Такая вот украинская дилемма. За чужой интерес порвем жопу, а за свой  ну его в нах. не?

До сегодняшнего утра не знал что голубая краска, которой красят жетоны, вчетверо дороже зеленой. Век живи век учись.

З сьогоднішнього дня, 4 листопада, проїзд у Київському метрополітені подорожчав у чотири рази – до 2 гривень за одну поїздку.

Як повідомляється на офіційному сайті комунального підприємства “Київський метрополітен”, таким чином, вводяться нові тарифи на перевезення пасажирів.

Тарифи (50 коп. за одну поїздку) залишаться незмінними у проїзних квитках на рік та у реалізованих проїзних квитках на листопад поточного року. Проїзні квитки на основі безконтактних карток на термін дії та на кількість поїздок, придбані до введення нових тарифів, також залишаються діючими.

З уведенням нових тарифів на перевезення пасажирів у метрополітені вводяться в обіг жетони нового зразка блакитного кольору. Одночасно з цим, жетони зеленого кольору вилучаються з обігу, і вже 4 листопада будуть недійсні. До 3 грудня 2008 року в усіх касах метрополітену триватиме обмін невикористаних жетонів зеленого кольору на нові блакитного кольору у співвідношенні 4 до 1. Гроші за невикористані жетони зеленого кольору не повертаються. Обмін жетонів у кількості до 20 шт. проводитиметься в усіх касах метрополітену, понад 20 шт. — у касі станції «Майдан Незалежності». Таке обмеження запроваджується для запобігання створення великих черг біля кас.

Відтак, одна поїздка у метрополітені за жетоном коштуватиме 2 грн. При цьому тариф, в залежності від кількості поїздок, які пасажир оплачує за допомогою пластикової безконтактної картки, матиме гнучку систему знижок і визначатиметься наступним чином: від 1 по 20 поїздок включно тариф за одну поїздку становитиме 2 грн.; від 21 до 30 поїздок включно - 1,9 грн.; від 31 по 40 поїздок - 1,8 грн.; від 41 до 50 поїздок включно - 1,7 грн.

Залишається незмінною заставна вартість пластикової безконтактної картки — 7 грн. Загалом максимальна загальна кількість поїздок, придбаних пасажиром на пластикову безконтактну картку, не може перевищувати 50.

Пасажирам важливо знати, що термін дії пластикової безконтактної картки становить 6 місяців з дати придбання або останнього поповнення, незалежно від кількості невикористаних поїздок. При цьому вартість невикористаних поїздок, що залишились на пластиковій картці, термін дії якої закінчився, не повертається.

Вартість проїзних квитків у метрополітені становитиме на 15 днів — 41 грн., на 30 днів — 80 грн., на місяць — 80 грн., на другу половину місяця — 41 грн. Вартість проїзного для студентів вишів та учнів професійно-навчальних закладів денної форми навчання: на місяць складатиме 41 грн.; для учнів шкіл на місяць — 21 грн., на другу половину місяця — 11 грн.

Метрополітен зазначає, що проїзні квитки терміном на 15 та 30 днів починають діяти з дати першої активації в автоматичних контрольних пунктах, яку необхідно здійснити протягом 15 днів від дати придбання. В іншому випадку проїзний квиток вважається невикористаним і його вартість не повертається.

Вартість суміщених проїзних квитків на два види транспорту (метро-трамвай, метро-тролейбус, метро-автобус) становитиме: на місяць — 130 грн., на другу половину місяця — 65 грн. Аналогічні проїзні для студентів вишів та учнів професійно-навчальних закладів денної форми навчання коштуватимуть на місяць — 65 грн.; для учнів шкіл такі квитки на місяць обійдуться в 33 грн., на другу половину місяця — в 17 грн.

Вартість суміщених проїзних квитків на чотири види транспорту (метро, трамвай, тролейбус, автобус) становитиме: на місяць — 199 грн., на другу половину місяця — 100 грн. Ці проїзні для студентів вишів та учнів професійно-навчальних закладів денної форми навчання коштуватимуть на місяць — 100 грн.; для учнів шкіл місячний квиток коштуватиме 50 грн., на другу половину місяця — 26 грн.

