Журналисты отыскали Horch Януковича. Фото

Как уже сообщал AUTO-Consulting, из коллекции Виктора Януковича пропал самый ценный автомобиль – Horch 855 Special Roadster. Его не было уже 22 февраля, когда первые активисты вошли в гараж Межигорья. Выявить пропажу удалось благодаря завгаровскому подходу Виктора Фёдоровича – он, как в настоящем музее, возле каждого авто установил информационные таблички. И возле пустого паркоместа, как раз и была табличка с идентификацией на Horch.Оказалось, что это был настоящий «бриллиант» Януковича. Очень редкий автомобиль.



Чем так примечателен Horch 855



Сейчас уже невозможно доподлинно узнать, чем руководствовался Виктор Фёдорович, собирая свою коллекцию. Хотя определенные мысли мы уже озвучивали – это были мечты простого советского пацана. В коллекции были те авто, о которых он мечтал в детстве, юности, видел в кинофильмах. И Horch у него ассоциировался с роскошными авто руководителей Третьего рейха. Есть информация, что один из 7-ми автомобилей 855-серии был и у Германа Геринга. А у Виктора Фёдоровича была явно слабость к немецким авто времен II мировой войны.
По тем временам Horch 855 Special Roadster был выдающимся автомобилем представительского класса и стоил 22 тыс. рейхсмарок. Он оснащался 5-литровым 8-цилиндровым бензиновым двигателем 100 л.с. и мог разогнаться до 140 км\ч. Не смотря на то, что 855-ый едва смог конкурировать с легендарным Mercedes-Benz 500K и по этой причине его производство свернули, он считается одним из самых красивых и редких в истории марки автомобилей. До наших дней сохранилось всего три экземпляра Horch 855. Коллекционеры оценивают такой автомобиль в $2 млн.

Один экземпляр Horch 855 Special Roadster 1939 года выпуска корреспондент AUTO-Consulting сфотографировал в музее Audi (марка Horch затем вошла в состав Auto Union, который в последствии был переименован в Audi). Но даже там он стоит за бронированным стеклом, ведь музейный экспонат взят в аренду у частного лица на 21 год. На информационной табличке в гараже Януковича Horch 855 Special Roadster подписан вообще как экземпляр 1935 года. Но ряд экспертов сомневаются в этой дате. В этом году его только представили на автосалоне. А выпускали в 1936-1939 гг, - говорится в музее Audi. Скорее всего, предположили тогда в AUTO-Consulting, в информационной табличке ошибка. Либо… Янукович где-то разыскал самый первый экземпляр Horch 855 и тогда у него был самый ценный экземпляр в мире.. Но была и третья версия. Януковичу могли продать или подарить Horch как 1935 года, хотя на самом деле он мог быть и другого года, и не Horch вовсе.
о следам Horch Януковича. Версии

Отталкиваясь от трех версий мы начали поочередно их проверять. Цепочки росли в геометрической прогрессии. Было, как минимум несколько направлений, куда же мог запропаститься такой ценный экземпляр. Мы проверяли каждое.

Судя по тому, что Янукович эвакуировался из Межигорья ночью и в спешном порядке, ему было явно не до передислокации ретро-автомобиля с помощью закрытого кузова. На видео с камер наблюдения Межигорья также не видно, чтобы выезжали грузовики, способные скрыть автомобиль длиной 5,2 м. И на основании этого мы сделали вывод, что Horch в Межигорье в тот момент уже не было.

Он мог быть: на реставрации, в ремонте, в другом "музее" или гараже.

За несколько месяцев, прошедших с момента бегства Януковича, редкий автомобиль так и не объявился. Мы поискали его на киевских фирмах по реставрации ретро-авто, но и там его не было.



Тогда пришлось идти от обратно. И мы нашли место, где был куплен Horch 855 Special Roadster. Вот он на фото. В идеальном состоянии и на ходу. Именно этот экземпляр был должен был стоять в гараже Межигорья. Его восстановила компания Horch Classic GmbH и покупатель на такой раритет нашелся. На сайте компании долгое время гордились своей «изюминкой», тактично указывая, что экземпляр продан.



И это не тот же самый Horch, который выставлен в музее Audi, как ошибочно предполагали некоторые эксперты. Обратите внимание, на фото Horch 855 из архива AUTO-Consulting в музее Ингольштата рамки лобового стекла и колесные диски – черного цвета (нижнее фото), а на экземпляре Януковича (верхнее фото) – они все в хроме. Есть и другие детали, которые позволяют сказать, что Янукович приобрел другой экземпляр Horch 855 Special Roadster.



Тут как раз уместно вспомнить об ошибке в информационной табличке в гараже Межигорья. Помните, там указан год выпуска 1935-й. Мы еще сомневались в достоверности этой даты. Стало понятно, как она там появилась. В сопроводительных данных к Horch 855 Special Roadster в фирме Horch Classic GmbH указана графа – год создания конструкции – 1935. А сам год выпуска автомобиля далее был указан периодом. Вот эту фиксированную дату хранители гаража Януковича и поместили на информационную табличку. Она единственная была фиксированная и понятная. А Виктор Фёдорович бы явно не понял, если бы на табличке написали год выпуска 1934-1939. Все остальные показатели также явно взяты из немецкой сопроводительной информации.



Это еще одно доказательство того, что Horch для гаража Януковича приобретался в немецкой фирме.



Разумеется, мы отправили запрос руководству Horch Classic, но ответа так и не получили. А спустя какое-то время, информация о раритете исчезла с немецкого сайта. Но остались скрин-шоты, на которых есть и фото непосредственно Horch 855 Януковича. Теперь известно как же он выглядел и в каком был состоянии.



Вот какой кабриолет должен был украшать гараж в Межигорье. А тайну этого раритета, и где он сейчас может находиться, знает Иохаим Аппель – глава и основатель Horch Classic GmbH. Он отправлял авто покупателю и знает по какому адресу.