Во всем мире метро - самый выгодный и прибыльный вид транспорта. Даже у нас, когда проезд стоил 5 коп. И вообще - муниципальный транспорт никогда и нигде не считался предприятием для получения прибылей и всегда дотировался. Меньше красть надо. Сначала говорил еще Омела, что повышает плату за проезд, чтобы построить ветку на Троещину. Ее уже лет 30 строят. И даже почти достроили мост. Потом пришли рыги и заморозили все дело. Сейчас - опять?
Коментарі
ab absurdo
128.11.14, 21:37
Во всем мире метро - самый выгодный и прибыльный вид транспорта. Даже у нас, когда проезд стоил 5 коп. И вообще - муниципальный транспорт никогда и нигде не считался предприятием для получения прибылей и всегда дотировался. Меньше красть надо. Сначала говорил еще Омела, что повышает плату за проезд, чтобы построить ветку на Троещину. Ее уже лет 30 строят. И даже почти достроили мост. Потом пришли рыги и заморозили все дело. Сейчас - опять?
evgstereo
228.11.14, 21:46Відповідь на 1 від ab absurdo
Мне трудно понять ваши проблемы, но постараюсь
ab absurdo
328.11.14, 22:09Відповідь на 2 від evgstereo
Они на плакате, который вы выставили
evgstereo
428.11.14, 22:39Відповідь на 3 від ab absurdo
ясно, киянам заважають свині
ab absurdo
528.11.14, 22:52Відповідь на 4 від evgstereo
И не кажіть! Їх тут цілі зграї