В свое время женщины отобрали чулки у мужчин, а ведь до этого 400 лет они были исключительно частью гардероба представителей сильного пола. Они носили их из шелка, шерсти, кожи, причем открыто, демонстративно, подчеркивая этим шик и статус. Цвета чулок имели даже свою символику: фиолетовые чулки с черными и белыми подвязками символизировали преданность и постоянство. А синие - необычность, странность и чудаковатость. Так появилось выражение "синий чулок". Своим происхождением оно было обязано английскому ученому-ботанику Бенджамину Стиллингфлиту. Этот парень носил простые синие шерстяные чулки и даже когда его приглашали на светский вечер, он не изменял своей привычке. В 18 веке этот ярлык прочно закрепился за начитанными дамами, которым был не присущ светский лоск. Потом выражение просто стало нарицательным. Женщины в середине XIX века начинают носить белые чулки; чем больше укорачиваются женские юбки, тем большее внимание уделяется чулкам и обуви. В 1900 - 1914 гг. в моду входят фантастические ажурные чулки, большей частью кружевные, с различными узорами (усики, цветочки), иногда же эти узоры имеют символическое значение (якорь, паутина). Материалом для этих чулок служит большей частью шелк и тонкий хлопок. Особенно элегантными считались гладкотканные чулки с ручной или машинной вышивкой определенного мотива цветов, птиц и т. д. или с вставками из брюссельских кружев. Наряду с этими элегантными чулками носили чулки спортивного характера в клетку или полоску, которые тоже иногда надевались и к элегантному туалету.
Первые чулки из искусственного шелка появились в 1912 году. Уже тогда дамы носили чулки с широкими резинками-подвязками и пояс для чулок. Поддерживающие чулки резинки сначала крепились к корсету, но чуть позже эта конструкция изменилась и стала выглядеть так, как и сейчас.
В середине 20-х годов XX века ученые открыли нейлон. Он должен был заменить дорогой натуральный шелк, который везли из Японии и Китая. Эти страны-монополисты, пользуясь своим исключительным положением в производстве шелка, заламывали за него огромные суммы и диктовали Европе и Америке свои условия.
Нейлон был изобретен молодым химиком из Dupont, который назвал материал в честь New York и London – nylon. Когда первые нейлоновые чулочки появились на прилавках, они произвели настоящий фурор. За четыре дня американские модницы раскупили четыре миллиона пар, которые, кстати, стоили в два раза дороже чулок из натурального шелка.
В городах, где продавали нейлоновые чулки, началась просто массовая истерия. Отхватив пару чулок дамы, присаживались тут же на лавочке и, разрывая упаковку, с удовольствием, натягивали заветный нейлон.
Но счастье модниц было недолгим. В 1941 году Америка вступила во Вторую мировую войну и нейлон объявили стратегическим материалом. Теперь из него шили уже не дамские чулочки, а парашюты, тенты для грузовиков, рюкзаки и военное обмундирование. В годы войны чулки выдавали по карточкам - 6 пар в год. С таким количеством не разгуляешься особенно, поэтому женщины летом чулок не носили - экономили, а вместо них на ногах рисовали имитацию. Компания Max Factor выпустила специальную краску-грим в тон чулок, которой женщины красили ноги.
Война закончилась, а нейлоновые чулки оставались большим дефицитом. Чулки дарили по большим праздникам, чулками давали дамам-чиновницам взятки - это был самый желанный подарок женщине любой национальности и любого возраста. Спекулянты делали сумасшедшие деньги на перепродаже этого дамского атрибута.
За свою многовековую историю чулки сильно изменились.
Изменился не только материал, из которого их делают, но и резинка, она стала разнообразнее. Она может быть широкой или тонкой, гладкой или узорной, кружевной или блестящей. Рисунок часто располагается в верхней части - у бедра. Но все чаще акцент делается на щиколотку. Носить чулки сегодня можно как отдельно, так и со специальным поясом, а также с корсетом, который крепит чулочки с помощью специальных эротичных пажиков. Getty Images/Spletnik.ru/MSN.ru
.gif)
Команда "Формулы-1" Renault продемонстрировала новую раскраску болида R30, с логотипом "АвтоВАЗа". Логотип расположен на бортах машины, в районе кокпита пилота. Как сообщает пресс-служба Renault F1, эмблемы Lada появятся не только на болиде, но и на комбинезоне и униформе гонщика команды Виталия Петрова. Одновременно пресс-служба подтвердила заключение соглашения с российской компанией на 2010 год. Отечественный автогигант станет спонсором Петрова в Renault F1. В феврале менеджмент гонщика обратился за помощью к правительству России, с просьбой оказать содействие в сборе средств на оплату контракта Петрова с командой. Контракт россиянина с Renault подразумевает выплату 15 миллионов евро, 7,5 из которых уже переведены команде отцом пилота. Для того, чтобы получить эту сумму, ему пришлось заложить свое имущество в банке "Санкт-Петербург". Оставшаяся часть средств будет перечислена корпорацией "Ростехнологии", владеющей "АвтоВАЗом". Соглашение о сотрудничестве между компаниями было подписано в понедельник, 1 марта, в Москве, о чем первым сообщил премьер-министр России Владимир Путин. "Мы рады сообщить о новом соглашении, которое обозначает большой шаг Renault и "Формулы-1" в сторону России, - сказал хозяин команды Жерар Лопес. - Через компанию Mangrove Capital мы активно занимались инвестициями в российский бизнес, мы хорошо знаем эту страну, и рады возглавить ее появление в этом виде спорта". Lenta.ru 
Лариса Долина 
Экс-"Блестящая" Анна Семенович 
Вика Дайнеко 
Алла Пугачева 
экс-"ВИА-Гра" Анна Седокова 
"ВИА-Гра" Вера Брежнева 
Жанна Фриске 
Кристина Орбакайте 
Наташа Подольская 
"татушка" Юля Волкова 
Алсу 
Ирина Дубцова 
Ксюша Собчак 
Анастасия Заворотнюк 
Тина Канделаки 
Наташа Королева 
Анастасия Стоцкая 
Татьяна Буланова 
телеведущая Татьяна Лазарева 
Татьяна Арно MSN.ru
фото ИТАР ТАСС/MSN.ru 