я ехал по в хлам раздолбанному полотну, которое было дорогой наверное только во времена Николая II. Подобное я видел только на границе между Узбекистаном и Казахстаном. Это значительно замедлило движение и отняло лишние 4-5 часов, пока я не выехал на нормальный асфальт.

Рассвет в Пензенской области...

Красивое озеро в Пензенской области...

Допиваю последнюю бутылочку воды, которую купил в Киеве...

Достаю бутылочку воды производства Липецкой области...

Делаю небольшой привал...

... и снова в путь.

Оценка автомобильных дорог по 5-балльной шкале:

1) Республика Мордовия: 5

2) Пензенская область: 2

3) Тамбовская область; 4 -

Вскоре я покидаю приделы Пензенской области и оказываюсь в Тамбовской области.

Если в Пензенской области земли в основном заброшены и почти не используются под сельское хозяйство, то в Тамбовской области сразу же в глаза бросаются многочисленные поля зерновых.

Делаю небольшой привал под Тамбовом...

Вокруг Тамбова совершенно идиотская транспортная развязка. Указатели повсеместно показывают на неправильное направление. Я сделал три круга вокруг Тамбова, прежде чем случайно нашёл дорогу на Воронеж. Эти таблички там делали видимо в состоянии алкогольного опьянения.

Воронеж...

... где я выехал на федеральную трассу М4.

Пейзажи Воронежской области...

Не созревшие подсолнухи в Воронежской области...

Ростовская область...

Близилось завершение второго дня путешествия. На этот раз для ночёвки я решил выбрать что-то более цивилизованное. Поэтому я свернул с трассы М4 на Новочеркасск, где остановился в этой довольно не плохой гостинице со всеми удобствами...

... там как раз отмечался какой-то праздник с фейерверками и массовыми гуляниями. Но я предпочёл сон, чтобы набраться энергией для следующего третьего дня.

Рано утром третьего дня покидаю Новочеркасск...