Вартість проїзних квитків на квартал становитиме: на один вид транспорту (метрополітен) — 199 грн., на два види транспорту (метро-трамвай, метро-тролейбус, метро-автобус) — 325 грн., на чотири види транспорту (метро, трамвай, тролейбус, автобус) — 499 грн.

Вартість проїзних квитків на рік становитиме: на один вид транспорту (метрополітен) — 365 грн., на два види транспорту (метро-трамвай, метро-тролейбус, метро-автобус) — 575 грн., на чотири види транспорту (метро, трамвай, тролейбус, автобус) — 799 грн. Для студентів вишів та учнів професійно-навчальних закладів денної форми навчання такі проїзні коштуватимуть на один вид транспорту (метрополітен) — 183 грн., на два види транспорту (метро-трамвай, метро-тролейбус, метро-автобус) — 288 грн., на чотири види транспорту (метро, трамвай, тролейбус, автобус) — 400 грн. Для учнів шкіл їх вартість становитиме на один вид транспорту (метрополітен) — 92 грн., на два види транспорту (метро-трамвай, метро-тролейбус, метро-автобус) — 144 грн., на чотири види транспорту (метро, трамвай, тролейбус, автобус) — 200 грн.

Як зазначається у повідомленні, термін дії проїзних квитків на рік встановлюється з 1 січня до 31 грудня 2009 року і закінчується 31 грудня незалежно від дати придбання. Водночас додатково запроваджуються проїзні квитки на 12 місяців терміном дії з 01 грудня 2008 року до 30 листопада 2009 року, вартість яких встановлюється на рівні вартості проїзних квитків на рік.

УНІАН.

ЕСЛИ БЫ У МЕНЯ БЫЛ ПРОЕЗДНОЙ НА МАРШРУТКУ...

(позитивные размышления на тему экономии)

 Если бы у меня был проездной на маршрутку - то я презирал бы общественный транспорт и ездил только на коммерческих машинках. Что бы это дало мне?

 1) Так как мне не нужно было бы подстраиваться под расписание трамвая (маршрутки, как известно, ходят чаще), я б спал дольше на 10-20 минут. Возьмём в среднем 15 минут. Это ж какая "экономия сна" получается за неделю? 15*5=75 минут - час с хвостиком! А за месяц? А за год?..

 2) Также, я б меньше опаздывал, т.к. "маршрутных" маршрутов намного больше и они значительно разнообразнее, чем трамвайно-троллейбусные. Это дало бы мне дополнительное уважение в обществе...

 3) Финансовая экономия. Если взять среднюю стоимость поездки в маршрутке за 20 рублей, то за месяц я сэкономил бы минимум 20 * 4 (среднее к-во поездок) * 30 = 2400 рублей . А сколько за год получается?

4) Сэконрмленные деньги я бы положил в банк с капитализацией процентов и возможностью дополнительных вкладов или инвестировал бы в дело с высокой оборачиваемостью активов. Это принесло бы мне стабильный доход и через годик-два я бы смог открыть собственное дело. Так как репутация у меня - благодаря пунктуальности - положительная, а сил - благодаря хорошему сну - много, бизнес стал бы процветать и из частного перерос бы в общенациональный, выгодный не только мне, но и стратегическо-важный для Стран Это дало бы мне преимущества в налогообложении, поддержку элиты Страны и всеобщую любовь и популярность. У меня бы бы возможность пожить в Бразилии, слетать в космос. Там бы я познакомился с инопланетянами и, благодаря моей репутации и обаянию, стал бы первым послом человечества во Вселенной...

 

 *взял жетон на метро и поехал покупать проездной на трамвай*

 

ЭПИЛОГ: Всё вышеизложенное - всего лишь придумка, но ведь позитивное мышление и мечты заставляют человека делать свою жизнь лучше, не так ли?..

_________________________________

мой трамвайный магазинчик футболок

В ближайшее время, точне говоря, сегодня Киевгорадминистрация должна была рассмотреть вопрос о повышении проезда в метров до 2 грн. Вы согласны с такой постановкой вопроса? Я лично согласен, т.к. против тупого популизма, лучше дороже, но состав будет обновляться и подземные речки не будут капать на голову. Суки, конечно, сопрут часть, но в любом случае,  нет разницы больше цена или дотация из бюджета, опять таки за нас с вами счет.

