Малайзийский Boeing и Ту-154 Тель-Авив - Новосибирск, ...

     ... погибший над Черным морем 16 лет назад. Вот что интересно - как в случае с Boeing MH 17 над оккупированной частью Донбасса 3 года назад, так и в случае более давней катастрофы Ту-154 над Черным морем россияне утверждают - пассажирские самолёты были сбиты украинцами. Но существует и другое, достаточно убедительное, мнение.

     «Точное место крушения Ту-154 не определено, обломки, поднятые МЧС России, были разнесены на большие расстояния течением. При расследовании тогда обнаружилось много «интересного».

     Первое. Из всех найденных обломков ни один фрагмент внешней обшивки не был повреждён или искорёжен. В том числе, и носовая часть самолёта, где повреждения просто обязаны быть. Но они имелись на внутренних частях самолёта, между первым и вторым салонами.

     Далее. Было заявлено российской стороной, что взрыв произошёл в 18 метрах выше хвоста самолёта (как они это определили – непонятно!). Однако, этот класс ракет, тип комплексов, не вдогонку стреляет, а на упреждение. Были найдены и фрагменты снаряда. И здесь новая нестыковка. Между собой они не совпадали. Спектральный анализ показал, что они не принадлежат боевой части ракеты. Мы у себя в Украине разобрали снаряды, которые были выпущены в одном цеху с предыдущим и последующим номерами – по отношению к выпущеной идентичными они не были. Также отсутствовали остатки взрывчатого вещества на поражающих элементах, но зато присутствовали остатки обычного взрывчатого вещества, которое используют в самодельных бомбах.

     На обширной акватории вокруг предполагаемого места крушения мы брали пробы воды. Так вот, если бы Ту-154 был сбит украинской ракетой, как утверждали россияне, то ракетное топливо просто обязано было там остаться, оно никуда не могло деться. Но его следов там не было. Авиационное было, ракетного – нет. Ни одного фрагмента ракеты в море не найдено. Части самолёта были, а вот ракеты – нет.

     Расследование продолжалось 10 лет - всё таки погибло 74 пассажира, и здесь ошибки следствия не должно быть. Все следователи пришли к выводу: нет доказательств того, что Ту-154 был сбит украинской ракетой и, вообще, ракетой.

     Судя по всем исследованиям, в том числе, и тем, которые мы проводили за рубежом, самолёт был взорван изнутри. И это тщательно готовилось. Время было подобрано очень "удачно". Тогда перед стрельбами украинская сторона, как и положено, за 20 суток подала информацию о закрытии района с такого-то по такое-то время в таком-то районе в связи с тем, что будут проводиться ракетные стрельбы. Но поведение самолёта почему-то было странным – он отклонился от своего курса и вообще не там должен был лететь. Думаю, причину той катастрофы нужно искать внутри самолёта, возможно, в его пассажирах. Эта ситуация в то время повлияла на имидж Украины, которая тогда тоже находилась в непростом внутреннем и внешнеполитическом положении. И вот 3 года назад почти по той же кальке Украину опять пытались подставить с катастрофой Boeing MH 17. И тоже в непростое для страны время».

 (Александр Кузьмук, генерал армии, экс-министр обороны Украины, из интервью интернет-изданию «ГОРДОН») 

     Случайность?.. Или, может быть, один и тот же почерк всем известного опытного и безжалостного мастера по провокационным катастрофам?..