Опять "Кто виноват? Что делать?"?

Решил поделиться своими мыслями о двух ну очень взволновавших меня событиях: возможное повышение тарифов на пассажирские перевозки железной дорогой и то, что не озвучивают в СМИ, но это имеет место, - отказ подразделениями Госказначейства оплачивать уже произведенные работы согласно тендеров.

Итак, опять грядет повышение тарифов на ж.д. пассажирские перевозки. Что интересно - обосновывает Укрзализныця это задолженностью госбюджета за провоз льготников (опять льготники. Легче отменить льготы, а поднять на эту сумму пенсии). Как правило льготами пользуются в пригородных поездах. Но поднимать собираются ВСЕ тарифы. По крайней мере в СМИ это решение так озвучено. Где логика? Ладно, допустим в управлении дорогой нет спецов с логическим мышлением. Но калькулятором-то пользоваться там могут? Давайте тоже посчитаем:
железнодорожный тариф за доставку груза товарным вагоном от Луганска до Черновцов стоит сейчас 10000грн. В пассажирском вагоне пусть едет 50 человек. Стоимость билета до Львова от Луганска ( прямого до Черновцов нет, поэтому беру равнозначный по расстоянию маршрут) в плацкартном вагоне стоит 200грн. Имеем 10000грн. И это при том, что (по крайней мере так раньше обосновывали высокие грузовые тарифы) часть тарифа грузовых перевозок перекрывает убыточность пассажирских перевозок. Уж во всяком случае убытка здесь нет. Так как в тарифе на грузовые перевозки заложена прибыль. А, сопоставив доход от пассажирской перевозки с грузовой, видим, что они равны. Даже если заполненность будет меньше и при меньшем количестве вагонов в пассажирском составе по сравнению с грузовым допускаю, что прибыли на пассажирах меньше. Или вообще нет. Но и убытков тоже не должно быть. Возможно, я чего-то не знаю (как и многие из пересичных пассажиров) в этой арифметике. Так что тогда мешает показать весь расклад по расчету тарифов Укрзализныцей?

Второе событие, которое меня тоже косвенно задевает - в последнее время подразделения Госказначейства в областях (во всяком случае в Луганском областном) начали практиковать такую фишку. Предприятие согласно тендера выполнило определенную работу (заметьте - без предоплаты, т.е. за свои средства), подает документы в казначейство к оплате, а там говорят:"Денег нет". Что интересно - деньги из Киева на счет казначейства поступили, но... их нет. Так заявляют. И так многозначительно постукивают фалангами пальчиков по столу. И молчат. Потом горестно вздыхают (никак свои кровные отдавать будут?) и дают понять, что ускорение проплат за выполненную работу предприятию потребуют некоторых материальных затрат. Процент может варьироваться. А что директора? Платят!!!!!!!!! Рабочим-то платить надо. А теперь догадайтесь с одного раза - откуда деньги на такие услуги? МО-ЛО-ДЦЫ! Правильно - с завышенных стоимостей работ. Там же сидят и платежи КРУшникам за вынужденные нарушения при использовании бюджетных средств. Т.к. без обналичивающих фирм тут не обойтись, что уже является нарушением, - иначе откуда же брать наличные при наличии безналичных. Круг замкнулся. Что поражает - платят казначейству и не думают обратиться в прокуратуру. Боятся. Тут ведь все уже раз по 30 вместе в банях попарились (на охоту-рыбалку сходили, в гольф поиграли...). Тронь одного - грудью за "обиженного" станут. Ещё один круг замкнулся. Воистину адовы круги. Куда бедному директору податься? Остаётся уколоться  и упасть на дно колодца.

Из-за таких "проколов" чиновников разного пошиба власть и теряет доверие у народа.