о переезде

Изначально планировалось ехать Фордом , но реально оценив масштабы бедствия объём перевозимых шмоток ( Дама сдавала в багаж: Диван, Чемодан, Саквояж, Картину, Корзину, Картонку И маленькую собачонку(с)) (собачонки не было , была шишилла , но её не брали с собой ) стало понятно , что седан , размера ТАЗ девять-девять в себя столько не примет . Зато нашёлся 124 Мерс с прицепом . Это уже  реальнее , но , как обычно , не обошлось без маленького НО : водитель Мерса с минимальным опытом вождения вообще и полным отсутствием оного в дальних поездках и в Мерсе стартер умер  Первое решаемо с помощью более опытного драйвера , второе - будем Мерса не глушить .
Итак , 7 утра , Форд успешно выполнив роль стартера для Мерса оставался в городе , Мерс , с загруженным багажником , прицепом и частично салоном . с тремя седоками на борту отправился в путь .
До Тернополя всё было относительно спокойно и местами даже ровно . Ибо ездилось не один и даже не десять раз 


А вот в самом городе , в тянучке перед светофором трапылось лихо : опытный , цуко , драйвер как вчерашний выпускник автошколы Мерса заглушил . Добрые люди нашлись и тут :  очень немолодой дяденька на не менее  немолодом бусике Флюгсваген Т2 без вопросов прицепил наш караван на галстук  и резво надавил педаль газа , когда увидел приближающегося к нему с деньгами в руке Эгоиста .
За Тернополем идею заправить Мерса дизелем на нормальной заправке воплотить не удавалось аж до ближних подступов к Шепетовке , а это , на  минуточку , почти 200 км .
Шепетовку прошли по касательной и за пол-часа Мерс гордо припарковался возле места работы "встречающей стороны" . Честно говоря ожидалось увидеть больше радостных эмоций со стороны "встречающего" , всётки жона , наконецто , переехала на МПЖ , но то такое , может эмоций был переизбыток чтоб показывать на людях . Через минут 10 подошла местная мадам , которая должна показать конечный пункт назначения .
Увиденное повергло в культурный шок не только взрощённого "на асфальте" Эгоиста но и выросшую в селе Марьяну

Это она  стесняясь скрывает слёзы "радости" от такого предлагаемого жилья

 
От которого благоразумно отказалась . Временно поселившись у местной  мадам проводника .

 (На следующий день были запланированы поиски более подходящего жилья) .
Осталась Марьяна  обживаться а оставшийся экипаж в составе вашего покорного слуги и Витька (неопытного драйвера и отчима Марьяны по совместительству) отправились домой . Так как опытный драйвер с ночи не спавши а время уж 5 вечера неопытному драйверу предоставилась возможность опыта набираться . Тем временем ставший штурманом оценивал пейзажи

Не долго , правда . Километров через 10 характерный звук заставил остановиться для замены колеса ( хвала высшим силам что на разгруженной машине , иначе мата было бы в разы больше ) . Пока ставили запаску нас комары жрали очень усердно . Как местные от них спасаются - одним им известно . 
Дальше , в общем , без проишествий , к 11 вечера добрались в родной Франковск . Поспать мне часок всё таки удалось .
Итого .
О машинах .
Мерс есть Мерс . Даже не новый , даже не в идеальном состоянии это комфортный , надёжный автомобиль . Только 2.0 литровый дизель на 124 не гружёном удовлетворит очень спокойного водителя . К гружёному нужен прицеп . Для нервов и терпения .
Кстати  , мой ФордеГ , оказывается , ещё очень даже ничего .  Сравнил и понял , что зря я на него грешил . А еси ещё и ходовку привести в порядок то ласточка полетит
О поездке .
Про дороги сказано много , повторяться не буду .
Люди  к счастью , не все и не совсем обозлились .
О девайсах .
Сколько бы опытным не был водитель , навигатор лишним не будет . Убеждаюсь в этом уже в который раз .