Пьяный милиционер писает на привокзальной площади в Днепропетровске.

Пьяный милиционер справляет малую нужду прямо рядом с остановкой маршрутки № 90 на привокзальной площади Днепропетровска.

Начальник пресс-службы МВД Алексей Щербатов так прокомментировал видео:

– Во-первых, это может быть не наш сотрудник, а представитель транспортной милиции. В любом случае, мы посмотрим и проанализируем видео. Сначала нужно выяснить, что побудило человека так поступить. Сами понимаете, что бывают ситуации, когда "невтерпеж". Какое наказание светит этому человеку говорить пока трудно. Сначала нужно разобраться. И вообще, давайте больше думать о возвышенном.

Действительно, что побудило мента так поступить, ведь у него за спиной в 20 метрах есть общественный туалет. Удивляет ответ щербатова, если в центре города, пьяное ментовское быдло ссыт или срет при вас на остановке транспорта, где просто огромное количество людей, женщин, детей, раслабтесь блядь, думайте о возвышеном. Наслаждайтесь видо ссущего мента. 

А попробуй обычный человек закурить на остановке, как сбегутся куча ментов оштрафовать за курение. А ссать на остановке это нормально. А народ же быдло, пусть терпит.

Вивьен Дороти Майер была американским уличным фотографом-любителем. Она родилась в Нью-Йорке, но выросла во Франции. Вернувшись в США, она около 40 лет работала няней в Чикаго. За эти годы они сделала около 100 000 фотографий, в основном, людей и мест в Чикаго, хотя она часто путешествовала. Ее снимки оставались неизвестными, пока в 2007 году их не нашел местный историк и коллекционер Джон Малуф. После смерти Майер ее работа привлекла внимание критиков и общественности. Мы уже публиковали ее фотографии, но на этот раз решили посвятить ей выпуск поосновательней.

[ Читать дальше ]

http://md-eksperiment.org/etv_page.php?page_id=381&album_id=11&category=novosti_kulturi

необычный концерт

Начальная статья

Предыдущий пост


И снова мы возвращаемся в кварталы Каира, а точнее его части - района Гиза.

За окнами еще мелькают пирамиды.

Мы снова движемся по улицы вдоль которой канал Нила.

Предлагаю насладится прекрасным.

Неужели из этого канала делают забор воды? Зачем он тогда здесь?

Рядом с этим великолепием продают всякие ням-нямчики прямо на краю канавы.

Тут же продают мяско...мухам лететь недалеко с канала на мясо.

Тут же и готовят что то вкусненькое. Представьте какой у египтян организм. Нет, их не победить.

Заправка "Оил Ибуя"))) Олю ипу что ль?)))

Пока мы проезжаем безобразия гид нас наверное пытается отвлечь задалбывая своими специями и чаями. К каждому подходит и уговаривает купить.

Но меня не отвлечешь)). Я все снимаю улицы.

Советские авто есть везде.

Трафик сложный.

Забавный дом, и таких немало. Национальный колорит в архитектуре.

Первые этажи сплошь магазины.

Иногда встречаются мечети.

Бульвар Гизы.

В Египте тоже много Шевроле, видать завод.

Зелени сравнительно много. На город похоже.

У мечетей архитектура разнообразнейшая. Вроде на католическую церковь похоже.

Автомобили с открытыми дверями или вообще без дверей это нормально.

Постепенно этажность застройки возрастает.

Как вам столичный каирский дворик?

Проезжаем очередной перекресток регулируемый забором))

Мы уже среди "небоскребов" и приближаемся к банальной остановке к очередному магазину без которого не обходится не одна экскурсия в Египте.

Наш автобус останавливается у магазина парфюмерии. Естественно лучшем в Каире со слов гида.

Сверху лучший магазин Каира выглядит так))) В него я даже заходить не стал, группа же бодро пошагала внутрь. Чем заняться я не знал. Кризисный момент)) Пока думаю чем занятся, фоткаю...
 
Эт наш автобус. Видео туалет и работают. Катит быстро и мягко. В салон не чадит)) Не старый.  Если вы, не экономите и едите на экскурсию от крупной турфирмы офисы которой наблюдаете у себя дома то скорее всего у вас будет такой автобус или ему подобный.