Происходившие события реальны...

В переполненном вагоне, подталкиваемая со всех сторон, девушка наконец-то ухватилась за поручни и удачно укрепила позицию над сидящим перед ней мужчиной. Мужчина в толстых роговых очках близоруко читал газетку... Девушке срочно понадобился носовой платочек (то-ли насморк, то-ли жара...), но при очередном толчке рядом стоящих, платочек выпал из рук и застенчиво приземлился...на гульфик мужчины... Забрать его было как-то неловко, мужчинка-то читает и ничего не подозревает... В вагоне послышался приглушенный смешок... Мужчина, пробежав глазками  по сторонам, понимает, что смеются над ним, опустил глаза вниз...И -о,чёрт!- гульфик-то растегнулся и рубашка торчит прямо оттуда... Как разведчик, газетку опустил чуть пониже, и мизинчиком --оп, оп, оп -запрятал вылезшую рубашечку (платочек!) к себе в штаны! Народ рыдал!

Овации в зале, занавес!

 

мост уперся в Русановские Сады, тут он обрывается. Пока не решат вопрос с переселением так и не получат
троещинцы метро

видно сверху сьезд с эстакады. а вдали - рабочий временный - для строителей

видна платформа будущей станции



дошли до Десенки, тут эстакада меняет структуру, "переходит в мост"

решили отдохнуть на берегу

и покупаться

по временному мосту переходим Десенку

вот мы пришли к самому мосту через Днепр, видны бетонные опоры для арки, которая будет держать мост

эти трубы будут служить опорой для какойто фигни, с помощью которой будут сооружать арку



какойто строитель нам сказал: "хуле, ща пересменка поднимайтесь на лифте, и пиздуйте через мост, по метро-путям, нажмите белую конпку на лифте"

какие-то строители снизу начали обсуждать: "а куды цэ воны?"

тут будет ходить метро )

а это между двумя метро-путями = какая-то хрень ) возможно тут проведут какие-то коммуникации и т.д. сейчас там как попало накидали железные решетки, которые прогибаются под ногой )

вид на север

вид на воду

вид на плавающий кран

баржа, на которой он находится

вид на юг, на центр города

Риштування катучі №1   ^_^

Рожа Димы, вдали идем мы

Я, Ваня

сверху, на автомобильной части моста

тут мост пока что обрывается

опоры для арки на правом берегу, по опасной лестнице спускается Ванек

оказывается с правого берега заходить на мост нельзя, но мы то шли с левого ^_^

какойто бульдойзер и пацифистский значок

козловой кран, на нем побывали наши ребята )

вид с крана на мост, уже темнеет

Мясо, ха-хаххаха)))


...

Понравилась реклама Пепси в метро, где банки от Пепси закатаны в пластик и висят на поручнях вместо обычных ручек. Креативно.

Видел вчера двух пьяных молодых людей, которые две таких ручки-банки сорвали и ехали с ними в вагоне. И развлекали себя тем, что чокались этими банками друг с другом, имея при этом на удивление тупое выражение лица.

Это ж всё равно что одеть на вибратор презерватив и трахать им спиженную у кого-то резиновую женщину.

 YmersY (11:23:21 28/05/2008)
блин йа заболел

 YmersY (11:23:24 28/05/2008)
так хуйово бля

 ZoomY (11:23:30 28/05/2008)
Шо такойе? О_о

 YmersY (11:24:44 28/05/2008)
та бля кашляйу, голова болит, глаз дёргается... горло болит... бля хуйовое самочувствие такое

 YmersY (11:24:58 28/05/2008)
утром было вроде тру ... по дороге на работу резко хуйово стало

 ZoomY (11:25:00 28/05/2008)
Ооо чуваг. Таг ты заболел. Бери получко и езжай домой спадь.

 YmersY (11:25:42 28/05/2008)
так бля и знал вчера на экскалаторе ехал, и рядом возле меня сцука жырная стояла и кашляла как прокаженная... полюбому меня и заразила

 YmersY (11:25:53 28/05/2008)
надо млять песты таким давать чтобы не ездили в общественном транспорте больные

 ZoomY (11:25:58 28/05/2008)
Вот это точно.