Рядом с магазином дежурят копы. На всякий случай, туристический объект ведь))

Рядом с копами орешки продают.  Я их не покупал, целыми глотаю - давлюсь, жевать пробую - в зубах заостряют.)))
 
Рядом красивый дом, я б в таком жил, достроен, редкость. Снимать таки нечего а стоять тут будем как потом окажется около полутора часов.

Я начал наблюдать  за жизнью улицы и понаблюдав нашел что снимать. Ведь автотранспорт Каира и способы проезда на нем достоин фотосессии)))

Продолжение

Дорожні знаки, номери, табло і банери, кольорові вітрини, підбори і джинси, спущені нижче лінії пристойності, заклично зволожені багрянцем губи – все кричить, волає чи хоча б шепоче - кому скільки стане сили – «ЗВЕРНИ УВАГУ!»

Уваги ж тої у стократ менше лишилось, ніж було від народження. Роз’їдено її знаками оклику, ядучо-яскравими маркерами та стрілками ще в дитинстві. Не вмієш ти більше читати знаки долі - згубились у множині інших, нікому непотрібних знаків.

 Погляд просить тиші.

         Кусень світлого спокою.

                   Реабілітації глибокою безмежністю.

Парни, как вы думаете, слабо девченкам раздеться и показать нам свои прелести? При всех, на улице? Девчонки, кому не слабо, отзовитесь. Может таким образом вы привлечете внимание к себе и измените ситуацию в стране!? Как вы на это смотрите? Будете раздеваться?

Если ребенок не будет чувствовать, что ваш дом принадлежит и ему тоже, он сделает своим домом улицу.  (Надин де Ротшильд, автор пособий по этикету)

Baldwin Street — улица в городе Данидин в Новой Зеландии. Улица, занесённая в Книгу рекордов Гиннеса как самая крутая улица в мире. При 359 метрах длины улица поднимается почти на 80 метров. При этом, на самом крутом отрезке в 161,2 метра она поднимается на 47,22 метра, что создает наклон в 38 градусов. Город Данедин был основан в 1848 году. При застройке города и появилась самая крутая улица в мире. Крутизна улицы была непреднамеренной. Как это было во многих других частях города, да и всей Новой Зеландии в целом, улицы планировались в Лондоне, причём совершенно без оглядки на рельеф.

Проект улицы Болдуин, как и всего Данедина, был разработан Чарльзом Кеттлом, совершенно не подозревающим, что северо-восточная часть Данидина не самая подходящая местность для прокладывания автомобильных дорог. И лишь приехавшие воплощать в жизнь проект рабочие обнаружили, что их ждут небольшие неприятности.

В итоге верхнюю часть улицы, более крутую, пришлось покрыть бетоном, иначе в жаркую погоду часть асфальтового покрытия, расположенная сверху, просто стекала бы вниз. Улица Болдуин является местом проведения ежегодного мероприятия под названием «Baldwin Street Gutbuster». Оно представляет собой забег, в ходе которого соревнующимся необходимо как можно быстрее сначала пробежать по улице снизу вверх, а затем и сверху вниз.

Также на улице Болдуин начиная с 2002 года ежегодно проводится мероприятие под названием «Cadbury Jaffa Race», являющееся частью фестиваля «Dunedin Cadbury Chocolate Carnival». Суть «Cadbury Jaffa Race» в следующем. Около 30000 маленьких круглых шоколадных конфеток «Jaffas» скатываются по Болдуин-стрит сверху вниз. Перед запуском каждая конфетка получает свой личный номер, который печатается на самоклеющейся бумаге и наклеивается на шоколадный шарик, благодаря чему их можно отличать друг от друга, причём у каждой конфетки есть свой спонсор. Затем происходит запуск «Jaffas». На спуск у конфеток уходит как правило от 15 до 25 секунд. Незадолго до финиша конфеты попадают в специальную воронку, и первые пять шариков, прошедшие через эту воронку, считаются победителями. Все вырученные средства уходят на благотворительность.

Сейчас на улице был такой шум, будто самолет перед окнами пролетел.